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顶管隧道施工中管壁摩阻力特征
1
作者
宋术武
杨刚
+4 位作者
张家贺
范志超
杨洪娜
李文雄
刘振华
《大众标准化》
2025年第5期92-94,共3页
顶管隧道施工过程中对于管壁摩阻力的控制尤为重要。为此,文章针对管壁摩阻力的影响因素——顶进距离与摩擦系数,开展了数值计算模拟分析。结果表明:随着顶管顶进距离不断增加,单位摩阻力逐渐减小;随着管土摩擦系数的减小,管土最大摩阻...
顶管隧道施工过程中对于管壁摩阻力的控制尤为重要。为此,文章针对管壁摩阻力的影响因素——顶进距离与摩擦系数,开展了数值计算模拟分析。结果表明:随着顶管顶进距离不断增加,单位摩阻力逐渐减小;随着管土摩擦系数的减小,管土最大摩阻力也逐渐减小。
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关键词
顶管隧道
管壁摩阻力
数值计算
摩擦系数
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职称材料
题名
顶管隧道施工中管壁摩阻力特征
1
作者
宋术武
杨刚
张家贺
范志超
杨洪娜
李文雄
刘振华
机构
诸城市河道维护中心
中水北方勘测设计研究有限责任公司
中电建铁路建设投资集团有限公司
中国电建市政建设集团有限公司
山东大学土建与水利学院
出处
《大众标准化》
2025年第5期92-94,共3页
文摘
顶管隧道施工过程中对于管壁摩阻力的控制尤为重要。为此,文章针对管壁摩阻力的影响因素——顶进距离与摩擦系数,开展了数值计算模拟分析。结果表明:随着顶管顶进距离不断增加,单位摩阻力逐渐减小;随着管土摩擦系数的减小,管土最大摩阻力也逐渐减小。
关键词
顶管隧道
管壁摩阻力
数值计算
摩擦系数
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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出处
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1
顶管隧道施工中管壁摩阻力特征
宋术武
杨刚
张家贺
范志超
杨洪娜
李文雄
刘振华
《大众标准化》
2025
0
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