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经等效安全表明典型适航条款符合性的方法研究
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作者 鲍梦瑶 丁水汀 +1 位作者 李果 张建勇 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2018年第4期53-58,共6页
国际上航空发动机制造商多采用等效安全的方法表明其型号设计对特定条款的符合性。以GE公司获得型号合格证的GEnx系列航空发动机为典型案例,针对通常符合性表明难度较大的FAR-33.27条款,在剖析其对应型号合格证数据单的基础上,分析等效... 国际上航空发动机制造商多采用等效安全的方法表明其型号设计对特定条款的符合性。以GE公司获得型号合格证的GEnx系列航空发动机为典型案例,针对通常符合性表明难度较大的FAR-33.27条款,在剖析其对应型号合格证数据单的基础上,分析等效安全表明技术方法并在此基础上概括出关键技术和准则要求,即经验证的自主分析方法、前期已取证型号的支持、替代性技术方法的相似准则要求。研究结果可为我国民用航空发动机研制中条款可能的等效安全表明方法以及未来型号合格审定提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 航空发动机 GEnx系列 FAR-33.27 适航符合性 等效安全 技术方法 适航取证
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波音787系列飞机襟翼手柄等效安全研究
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作者 金时彧 《科技视界》 2017年第8期247-247,共1页
波音787系列飞机因襟翼手柄的位置不满足美国FAR 25.777(e)条款而向FAA申请了等效安全。本文研究了这份等效安全,对其做出的等效安全措施进行了分析,可为襟翼手柄的适航符合性验证提供参考。
关键词 等效安全 襟翼手柄 油门杆 适航
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一种基于等效安全度的结构设计方法
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作者 林一 熊飞 李陈峰 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期90-94,共5页
针对船舶碰撞造成的船体结构安全性问题,基于SOLAS规范中关于等效安全度的概念,提出一种结构设计方法.应用非线性动力分析法计算船舶遭遇碰撞破损时的结构极限吸能,以某多功能运输船为算例,通过对其舷侧结构的重新布置设计,选取2种船艏... 针对船舶碰撞造成的船体结构安全性问题,基于SOLAS规范中关于等效安全度的概念,提出一种结构设计方法.应用非线性动力分析法计算船舶遭遇碰撞破损时的结构极限吸能,以某多功能运输船为算例,通过对其舷侧结构的重新布置设计,选取2种船艏型式和8种撞击位置,比较其结构极限吸能能力.研究结果表明:该设计方案在满足SLOAS规范中破舱稳性要求的基础上,提供了更大的货舱装载能力和使用的灵活性,可以作为此类船型设计的参考. 展开更多
关键词 船舶碰撞 破舱稳性 等效安全 结构设计 结构吸能
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高原型民用飞机压力高度告警值设置及等效安全研究 被引量:1
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作者 徐佳 王天斌 《航空标准化与质量》 2018年第5期54-56,共3页
民用飞机座舱压力调节系统的设计必须满足CCAR 25.841b(6)条款增压座舱的要求,但对于需要满足高原机场起降构型的商用飞机来说,如果按照10000ft告警值进行设计,在高原机场起降时持续不断的座舱压力高度告警将会对飞机机组人员造成很大... 民用飞机座舱压力调节系统的设计必须满足CCAR 25.841b(6)条款增压座舱的要求,但对于需要满足高原机场起降构型的商用飞机来说,如果按照10000ft告警值进行设计,在高原机场起降时持续不断的座舱压力高度告警将会对飞机机组人员造成很大的困扰。通过对座舱压力高度告警进行等效安全设计,提出一种虽不能字面满足适航CCAR 25.841b(6)条款要求,但是能够提供等效安全水平的方法。 展开更多
关键词 压力高度告警 等效安全 补偿措施
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交通仿真在道路安全评价中的应用 被引量:10
5
作者 黄晓清 柳本民 郭忠印 《山东交通科技》 2006年第2期50-52,57,共4页
我国道路交通的安全问题由于其严重程度的加剧正越来越受到人们的关注,因此,对于道路安全性的评价非常必要。事故统计方法和交通冲突方法是现在应用较多的道路安全评价方法,但这两种方法都存在着一定的不足。鉴于此,提出了一种基于交通... 我国道路交通的安全问题由于其严重程度的加剧正越来越受到人们的关注,因此,对于道路安全性的评价非常必要。事故统计方法和交通冲突方法是现在应用较多的道路安全评价方法,但这两种方法都存在着一定的不足。鉴于此,提出了一种基于交通仿真的道路安全评价方法并用一个范例介绍了应用交通仿真对道路进行安全性评价的基本过程。 展开更多
关键词 道路安全 交通仿真 等效最小安全距离
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中、美、欧板柱基础抗拔设计安全度对比研究 被引量:1
6
作者 胡超 曾二贤 +1 位作者 徐彬 包永忠 《电力勘测设计》 2019年第2期52-55,61,共5页
通过对比中国规范DL/T 5219—2014、美国规范IEEE 691—2001和欧盟规范EN 50341—2012,介绍了中、美、欧规范中板柱基础抗拔设计的计算原理及差异;并推导了统一的设计表达式,提出用最小等效安全系数评价基础设计安全度的概念。以某工程... 通过对比中国规范DL/T 5219—2014、美国规范IEEE 691—2001和欧盟规范EN 50341—2012,介绍了中、美、欧规范中板柱基础抗拔设计的计算原理及差异;并推导了统一的设计表达式,提出用最小等效安全系数评价基础设计安全度的概念。以某工程基础为例,对中、美、欧规范中板柱基础抗拔设计中的抗拔承载力和最小等效安全系数进行了计算对比,并评价了各自的安全度水平。 展开更多
关键词 输电线路 板柱基础 抗拔承载力 最小等效安全系数
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中、美、欧板柱基础下压设计安全度对比研究
7
作者 胡超 曾二贤 +1 位作者 徐彬 包永忠 《广西电力》 2018年第3期45-50,共6页
对中、美、欧板柱基础下压设计安全度进行评价。介绍了中国DL/T 5219—2014、美国IEEE 691—2001和欧盟EN50341—2012等设计规范的板柱基础下压设计的计算原理及差异,通过引入最小等效安全系数,提出了评价基础设计安全度的统一设计表达... 对中、美、欧板柱基础下压设计安全度进行评价。介绍了中国DL/T 5219—2014、美国IEEE 691—2001和欧盟EN50341—2012等设计规范的板柱基础下压设计的计算原理及差异,通过引入最小等效安全系数,提出了评价基础设计安全度的统一设计表达式。以某输电线路工程典型基础为例,对不同设计规范的板柱基础抗压设计方法和最小等效安全系数进行计算对比,评价了各自的安全度水平,为输电线路板柱基础设计提供参考。 展开更多
关键词 输电线路 板柱基础 下压承载力 最小等效安全系数
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基于交通仿真的道路安全评价方法 被引量:2
8
作者 唐建锋 陈洪星 《交通与运输》 2009年第H12期28-31,共4页
交通仿真技术已经渗透到交通工程领域的方方面面。鉴于此,根据国内外道路交通安全相关研究,选用等效最小安全距离和速度标准差的变化系数作为评价指标,提出了一种基于交通仿真的道路安全评价方法。
关键词 交通仿真 道路安全评价 等效最小安全距离 速度标准差变化系数
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不完整结构系统同时考虑强度和刚度的可靠性分析 被引量:7
9
作者 安伟光 赵维涛 严心池 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期58-61,共4页
基于结构强度可靠性分析理论的基础之上,提出了不完整结构(结构系统中有部分元件已失效,但结构未变成机构仍具有一定的承载能力)强度、刚度可靠性的分析方法。该方法考虑了元件因强度失效对不完整结构系统强度、刚度可靠性的影响,同时... 基于结构强度可靠性分析理论的基础之上,提出了不完整结构(结构系统中有部分元件已失效,但结构未变成机构仍具有一定的承载能力)强度、刚度可靠性的分析方法。该方法考虑了元件因强度失效对不完整结构系统强度、刚度可靠性的影响,同时导出了等效安全余量的形式,进而计算结构系统在失效各阶段的总体失效概率。并结合算例对结构系统在失效各阶段进行了强度、刚度的可靠性分析。算例表明,这样分析符合结构在使用各阶段可靠性的真实情况,从而为结构的合理利用起指导性作用。 展开更多
关键词 工程力学 可靠性 不完整结构 强度 刚度 等效安全余量
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不完整结构系统刚度可靠性分析 被引量:2
10
作者 安伟光 赵维涛 严心池 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期587-590,共4页
基于结构强度可靠性分析的基础之上,提出了不完整结构(结构系统中有部分元件已失效,但结构未变成机构仍具有一定的承载能力)刚度可靠性的分析方法。该方法考虑了元件因强度失效对结构系统刚度可靠性的影响,以条件概率的形式给出了不完... 基于结构强度可靠性分析的基础之上,提出了不完整结构(结构系统中有部分元件已失效,但结构未变成机构仍具有一定的承载能力)刚度可靠性的分析方法。该方法考虑了元件因强度失效对结构系统刚度可靠性的影响,以条件概率的形式给出了不完整结构因刚度失效所对应的模式失效概率。并且导出了条件概率所对应的等效安全余量的形式,进而计算在各失效历程中的各失效模式之间的相关性和刚度失效概率。算例表明这样分析符合结构在变成机构之前在使用各阶段刚度可靠性的真实情况,为结构的合理利用起指导作用。 展开更多
关键词 刚度可靠性 不完整结构 等效安全余量 结构系统失效概率
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运输类飞机适航标准第25.979(b)(1)项要求及符合性验证研究
11
作者 毛文懿 宋志强 《民用飞机设计与研究》 2019年第2期31-34,共4页
运输类飞机适航标准第25.979(b)(1)项要求压力加油系统在每次加油前能检查自动切断功能是否正常。分析了飞机压力加油系统自动切断设施的典型设计及对应的符合性验证思路,为运输类飞机燃油系统的设计和符合性验证提供参考。
关键词 适航 自动切断设施 符合性方法 等效安全
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运输类飞机舱门标记标牌适航技术要求及验证 被引量:1
12
作者 李斯琪 李杰 邝丽丽 《民用飞机设计与研究》 2018年第1期15-18,共4页
介绍了运输类飞机舱门标记标牌的定义、分类,归纳总结了运输类飞机舱门标记标牌的适航技术要求及验证,尤其是应急出口标记的适航要求及验证,通过比较国内外适航规章对应急出口标记要求的差异,并通过3个等效安全案例来说明如何通过补偿... 介绍了运输类飞机舱门标记标牌的定义、分类,归纳总结了运输类飞机舱门标记标牌的适航技术要求及验证,尤其是应急出口标记的适航要求及验证,通过比较国内外适航规章对应急出口标记要求的差异,并通过3个等效安全案例来说明如何通过补偿措施达到应急出口标记标牌等效的安全水平。 展开更多
关键词 舱门 标记 标牌 适航 验证 等效安全
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分布轴对称缺陷对薄壁圆柱壳屈曲可靠性影响 被引量:1
13
作者 吴香国 安伟光 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期635-638,共4页
为了分析分布轴对称缺陷参量对薄壁圆柱壳屈曲可靠性的影响,根据Budiansky临界解答,建立了具有初始分布轴对称缺陷薄壁圆柱壳体的等效安全余量.利用改进一次二阶矩方法,研究了分布轴对称初始缺陷对薄壁圆柱壳体屈曲安全问题,以可靠度的... 为了分析分布轴对称缺陷参量对薄壁圆柱壳屈曲可靠性的影响,根据Budiansky临界解答,建立了具有初始分布轴对称缺陷薄壁圆柱壳体的等效安全余量.利用改进一次二阶矩方法,研究了分布轴对称初始缺陷对薄壁圆柱壳体屈曲安全问题,以可靠度的概念分析了结构屈曲敏感度的问题,分析了基于结构可靠度的薄壁结构屈曲强度评定方法,提出了基于结构可靠度的缺陷敏感度的分析方法,通过结构可靠度指标的变化能够间接地反映结构对缺陷的敏感性.研究表明,基于结构可靠度的不完整薄壁圆柱壳屈曲安全评定方法是可行的,提出的等效安全余量的方法,为复杂安全余量建立和简化结构安全评定提供了参考. 展开更多
关键词 屈曲 可靠性 分布轴对称缺陷 薄壁圆柱壳 等效安全余量
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既有住宅加装电梯浅底坑解决方案分析
14
作者 王志刚 常晓清 欧阳惠卿 《质量与标准化》 2022年第4期70-72,共3页
随着城市人口老龄化程度的不断加深,社会对既有住宅加装电梯的需求越来越强烈。浅底坑是困扰加装电梯常见的技术问题之一。本文从安全技术规范对底坑空间的要求出发,详细介绍了既有住宅加装电梯浅底坑的解决方案和风险分析,并提出针对... 随着城市人口老龄化程度的不断加深,社会对既有住宅加装电梯的需求越来越强烈。浅底坑是困扰加装电梯常见的技术问题之一。本文从安全技术规范对底坑空间的要求出发,详细介绍了既有住宅加装电梯浅底坑的解决方案和风险分析,并提出针对性的建议。 展开更多
关键词 加装电梯 浅底坑 等效安全
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燃油泵电路保护的适航符合性
15
作者 宋歌 《航空科学技术》 2016年第7期34-38,共5页
本文对燃油泵电路保护设计和验证技术进行了系统性研究,对燃油箱点燃防护适航规章中适用于燃油泵电路保护的要求进行了明确,从工程角度将抽象的适航规章要求详细化、具体化,提出了燃油泵电路保护的完整验证思路,对于所需采取的符合性验... 本文对燃油泵电路保护设计和验证技术进行了系统性研究,对燃油箱点燃防护适航规章中适用于燃油泵电路保护的要求进行了明确,从工程角度将抽象的适航规章要求详细化、具体化,提出了燃油泵电路保护的完整验证思路,对于所需采取的符合性验证方法及其工作内容进行了MOC4试验,并根据试验内容进行分析和总结,结合条款要求给出等效安全内容。 展开更多
关键词 燃油泵电路保护 MOC4试验 等效安全 适航 符合性验证
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无人机系统安全目标水平预估方法 被引量:20
16
作者 张泽京 张曙光 +1 位作者 柳旭 金镭 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期1017-1024,共8页
考虑无人机系统(UAS)与有人机运行安全特性的不同,通过事件树分析识别出对地撞击是无人机系统运行的首要风险方式。基于等效安全水平的概念,建立确定无人机系统安全目标水平的对地撞击模型,将无人机撞击动能、构型参数以及飞行环境因素... 考虑无人机系统(UAS)与有人机运行安全特性的不同,通过事件树分析识别出对地撞击是无人机系统运行的首要风险方式。基于等效安全水平的概念,建立确定无人机系统安全目标水平的对地撞击模型,将无人机撞击动能、构型参数以及飞行环境因素综合考虑到模型中,并计算了不同无人机系统在不同运行场景下的安全目标水平以及基于我国地域人口的安全目标水平,结果表明:在考虑运行环境的情况下,对无人机系统安全目标水平的定量要求可能跨越4~5个数量级。在此基础上,结合风险矩阵的概念,给出基于对地撞击情况的无人机系统运行风险评价矩阵,为无人机系统运行风险评价提供了一种可行思路。 展开更多
关键词 无人机系统(UAS) 等效安全水平(ELS) 对地撞击模型 安全目标水平(TLS) 风险评价矩阵
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军用无人机系统安全性定量指标研究 被引量:2
17
作者 龚喜盈 王春生 张琳 《航空标准化与质量》 2014年第4期34-38,共5页
以美国有人机地面灾难性事故的统计数据为依据,建立灾难性事故可能性与碰撞动能的函数关系,借助飞机的重量、翼展、操纵速度、操纵高度数据以及预期测试情况(人口密度情况)计算出不同类型无人机系统的安全性指标要求(灾难性事故发生的... 以美国有人机地面灾难性事故的统计数据为依据,建立灾难性事故可能性与碰撞动能的函数关系,借助飞机的重量、翼展、操纵速度、操纵高度数据以及预期测试情况(人口密度情况)计算出不同类型无人机系统的安全性指标要求(灾难性事故发生的可能性要求)。最后采用国外5型无人机数据进行了验证。 展开更多
关键词 军用无人机系统 等效安全水平 安全性指标 碰撞动能
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GB 19510.14-2009中一些规定与概念的理解(上) 被引量:1
18
作者 李维泉 倪济宇 《中国照明电器》 2011年第7期31-35,共5页
通过分析GB 19510.14-2009《灯的控制装置第14部分:LED模块用直流或交流电子控制装置的特殊要求》的部分条款,对比GB 19212.1-2008/IEC 61558-1:2005《电力变压器、电源、电抗器和类似产品的安全第1部分:通用要求与试验》,GB 4706.1-200... 通过分析GB 19510.14-2009《灯的控制装置第14部分:LED模块用直流或交流电子控制装置的特殊要求》的部分条款,对比GB 19212.1-2008/IEC 61558-1:2005《电力变压器、电源、电抗器和类似产品的安全第1部分:通用要求与试验》,GB 4706.1-2005/IEC 60335-1:2004《家用和类似用途电器的安全第1部分:通用要求》,GB 8898-2001/IEC 60065:1998《音频、视频及类似电子设备安全要求》以及GB 7000.1-2007/IEC 60598-1:2008《灯具第1部分:一般要求与试验》的相关定义及要求,给出了对GB 19510.14-2009某些规定和定义的理解。 展开更多
关键词 连接系统 杂类电子线路 电源适配器 安全特低电压 等效安全特低电压 安全隔离变压器 无纹波
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风险评估方法在电梯新技术开发中的应用
19
作者 张晓峰 朱昌明 +1 位作者 张鹏 顾徐毅 《中国电梯》 2008年第17期45-48,共4页
对于突破电梯安全规范要求的新技术,需要对其进行风险评估。在此介绍了突破电梯安全规范的新技术类型,提出了此类技术风险评估的目的、一般步骤和目标。
关键词 风险评估 电梯 安全评价 等效安全
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Bioequivalence and safety study of letrozole tablet in healthy Chinese postmenopausal women volunteers 被引量:3
20
作者 刘一 张逸凡 +10 位作者 王茜 杨巍 陈笑艳 荆珊 赵立波 张春燕 魏丽恵 李小平 冯婉玉 钟大放 方翼 《Journal of Chinese Pharmaceutical Sciences》 CAS CSCD 2013年第2期190-196,共7页
Letrozole is an orally active aromatase inhibitor for the treatment of postmenopausal women with breast cancer. A single-dose, randomized, open-label, two-way crossover study was designed to compare the bioequivalence... Letrozole is an orally active aromatase inhibitor for the treatment of postmenopausal women with breast cancer. A single-dose, randomized, open-label, two-way crossover study was designed to compare the bioequivalence and safety of two formulations of letrozole (2.5 mg/tablet), including a newly developed generic formulation (test) and a branded formulation (reference) in a group of healthy Chinese postmenopausal women volunteers under fasting conditions. Blood samples were obtained before study drug administration and at 0.25, 0.50, 0.75, 1.00, 1.25, 1.50, 2.00, 2.50, 3.00, 3.50, 4.00, 6.00, 8.00, 12.00, 24.00, 48.00, 72.00, 96.00, 144.00, 192.00 and 240.00 h after drug administration. Letrozole levels in plasma were analyzed using a liquid chromatography-tandem mass spectrometry (LC-MS/MS) method. The safety profile was evaluated by adverse events (AEs) record, and assessed by physical examination, vital signs, spontaneous reporting, and clinical laboratory results. A total of 30 healthy Chinese postmenopausal women were enrolled in this study however, only 29 subjects were included in bioequivalence assessments due to serious adverse events (SAEs) in 1 subject. The 90% CIs for the ln-transformed ratios of C max , AUC 0–t , and AUC 0–∞ were 99.55%–115.17%, 97.35%–103.50%, and 97.29%–103.96%, respectively. All values met the predetermined criteria for assuming bioequivalence. One subject (3.3%) experienced SAE who received the reference formulation and 10 subjects (33.3%) reported a total of 13 mild AEs (4 reported from 4 subjects who received the test formulation, and 9 reported from 6 subjects who received the reference formulation). In this single-dose (2.5 mg) study, we found that the test and reference formulations of letrozole tablet met the regulatory definition for assuming bioequivalence in healthy Chinese postmenopausal women. Both formulations were generally well tolerated in the population studied. Chinese Clinical Trials registration number: ChiCTR-TRC-11001457. 展开更多
关键词 Letrozole Bioequivalence Safety LC-MS/MS Chinese postmenopausal women
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