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轴承副接触对立式转子系统动力学行为的影响研究
1
作者
刘奇瑞
唐长亮
+1 位作者
吴庭苇
白宇杰
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2024年第3期28-34,42,共8页
考虑轴尖-宝石轴承副的接触力,建立立式转子系统非线性动力学模型,分析轴承副接触参数对转子系统固有特性的影响,讨论横向连接刚度、滑动摩擦系数对转子系统动力学行为的影响。结果表明,引入轴承力模型将导致在轴尖模态频率附近出现共...
考虑轴尖-宝石轴承副的接触力,建立立式转子系统非线性动力学模型,分析轴承副接触参数对转子系统固有特性的影响,讨论横向连接刚度、滑动摩擦系数对转子系统动力学行为的影响。结果表明,引入轴承力模型将导致在轴尖模态频率附近出现共振峰值,轴承副接触区变化将触发低频进动;随着连接刚度增大,轴尖磨损状态将发生从圆环接触逐渐向偏磨接触最终向大范围圆环接触的转变;当处于边界润滑时,滑动摩擦系数不会对转子系统产生影响,处于干摩擦状态时,滑动摩擦系数增加将加速系统产生偏磨;研究结果对立式转子系统动力学优化设计具有重要意义。
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关键词
振动与波
轴承
轴尖-宝石轴承副
立式转子系统
连接刚度
摩擦系数
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职称材料
某型立式给水泵机组水润滑轴承—转子系统的动力学特性分析
被引量：
4
2
作者
解忠良
邹冬林
+2 位作者
塔娜
饶柱石
陈汝刚
《噪声与振动控制》
CSCD
2015年第3期102-107,共6页
针对某型立式给水泵机组的水润滑轴承—转子系统的动力学特性展开研究。建立立式给水泵机组的水润滑轴承的动力学分析模型,针对不同工况下的膜厚比判断水润滑轴承所处的润滑状态。根据不同润滑状态下水润滑轴承不同的动力学建模方法,分...
针对某型立式给水泵机组的水润滑轴承—转子系统的动力学特性展开研究。建立立式给水泵机组的水润滑轴承的动力学分析模型,针对不同工况下的膜厚比判断水润滑轴承所处的润滑状态。根据不同润滑状态下水润滑轴承不同的动力学建模方法,分析相应的水润滑轴承—转子系统动力学特性,并对比二者之间的差别。分析结果对立式水润滑轴承—转子系统的结构设计具有一定的指导借鉴意义。
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关键词
振动与波
给水泵
立式转子系统
水润滑轴承
动力学建模
支撑刚度
动力学特性
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职称材料
柔性支承的立式转子主动电磁阻尼减振研究
3
作者
何少东
唐长亮
+2 位作者
徐静雯
宋锦华
木孟良
《电子测量技术》
2025年第5期22-29,共8页
为更好地抑制立式转子系统的振动,提出了一种基于主动电磁力的电磁阻尼器,以替代传统油膜阻尼器中依赖黏性阻尼力的减振方式,并利用有限元分析法对磁路结构进行仿真验证,根据阻尼体在电磁力作用下的动力学模型,设计相应PD控制系统。搭...
为更好地抑制立式转子系统的振动,提出了一种基于主动电磁力的电磁阻尼器,以替代传统油膜阻尼器中依赖黏性阻尼力的减振方式,并利用有限元分析法对磁路结构进行仿真验证,根据阻尼体在电磁力作用下的动力学模型,设计相应PD控制系统。搭建立式转子升速试验台,将电磁阻尼器和油膜阻尼器分别作为系统下支承结构,进行减振试验分析。试验结果表明,电磁阻尼器的支承特性动态可调,在合理的控制参数下具有良好的减振效果,相较于油膜阻尼器,振幅下降46.49%;此外,电磁阻尼器在PD控制器上加入相位超前校正环节后,转子在临界区域的振幅进一步下降15.78%,低频振动能量下降86%。研究结果证明了电磁阻尼器在立式转子系统减振应用中的可行性和适用性,并指出未来需要优化的方向。
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关键词
立式转子系统
电磁阻尼器
PD控制器
减振试验
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职称材料
自适应平衡梁轴承的均载能力及影响因素研究
被引量：
8
4
作者
张帆
王祥
+1 位作者
奚延辉
袁小阳
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第9期6-11,37,共7页
针对高可靠性立式轴系可倾瓦推力轴承在轴线倾斜下的均载问题,研究自适应结构平衡梁支撑推力轴承的均载能力及影响因素;建立平衡梁组件的自适应动力学模型,给出轴线倾斜下考虑平衡梁弯曲变形的轴承系统耦合模型,并提出采用不均匀系数表...
针对高可靠性立式轴系可倾瓦推力轴承在轴线倾斜下的均载问题,研究自适应结构平衡梁支撑推力轴承的均载能力及影响因素;建立平衡梁组件的自适应动力学模型,给出轴线倾斜下考虑平衡梁弯曲变形的轴承系统耦合模型,并提出采用不均匀系数表征轴承的均载能力;基于模型分析工况参数和结构参数对轴承均载能力的影响,结果表明:平衡梁结构的均载能力并不是完全均载,轴承均载能力随着轴承载荷和轴线倾角的增大而减弱;推力瓦支点半径对轴承均载能力有较大影响,而连接圆柱体半径和下平衡梁支撑圆柱半径对瓦块载荷分布影响较小;对于立式轴系,合理控制轴线倾角可提高推力轴承的均载能力及轴系服役性能。
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关键词
可倾瓦推力轴承
平衡梁
轴线倾斜
立式转子系统
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职称材料
题名
轴承副接触对立式转子系统动力学行为的影响研究
1
作者
刘奇瑞
唐长亮
吴庭苇
白宇杰
机构
北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室
核工业理化工程研究院粒子输运与富集技术国防科技重点实验室
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2024年第3期28-34,42,共8页
基金
粒子输运与富集技术国防科技重点实验室开放课题研究基金资助项目(QT210013)
国家自然科学基金资助项目(11402267)。
文摘
考虑轴尖-宝石轴承副的接触力,建立立式转子系统非线性动力学模型,分析轴承副接触参数对转子系统固有特性的影响,讨论横向连接刚度、滑动摩擦系数对转子系统动力学行为的影响。结果表明,引入轴承力模型将导致在轴尖模态频率附近出现共振峰值,轴承副接触区变化将触发低频进动;随着连接刚度增大,轴尖磨损状态将发生从圆环接触逐渐向偏磨接触最终向大范围圆环接触的转变;当处于边界润滑时,滑动摩擦系数不会对转子系统产生影响,处于干摩擦状态时,滑动摩擦系数增加将加速系统产生偏磨;研究结果对立式转子系统动力学优化设计具有重要意义。
关键词
振动与波
轴承
轴尖-宝石轴承副
立式转子系统
连接刚度
摩擦系数
Keywords
vibration and wave
bearing
jewel-pivot bearing pair
vertical rotor system
connection stiffness
friction coefficient
分类号
TH48 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
某型立式给水泵机组水润滑轴承—转子系统的动力学特性分析
被引量：
4
2
作者
解忠良
邹冬林
塔娜
饶柱石
陈汝刚
机构
上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
中国舰船研究设计中心
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2015年第3期102-107,共6页
文摘
针对某型立式给水泵机组的水润滑轴承—转子系统的动力学特性展开研究。建立立式给水泵机组的水润滑轴承的动力学分析模型,针对不同工况下的膜厚比判断水润滑轴承所处的润滑状态。根据不同润滑状态下水润滑轴承不同的动力学建模方法,分析相应的水润滑轴承—转子系统动力学特性,并对比二者之间的差别。分析结果对立式水润滑轴承—转子系统的结构设计具有一定的指导借鉴意义。
关键词
振动与波
给水泵
立式转子系统
水润滑轴承
动力学建模
支撑刚度
动力学特性
Keywords
vibration and wave
vertical rotor system of feed pump
water-lubricated bearing
dynamic modeling
bearing supporting stiffness
dynamic characteristics
分类号
TH133.3 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
柔性支承的立式转子主动电磁阻尼减振研究
3
作者
何少东
唐长亮
徐静雯
宋锦华
木孟良
机构
北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室
出处
《电子测量技术》
2025年第5期22-29,共8页
基金
粒子运输与富集技术全国重点实验室开放基金(WZKF-2024-4)
国家自然科学基金(11402267)项目资助。
文摘
为更好地抑制立式转子系统的振动,提出了一种基于主动电磁力的电磁阻尼器,以替代传统油膜阻尼器中依赖黏性阻尼力的减振方式,并利用有限元分析法对磁路结构进行仿真验证,根据阻尼体在电磁力作用下的动力学模型,设计相应PD控制系统。搭建立式转子升速试验台,将电磁阻尼器和油膜阻尼器分别作为系统下支承结构,进行减振试验分析。试验结果表明,电磁阻尼器的支承特性动态可调,在合理的控制参数下具有良好的减振效果,相较于油膜阻尼器,振幅下降46.49%;此外,电磁阻尼器在PD控制器上加入相位超前校正环节后,转子在临界区域的振幅进一步下降15.78%,低频振动能量下降86%。研究结果证明了电磁阻尼器在立式转子系统减振应用中的可行性和适用性,并指出未来需要优化的方向。
关键词
立式转子系统
电磁阻尼器
PD控制器
减振试验
Keywords
vertical rotor system
electromagnetic damper
PD controller
vibration damping test
分类号
TH133.3 [机械工程]
TN715 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
自适应平衡梁轴承的均载能力及影响因素研究
被引量：
8
4
作者
张帆
王祥
奚延辉
袁小阳
机构
西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室
西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第9期6-11,37,共7页
基金
国家重点基础研究发展计划项目(2015CB057303)
国家科技重大专项项目(2014ZX06901023)
文摘
针对高可靠性立式轴系可倾瓦推力轴承在轴线倾斜下的均载问题,研究自适应结构平衡梁支撑推力轴承的均载能力及影响因素;建立平衡梁组件的自适应动力学模型,给出轴线倾斜下考虑平衡梁弯曲变形的轴承系统耦合模型,并提出采用不均匀系数表征轴承的均载能力;基于模型分析工况参数和结构参数对轴承均载能力的影响,结果表明:平衡梁结构的均载能力并不是完全均载,轴承均载能力随着轴承载荷和轴线倾角的增大而减弱;推力瓦支点半径对轴承均载能力有较大影响,而连接圆柱体半径和下平衡梁支撑圆柱半径对瓦块载荷分布影响较小;对于立式轴系,合理控制轴线倾角可提高推力轴承的均载能力及轴系服役性能。
关键词
可倾瓦推力轴承
平衡梁
轴线倾斜
立式转子系统
Keywords
tilting-pad thrust bearing
equalizing beam
inclined axis
vertical rotor system
分类号
TH133 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轴承副接触对立式转子系统动力学行为的影响研究
刘奇瑞
唐长亮
吴庭苇
白宇杰
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
某型立式给水泵机组水润滑轴承—转子系统的动力学特性分析
解忠良
邹冬林
塔娜
饶柱石
陈汝刚
《噪声与振动控制》
CSCD
2015
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
柔性支承的立式转子主动电磁阻尼减振研究
何少东
唐长亮
徐静雯
宋锦华
木孟良
《电子测量技术》
2025
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
自适应平衡梁轴承的均载能力及影响因素研究
张帆
王祥
奚延辉
袁小阳
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2017
8
在线阅读
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职称材料
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