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缩短内燃机磨合时间的方法
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作者 周琨 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2004年第1期29-30,共2页
关键词 内燃机 磨合时间 粗糙度 波浪度 确定方法 型面设计
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船用柴油机运行磨合试验研究 被引量:2
2
作者 黄锦川 景国辉 《柴油机》 2010年第6期9-14,共6页
对船用柴油机磨合试验的机理和特点进行了分析,提出了运行磨合的时间比例以及"限工况使用"的概念,并以曲轴箱压力值为主要因素来确定运行磨合的效果,为船用柴油机运行磨合的管理提供参考。
关键词 船用柴油机 运行磨合试验 磨合时间
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发动机快速磨合的几种方法
3
作者 杨文敏 《山东农机化》 2001年第13期15-15,共1页
发动机的磨合时间一般为50~60小时,人力物力消耗都很大,这里介绍几种快速磨合发动机的方法。
关键词 发动机 磨合方法 磨合时间 添加剂 机油黏度
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几种机油添加剂对磨合效果影响的研究
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作者 蔡志辉 《建设机械技术与管理》 2006年第5期86-90,共5页
关键词 磨合工艺 机油添加剂 磨损规律 磨合方法 生产单位 高生产率 磨合时间 周期 缩短
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如何正确磨合拖拉机
5
作者 刘万珍 《河北农业》 2010年第10期28-28,共1页
使用新的或大修后的拖拉机,必须进行磨合试运转,否则,使用寿命会降低。拖拉机的磨合,分为发动机无负荷运转,拖拉机空行运转和负荷运转三个阶段。每个阶段磨合时间和负荷运转中的负荷大小等,均应按使用说明书规定进行;每一阶段的... 使用新的或大修后的拖拉机,必须进行磨合试运转,否则,使用寿命会降低。拖拉机的磨合,分为发动机无负荷运转,拖拉机空行运转和负荷运转三个阶段。每个阶段磨合时间和负荷运转中的负荷大小等,均应按使用说明书规定进行;每一阶段的磨合、注意事项等,也应有所侧重。 展开更多
关键词 磨合试运转 拖拉机 使用说明书 使用寿命 磨合时间 负荷 发动机
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拖拉机切勿忽视磨合
6
作者 王艳国 《河北农机》 1997年第1期17-17,共1页
关键词 拖拉机 磨合时间 液压系统 发动机 无负荷 拖拉机部件 润滑脂 使用寿命 技术保养 状态检查
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收割机试运转磨合方法
7
作者 李平 李德智 《农经》 1999年第4期58-58,共1页
新的或检修保养后的收割机,各运动零件的配合表现不够平整、光滑,相互运动表面接触面积较小,零件单位面积载荷较大,在此种状态下投入负荷工作,将造成零件的严重磨损,甚至零件表面会产生刮痕、拉伤而丧失工作能力。此外,收割机工作时的... 新的或检修保养后的收割机,各运动零件的配合表现不够平整、光滑,相互运动表面接触面积较小,零件单位面积载荷较大,在此种状态下投入负荷工作,将造成零件的严重磨损,甚至零件表面会产生刮痕、拉伤而丧失工作能力。此外,收割机工作时的动力传递大多由皮带完成,若不经过试运转磨合,即投入负荷工作,则动力传递相应阻力增大,更容易引起皮带伸长,出现打滑而拉伤工作面。 展开更多
关键词 试运转 收割机 磨合时间 动力传递 发动机 检修保养 丧失工作能力 拉伤 零件表面 接触面积
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切记,发动机大修后必须磨合
8
《小康生活》 1994年第3期37-38,共2页
(一)磨合的必要性和零件表面的磨合过程。有些机手,只知道买了新拖拉机(或发动机)后需要磨合,而忽视了发动机大修后磨合的必要性,从而导致发动机修理后质量下降,使用寿命降低,有的甚至前修后环,使发动机不能正常工作。如常见的抱缸、抱... (一)磨合的必要性和零件表面的磨合过程。有些机手,只知道买了新拖拉机(或发动机)后需要磨合,而忽视了发动机大修后磨合的必要性,从而导致发动机修理后质量下降,使用寿命降低,有的甚至前修后环,使发动机不能正常工作。如常见的抱缸、抱轴等现象,给机手造成重大经济损失。 展开更多
关键词 发动机修理 发动机大修 磨合用油 必要性 使用寿命 磨合 磨合 零件表面 重大经济损失 磨合时间
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气缸套平台网纹加工技术研究 被引量:2
9
作者 杨光明 《机械工人(冷加工)》 2007年第9期26-28,共3页
(1)缩短磨合时间,延长缸套寿命与普通珩磨相比,在平台网纹的加工过程中,气缸套工作表面的尖峰、毛刺被清除掉,所以初期磨合性能优良,缸套很快进入正常工作期,提高使用寿命,平台网纹表面可以保持机油更加洁净,延长机油的更换... (1)缩短磨合时间,延长缸套寿命与普通珩磨相比,在平台网纹的加工过程中,气缸套工作表面的尖峰、毛刺被清除掉,所以初期磨合性能优良,缸套很快进入正常工作期,提高使用寿命,平台网纹表面可以保持机油更加洁净,延长机油的更换周期,大幅度降低机油消耗。 展开更多
关键词 平台网纹 气缸套 加工技术 机油消耗 使用寿命 磨合时间 加工过程 磨合性能
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如何延长工程机械使用寿命 被引量:3
10
作者 辛久元 石莹 陈延龙 《工程机械与维修》 2010年第3期175-175,共1页
1.重视磨合期一般来说,工程机械使用寿命的长短在很大程度上取决于磨合期的磨损量。一般作业磨合时间不应低于60h,行驶磨合距离不应低于1500Km。对新机或大修后的机械必须进行良好的磨合,在磨合期内要降低行驶速度,减少工作负荷,
关键词 工程机械 使用寿命 行驶速度 磨合 磨合时间 工作负荷 磨损量
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d_1 200-1000内燃机活塞环(Ⅰ) 被引量:1
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作者 邱复兴 《内燃机配件》 2005年第3期1-10,共10页
关键词 活塞环 内燃机 小型高速柴油机 中低速柴油机 结构尺寸 检验方法 表面处理 基本直径 磨合时间 燃油质量 使用寿命 生产情况 生产企业 技术条件 设计单位 大环 汽油机 国内外 压缩机
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为什么有些齿轮油的温度在使用中会偏高?
12
作者 陈美名 《合成润滑材料》 CAS 2006年第3期23-23,共1页
关键词 磨损失效 润滑 温度偏高 温度升高 齿轮箱 磨合时间 正常运行 油膜破裂
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汽修趣谈两则
13
作者 马山 《实用汽车技术》 2008年第2期17-17,共1页
华川汽车匹配川柴490Q型发动机.该车在我部大修经路试.司机反映动力不足。笔者断缸试验,发动机反应灵敏,用手逐缸试高压油管,有明显的脉冲感,说明高压油路工作正常。因在走合期,考虑到活塞组件磨合时间甚短.笔者让司机运营一段... 华川汽车匹配川柴490Q型发动机.该车在我部大修经路试.司机反映动力不足。笔者断缸试验,发动机反应灵敏,用手逐缸试高压油管,有明显的脉冲感,说明高压油路工作正常。因在走合期,考虑到活塞组件磨合时间甚短.笔者让司机运营一段时间试试看。半月过后.该车再次进厂换机油时.发现发动机油底壳内机油成倍增加。细辩认,原来是柴油进入了油底壳。而且机油已被稀释。 展开更多
关键词 趣谈 磨合时间 发动机 动力不足 高压油管 高压油路 活塞组件 油底壳
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珩磨机的调整及应用
14
作者 肖凌云 《汽车制造业》 2016年第2期32-34,36,共4页
珩磨的质量影响着发动机的磨合时间、运转性能和使用寿命等,珩磨机的调整与发动机的产品质量息息相关,其调整方式根据零件的实际状态而定。本文分析得出,珩磨机调整的关键在于找出与零件状态、刀具相匹配的工艺参数。
关键词 珩磨机 调整 应用 产品质量 磨合时间 使用寿命 运转性能 工艺参数
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拖拉机传动系加载试验台的设计
15
作者 邱韶峰 黄杰 +1 位作者 宋涛 李晓 《山东农机化》 2017年第1期45-46,共2页
拖拉机传动系(变速箱及后桥)总装完成后的磨合及检验,是整机质量控制的一个重要环节,可以提前发现并解决一些用户日后使用中可能发生的质量问题,节约维修成本,提高产品的市场信誉。加载试验台可以很好地模拟拖拉机的使用工况,缩短磨... 拖拉机传动系(变速箱及后桥)总装完成后的磨合及检验,是整机质量控制的一个重要环节,可以提前发现并解决一些用户日后使用中可能发生的质量问题,节约维修成本,提高产品的市场信誉。加载试验台可以很好地模拟拖拉机的使用工况,缩短磨合时间并发现一些空载试验检查不出来的质量问题,近年来部分生产企业及检验机构已开始用加载试验台对拖拉机传动系进行加载磨合及检验,因此设计开发一种经济、适用、高效的拖拉机传动系加载试验台有重要的意义。 展开更多
关键词 加载试验台 拖拉机 传动系 设计 磨合时间 检验机构 质量问题 质量控制
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一个危及机组安全运行的小问题
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作者 姜宗德 《电力安全技术》 1999年第2期38-38,共1页
关键词 机组安全 回水盒 冷却水 汽轮发电机 转子线圈 用电低谷 磨合时间 耐磨橡胶 发电机转子 低速盘车
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学会动态
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《内燃机与动力装置》 1999年第3期36-36,共1页
根据我省柴油机生产企业实际需要和学会二届四次理事会精神,学会于一九九九年九月七日在省内燃机研究所召开了柴油机磨合规范试验研究工作会议。目的是组织省内有关企业用科学的理论与方法对各柴油机生产企业的现行磨合规范进行摸底分析... 根据我省柴油机生产企业实际需要和学会二届四次理事会精神,学会于一九九九年九月七日在省内燃机研究所召开了柴油机磨合规范试验研究工作会议。目的是组织省内有关企业用科学的理论与方法对各柴油机生产企业的现行磨合规范进行摸底分析,提出新的规范建议,以达到缩短磨合时间,降低磨合消耗,改进企业管理,提高经济效益的目的。 展开更多
关键词 柴油机生产企业 柴油机磨合 试验研究 内燃机 理论与方法 磨合规范 企业管理 规范建议 磨合时间 工作会议
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气缸套内孔平台珩磨与检测
18
作者 郑永芹 张顺先 吕凌 《内燃机配件》 2005年第1期16-18,共3页
平台珩磨是根据发动机的工作特性及磨合机理,对气缸套内孔珩磨质量提出的要求,使气缸套内孔获得最小的几何形状偏差、最佳的尺寸精度,让活塞环与气缸套工作表面具有良好的滑动性能且能保持油膜稳定,优化活塞环与缸套摩擦副的工作性能,... 平台珩磨是根据发动机的工作特性及磨合机理,对气缸套内孔珩磨质量提出的要求,使气缸套内孔获得最小的几何形状偏差、最佳的尺寸精度,让活塞环与气缸套工作表面具有良好的滑动性能且能保持油膜稳定,优化活塞环与缸套摩擦副的工作性能,降低发动机的磨合时间和机油消耗. 展开更多
关键词 平台珩磨 气缸套 内孔 检测 磨合机理 工作特性 珩磨质量 形状偏差 尺寸精度 滑动性能 工作性能 机油消耗 磨合时间 发动机 活塞环 工作表 摩擦副
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Effect of ball milling time on microstructures and mechanical properties of mechanically-alloyed iron-based materials 被引量:1
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作者 刘东华 刘咏 +4 位作者 赵大鹏 王岩 方京华 温玉仁 刘祖铭 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第5期831-838,共8页
The microstructures and mechanical properties of an iron-based alloy (Fe-13Cr-3W-0.4Ti-0.25Y-0.30O) prepared by mechanical alloying were investigated with scanning electron microscope,optical microscope,X-ray diffract... The microstructures and mechanical properties of an iron-based alloy (Fe-13Cr-3W-0.4Ti-0.25Y-0.30O) prepared by mechanical alloying were investigated with scanning electron microscope,optical microscope,X-ray diffractometer and hardness tester.The results show that the particle size does not decrease with milling time because serious welding occurs at 144 h.The density of the alloy sintered at 1 523 K is affected by the particle size of the powder.Finer particles lead to a high sintered density,while the bulk density by using particles milled for 144 h is as low as 70%.In the microstructures of the annealed alloy,large elongated particles and fine equiaxed grains can be detected.The elongated particle zone has a higher microhardness than the equiaxed grain area in the annealed alloys due to the larger residual strain and higher density of the precipitated phase. 展开更多
关键词 iron-based alloy powder mechanical alloying MICROSTRUCTURE elongated particles equiaxed grain residual strain
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用磨合系数调整评估值不妥
20
作者 朱火荣 《中国资产评估》 1998年第1期45-45,共1页
关键词 成新率 系数调整 评估值 最佳运行状态 磨合时间 机器设备 尚可使用年限 使用时间 已使用年限 有形磨损
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