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典型CL⁃20和HMX基压装炸药爆炸驱动特性对比
被引量:
4
1
作者
王树有
南宇翔
+3 位作者
蒋建伟
韩伟
谭杰
陈东萍
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期332-337,共6页
为了考察六硝基六氮杂异伍兹烷(CL-20)基炸药较典型奥克托今(HMX)基炸药的爆炸驱动性能提升幅度,选取典型CL-20基压装混合炸药和HMX基压装混合炸药(JO-8)开展了爆速、爆压、标准圆筒对比实验测试,并设计了预制破片驱动装置和聚能装药结...
为了考察六硝基六氮杂异伍兹烷(CL-20)基炸药较典型奥克托今(HMX)基炸药的爆炸驱动性能提升幅度,选取典型CL-20基压装混合炸药和HMX基压装混合炸药(JO-8)开展了爆速、爆压、标准圆筒对比实验测试,并设计了预制破片驱动装置和聚能装药结构,分别开展炸药径向、轴向驱动静爆/静破甲威力实验,实测了爆炸驱动破片的速度以及射流对钢靶静破甲深度。结果表明,CL-20基炸药(密度为1.95 g·cm^(-3))的爆速、爆压和格尼系数较JO-8炸药(密度为1.83 g·cm^(-3))分别提高4.8%、16.7%和3.5%。在相同结构下,CL-20基炸药驱动预制破片速度、动能较JO-8炸药分别提高5.1%~7.3%、10.5%~15.1%;在5.5倍装药直径(CD)炸高条件下,装填CL-20基炸药的聚能装药较装填JO-8炸药的静破甲能力提高3.2%~12.6%。
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关键词
CL-20基炸药
HMX基炸药
爆轰特性
破片驱动
聚能破甲
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职称材料
爆轰加载下双层钨破片的响应行为研究
2
作者
马跃
何勇
+2 位作者
王传婷
何源
郭磊
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期819-828,共10页
在爆轰加载下,战斗部中的预制破片会产生很大的变形甚至破碎。为了对其变形模式进行探索,对圆柱战斗部下,双层球形钨合金破片在爆轰加载下的动态响应行为进行了研究。对典型的圆柱战斗部模型进行了数值模拟。特征段的仿真模型仅包括在...
在爆轰加载下,战斗部中的预制破片会产生很大的变形甚至破碎。为了对其变形模式进行探索,对圆柱战斗部下,双层球形钨合金破片在爆轰加载下的动态响应行为进行了研究。对典型的圆柱战斗部模型进行了数值模拟。特征段的仿真模型仅包括在轴向上的双列破片1/4模型,其目的是获得破片在爆轰加载下的变形响应;全尺寸1/4仿真模型则是为了获得破片在轴向的速度分布情况。其中,特征段仿真以装药直径为变量,对5个装药尺寸进行模拟,得到了其破片变形规律。为了验证仿真情况的准确性,对400 mm口径装药战斗部进行了试验验证,试验中测得了破片的飞行速度。通过软回收获得了部分经爆轰加载后已经产生变形的破片,并对其截面组织进行扫描电镜分析。研究结果表明,双层球形钨合金破片在内部爆炸载荷作用下,内层变形更为严重,其原因是同时受到内部爆炸载荷和外层破片的挤压作用。内外层破片的最终飞散速度趋于一致,并没有明显的分布差距。
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关键词
爆轰加载
破片驱动
动态响应
数值模拟
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职称材料
金属加速炸药/高爆热炸药复合装药爆炸特性研究
被引量:
8
3
作者
尹俊婷
蔚红建
+1 位作者
栗宝华
付伟
《火工品》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期33-37,共5页
通过理论分析和仿真计算研究金属加速炸药/高爆热炸药复合装药的能量输出特性,以及对破片驱动和冲击波超压性能的影响;选择3种炸药组成复合装药结构,制备全预制破片战斗部样弹,采用试验方法验证复合装药的破片驱动能力和冲击波超压特性...
通过理论分析和仿真计算研究金属加速炸药/高爆热炸药复合装药的能量输出特性,以及对破片驱动和冲击波超压性能的影响;选择3种炸药组成复合装药结构,制备全预制破片战斗部样弹,采用试验方法验证复合装药的破片驱动能力和冲击波超压特性,并与金属加速炸药单一装药进行比较。结果表明,理论分析及仿真计算与试验结果吻合较好,复合装药的爆速及爆热值在组成复合装药的炸药的极限参数之间;通过复合装药配比调整可以达到破片与冲击波超压综合能量最佳匹配,可应用于杀爆战斗部优化设计。
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关键词
爆炸力学
复合装药
能量输出
破片驱动
冲击波超压
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职称材料
题名
典型CL⁃20和HMX基压装炸药爆炸驱动特性对比
被引量:
4
1
作者
王树有
南宇翔
蒋建伟
韩伟
谭杰
陈东萍
机构
北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室
中国北方工业有限公司
中国人民解放军
山西江阳化工有限公司
出处
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期332-337,共6页
基金
国家自然科学基金(118723)、爆炸科学与技术国家重点实验室自主课题(YBKT20-03)。
文摘
为了考察六硝基六氮杂异伍兹烷(CL-20)基炸药较典型奥克托今(HMX)基炸药的爆炸驱动性能提升幅度,选取典型CL-20基压装混合炸药和HMX基压装混合炸药(JO-8)开展了爆速、爆压、标准圆筒对比实验测试,并设计了预制破片驱动装置和聚能装药结构,分别开展炸药径向、轴向驱动静爆/静破甲威力实验,实测了爆炸驱动破片的速度以及射流对钢靶静破甲深度。结果表明,CL-20基炸药(密度为1.95 g·cm^(-3))的爆速、爆压和格尼系数较JO-8炸药(密度为1.83 g·cm^(-3))分别提高4.8%、16.7%和3.5%。在相同结构下,CL-20基炸药驱动预制破片速度、动能较JO-8炸药分别提高5.1%~7.3%、10.5%~15.1%;在5.5倍装药直径(CD)炸高条件下,装填CL-20基炸药的聚能装药较装填JO-8炸药的静破甲能力提高3.2%~12.6%。
关键词
CL-20基炸药
HMX基炸药
爆轰特性
破片驱动
聚能破甲
Keywords
CL-20-based explosive
HMX-based explosive
detonation properties
fragment driving
shaped charge
分类号
TJ55 [兵器科学与技术—军事化学与烟火技术]
O38 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
爆轰加载下双层钨破片的响应行为研究
2
作者
马跃
何勇
王传婷
何源
郭磊
机构
南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期819-828,共10页
文摘
在爆轰加载下,战斗部中的预制破片会产生很大的变形甚至破碎。为了对其变形模式进行探索,对圆柱战斗部下,双层球形钨合金破片在爆轰加载下的动态响应行为进行了研究。对典型的圆柱战斗部模型进行了数值模拟。特征段的仿真模型仅包括在轴向上的双列破片1/4模型,其目的是获得破片在爆轰加载下的变形响应;全尺寸1/4仿真模型则是为了获得破片在轴向的速度分布情况。其中,特征段仿真以装药直径为变量,对5个装药尺寸进行模拟,得到了其破片变形规律。为了验证仿真情况的准确性,对400 mm口径装药战斗部进行了试验验证,试验中测得了破片的飞行速度。通过软回收获得了部分经爆轰加载后已经产生变形的破片,并对其截面组织进行扫描电镜分析。研究结果表明,双层球形钨合金破片在内部爆炸载荷作用下,内层变形更为严重,其原因是同时受到内部爆炸载荷和外层破片的挤压作用。内外层破片的最终飞散速度趋于一致,并没有明显的分布差距。
关键词
爆轰加载
破片驱动
动态响应
数值模拟
Keywords
detonation loading
fragment driving
dynamic response
numerical simulation
分类号
TJ410 [兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
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职称材料
题名
金属加速炸药/高爆热炸药复合装药爆炸特性研究
被引量:
8
3
作者
尹俊婷
蔚红建
栗宝华
付伟
机构
西安近代化学研究所
出处
《火工品》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期33-37,共5页
基金
"十二五"基础研究(00401030102)
文摘
通过理论分析和仿真计算研究金属加速炸药/高爆热炸药复合装药的能量输出特性,以及对破片驱动和冲击波超压性能的影响;选择3种炸药组成复合装药结构,制备全预制破片战斗部样弹,采用试验方法验证复合装药的破片驱动能力和冲击波超压特性,并与金属加速炸药单一装药进行比较。结果表明,理论分析及仿真计算与试验结果吻合较好,复合装药的爆速及爆热值在组成复合装药的炸药的极限参数之间;通过复合装药配比调整可以达到破片与冲击波超压综合能量最佳匹配,可应用于杀爆战斗部优化设计。
关键词
爆炸力学
复合装药
能量输出
破片驱动
冲击波超压
Keywords
Mechanics of explosion
Composite Charge
Energy output
Fragment drive
Shock wave overpressure
分类号
TQ560.71 [化学工程—炸药化工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
典型CL⁃20和HMX基压装炸药爆炸驱动特性对比
王树有
南宇翔
蒋建伟
韩伟
谭杰
陈东萍
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
爆轰加载下双层钨破片的响应行为研究
马跃
何勇
王传婷
何源
郭磊
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
金属加速炸药/高爆热炸药复合装药爆炸特性研究
尹俊婷
蔚红建
栗宝华
付伟
《火工品》
CAS
CSCD
北大核心
2015
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
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