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燃速催化剂对小喉径长工作时间燃气发生器喷管沉积的影响
1
作者 占明明 李志勇 +2 位作者 李泽军 姚鲲 李鑫 《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期231-236,共6页
小喉径长时间工作燃气发生器易在喷管产生沉积。针对低燃温燃气发生剂配方中的燃速催化剂种类、含量对喷管沉积的影响,采用配方理论计算、药柱内弹道性能试验、喷管沉积物组成分析以及喷管温度场仿真模拟等手段进行了机理研究。结果表明... 小喉径长时间工作燃气发生器易在喷管产生沉积。针对低燃温燃气发生剂配方中的燃速催化剂种类、含量对喷管沉积的影响,采用配方理论计算、药柱内弹道性能试验、喷管沉积物组成分析以及喷管温度场仿真模拟等手段进行了机理研究。结果表明:低燃温燃气发生剂中的燃速催化剂种类对喷管沉积存在较大影响,铁系燃速催化剂比含锌催化剂更易沉积;燃速催化剂含量越高,越容易出现沉积;喷管沉积主要成分为碳、铁元素,在燃气中的组成为FeCl_(2),其沉积机理是,在低燃温燃气发生器喷管的温度场下FeCl_(2)存在固液转化过程,其含量超过0.13%时,易在喷管处沉积。据此提出了降低含铁燃速催化剂的含量或采用无铁燃速催化剂的改善措施。 展开更多
关键词 燃气发生剂 燃速催化剂 喷管 沉积
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国内外复合固体推进剂燃速催化剂研究进展 被引量：25
2
作者 柴玉萍 张同来 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期44-47,56,共5页
综述了20世纪90年代前后复合固体推进剂燃速催化剂国内外研究进展情况,并重点介绍了近年来出现的纳米燃速催化剂及其对推进剂燃烧性能的影响。能产生协同效应的纳米复合型催化剂是目前的研究重点。集能量、键合、无烟、增塑、粘合功能... 综述了20世纪90年代前后复合固体推进剂燃速催化剂国内外研究进展情况,并重点介绍了近年来出现的纳米燃速催化剂及其对推进剂燃烧性能的影响。能产生协同效应的纳米复合型催化剂是目前的研究重点。集能量、键合、无烟、增塑、粘合功能的多功能燃速催化剂也成为复合固体推进剂燃速催化剂发展的重要方向。 展开更多
关键词 复合固体推进剂 燃速催化荆 纳米材料 多功能燃速催化剂
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丁羟推进剂中燃速催化剂的研究进展 被引量：7
3
作者 杨琼芬 薛卫东 王明玺 《化学推进剂与高分子材料》 CAS 2006年第2期11-13,18,共4页
使用燃速催化剂是调节丁羟推进剂燃速的最佳途径之一。综述国内外丁羟推进剂用燃速催化剂的研究进展,分析了发展趋势,结合纳米燃速催化剂和复合燃速催化剂优点的纳米复合燃速催化剂有望成为燃速催化剂的一个发展方向。其中,解决纳米粒... 使用燃速催化剂是调节丁羟推进剂燃速的最佳途径之一。综述国内外丁羟推进剂用燃速催化剂的研究进展,分析了发展趋势,结合纳米燃速催化剂和复合燃速催化剂优点的纳米复合燃速催化剂有望成为燃速催化剂的一个发展方向。其中,解决纳米粒子之间的团聚及在推进剂中的均匀分散问题是纳米复合燃速催化剂应用的关键技术。简要介绍这方面的部分探索性研究工作,尝试为解决纳米复合燃速催化剂的团聚问题找到新途径。 展开更多
关键词 丁羟推进剂 燃速催化剂 纳米复合燃速催化剂 均匀分散性
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利用LF-NMR研究燃速催化剂对推进剂固化反应的影响 被引量：7
4
作者 贾林 谢五喜 +4 位作者 杜姣姣 张林军 张冬梅 王琼 顾妍 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期697-701,706,共6页
对分别加入0%、2%和4%燃速催化剂Ct的某推进剂A、B、C 3个体系,应用低场核磁共振技术(LF-NMR)分别在线监测50、60、70℃固化反应,通过聚合物氢质子横向弛豫时间T2进行固化反应动力学研究。结果显示,T2与体系固化反应程度有相关性,可在... 对分别加入0%、2%和4%燃速催化剂Ct的某推进剂A、B、C 3个体系,应用低场核磁共振技术(LF-NMR)分别在线监测50、60、70℃固化反应,通过聚合物氢质子横向弛豫时间T2进行固化反应动力学研究。结果显示,T2与体系固化反应程度有相关性,可在线监测样品固化反应的初期、中期和末期;3个体系在反应初期、中期均表现为一级动力学反应;各体系的反应初期的表观反应活化能Ea均大于反应中期,说明2个阶段的反应机理不同;提高固化温度能增加反应速率常数k、缩短固化时间,但不影响固化反应规则,没有改变交联网络的组成;同一固化温度下,随着Ct含量增大,k值增加、固化时间缩短,说明Ct对固化反应有催化作用,含量越高,催化作用越大,但过多的Ct会影响交联剂体系的链反应规则,一定程度上改变了推进剂的空间网络结构。 展开更多
关键词 低场核磁共振 固化反应 推进剂 燃速催化剂 反应动力学
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纳米燃速催化剂对7-氨基-6-硝基-4,5-二氧化呋咱热分解的影响 被引量：19
5
作者 张维 李杰 +2 位作者 李晓萌 罗运军 谭惠民 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 2004年第2期48-51,59,共5页
用DSC和TG研究了Al2O3、Fe2O3、TiO2、SnO24种纳米燃速催化剂对7-氨基-6-硝基-4,5-二氧化呋咱(CL-18)热分解特性的影响。结果发现它们均使CL-18的起始反应温度降低、终止反应温度升高;Fe2O3、TiO2、SnO2不仅提高了反应放热量而且使整个... 用DSC和TG研究了Al2O3、Fe2O3、TiO2、SnO24种纳米燃速催化剂对7-氨基-6-硝基-4,5-二氧化呋咱(CL-18)热分解特性的影响。结果发现它们均使CL-18的起始反应温度降低、终止反应温度升高;Fe2O3、TiO2、SnO2不仅提高了反应放热量而且使整个反应变得相对平稳,随催化剂含量的增加最大失重速率温度先升高后降低,但CL-18的固态残留物量随催化剂含量的增加却一直减少;SnO2和Al2O3对CL-18的两个活化能影响较大,使CL-18的第一活化能分别降低了13.18kJ/mol和16.25kJ/mol,第二活化能分别降低了40.49kJ/mol和43.96kJ/mol;然而Fe2O3仅仅对第二活化能有较大影响,降低了40.41kJ/mol。 展开更多
关键词 7-氨基-6-硝基-4 5-二氧化呋咱 苯并氧化呋咱 纳米燃速催化剂 热分解
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燃速催化剂对NEPE固体推进剂能量和压强指数的影响 被引量：7
6
作者 冯增国 侯竹林 王恩普 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1992年第S1期119-124,共6页
分析了燃速催化剂对NEPE高能固体推进剂理论比冲和燃速压强指数的影响.在固体含量为68.4％～74.9％的范围内,观察到随着固体氧化剂和金属燃烧剂含量的增加,标准理论比冲(I<sub>ss</sub><sup>°</sup>)从266... 分析了燃速催化剂对NEPE高能固体推进剂理论比冲和燃速压强指数的影响.在固体含量为68.4％～74.9％的范围内,观察到随着固体氧化剂和金属燃烧剂含量的增加,标准理论比冲(I<sub>ss</sub><sup>°</sup>)从2660.0N.s/kg增至2682.7N.s/kg.如加入1.52％～2.05％的燃速催化剂.则I<sub>ss</sub><sup>°</sup>下降为2640.5～2660.0,采用复合燃速催化剂可使推进剂的燃速压强指数降至0.655～0.716,其含量不应低于1.5％～2.1％。 展开更多
关键词 固体推进剂 燃速催化剂 理论比冲 压强指数
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二茂铁类燃速催化剂在HTPB推进剂中的迁移性能及催化作用 被引量：5
7
作者 侯斌 张祺祺 +6 位作者 邵雨滴 祝世杰 毛羽 孟嘉鑫 张晨 李爽 刘学 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期693-697,共5页
为了研究二茂铁衍生物在HTPB推进剂中的迁移规律及对推进剂燃速的催化作用,利用“三明治”试件模拟70℃下二茂铁类衍生物在HTPB推进剂体系中的迁移过程,并以此来评价二茂铁衍生物的迁移性能;在相同HTPB推进剂配方条件下,测定了不同二茂... 为了研究二茂铁衍生物在HTPB推进剂中的迁移规律及对推进剂燃速的催化作用,利用“三明治”试件模拟70℃下二茂铁类衍生物在HTPB推进剂体系中的迁移过程,并以此来评价二茂铁衍生物的迁移性能;在相同HTPB推进剂配方条件下,测定了不同二茂铁衍生物对推进剂燃速的催化作用;通过Gaussian程序计算得到二茂铁衍生物的偶极矩、能量等理论性质,并分析与测试结果之间的关系。结果表明,二茂铁衍生物的分子偶极矩与取代链段密切相关,增塑剂癸二酸二异辛酯分子的偶极矩受链段构象的影响明显,常温下趋向于偶极矩较大的构象,高温下则趋向于偶极距较小的构象;根据建立的“溶解-解析”模型分析得出,二茂铁衍生物的偶极矩与增塑剂的偶极距越接近,迁移率越小;在对HTPB推进剂燃速的催化作用上呈现出二茂铁衍生物的铁含量越高,二茂铁衍生物HOMO与LUMO的能量差越小,催化作用越明显。 展开更多
关键词 物理化学 HTPB推进剂 二茂铁 燃速催化剂 迁移性能
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铜-铅-炭复合燃速催化剂的制备及性能 被引量：4
8
作者 董秀芳 李裕 +1 位作者 熊贤锋 曹端林 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期69-73,共5页
以铜-铅螯合物为活性组分,介孔炭为载体,采用反应沉淀制备了铜-铅-炭复合燃速催化剂。通过N2吸附-脱附、SEM、TG和DSC等对其进行表征。结果表明,铜-铅螯合物呈不规则球形,铜-铅-炭复合催化剂呈球花状。BET比表面积为28m2/g,孔容为0.012c... 以铜-铅螯合物为活性组分,介孔炭为载体,采用反应沉淀制备了铜-铅-炭复合燃速催化剂。通过N2吸附-脱附、SEM、TG和DSC等对其进行表征。结果表明,铜-铅螯合物呈不规则球形,铜-铅-炭复合催化剂呈球花状。BET比表面积为28m2/g,孔容为0.012cm3/g。在20MPa压强下含铜-铅-炭复合催化剂的双基推进剂的燃速为27.59mm/s,4～20MPa的压强指数由0.96降至0.48。 展开更多
关键词 材料科学 燃速催化剂 复合物 介孔炭 催化燃烧
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双(烷基二茂铁基)丙烷的合成及其燃速催化性质 被引量：14
9
作者 边占喜 赵庆华 《应用化学》 CAS CSCD 北大核心 2004年第9期923-927,共5页
采用浓H2 SO4 CH3 OH体系作催化剂 ,使单烷基二茂铁、双烷基二茂铁分别与丙酮进行非均相缩合反应 ,用柱层析分离得到了 2 ,2 二 (单烷基二茂铁基 )丙烷和 2 ,2 二 (双烷基二茂铁基 )丙烷 2个系列的化合物。最佳的反应条件为 :物料配... 采用浓H2 SO4 CH3 OH体系作催化剂 ,使单烷基二茂铁、双烷基二茂铁分别与丙酮进行非均相缩合反应 ,用柱层析分离得到了 2 ,2 二 (单烷基二茂铁基 )丙烷和 2 ,2 二 (双烷基二茂铁基 )丙烷 2个系列的化合物。最佳的反应条件为 :物料配比n(烷基二茂铁 )∶n(丙酮 )∶n(浓硫酸 )∶n(甲醇 ) =1∶0 5 5∶2∶6 7,在 80～ 90℃反应4 6h ,用元素分析、FTIR、1HNMR对这些化合物的结构进行了表征 ;测试了这 2个系列化合物的电化学性质及其在固体推进剂中的燃速催化效能 ,结果表明 ,这类化合物的燃速催化效率均随着烷基碳链增长而缓慢下降 ,烷基总碳数相同时 。 展开更多
关键词 二茂铁衍生物 合成 燃速催化剂
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几种常用燃速催化剂对P(BAMO/AMMO)含能粘合剂热分解性能的影响 被引量：4
10
作者 王刚 葛震 罗运军 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期641-645,共5页
用热重(TG)和差示扫描量热法(DSC)研究了Cu O、Fe2O3、碳黑(CB)、Pb CO3、Bi2O3、(NH4)2Cr2O7对P(BAMO/AMMO)含能粘合剂热分解性能的影响。结果表明:6种催化剂使P(BAMO/AMMO)粘合剂的起始分解温度向低温方向移动,叠氮基团放热分解反应提... 用热重(TG)和差示扫描量热法(DSC)研究了Cu O、Fe2O3、碳黑(CB)、Pb CO3、Bi2O3、(NH4)2Cr2O7对P(BAMO/AMMO)含能粘合剂热分解性能的影响。结果表明:6种催化剂使P(BAMO/AMMO)粘合剂的起始分解温度向低温方向移动,叠氮基团放热分解反应提前,促进了粘合剂放热分解反应,升温速率10℃·min-1时,CB和Pb CO3使粘合剂的起始分解温度分别向低温方向移动8.3℃和24.2℃。Cu O、Fe2O3、Pb CO3、(NH4)2Cr2O7使P(BAMO/AMMO)粘合剂中叠氮基团的表观分解热分别增加0.05,0.09,0.10,0.06 k J·g-1,而CB和Bi2O3使叠氮基团的表观分解热减小。 展开更多
关键词 分析化学 含能粘合剂 P(BAMO /AMMO) 燃速催化剂 热分解
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新型燃速催化剂——烷基二茂铁桥联双聚分子的电化学研究 被引量：3
11
作者 丁廷桢 王岩 +1 位作者 杨玉 吴艳钟 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1995年第7期1066-1068,共3页
液态烷基二茂铁桥联双聚分子是一类新型燃速催化剂,它不仅具有催化活性高的优良特性,而且挥发性及迁移性均有改善,适宜用于火箭燃料复合固体推进剂。本文合成9种含不同取代基的双核二茂铁化合物,其中6种为首次合成。该9种化合物的通式为... 液态烷基二茂铁桥联双聚分子是一类新型燃速催化剂,它不仅具有催化活性高的优良特性,而且挥发性及迁移性均有改善,适宜用于火箭燃料复合固体推进剂。本文合成9种含不同取代基的双核二茂铁化合物,其中6种为首次合成。该9种化合物的通式为:其结构通式、各化合物的编号、英文名缩写及所含取代基和桥联基表示如下: 展开更多
关键词 燃速催化剂 二茂铁 桥联双聚分子 火箭燃料
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燃速催化剂LBC对GAP推进剂主要组分热分解行为的影响 被引量：7
12
作者 顾健 吴京汉 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期492-496,共5页
通过线性升温条件下的热重(TG)分析和差示扫描量热法(DSC),分别研究了铅盐燃速催化剂LBC对AP、HMX和GAP粘合剂体系等GAP推进剂主要组分热分解行为的影响,测定和比较了它们的热分解特征量和质量损失。证实LBC促进了AP高温分解温度的降低... 通过线性升温条件下的热重(TG)分析和差示扫描量热法(DSC),分别研究了铅盐燃速催化剂LBC对AP、HMX和GAP粘合剂体系等GAP推进剂主要组分热分解行为的影响,测定和比较了它们的热分解特征量和质量损失。证实LBC促进了AP高温分解温度的降低及其低温段的放热量增加,并使其低温段的热分解速率加快,对AP的热分解行为产生明显的催化作用;对GAP粘合剂的放热峰温和质量损失的影响不明显,但对硝酸酯增塑剂和纯GAP的放热量产生显著影响;对HMX的热分解行为几乎没有影响。 展开更多
关键词 GAP推进剂 铅盐燃速催化剂 热分解 DSC-TG
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新型负载燃速催化剂对NEPE推进剂燃速的影响 被引量：1
13
作者 顾健 张小平 +2 位作者 庞爱民 宋琴 吴京汉 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期79-82,86,共5页
设计了以新型碳系纳米材料(CN)为载体的负载燃速催化剂BC-1/CN和BC-2/CN,通过热重(TG)分析和差示扫描量热法(DSC)联用研究了负载燃速催化剂对AP热分解行为的影响,研究了负载燃速催化剂种类和含量对NEPE推进剂燃烧性能的影响。结果表明,C... 设计了以新型碳系纳米材料(CN)为载体的负载燃速催化剂BC-1/CN和BC-2/CN,通过热重(TG)分析和差示扫描量热法(DSC)联用研究了负载燃速催化剂对AP热分解行为的影响,研究了负载燃速催化剂种类和含量对NEPE推进剂燃烧性能的影响。结果表明,CN能够增强BC-1和BC-2对AP热分解的催化作用,从而显著降低AP的分解温度;随着负载燃速催化剂中CN含量的提高,NEPE推进剂在15MPa下的燃速由15.72mm/s增至24.68mm/s,增幅达57%,压强指数由0.60降至0.46;当负载燃速催化剂中CN的质量分数为10%时,NEPE推进剂的燃速高达34.8mm/s,而药浆的工艺性能没有明显恶化,综合作用效果最好。 展开更多
关键词 物理化学 NEPE推进剂 燃烧性能 负载燃速催化剂 纳米材料
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几种常用燃速催化剂对GAP基ETPE热分解的影响 被引量：2
14
作者 李鑫 葛震 +4 位作者 李强 李铎 左英英 闫斌 罗运军 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期1102-1107,共6页
采用热重(TG)和差示扫描量热法(DSC)研究了三氧化二铁(Fe_2O_3)、氧化铜(CuO)、亚铬酸铜(Cr_2Cu_2O_5)、碳酸铅(PbCO_3)、3-硝基-1,2,4-三唑-5-酮(NTO)铅盐(NP)、柠檬酸铅(C_6H_5O_7Pb)、炭黑(CB)对聚叠氮缩水甘油醚(GAP)基含能热塑性... 采用热重(TG)和差示扫描量热法(DSC)研究了三氧化二铁(Fe_2O_3)、氧化铜(CuO)、亚铬酸铜(Cr_2Cu_2O_5)、碳酸铅(PbCO_3)、3-硝基-1,2,4-三唑-5-酮(NTO)铅盐(NP)、柠檬酸铅(C_6H_5O_7Pb)、炭黑(CB)对聚叠氮缩水甘油醚(GAP)基含能热塑性聚氨酯弹性体(ETPE)热分解性能的影响。结果表明:几种燃速催化剂主要对GAP基ETPE中叠氮基团热分解产生较大影响。其中,CuO和Cr_2Cu_2O_5使GAP基ETPE中叠氮基团分解峰温分别提前了21.9,13.6℃,Fe_2O_3、PbCO_3、C_6H_5O_7Pb、NP和CB使GAP基ETPE中叠氮基团分解峰温分别滞后了1.7,2.6,1.6,1.0,1.1℃;CuO、Cr_2Cu_2O_5、C_6H_5O_7Pb、CB使GAP基ETPE中叠氮基团表观分解热分别增加75.5,84,43.4,103.1J·g^(-1),Fe_2O_3、PbCO_3和NP使GAP基ETPE中叠氮基团表观分解热分别降低137.9,58.8,47.3J·g^(-1)。综合比较认为,CuO和Cr_2Cu_2O_5使GAP基ETPE中叠氮基团分解峰温提前,表观分解热增加,是催化GAP基ETPE热分解理想的燃速催化剂。 展开更多
关键词 含能粘合剂 含能热塑性聚氨酯弹性体(ETPE) 燃速催化剂 热分解
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NEPE推进剂燃速催化剂选择及其对燃烧性能的影响 被引量：1
15
作者 冯增国 侯竹林 +1 位作者 王恩普 谭惠民 《含能材料》 EI CAS CSCD 1995年第1期1-6,共6页
通过对粘合剂及推进剂能量水平和粘合剂理论燃烧产物的分析与比较，预计ＮＥＰＥ推进剂将同时具有ＡＰ－ＨＭＸ－ＣＭＤＢ和ＡＰ－ＨＭＸ－ＨＴＰＢ的燃烧特性。在此基础上，初步研究了在ＣＭＤＢ中行之有效的燃速催化剂对ＮＥＰＥ燃速... 通过对粘合剂及推进剂能量水平和粘合剂理论燃烧产物的分析与比较，预计ＮＥＰＥ推进剂将同时具有ＡＰ－ＨＭＸ－ＣＭＤＢ和ＡＰ－ＨＭＸ－ＨＴＰＢ的燃烧特性。在此基础上，初步研究了在ＣＭＤＢ中行之有效的燃速催化剂对ＮＥＰＥ燃速和压力指数的影响。在４～９ＭＰａ压力范围内观察到加入燃速催化剂和降低ＡＰ氧化剂粒度是改善燃烧性能的两条重要措施。燃速催化剂主要通过提高推进剂在低压下的燃速而发挥作用。仅靠增加燃速催化剂用量不足以明显增加配方的燃速。 展开更多
关键词 固体推进剂 燃速催化剂 AP粒度 压力指数
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丁羟推进剂的高效燃速催化剂 被引量：33
16
作者 唐松青 丁宏勋 《化学推进剂与高分子材料》 CAS 2004年第1期8-11,共4页
研制了二茂铁类新型燃速催化剂RF、FBB和GFP ,以及碳硼烷类高燃速调节剂NHC ,它们都是高沸点的液态物质 ,是丁羟推进剂的增塑型高效燃速催化剂 ,具有良好的综合使用性能。在推进剂配方中分别添加它们后 ,燃速可在 10～ 10 0mm/s(6 .86～... 研制了二茂铁类新型燃速催化剂RF、FBB和GFP ,以及碳硼烷类高燃速调节剂NHC ,它们都是高沸点的液态物质 ,是丁羟推进剂的增塑型高效燃速催化剂 ,具有良好的综合使用性能。在推进剂配方中分别添加它们后 ,燃速可在 10～ 10 0mm/s(6 .86～ 9.8MPa)调节。和叔丁基二茂铁 (TBF)相比较 ,挥发性大小次序为 :GFP <FBB <RF TBF ,迁移性大小次序为 :GFP <FBB <RF <TBF。含GFP、FBB或RF的丁羟推进剂具有良好的综合性能 ,在贮存中燃速能保持稳定。NHC是使丁羟推进剂获得 80～ 10 0mm/s(9.8MPa)高燃速的有效调节剂。 展开更多
关键词 丁羟 推进剂 燃速催化剂 航空材料 航天材料 燃速调节剂 二茂铁衍生物 碳硼烷衍生物
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含氮杂环多核茂铁类燃速催化剂的设计与合成 被引量：3
17
作者 高勇 李恒东 +2 位作者 柯成锋 谢莉莉 袁耀锋 《化学推进剂与高分子材料》 CAS 2010年第1期34-37,共4页
设计合成了含氮杂环多核茂铁类燃速催化剂,通过1H-NMR、FT-IR和质谱对目标产物进行表征。用循环伏安法对目标产物的电化学性质进行研究,探讨其多组分氧化还原的电化学行为与结构的关系。利用差热分析(DTA)和热重(TG)研究了在高氯酸铵(AP... 设计合成了含氮杂环多核茂铁类燃速催化剂,通过1H-NMR、FT-IR和质谱对目标产物进行表征。用循环伏安法对目标产物的电化学性质进行研究,探讨其多组分氧化还原的电化学行为与结构的关系。利用差热分析(DTA)和热重(TG)研究了在高氯酸铵(AP)中分别添加质量分数5%目标产物2c后的热分解性能,发现目标产物2c有一定的燃速催化性能。 展开更多
关键词 二茂铁衍生物 燃速催化剂 含氮杂环化合物 电化学行为
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二茂铁类燃速催化剂对含镁铝富燃料推进剂一次燃烧性能的影响研究 被引量：2
18
作者 刘迎吉 刘林林 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第11期282-285,共4页
为了研究二茂铁类燃速催化剂对含镁铝富燃料推进剂一次燃烧性能的影响,设计了含不同种类、不同含量燃速催化剂的含镁铝富燃料推进剂配方,并对各配方的燃速、燃烧温度和爆热进行了测试。实验结果表明:叔丁基二茂铁、卡托辛和巴特辛均可... 为了研究二茂铁类燃速催化剂对含镁铝富燃料推进剂一次燃烧性能的影响,设计了含不同种类、不同含量燃速催化剂的含镁铝富燃料推进剂配方,并对各配方的燃速、燃烧温度和爆热进行了测试。实验结果表明:叔丁基二茂铁、卡托辛和巴特辛均可明显提高含镁铝富燃料推进剂的燃速,其中巴特辛对含镁铝富燃料推进剂的燃速提升效果最为明显;加入叔丁基二茂铁和卡托辛后,含镁铝富燃料推进剂的燃速指数基本不变,但加入巴特辛后,推进剂的燃速与压强的关系背离指数关系;三种二茂铁类燃速催化剂均可通过提高一次燃烧过程中燃料和氧化剂的混合程度,使得推进剂的燃烧温度和放热量提高,其中巴特辛的效果最为明显。 展开更多
关键词 含镁铝富燃料推进剂 一次燃烧 二茂铁 燃速催化剂
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燃速催化剂对聚醚黏合剂固化动力学的影响 被引量：2
19
作者 顾健 宋琴 +1 位作者 庞爱民 吴京汉 《化学推进剂与高分子材料》 CAS 2015年第6期63-67,共5页
采用DSC–TG(差热–热重)联用的分析方法,分别研究了燃速催化剂FBC(铁盐)和LBC(铅盐)对PET(环氧乙烷和四氢呋喃共聚醚)/N–100(多异氰酸酯)/TDI(甲苯二异氰酸酯)和GAP(聚叠氮缩水甘油醚)/N–100/TDI聚醚黏合剂体系的固化反应的影响,获得... 采用DSC–TG(差热–热重)联用的分析方法,分别研究了燃速催化剂FBC(铁盐)和LBC(铅盐)对PET(环氧乙烷和四氢呋喃共聚醚)/N–100(多异氰酸酯)/TDI(甲苯二异氰酸酯)和GAP(聚叠氮缩水甘油醚)/N–100/TDI聚醚黏合剂体系的固化反应的影响,获得了2种黏合剂体系的固化反应动力学参数的变化。结果表明:PET/N–100/TDI与GAP/N–100/TDI体系反应更接近于一级反应,对于PET/N–100/TDI体系,采用FBC作燃速催化剂,其固化反应活化能更低,反应速率更快;而对于GAP/N–100/TDI体系,采用LBC作燃速催化剂,其固化反应活化能低很多,反应速率更快,催化效果更好。此外,由Kissinger方法和Ozawa方法计算的固化反应活化能比较接近,说明本研究得到的固化反应动力学参数是正确可靠的,从而为PET/N–100/TDI和GAP/N–100/TDI体系固化反应进程的控制提供了理论依据。 展开更多
关键词 PET/N–100/TDI体系 GAP/N–100/TDI体系 固化反应动力学 燃速催化剂 DSC–TG
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纳米材料在燃速催化剂中的应用 被引量：1
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作者 国际英 张教强 +2 位作者 王艳丽 庞维强 张琼方 《纳米科技》 2005年第2期14-17,共4页
纳米材料的燃速催化剂具有独特的晶体结构和表面特性，其催化活性和选择性大大高于传统催化剂。本文介绍了纳米催化剂的常用制备方法及纳米材料的表面处理和保护；综述了国内外纳米燃速催化剂的应用概况；分析了影响纳米粉体催化作用的... 纳米材料的燃速催化剂具有独特的晶体结构和表面特性，其催化活性和选择性大大高于传统催化剂。本文介绍了纳米催化剂的常用制备方法及纳米材料的表面处理和保护；综述了国内外纳米燃速催化剂的应用概况；分析了影响纳米粉体催化作用的因素。 展开更多
关键词 燃速催化剂 纳米材料 纳米催化剂 表面特性 晶体结构 催化活性 表面处理 制备方法 应用概况 催化作用 纳米粉体 国内外
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