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题名火焰进气预热塞电加热特性分析
被引量：4
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作者
张乾坤
樊丰
王?
杜巍
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机构
北京理工大学机械与车辆学院
中国人民解放军驻
河北华北柴油机有限责任公司
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出处
《柴油机》
2018年第2期30-35,共6页
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基金
国家部委预研项目(40402040101)
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文摘
在自行建立的火焰进气预热塞试验台上,研究了不同通电电压、空气流速、环境温度下火焰进气预热塞的电加热特性,得出预热塞电功率、预热塞电热棒表面温度随加热时间的变化规律。结果表明:随着时间的推移,预热塞的电功率表现出先期快速下降,后期缓慢下降的特性;预热塞电热棒表面温度表现出先期快速上升,后期缓慢上升的特性。随着通电电压的增大,电功率先期下降的速度越快,电热棒表面温度先期上升的速度越快,加热90 s时,预热塞的电功率和电热棒表面温度随着电压的增加而近似线性增加;随着空气流速的增加或环境温度的下降,电热棒表面温度先期上升的速度变慢,加热90 s时,电热棒表面温度随着空气流速的增加或环境温度的下降而近似线性下降。
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关键词
火焰进气预热塞
电加热特性
电功率
表面温度
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Keywords
flame inlet preheating plug
electro-thermal characteristics
electric power
surface temperatue
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分类号
TK423.44
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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