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题名斜齿轮滑动摩擦功率损失的计算
被引量：22
- 1
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作者
王成
方宗德
贾海涛
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机构
西北工业大学机电学院
中船重工第
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出处
《燕山大学学报》
CAS
2009年第2期99-102,108,共5页
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文摘
应用齿轮啮合理论,提出了斜齿轮啮合滑动摩擦功损的计算方法。首先,利用轮齿接触分析得到齿轮副的啮合路径和接触印痕;然后,利用承载接触分析求得齿面接触点法向载荷和承载传动误差,通过求解一个周期内所有啮合位置,可以得到一对轮齿从进入啮合到退出啮合所有接触点的法向载荷和承载传动误差,极大减少了计算工作量;最后,将承载传动误差转换成齿面接触点的相对滑动速度并与该接触点处的摩擦力相乘得到该点的滑动摩擦功损,将所有接触点的滑动摩擦功损一起带入功率近似计算公式从而得到斜齿轮啮合的滑动摩擦功率损失。
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关键词
滑动摩擦功率损失
轮齿接触分析
承载接触分析
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Keywords
sliding friction power losses
TCA
LTCA
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分类号
TH132.41
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于承载接触特性的直齿面齿轮滑动摩擦啮合效率研究
被引量：7
- 2
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作者
董皓
方宗德
张君安
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机构
西安工业大学机电学院
西北工业大学机电学院
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出处
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第1期15-22,共8页
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基金
国家自然科学基金(51375384)
陕西省教育厅专项科研计划项目(基于齿面微观修形技术的面齿轮分支传动系统动态均载特性研究)资助~~
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文摘
为了解决直齿面齿轮滑动摩擦啮合效率的问题,基于弹性流体动力润滑理论,提出了一种计算直齿面齿轮啮合效率的方法.首先,运用轮齿接触分析(TCA)和轮齿承载接触分析技术(LTCA)对直齿面齿轮承载啮合过程进行数值仿真;其次,运用非牛顿准稳态热弹流理论建立滑动摩擦系数的计算模型,从而建立直齿面齿轮啮合效率的计算模型,最后分析了输入扭矩、转速等对啮合效率的影响.结果表明:滑动摩擦系数是影响齿轮啮合效率的重要因素;齿面不同位置滑动摩擦系数也不相同;滑动摩擦系数受输入转速、输入扭矩的影响.该方法为直齿面齿轮的进一步优化计算提供一定的理论依据.
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关键词
直齿面齿轮
啮合效率
弹流润滑
滑动摩擦系数
滑动摩擦功率损失
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Keywords
spur face gear,meshing efficiency,elastic hydrodynamic lubrication,coefficient of sliding friction,sliding frictional power loss
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分类号
TH132.41
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于啮合效率下斜齿圆柱齿轮设计参数的选择
被引量：13
- 3
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作者
王成
高常青
崔焕勇
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机构
济南大学机械工程学院
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出处
《燕山大学学报》
CAS
2012年第2期126-130,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50905074)
山东省优秀中青年科学家科研奖励基金(BS2011ZZ002)
+1 种基金
济南大学科研基金资助项目(XKY1012)
济南大学博士基金资助项目(XDS1022)
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文摘
斜齿轮因具有传动平稳和承载能力高等优点而被广泛用于高速、重载传动中。目前对于斜齿轮的设计多以满足齿面接触强度、轮齿弯曲强度和齿面抗胶合承载能力为准则,未考虑设计参数对啮合效率的影响,易造成能源浪费和经济损失。在影响齿轮啮合效率的因素中,滑动摩擦功率损失占主要地位。因此,本文从计算斜齿轮滑动摩擦功率损失入手,通过计算啮合点处的滑动摩擦功率损失并沿啮合线积分,得到斜齿轮啮合效率的表达式,从中揭示出设计参数对啮合效率的影响规律,进而提出在满足齿面接触强度、轮齿弯曲强度和齿面抗胶合承载能力的前提下斜齿轮设计参数的选择原则。
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关键词
节能降耗
斜齿轮
滑动摩擦功率损失
啮合效率
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Keywords
energy saving
helical gears
sliding friction power losses
meshing efficiency
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名直齿面齿轮啮合效率计算研究
被引量：1
- 4
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作者
苏进展
贺朝霞
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机构
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
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出处
《机械制造》
2014年第6期26-29,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(编号:51205310)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:2014G1251031)
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文摘
基于直齿面齿轮啮合仿真和弹性流体动力润滑理论,提出了直齿面齿轮啮合效率的计算方法,揭示了输入扭矩、转速等对啮合效率的影响。运用轮齿接触分析和轮齿承载接触分析技术,对直齿面齿轮承载啮合过程进行数值仿真;运用非牛顿热弹流理论,建立滑动摩擦因数的计算模型,从而建立直齿面齿轮啮合效率的计算模型。计算结果表明,滑动摩擦因数是影响齿轮啮合效率的重要因素,齿面不同位置的滑动摩擦因数也不相同,滑动摩擦因数受到输入转速、输入扭矩的影响。
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关键词
直齿面齿轮
啮合效率
弹流润滑
滑动摩擦因数
滑动摩擦功率损失
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Keywords
Gears with Spur Gear Surfaces
Mesh Efficiency
EHL
Sliding Friction Factor
Power Loss due to Sliding Friction
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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