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题名混合励磁轴向磁场电机弱磁控制策略
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作者
王家祥
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机构
国家电网湖南省电力有限公司龙山县供电分公司
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出处
《船电技术》
2025年第3期6-11,共6页
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文摘
混合励磁轴向磁场(Hybrid Excitation Axial Flux Machine,简称HEAFM)电机结合了轴向永磁电机和电励磁同步电机的优点。本文以HEAFM的运行特性,建立了HEAFM的拓扑结构,并推导出数学模型,基于传统弱磁扩速控制策略,提出了一种HEAFM的转速、相位角及电压三闭环协同弱磁控制策略,利用MATLAB/Simulink建立了HEAFM与控制仿真模型。仿真结果表明三闭环协同的弱磁控制策略能够有效提高了态响应能力,实现快速跟踪,还具有更好的宽转速运行性能;最后通过样机的实验验证了控制策略的正确性和稳定性。
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关键词
混合励磁轴向磁场电机
弱磁控制策略
宽转速运行
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Keywords
Hybrid excitation axial flux machine
flux-weakening control method
Wide speed operation
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分类号
TM351
[电气工程—电机]
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题名混合励磁轴向磁场磁通切换电机弱磁控制
被引量：15
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作者
赵纪龙
林明耀
徐妲
金龙
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机构
东南大学伺服控制技术教育部工程研究中心
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出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第19期5059-5068,共10页
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基金
国家自然科学基金项目(50977010
51277025)
+1 种基金
高等学校博士学科点专项科研基金(20120092110041)
江苏省科技计划项目(BE2011140)~~
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文摘
混合励磁轴向磁场磁通切换电机(hybrid excited axialfield flux-switching machine,HEAFFSM)结合了磁通切换电机和混合励磁同步电机的优点。为了研究HEAFFSM在低速区和高速区的运行性能,该文分析了HEAFFSM的结构特性、磁场调节机理及电感特性,并推导了它的数学模型。基于矢量控制方法,建立了HEAFFSM驱动系统。在低速区,提出了一种保持id=0仅采用if进行增磁的控制策略,并采用该控制策略研究了HEAFFSM的低速区特性;在高速区,提出了一种基于电压差判断弱磁时刻的弱磁控制策略,并采用所提出的控制策略研究了HEAFFSM的弱磁特性。仿真与实验结果表明,在低速区,id=0控制可以充分利用HEAFFSM的输出转矩,HEAFFSM带载能力较强;在高速区,相对基于转速判断弱磁时刻的弱磁控制策略,该文所提出的弱磁策略可以充分利用逆变器的输出电压,拓宽HEAFFSM调速范围,因此HEAFFSM比较适合作为轮毂电机用作电动汽车的驱动。
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关键词
电动汽车
磁通切换
轴向磁场
混合励磁
混合励磁轴向磁场磁通切换电机
弱磁控制
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Keywords
electric vehicles （EVs）
flux-switching
axial field
hybrid exited
hybrid excited axial field flux-switching machine （HEAFFSM）
flux-weakening control
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分类号
TM351
[电气工程—电机]
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题名容错式混合励磁轴向磁场磁通切换电机控制策略研究
被引量：2
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作者
袁晓强
张蔚
於锋
翟良冠
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机构
南通大学电气工程学院
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出处
《日用电器》
2018年第11期55-61,共7页
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文摘
容错式混合励磁轴向磁场磁通切换(Fault-Tolerant Hybrid Excited Axial Field Flux-Switching,FT-HEAFFS)电机是一种新型定子双凸极永磁电机,具有轴向尺寸短、转子结构简单、转矩密度大和容错能力强等优势,适用于电动汽车的电驱动系统。为提高电驱动系统带故障运行性能,并降低电机铜耗,提出一种基于模型预测转矩控制的FT-HEAFFS电机容错控制策略。本文在一台6/13极FT-HEAFFS电机的结构特征和数学模型基础上,针对三相四桥臂容错逆变器拓扑,基于恒磁动势和铜耗最小原则,分别对模型预测转矩控制和直接转矩控制下的FT-HEAFFS电机容错控制系统进行仿真研究。仿真结果表明,电机单相开路故障容错后,两种控制方法均可在降低铜耗的情况下维持电机转矩、磁链基本不变,保证系统稳定运行。相比于直接转矩控制,采用模型预测转矩控制的FT-HEAFFS电机容错控制系统具有较小的转矩和磁链脉动,更适合用在电动汽车的FT-HEAFFS电机调速控制系统中。
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关键词
混合励磁轴向磁场磁通切换电机
模型预测转矩控制
直接转矩控制
开路故障
电动汽车
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Keywords
hybrid excited axial field flux-switching motor
model predictive torque control
direct torque control
open circuit fault
electric vehicle
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分类号
TM30
[电气工程—电机]
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题名永磁电励均匀混合式直线同步电机设计
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作者
陈翾
叶云岳
沈育栋
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机构
浙江大学
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出处
《中小型电机》
北大核心
2004年第2期1-4,共4页
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文摘
本文介绍了一种新型永磁电励均匀混合式直线同步电机 ,分析了其等效磁路以及推力表达式 ,阐述了这种电机的设计要点。最后 ,给出了与普通电励磁直线同步电机的对比试验结果。
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关键词
永磁电励均匀混合式直线同步电机
设计
等效磁路
气隙磁场
永磁体
铁心
励磁电流
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Keywords
Linear synchronous motor Hybrid excitation Thrust Design
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分类号
TM351
[电气工程—电机]
TM359.4
[电气工程—电机]
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