期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到140篇文章
< 1 2 … 7 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
海相软土力学特性及其对城市地下轨道交通工程的影响分析
1
作者 武科 许文彬 +5 位作者 刘亚军 刘大鹏 窦中宇 刘振华 陈榕 郝冬雪 《水利与建筑工程学报》 2024年第2期122-131,共10页
中国东部沿海地区广泛分布的海相软土,因其独特的力学特性和地质成因,对城市轨道交通建设产生了重大影响。针对中国五个典型区域的11个城市中的海相软土进行详细分析,旨在深入理解其地质成因、颗粒组成、矿物成分和微观结构特点,并总结... 中国东部沿海地区广泛分布的海相软土,因其独特的力学特性和地质成因,对城市轨道交通建设产生了重大影响。针对中国五个典型区域的11个城市中的海相软土进行详细分析,旨在深入理解其地质成因、颗粒组成、矿物成分和微观结构特点,并总结其物理力学性质、蠕变性和触变性等关键工程特性。通过典型工程案例分析,揭示了城市轨道交通建设在海相软土地层中遭遇的工程风险,并基于实例分析,提出一系列海相软土地区轨道交通工程设计和施工的指导建议。特别强调有效控制和管理相关风险的策略,包括土体加固、改良技术和智能化监测手段的应用。该研究为理解海相软土的复杂工程行为提供了新的视角,对推进沿海地区城市轨道交通建设的安全与稳定具有重要意义。 展开更多
关键词 海相软土 力学特性 工程风险 沿海地区
在线阅读 下载PDF
温度效应影响下的海相软土静力学特性试验
2
作者 芮瑞 田子衿 +3 位作者 杨海青 黄腾 蒙庆辉 王金元 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1112-1120,共9页
弄清温度作用下海相软土的力学变化对海底管道的建设与长期运行有着重要作用。针对广东汕尾海相软土,进行了一系列的基本物理力学性质试验,并通过X射线衍射仪、X射线荧光光谱仪和扫描电镜仪对其矿物成分、元素组成和微观结构进行了分析... 弄清温度作用下海相软土的力学变化对海底管道的建设与长期运行有着重要作用。针对广东汕尾海相软土,进行了一系列的基本物理力学性质试验,并通过X射线衍射仪、X射线荧光光谱仪和扫描电镜仪对其矿物成分、元素组成和微观结构进行了分析。通过温控三轴仪对其开展了等向固结与偏压固结条件下的固结不排水室内试验,试验结果表明:当轴向应变较小时,环境温度和固结应力比Kc对饱和广东软土的不排水剪切特性影响表现为环境温度越高或固结应力比越小,其割线模量越大,且其割线模量与固结应力比呈反比,与环境温度呈幂函数关系。轴向应变增大时,其峰值强度受环境温度和固结应力比共同影响,而其峰值孔压受环境温度影响较小。试样初始干密度会对等向固结土(Kc=1.00)的不排水剪切特征产生影响:试样初始干密度越大,峰值孔压越小,峰值强度越大,且温度升高时其峰值强度的下降幅度越大。固结应力比会影响不同环境温度下饱和广东软土的峰值强度与有效应力路径:当Kc=1.00、0.67时,环境温度上升对饱和广东软土起软化作用;当Kc=0.50、0.40时,环境温度上升则对其起硬化作用。 展开更多
关键词 海相软土 物理力学参数 微观结构 三轴试验 温度效应
在线阅读 下载PDF
水泥固化海相软土劣化深度快速预测方法
3
作者 王曼 杨俊杰 +1 位作者 武亚磊 王子谋 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1549-1555,共7页
劣化深度是评价固化土劣化程度较为简明的指标。基于常规腐蚀试验结果的幂函数形式固化土劣化深度预测方法具有实用性,腐蚀试验中腐蚀时间取值越长、劣化深度越深,预测结果越准确。固化土劣化是漫长的过程,利用高浓度腐蚀介质的加速腐... 劣化深度是评价固化土劣化程度较为简明的指标。基于常规腐蚀试验结果的幂函数形式固化土劣化深度预测方法具有实用性,腐蚀试验中腐蚀时间取值越长、劣化深度越深,预测结果越准确。固化土劣化是漫长的过程,利用高浓度腐蚀介质的加速腐蚀试验可缩短试验周期,实现劣化深度的快速预测。水泥固化海相软土的腐蚀试验结果表明,3倍浓度海水制备的腐蚀土腐蚀水泥土28 d的加速腐蚀试验与常规腐蚀试验腐蚀360 d的劣化深度存在线性关系,基于两者的等效关系并结合幂函数形式劣化深度预测式,提出水泥固化海相软土劣化深度快速预测方法,预测的劣化深度发展趋势与实测结果较为吻合。基于加速腐蚀试验结果的幂函数形式固化土劣化深度快速预测方法可行且具有实用性,研究思路对于类似劣化问题的研究具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 水泥土 海相软土 加速腐蚀试验 等效劣化深度 快速预测
在线阅读 下载PDF
水泥-碱渣固化高含水率海相软土力学性质试验研究 被引量：1
4
作者 徐振红 杨天风 +5 位作者 江舜根 于志龙 赵晓晴 张长杰 曾强忠 许传赓 《江苏海洋大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第3期34-42,共9页
为了解决低剂量水泥单独固化高含水率海相软土早期强度不足及固废碱渣资源化利用率低等问题,采用水泥、碱渣联合固化高含水率软土。通过30种不同质量配比的无侧限抗压强度试验得出,水泥-碱渣固化高含水率海相软土试样的无侧限抗压强度... 为了解决低剂量水泥单独固化高含水率海相软土早期强度不足及固废碱渣资源化利用率低等问题,采用水泥、碱渣联合固化高含水率软土。通过30种不同质量配比的无侧限抗压强度试验得出,水泥-碱渣固化高含水率海相软土试样的无侧限抗压强度不仅与水泥、碱渣的掺量有关,还受到软土含水率的控制。在无侧限抗压强度研究基础上,推荐优选配比(碱渣、软土、水泥质量比为30∶70∶6),其7 d无侧限抗压强度为682.7 kPa。优选配比固化土的加州承载比(CBR)和回弹模量满足各级公路路基填料的指标要求。通过对高含水率软土中水的影响以及固化土级配和微观结构分析得出,水泥-碱渣固化高含水率软土的力学强度主要来源于碱渣吸水作用、碱渣骨架作用以及各组分材料化学反应的作用。化学作用产生的C-S-H,C-A-H和Aft等凝胶物质共同密实结构,提高固化土强度。研究结果可为固废物固化高含水率软土在路基中的应用提供理论支持。 展开更多
关键词 路基填料 高含水率海相软土 固化 碱渣 力学性质 需水性 机理
在线阅读 下载PDF
基于离散元法的海相软土力学参数特征研究
5
作者 刘大鹏 武科 +2 位作者 许文彬 肖文斌 陆海军 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第S2期681-691,共11页
海相软土力学性能参数对滨海城市地下工程的设计和施工而言至关重要。采用颗粒离散元分析方法,建立了海相软土三轴试验离散元数值计算模型,通过模拟其三轴试验过程并与室内试验进行对比验证。结果表明:海相软土室内试验的轴向应变发展... 海相软土力学性能参数对滨海城市地下工程的设计和施工而言至关重要。采用颗粒离散元分析方法,建立了海相软土三轴试验离散元数值计算模型,通过模拟其三轴试验过程并与室内试验进行对比验证。结果表明:海相软土室内试验的轴向应变发展类型为渐稳发展型,累计轴向应变随着振动次数的增加逐渐增大;摩擦系数、黏结强度等因素对累积塑性应变的影响都较为明显,较高的摩擦系数会导致颗粒之间的内摩擦力更大,从而使试样更不易变形;摩擦系数对累积塑性应变的影响最为明显;相较于法向黏结强度,切向黏结强度对试样塑性应变的影响更为明显;切向黏结强度控制颗粒之间的相对滑动,较高的切向黏结强度会使颗粒更难发生相对滑动。 展开更多
关键词 海相软土 离散元 力学性能 参数分析
在线阅读 下载PDF
碱激发作用下水泥基海相软土固化剂研究 被引量：1
6
作者 吉秋雨 洪求文 《水泥工程》 CAS 2024年第4期87-91,共5页
为改善水泥固化软土效果,考虑碱激发作用,选择电石渣、生石膏、氯化钙、原状灰和硅酸钠作为辅助固化剂,采用无侧限抗压强度试验、X射线衍射、电镜扫描试验研究固化剂与硅酸盐水泥间的协同固化作用。通过正交试验确定出固化剂材料与水泥... 为改善水泥固化软土效果,考虑碱激发作用,选择电石渣、生石膏、氯化钙、原状灰和硅酸钠作为辅助固化剂,采用无侧限抗压强度试验、X射线衍射、电镜扫描试验研究固化剂与硅酸盐水泥间的协同固化作用。通过正交试验确定出固化剂材料与水泥的最优配比。7 d和14 d龄期结果表明,在固化早期,电石渣的掺入量对强度影响效果最为突出,随着龄期推进,影响效果逐渐减弱。28 d龄期结果表明,氯化钙掺入量是影响固化土试样28 d龄期无侧限抗压强度的主要因素。 展开更多
关键词 海相软土 固化剂 无侧限抗压强度 正交试验
在线阅读 下载PDF
循环荷载作用下重塑海相软土蠕变特性试验研究
7
作者 许文彬 武科 +2 位作者 肖文斌 刘亚军 陈榕 《工程技术研究》 2024年第23期15-18,共4页
研究海相软土的蠕变特性,对于掌握海相软土的工程力学性能和指导城市基础设施设计具有重要意义。因此,文章选取广东珠海重塑海相软土,开展了不同含水率、循环应力幅值条件下海相软土蠕变特性的试验。研究结果表明,在海相软土蠕变中,塑... 研究海相软土的蠕变特性,对于掌握海相软土的工程力学性能和指导城市基础设施设计具有重要意义。因此,文章选取广东珠海重塑海相软土,开展了不同含水率、循环应力幅值条件下海相软土蠕变特性的试验。研究结果表明,在海相软土蠕变中,塑性应变具有累积性;与含水率相比,应力比对于海相软土蠕变变形的影响更为显著;在相同的循环周期内,在高频循环荷载作用下,海相软土蠕变产生的轴向应变值为低频循环荷载作用下的1.0~1.5倍。 展开更多
关键词 海相软土 循环荷载 蠕变特性 三轴蠕变试验
在线阅读 下载PDF
基于真空预压法处理海相软土的力学响应特征研究
8
作者 沈灵芬 钱立义 +1 位作者 张飞 饶泽 《水利技术监督》 2024年第10期171-173,187,共4页
为获取真空预压法软基变形规律,以华东地区某地滨海软土地基真空预压地基处理为对象,对处理区域内的土体真空度、沉降变形随时间关系等进行实时原位监测。研究表明:软土的真空度受土体均匀性、土体特性等影响,表现出波动递增和稳定递增... 为获取真空预压法软基变形规律,以华东地区某地滨海软土地基真空预压地基处理为对象,对处理区域内的土体真空度、沉降变形随时间关系等进行实时原位监测。研究表明:软土的真空度受土体均匀性、土体特性等影响,表现出波动递增和稳定递增的特征;软土沉降与真空度随时间变化呈现正相关性特征,真空度完成90%作业量需要约20d,沉降滞后于真空度完成时间。对于软土地基,抽真空控制时间与沉降时间具有较为明确的界限与间隔。 展开更多
关键词 真空预压法 海相软土 真空度 沉降
在线阅读 下载PDF
连云港浅层海相软土沉积环境及物理力学性质研究 被引量：42
9
作者 邓永锋 吴燕开 +1 位作者 刘松玉 洪振舜 《工程地质学报》 CSCD 2005年第1期29-33,共5页
海相沉积软土在连云港有3层分布,他们在各自不同年代沉积,而浅层的软土对高速公路工程中路堤的变形和稳定 性有很大影响,该土层在工程中备受关注。本文对连云港浅层软土的沉积环境,物理力学性质和结构性进行探讨和分析。收 集的资料表... 海相沉积软土在连云港有3层分布,他们在各自不同年代沉积,而浅层的软土对高速公路工程中路堤的变形和稳定 性有很大影响,该土层在工程中备受关注。本文对连云港浅层软土的沉积环境,物理力学性质和结构性进行探讨和分析。收 集的资料表明连云港浅层的软土是在全新世黄骅海进到19世纪60年代期间沉积形成的,其沉积历时漫长。统计表明该浅层 软土含水量高、原位十字板剪切强度和有效上覆应力的比值约为0.2～0.4。最后根据Burland的理论分析了该层软土的结构 性,结果表明连云港表层的海相软土为高位结构软土,土样易受到扰动,导致室内强度的失真。 展开更多
关键词 海相软土 物理力学性质 结构性 土层 土样 室内 变形 沉积环境 浅层 海相沉积
在线阅读 下载PDF
连云港海相软土在孔隙水盐分溶脱环境下的固结特性 被引量：22
10
作者 邓永锋 岳喜兵 +2 位作者 张彤炜 刘松玉 杨忠超 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期47-53,共7页
随着江苏沿海开发战略的实施,作为第四纪海进海退成因的典型区域性软土,连云港海相土的工程特性也日益引起关注。海相软土沉积过程中孔隙水盐分较高,而随着地表或地下淡水的冲蚀,孔隙水盐分发生溶脱,土的物理力学特性发生会改变,但是目... 随着江苏沿海开发战略的实施,作为第四纪海进海退成因的典型区域性软土,连云港海相土的工程特性也日益引起关注。海相软土沉积过程中孔隙水盐分较高,而随着地表或地下淡水的冲蚀,孔隙水盐分发生溶脱,土的物理力学特性发生会改变,但是目前研究较少。以连云港海相沉积软土为研究对象,首先依托离岸线不同距离的连临高速与临海高等级公路,进行了多个场地的原位测试试验(CPTu)和孔隙水化学成分分析,对比后发现,两处场地具有相类似的沉积历史,含水比w0/wL、颗粒粒组与矿物成分基本相同;而相同深度处,孔隙水盐分高的场地土体强度较高。为了进一步探明其机理,设计了换盐和固结装置,即采用蒸馏水和取样点原位地下水(盐水)在一定水力梯度下淋洗原状土,淋洗后进行固结试验。结果表明:盐水淋洗的试样LYGOed1的压缩指数Cc、回弹指数Cs和次固结系数Ca小于蒸馏水淋洗试样LYGOed2,而LYGOed1的压缩模量EOed、固结系数Cv与渗透系数k大于LYGOed2,说明了盐分溶脱环境下,土的压缩性增大,次固结变形增大,固结时间变长,渗透系数变小。研究成果不仅能加深对连云港海相软土的认识,也为近岸或近海岩土工程设计提供参考。 展开更多
关键词 孔隙水盐分 溶脱环境 海相软土 固结特性 换盐与固结试验
在线阅读 下载PDF
连云港海相软土工程特性及处治方法探讨 被引量：63
11
作者 章定文 刘松玉 于新豹 《工程地质学报》 CSCD 2003年第3期250-257,共8页
根据连云港地区历年来多项工程的地质资料 ,并与我国部分沿海地区软土进行对比 ,系统分析了连云港海相软土的基本物理力学性质指标统计特征 ,特别是抗剪强度特性、固结变形特性和蠕变特性 ,并总结了该地区海相软土主要物理力学性质指标... 根据连云港地区历年来多项工程的地质资料 ,并与我国部分沿海地区软土进行对比 ,系统分析了连云港海相软土的基本物理力学性质指标统计特征 ,特别是抗剪强度特性、固结变形特性和蠕变特性 ,并总结了该地区海相软土主要物理力学性质指标之间的相关关系 ,最后介绍了适合于海相软土的地基处理措施。 展开更多
关键词 土力学 海相软土 抗剪强度 固结变形 蠕变 回归分析 地基处理
在线阅读 下载PDF
宁波海相软土工程特性研究 被引量：29
12
作者 王文军 刘用海 朱向荣 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2008年第10期19-24,共6页
根据宁波地区120余项实际工程的勘察资料,从地质成因、颗粒级配、矿物成分、土性指标、微观结构及结构性等方面系统分析了宁波海相软土的工程特性,并与我国沿海典型软土进行了比较。选取宁波地区典型软土,通过室内试验,从内因和外因两... 根据宁波地区120余项实际工程的勘察资料,从地质成因、颗粒级配、矿物成分、土性指标、微观结构及结构性等方面系统分析了宁波海相软土的工程特性,并与我国沿海典型软土进行了比较。选取宁波地区典型软土,通过室内试验,从内因和外因两方面分析研究了含水量、干密度、围压、应力路径、排水条件以及剪切速率等因素对应力应变曲线的影响。宁波海相软土工程特性研究对该区今后的工程建设具有实际意义。 展开更多
关键词 宁波 海相软土 工程特性 应力应变关系 试验
在线阅读 下载PDF
碱渣改良海相软土试验研究 被引量：12
13
作者 邵勇 刘小丽 朱进军 《水力发电》 北大核心 2019年第4期120-124,共5页
工业碱渣为制碱过程中的排放废弃物,我国1年约排放1 000万t碱渣,无论是直接堆放还是排放入海都是沉重的环境负担。研究了工业碱渣改良海相软土的可行性,为了对比分析,还进行了海相软土掺石灰、水泥等改良剂的试验。结果表明,在海相软土... 工业碱渣为制碱过程中的排放废弃物,我国1年约排放1 000万t碱渣,无论是直接堆放还是排放入海都是沉重的环境负担。研究了工业碱渣改良海相软土的可行性,为了对比分析,还进行了海相软土掺石灰、水泥等改良剂的试验。结果表明,在海相软土中,掺入12%碱渣+12%粉煤灰与掺入6%石灰或掺入4. 5%水泥的强度值相当,证明了碱渣与粉煤灰联合改良海相软土具有一定的价值,且造价方面具有一定的优势。 展开更多
关键词 土工试验 工业碱渣 海相软土 固化剂 资源化利用
在线阅读 下载PDF
两种滨海相软土固结特性的试验研究 被引量：5
14
作者 李军霞 王常明 +1 位作者 张先伟 王彬 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期35-39,52,共6页
为了探讨软土固结变形特性,对两种海相沉积的漳州淤泥质土和东莞淤泥质土两类软土样进行了室内固结试验。试验结果表明,蠕变曲线ε-t呈现出衰减特征;压力与应变p-ε等时曲线的非线性特性明显,具有较好的指数关系;两类软土的主、次固结... 为了探讨软土固结变形特性,对两种海相沉积的漳州淤泥质土和东莞淤泥质土两类软土样进行了室内固结试验。试验结果表明,蠕变曲线ε-t呈现出衰减特征;压力与应变p-ε等时曲线的非线性特性明显,具有较好的指数关系;两类软土的主、次固结系数受加荷比的影响随固结压力变化而变化,表现为阶段性变化特征。基于Singh-Mitchell模型和采用p-ε指数函数与ε-t双曲线函数关系的组合模型,建议了应力-应变-时间关系的分段表达式,该分段模型与试验结果有更好的一致性,能较好地预测两类软土固结变形特性,并具有简单方便的优点。 展开更多
关键词 海相软土 固结特性 固结系数 次固结系数 固结变形模型
在线阅读 下载PDF
江苏海相软土压缩特性试验研究 被引量：20
15
作者 缪林昌 张军辉 陈艺南 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期1711-1714,共4页
对原状江苏海相软土样进行一维压缩和蠕变试验研究。试验数据表明,江苏海相软土的初始压缩指数Cc和次压缩指数Cα与天然含水率和孔隙比具有一定相关性,尽管初始压缩指数Cc和次压缩指数Cα不是常数,Cc和Cα与垂向压力大小有关,Cc和Cα在... 对原状江苏海相软土样进行一维压缩和蠕变试验研究。试验数据表明,江苏海相软土的初始压缩指数Cc和次压缩指数Cα与天然含水率和孔隙比具有一定相关性,尽管初始压缩指数Cc和次压缩指数Cα不是常数,Cc和Cα与垂向压力大小有关,Cc和Cα在统计意义上又有相关性,且Cα/Cc接近常数,基于Cα/Cc比值可预测次固结变形,理论预测结果与实测结果基本一致。 展开更多
关键词 江苏海相软土 压缩变形 蠕变 固结
在线阅读 下载PDF
试论连云港海相软土路堤沉降规律 被引量：16
16
作者 章定文 刘松玉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期304-308,共5页
根据连云港至徐州高速公路连云港段60多个断面的现场实测沉降资料,分析了在路堤荷载作用下连云港海相软土的沉降和固结规律。实测数据表明,在路堤荷载作用下连云港海相软土地基的沉降曲线符合双曲线形式,故可采用双曲线法预测最终沉降... 根据连云港至徐州高速公路连云港段60多个断面的现场实测沉降资料,分析了在路堤荷载作用下连云港海相软土的沉降和固结规律。实测数据表明,在路堤荷载作用下连云港海相软土地基的沉降曲线符合双曲线形式,故可采用双曲线法预测最终沉降。由此可以分析在不同施工期的地基沉降和固结特性,得到不同地基处理条件下路堤填筑期和预压期地基平均固结度与施工时间的关系。分析亦表明,粉喷桩加固能加速地基的固结速率。最后,针对沉降和固结理论计算中计算参数的难以合理确定的局限性,对现场实测沉降数据采用数理统计方法,提出了适用于连云港地区海相软土路堤沉降和固结估算经验公式。 展开更多
关键词 路堤 海相软土 沉降规律 砂垫层 粉喷桩 同结特性
在线阅读 下载PDF
海相软土三轴流变试验研究 被引量：4
17
作者 胡俊 光辉 +1 位作者 朱春峰 张强 《西华大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第3期89-91,共3页
采用应力控制式三轴流变仪对连云港海相软土进行试验,根据分级加载的方法,记录时间和土体的变形量、孔隙压力值,得到土体的应力-应变-时间关系曲线,从软土流变性质上分析解决软土地基工程事故,对海相软土的地基处理、海相软土地区高速... 采用应力控制式三轴流变仪对连云港海相软土进行试验,根据分级加载的方法,记录时间和土体的变形量、孔隙压力值,得到土体的应力-应变-时间关系曲线,从软土流变性质上分析解决软土地基工程事故,对海相软土的地基处理、海相软土地区高速公路和房屋建筑的设计施工有着重要的理论意义和工程指导意义。 展开更多
关键词 海相软土 三轴流变 土体变形量 孔隙压力
在线阅读 下载PDF
水力冲挖技术在海相软土场地中的应用 被引量：5
18
作者 朱进军 邵勇 马庆华 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第16期118-121,共4页
海相软土具有高压缩性、大孔隙比、低强度和高触变性等特点,机械开挖施工极易造成桩基倾斜或边坡滑动等工程事故。针对这些问题,将水力冲挖技术引入基坑开挖施工,结合具体工程实践,介绍该技术的工艺原理、施工要点、安全控制措施。
关键词 海相软土 桩基倾斜 水力冲挖 安全防护 施工工艺
在线阅读 下载PDF
海相软土孔隙分布的分形特征及应用 被引量：3
19
作者 吕海波 赵艳林 +1 位作者 孔令伟 汪稔 《桂林工学院学报》 CAS 北大核心 2006年第1期50-53,共4页
利用压汞试验对琼州海峡浅海区软土的孔隙尺寸分布分形特征进行分析,发现原状土具有2个分形的无标度区,根据这一特点确定了团粒内孔隙和团粒间孔隙之间的分界尺寸为0.2μm.通过对固结过程孔隙分布的变化规律的研究,发现土体结构性的损... 利用压汞试验对琼州海峡浅海区软土的孔隙尺寸分布分形特征进行分析,发现原状土具有2个分形的无标度区,根据这一特点确定了团粒内孔隙和团粒间孔隙之间的分界尺寸为0.2μm.通过对固结过程孔隙分布的变化规律的研究,发现土体结构性的损伤与一定的团粒间孔径尺寸相联系,通过分形理论可以确定每级压力下的影响孔隙尺寸,得出琼州海峡软土宏观结构强度丧失时对应的孔径特征值为4μm. 展开更多
关键词 海相软土 孔隙 压汞试验 分维
在线阅读 下载PDF
连云港海相软土基本特性与处理方法探讨 被引量：9
20
作者 易敏 章定文 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第5期52-55,58,共5页
根据连云港地区多条高速公路工程的地质资料,并与我国部分沿海地区软土进行对比,分析连云港海相软土的基本物理力学指标统计特征、抗剪强度特性、固结变形特性以及蠕变特性,并介绍了适合于该海相软土的主要地基处理措施。
关键词 土力学 海相软土 抗剪强度 固结变形 蠕变 地基处理
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 7 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部