高速公路下伏大空洞房柱式采空区注浆处治施工方案研究

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作者 边俊鹏 董清志 万战胜 《科学技术创新》 2024年第21期83-86,共4页

高速公路新建工程采空区注浆处治工程属于隐蔽性工程,特别对于房柱式采空区,由于勘察方法和勘探技术的局限性,勘察结论中所呈现的采空区路段,是一个模糊的概念,并分不出哪里是“房”,哪里是“柱”,因此房柱式采空区是采空区处治施工需... 高速公路新建工程采空区注浆处治工程属于隐蔽性工程,特别对于房柱式采空区,由于勘察方法和勘探技术的局限性,勘察结论中所呈现的采空区路段,是一个模糊的概念,并分不出哪里是“房”,哪里是“柱”,因此房柱式采空区是采空区处治施工需重点研究与探索的技术疑点和难点。文章深入分析采空区的工程地质条件,通过密集的注浆孔施工精确查明了采空区的空间分布,将注浆区域划分为“空洞区、冒落区和煤柱区”,在空洞区采用加密帷幕孔、灌砂、间歇注浆等方式,控制了浆液的流动范围,减少了浆液的损耗,保证了“大空洞”房柱式采空区的注浆处治质量,为同类型采空区的处治施工提供了经验。 展开更多

关键词 高速公路 大空洞 房柱式采空区 注浆处治

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复合式路面硬路肩高聚物注浆处治效果检测与评价

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作者 姚学昌 张鹏 +3 位作者 陈楚鹏 马健萍 李善强 刘海军 《广东公路交通》 2024年第2期14-20,32,共8页

为评价硬路肩高聚物注浆处治效果,从硬路肩注浆前后的承载力状况、硬路肩内部病害状况、芯样的力学性能等方面进行分析,提出复合式路面高聚物注浆处治效果的评价方法与标准。在此基础上,通过佛开高速公路南段硬路肩高聚物注浆实体工程... 为评价硬路肩高聚物注浆处治效果,从硬路肩注浆前后的承载力状况、硬路肩内部病害状况、芯样的力学性能等方面进行分析,提出复合式路面高聚物注浆处治效果的评价方法与标准。在此基础上,通过佛开高速公路南段硬路肩高聚物注浆实体工程进行验证。结果表明,复合式路面硬路肩高聚物注浆应采用FWD7t荷载检测,应以FWD弯沉值<180μm、裂缝两侧弯沉差<60μm、探地雷达图像无松散和脱空病害、芯样的抗压强度>4.0MPa、劈裂强度>0.6MPa等为评价标准。佛开高速公路南段硬路肩高聚物注浆处治效果良好。 展开更多

关键词 路面工程 改扩建 硬路肩 注浆处治 评价标准

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公路下伏采空区注浆处治泡沫轻质土新型材料试验研究 被引量：1

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作者 赵爱莉 吴臻林 刘军勇 《路基工程》 2016年第5期15-19,共5页

为解决西北部地区公路经过采空区采用常规水泥粉煤灰浆液注浆处治存在的问题,采用阴、阳离子型泡沫剂,对水泥粉煤灰浆液进行发泡改性,研制出一种新型泡沫轻质土注浆新材料。研究结果表明:泡沫轻质土新材料强度和密度随着水固比的减小而... 为解决西北部地区公路经过采空区采用常规水泥粉煤灰浆液注浆处治存在的问题,采用阴、阳离子型泡沫剂,对水泥粉煤灰浆液进行发泡改性,研制出一种新型泡沫轻质土注浆新材料。研究结果表明:泡沫轻质土新材料强度和密度随着水固比的减小而增大,随着水泥占固相比的增大而增大,随着泡沫溶液掺量增加而减小。提出了两种适用于公路一般路基、桥梁、隧道下伏采空区注浆处治的新型轻质注浆材料配比范围。 展开更多

关键词 公路下伏采空区 注浆处治 阴、阳离子型泡沫剂 水泥粉煤灰浆液 发泡改性 泡沫轻质土 配合比 无侧限抗压强度 密度

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CFB灰渣注浆材料在吕梁国道209采空区注浆处治工程中的应用研究 被引量：2

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作者 李志达 高鹏 +2 位作者 张建中 李星 周明凯 《湖南交通科技》 2023年第2期19-22,47,共5页

为解决循环流化床锅炉灰渣(CFB灰渣)注浆材料工程应用难题,研究了不同CFB灰渣注浆材料适用范围、注浆施工工艺,并依托山西吕梁国道209采空区注浆处治工程开展了工程试验与推广应用。研究发现:水泥CFB飞灰注浆材料(CCF)适用于冒落采空区... 为解决循环流化床锅炉灰渣(CFB灰渣)注浆材料工程应用难题,研究了不同CFB灰渣注浆材料适用范围、注浆施工工艺,并依托山西吕梁国道209采空区注浆处治工程开展了工程试验与推广应用。研究发现:水泥CFB飞灰注浆材料(CCF)适用于冒落采空区注浆处治,水泥CFB灰渣注浆材料(CCFB)适用于空化采空区注浆处治;CCFB配制时宜采用滚筒筛筛除超粒径炉渣,CCF、CCFB适宜的搅拌时间为5 min;采用自动喂料配料、高效涡流搅拌制浆、注浆工艺,施工效率高,注浆结石体取芯率、取芯强度均满足设计要求。CFB灰渣注浆材料在山西吕梁209国道采空区注浆工程成功应用。 展开更多

关键词 道路工程 CFB灰渣 公路下伏 采空区 注浆处治 工程应用

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高速公路路基沉陷注浆处治施工技术 被引量：2

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作者 彭梓瀚 《交通世界》 2023年第22期113-115,共3页

结合某高速公路路基沉陷养护工程,分析了路基沉陷注浆处治施工技术。研究表明,在路基沉陷注浆处治过程中,为提高注浆加固效果,应制备新型的注浆材料,制备时确定配合比,使注浆材料满足施工要求。同时要根据实际情况,制定注浆加固方案,采... 结合某高速公路路基沉陷养护工程,分析了路基沉陷注浆处治施工技术。研究表明,在路基沉陷注浆处治过程中,为提高注浆加固效果,应制备新型的注浆材料,制备时确定配合比,使注浆材料满足施工要求。同时要根据实际情况,制定注浆加固方案,采取注浆处治技术,确保达到预期的处治效果,消除沉陷问题,提高路基的承载力。 展开更多

关键词 高速公路 路基沉陷 注浆处治 施工技术

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高速公路采空区固废改性注浆处治技术研究 被引量：1

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作者 黎炬锋 陈远志 方强 《黑龙江科学》 2023年第18期12-15,19,共5页

高速公路下伏采空区时,需对其进行处治,以减小地基沉降对公路及其上跨构筑物的危害。以某高速公路采空区治理为研究对象,针对添加工业固废改性浆液的配合比及性能展开试验研究,确定改性浆液最佳配合比。采用数值模拟技术对不同浆液的注... 高速公路下伏采空区时,需对其进行处治,以减小地基沉降对公路及其上跨构筑物的危害。以某高速公路采空区治理为研究对象,针对添加工业固废改性浆液的配合比及性能展开试验研究,确定改性浆液最佳配合比。采用数值模拟技术对不同浆液的注浆处治效果进行评估,采用改性浆液对研究区域下伏采空区进行注浆处治,并对该段路基沉降进行持续监测及分析评价。结果表明,水泥∶黏土∶固废配比为1∶1.5∶1.5时,固废改性注浆材料性能最佳。数值模拟显示,采用改性固废注浆处治后的路面最大沉降量相较于水泥-黏土注浆处治降低了35.6%。监测结果表明,注浆处治效果良好,达到了安全、经济、低碳、环保等目标,具有较好的应用前景。 展开更多

关键词 高速公路 采空区 工业固废 改性浆液 注浆处治

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公路隧道衬砌背后空洞注浆处治的应用分析 被引量：4

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作者 孙尔鹏 《甘肃科技》 2020年第16期112-113,48,共3页

受施工工艺、技术的影响和质量控制、管理等因素的制约,隧道衬砌背后难免会产生一些空洞或不密实带,埋下安全隐患,这对隧道结构的长期稳定及健康安全运营十分不利。本文以公路隧道为例,对衬砌背后存在的空洞缺陷采用压力水泥注浆法进行... 受施工工艺、技术的影响和质量控制、管理等因素的制约,隧道衬砌背后难免会产生一些空洞或不密实带,埋下安全隐患,这对隧道结构的长期稳定及健康安全运营十分不利。本文以公路隧道为例,对衬砌背后存在的空洞缺陷采用压力水泥注浆法进行处治,并对处治后的效果以地质雷达检测为手段进行了评价分析,效果良好。 展开更多

关键词 隧道衬砌 背后空洞 注浆处治 地质雷达 效果分析

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高速公路路基沉陷注浆处治技术研究 被引量：5

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作者 廖海龙 《交通世界》 2018年第23期75-76,共2页

鉴于我国高速公路软土路基的病害日益增多,并带来诸多负面影响,以贵州赤水某段高速公路为例,对其沉陷路基进行勘察、分析和研究,并采用合理的注浆技术进行处治,使其沉陷病害得以有效处治,确保了高速公路的有效运营。

关键词 路基沉陷 注浆处治技术 孔钻机

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高速公路路基沉陷注浆处治技术研究 被引量：3

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作者 梁进腾 《交通世界》 2019年第30期68-69,共2页

结合实际工程,首先对路基沉陷病害产生的原因进行分析,通过流动性试验、凝固试验、体积膨胀率试验和抗压抗折强度试验提出一种新型注浆材料,并系统研究适宜该材料的注浆工艺,最后对处治后路面平整度、弯沉进行检测分析以评价处治效果。... 结合实际工程,首先对路基沉陷病害产生的原因进行分析,通过流动性试验、凝固试验、体积膨胀率试验和抗压抗折强度试验提出一种新型注浆材料,并系统研究适宜该材料的注浆工艺,最后对处治后路面平整度、弯沉进行检测分析以评价处治效果。结果表明:该新型注浆材料和注浆工艺的应用,可有效改善路基沉陷病害,提高道路使用性能和年限。 展开更多

关键词 路基沉陷 注浆处治 效果评测

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关于高速公路路基沉陷注浆处治技术的探究 被引量：1

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作者 龙树娟 《城市建筑》 2017年第9期300-300,共1页

高速公路会出现路基沉陷的情况,形成原因是复杂的.不仅因为地理环境和自然环境,还和公路施工技术以及材料的选择有关系.针对出现路基沉陷的情况,使用的补救措施是注浆处治技术,也是目前比较常见的施工技术.因此,本文主要针对高速公路会... 高速公路会出现路基沉陷的情况,形成原因是复杂的.不仅因为地理环境和自然环境,还和公路施工技术以及材料的选择有关系.针对出现路基沉陷的情况,使用的补救措施是注浆处治技术,也是目前比较常见的施工技术.因此,本文主要针对高速公路会出现路基沉降的原因进行了分析,同时针对使用的注浆处治技术的使用和要求进行了阐述.并且抛砖引玉,以期引出行业有关专业人士更有意义和价值的意见和建议,改善我国高速公路路基沉降的处理技术. 展开更多

关键词 高速公路 路基沉陷 注浆处治技术 原因 研究

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新型混凝土路面注浆处治卡头装置应用研究 被引量：1

11

作者 郭宝德 《市政技术》 2018年第1期17-19,共3页

阐述了混凝土路面病害处治研究的现状,并在长期研究的基础上设计了一种新型混凝土路面注浆处治卡头装置。该卡头装置在试验段应用中表现出了较强的稳定性和可操作性,使用水量少、流动性小、稠度大的水泥浆液也可达到较好的注浆效果,经... 阐述了混凝土路面病害处治研究的现状,并在长期研究的基础上设计了一种新型混凝土路面注浆处治卡头装置。该卡头装置在试验段应用中表现出了较强的稳定性和可操作性,使用水量少、流动性小、稠度大的水泥浆液也可达到较好的注浆效果,经济效益显著。 展开更多

关键词 混凝土路面 注浆处治 卡头装置 应用

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郑洛高速采空区注浆处治施工管理策略研讨 被引量：1

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作者 万战胜 董清志 +2 位作者 边俊鹏 黄勇博 郭庆彪 《工程技术研究》 2023年第1期121-123,共3页

高等级公路采空区注浆处治问题一直是公路工程项目审查的重点和难点,文章结合郑洛高速采空区注浆处治设计内容,提出落实采空区探灌结合新理念的注浆施工管理策略,理论上可在不影响技术安全的前提下,显著增强采空区处治施工的针对性与精... 高等级公路采空区注浆处治问题一直是公路工程项目审查的重点和难点,文章结合郑洛高速采空区注浆处治设计内容,提出落实采空区探灌结合新理念的注浆施工管理策略,理论上可在不影响技术安全的前提下,显著增强采空区处治施工的针对性与精准性,有效克服项目各责任主体工作界面区块管理、技术协同显著不足的弊病,郑洛高速采空区注浆施工综合管理方案,可为采空区处治类似项目提质增效、精细化项目管理提供思路。 展开更多

关键词 郑洛高速 采空区 注浆处治 施工管理

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谈路基溶洞注浆处治

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作者 谢鹏远 《山西建筑》 2018年第17期136-137,共2页

分析了路基溶洞形成的原因,论述了注浆处治施工方案,总结了注浆的效果检查与评定方法,并探讨了路基注浆施工中常见的问题及处理措施,指出溶洞注浆是确保地基质量的重要方法,通过注浆处治的方法,可以有效的防止地基下沉,并具有防水,提高... 分析了路基溶洞形成的原因,论述了注浆处治施工方案,总结了注浆的效果检查与评定方法,并探讨了路基注浆施工中常见的问题及处理措施,指出溶洞注浆是确保地基质量的重要方法,通过注浆处治的方法,可以有效的防止地基下沉,并具有防水,提高地基承载力的作用。 展开更多

关键词 岩溶病害 注浆处治 路基溶洞

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高速公路路基固结注浆处治施工技术

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作者 代进 《葛洲坝集团科技》 2016年第2期44-45,共2页

本文就现在普遍采用的固结注浆法进行路基加固处治的施工工艺进行探讨。

关键词 路基沉降 固结注浆处治 施工工艺

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繁重交通高速公路半刚性基层注浆补强处治效果——以华南快速干线半刚性基层延寿项目为例

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作者 刘延河 张敏 张瑜玲 《科技和产业》 2025年第4期335-342,共8页

随着基础设施的不断完善,繁重交通高速公路半刚性基层路面结构内部病害问题日益突出,特别是半刚性基层的维护与补强,是当前亟须解决的难题之一。依托华南快速干线项目开展半刚性基层注浆补强处治效果研究,采用5种不同的注浆材料对路面... 随着基础设施的不断完善,繁重交通高速公路半刚性基层路面结构内部病害问题日益突出,特别是半刚性基层的维护与补强,是当前亟须解决的难题之一。依托华南快速干线项目开展半刚性基层注浆补强处治效果研究,采用5种不同的注浆材料对路面结构内部进行注浆处治,结合三维探地雷达与落锤式弯沉仪评估注浆前后路面结构内部病害与承载能力的变化。同时,构建注浆处治路面结构内部评价体系,从裂缝降低系数CRC、承载能力提升系数CIC与修补均匀系数RUC指标,分析哪种注浆材料注浆补强效果最佳。经评估,5种注浆材料对路面结构内部处治补强效果为:高强度地聚物(含隔水剂)>高强度地聚物(无隔水剂)>低强度地聚物(含隔水剂)>高聚物>低强度地聚物(无隔水剂)。 展开更多

关键词 半刚性基层 注浆处治 无损检测 评价体系

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花管注浆法在半填半挖路基沉陷处治中的应用研究 被引量：15

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作者 李文 蒋丽君 +1 位作者 李振存 段杰 《中外公路》 北大核心 2014年第2期75-78,共4页

为了解决运营公路路基沉陷处治难题,该文以邵怀高速公路K1 302+900右幅路基沉陷为工程依托,针对挖方段和填方段路基分别设计了竖向及水平向的花管注浆的处治措施,该文详细介绍了花管注浆的设计方案及施工工艺。采用瑞雷波法对注浆效果... 为了解决运营公路路基沉陷处治难题,该文以邵怀高速公路K1 302+900右幅路基沉陷为工程依托,针对挖方段和填方段路基分别设计了竖向及水平向的花管注浆的处治措施,该文详细介绍了花管注浆的设计方案及施工工艺。采用瑞雷波法对注浆效果进行了评价,结果表明处治效果良好。此方法施工占地少、对交通影响小且加固效果好,能快速有效地处治运营公路路基沉陷类病害。 展开更多

关键词 高速公路 路基沉陷 花管注浆 注浆处治

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注浆技术处治旧水泥混凝土路面的探讨 被引量：2

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作者 魏永 《工程与建设》 2007年第3期345-346,349,共3页

文章通过分析水泥混凝土面板唧泥、脱空形成原因,针对性地提出了检测脱空板办法,并阐述了注浆技术的加固机理和实施方法,认为注浆技术在公路施工和养护工程中,具有可观的经济效益和社会效益。

关键词 道路工程 水泥混凝土路面 脱空分析 注浆处治

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梅河高速公路三断岭1号隧道钢花管注浆预加固效果的探讨 被引量：5

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作者 程新军 程炜 《铁道建筑》 北大核心 2005年第5期42-44,共3页

结合工程实例,分析探讨梅(州)河(源)高速公路三断岭1# 浅埋偏压隧道运用盖挖法与群桩注浆共同作用的加固效果、作用特点及检测方法。

关键词 浅埋偏压隧道 盖挖注浆处治 加固机理

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综合物探方法在急倾斜煤层采空区注浆质量检测中的应用 被引量：1

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作者 叶里扎提.吾林巴斯 付刚飞 刘峰 《筑路机械与施工机械化》 2018年第6期141-145,共5页

以拟建的乌鲁木齐绕城高速公路(东线)K19+630~K19+960段的急倾斜煤矿采空区注浆工程的质量检测为背景,研究了点面结合检测方法的效果。结果表明:瞬变电磁法和地面高密度电法都可快速高效地对整个工区进行面上检测,而2种方法配合在一起,... 以拟建的乌鲁木齐绕城高速公路(东线)K19+630~K19+960段的急倾斜煤矿采空区注浆工程的质量检测为背景,研究了点面结合检测方法的效果。结果表明:瞬变电磁法和地面高密度电法都可快速高效地对整个工区进行面上检测,而2种方法配合在一起,可有效探测采空区注浆处治质量,检测结果准确;采用钻探和孔内波速测试对代表点或异常点进行检测,是对瞬变电磁法与地面高密度电法检测结果的验证和补充。 展开更多

关键词 公路采空区 注浆处治 变电磁法 地面高密度电法

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长输管线下伏新采空区处治方案研究

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作者 边俊鹏 董清志 万战胜 《科学技术创新》 2024年第19期119-122,共4页

【目的】新采空区建筑场地由于地表变形剧烈,对工程建设的影响严重,一直是矿区进行工程建设的难点,因此根据拟建工程的特点和采空区地质特征进行合理的处治设计成为制约工程建设的控制因素。【方法】本文在新采空区稳定性评价的基础上,... 【目的】新采空区建筑场地由于地表变形剧烈,对工程建设的影响严重,一直是矿区进行工程建设的难点,因此根据拟建工程的特点和采空区地质特征进行合理的处治设计成为制约工程建设的控制因素。【方法】本文在新采空区稳定性评价的基础上,对绕避新采空区、抗变形结构、离层注浆、全填充压力注浆等采空区处治方案进行比选。【结果】结合长输管线的结构特性,最终选用在合适的时机进行“局部注浆+可调节支座+长期监测”的综合处治措施。【结论】新采空区的综合处治措施达到了技术可行、经济合理的处治目标,可为类似新采空区的处治提供参考。 展开更多

关键词 长输管线 新采空区 注浆处治

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