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泡沫铝夹芯结构油罐车罐体研究 被引量:8
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作者 于英华 陈宇 +1 位作者 陈玉明 刘明 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第1期154-158,共5页
为提高油罐车的节能性、环保性和安全性,以某油罐车罐体为设计原型,以轻量化为前提,以满足刚度和强度为约束条件,设计泡沫夹芯结构油罐车罐体.然后,利用ANSYS软件对两种结构油罐车罐体的静态性能、动态特性及保温隔热性进行仿真分析.结... 为提高油罐车的节能性、环保性和安全性,以某油罐车罐体为设计原型,以轻量化为前提,以满足刚度和强度为约束条件,设计泡沫夹芯结构油罐车罐体.然后,利用ANSYS软件对两种结构油罐车罐体的静态性能、动态特性及保温隔热性进行仿真分析.结果表明,泡沫夹芯结构油罐车罐体不仅可实现油罐车轻量化达到节能减排的目的,而且可显著提高油罐车的安全性. 展开更多
关键词 泡沫铝夹芯结构 油罐车罐体 静态特性 动态特性 隔热性
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多工况下油罐车罐体的轻量化设计 被引量:1
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作者 李雪瑞 段书用 刘桂荣 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第A01期15-19,共5页
油罐车罐体约占整车质量的12%~24%,对其进行轻量化设计对降低发动机油耗、提高油罐车的操控稳定性等至关重要.然而,金属罐体结构已趋成熟,基于通用金属材料性能及其对应结构层面上的优化已难以满足当前高性能轻量化油罐车的需求.考虑到... 油罐车罐体约占整车质量的12%~24%,对其进行轻量化设计对降低发动机油耗、提高油罐车的操控稳定性等至关重要.然而,金属罐体结构已趋成熟,基于通用金属材料性能及其对应结构层面上的优化已难以满足当前高性能轻量化油罐车的需求.考虑到油罐车多工况工作条件,以及复合材料优异的力学性能和可设计性强的特性,构建了一种新型轻质复合材料罐体结构.基于参数化建模方法构建罐体的三维模型,并通过数值模拟方法详细研究罐体在静态和动态条件下的应力分布情况.通过模态分析来确定罐体的主要基本阶的固有频率和相应振型,为发动机选型提供参考依据.结果表明,在满足多工况性能要求的前提下,复合材料模型质量比钢材降低了64.1%,比铝材降低了19.8%. 展开更多
关键词 油罐车罐体 复合材料 结构轻量化 多工况 模态响应
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泡沫铝夹芯结构油罐车罐体优化设计 被引量:1
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作者 陈宇 朱守琴 +2 位作者 郑祥 陈席国 胡绪照 《巢湖学院学报》 2018年第3期51-57,共7页
为了提高油罐车的节能性、环保性和安全性,以某油罐车罐体为设计原型,首先初步设计了泡沫夹芯结构油罐车罐体。然后在ANSYS中使用MOGA方法对影响罐体强度的主要参数进行目标驱动优化分析,得到各参数的敏感度曲线和相应面及候选优化设计... 为了提高油罐车的节能性、环保性和安全性,以某油罐车罐体为设计原型,首先初步设计了泡沫夹芯结构油罐车罐体。然后在ANSYS中使用MOGA方法对影响罐体强度的主要参数进行目标驱动优化分析,得到各参数的敏感度曲线和相应面及候选优化设计点之后对优化后的泡沫铝夹芯结构油罐车罐体和原型结构的罐体进行分析比较。结果表明,优化设计的泡沫夹芯结构油罐车罐体相比原型罐体在质量减少的情况下可提高罐体的应力和应变,进而可提高罐体乃至整车的轻质、节能性、环保性和安全性。 展开更多
关键词 泡沫铝夹芯结构 油罐车罐体 MOGA 目标驱动优化
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油罐车罐体的维护与保养
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作者 肖超波 《石油和化工设备》 CAS 2009年第7期70-73,共4页
针对罐体使用中普遍存在的问题与缺陷,进行了分析研究,从使用单位现有检测条件及维修保养水平出发,归纳总结了企业能够做到的维修保养项目,以便使用单位有目的的对罐体进行日常维护保养,确保油罐车罐体的使用安全。
关键词 油罐车罐体 维护 保养
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浅析重型油罐车正向设计思路以及采用三维设计的高效性
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作者 李让永 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2019年第3期00202-00202,204,共2页
油罐车主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、煤油、航空煤油、石油原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能,具有吸油、泵油,多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、车架、取力器、传... 油罐车主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、煤油、航空煤油、石油原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能,具有吸油、泵油,多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、车架、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。油罐车运输的介质化学属性一般都是易燃易爆的,故油罐车的设计一定要符合国家标准和法规,同时还要兼顾考虑市场和用户的需求。 展开更多
关键词 油罐 油罐公告申报容积 油罐车罐体总容量 UG参数化建模 UG优化
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