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堆场轮胎式龙门吊油电混合动力系统应用与节能减排效果分析
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作者 包灿 胡铁琪 +2 位作者 黄圣右 夏克勤 胡德友 《中国科技期刊数据库 工业A》 2025年第3期035-038,共4页
港口物流作业中,堆场轮胎式龙门吊是关键一环,尤其在集装箱存放与转移环节。通过采用油电混合动力系统替代传统单一燃油驱动模式,大幅提高了能源转化率,减少了污染源排放。该系统设于宁波舟山港温州状元岙港务分公司,应用油电混合动力,... 港口物流作业中,堆场轮胎式龙门吊是关键一环,尤其在集装箱存放与转移环节。通过采用油电混合动力系统替代传统单一燃油驱动模式,大幅提高了能源转化率,减少了污染源排放。该系统设于宁波舟山港温州状元岙港务分公司,应用油电混合动力,显著优化了RTG的能源消耗模式,并提升了设备整体运行效率。依托智能化操控技术,该系统实现了燃油与电力双能源的联动运作,减少了柴油发动机的使用频次,降低了能源消耗及温室气体排放,加速了港口作业的环保升级。结果 表明,采用油电混合动力技术的车辆在节能降耗、减少污染和降低成本方面具有显著优势,拓展了我国港口行业节能减排的技术路径。 展开更多
关键词 堆场轮胎式龙门吊 油电混合动力系统 节能减排 港口作业 宁波舟山港
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贵金属载量对油电混合动力汽车尾气污染物排放特性的影响研究
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作者 李大成 王金凤 +3 位作者 孙创 王燕 刘志敏 王云 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2024年第4期49-54,共6页
以某2.0T油电混合动力汽车的尾气排放特征和减排效果为研究重点,设计了同一系列不同Pd、Rh含量的三效催化剂,并对该系列催化剂老化前后的起燃性能、空燃比窗口特性以及WLTC循环的整车排放性能进行了测试。原始排放测试结果表明,该车型... 以某2.0T油电混合动力汽车的尾气排放特征和减排效果为研究重点,设计了同一系列不同Pd、Rh含量的三效催化剂,并对该系列催化剂老化前后的起燃性能、空燃比窗口特性以及WLTC循环的整车排放性能进行了测试。原始排放测试结果表明,该车型排气温度在300~560℃,相对于燃油车,排气温度低,空燃比偏大,混合气整体偏稀燃;冷起动阶段,THC和NOx排放控制较难。引入该系列催化剂后,该车型的排放测试结果表明,催化剂的起燃性能与催化剂贵金属总含量呈线性关系;贵金属含量增加,能使污染物快速达到完全转化。新鲜催化剂的整车排放测试结果表明,THC和NOx的整车排放受贵金属总含量的影响比CO大。由催化剂老化后的整车排放测试结果可以看出,催化剂中,Pd含量对THC的整车排放影响较大,而Rh含量对NOx的整车排放影响较大;CO的整车排放受贵金属总含量的影响较小,当贵金属总含量超过2.21 g时,CO的整车排放基本相同。研究结果能够为油电混合动力汽车三效催化剂的研发和贵金属减量研究提供参考。 展开更多
关键词 油电混合动力汽车 三效催化剂 贵金属含量 WLTC循环 排放 发动机台架
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油电混合动力工程机械研究现状及发展趋势 被引量:7
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作者 刘会勇 熊冶平 赵青 《机床与液压》 北大核心 2017年第15期166-171,共6页
随着全球化石能源的日益枯竭和环境污染的日益严重,如何改善工程机械的排放质量和实现工程机械的节能已经引起工程机械生产厂家和用户的广泛关注。油电混合动力技术近年来已经成为工程机械节能降耗的一个重要研究方向,受到工程机械领域... 随着全球化石能源的日益枯竭和环境污染的日益严重,如何改善工程机械的排放质量和实现工程机械的节能已经引起工程机械生产厂家和用户的广泛关注。油电混合动力技术近年来已经成为工程机械节能降耗的一个重要研究方向,受到工程机械领域的高度重视。根据研究工作积累和文献资料调研,总结了国内外主要研究机构对于油电混合动力工程机械的研究现状,分析了油电混合动力工程机械研制需要解决的关键技术,对油电混合动力工程机械的发展趋势进行了预测。 展开更多
关键词 工程机械 油电混合动力 节能 减排
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油电混合动力汽车及其关键技术探讨 被引量:9
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作者 赵升吨 杨雪松 +2 位作者 王泽阳 钟玮 刘虹源 《汽车实用技术》 2016年第7期20-22,共3页
新能源汽车产业革命推动了油电混合动力汽车的高速发展,在燃油经济性、整车动力性和续航里程上,混合动力系统具有不可比拟的优势。文章介绍了油电混合动力系统的定义及基本原理、混合动力汽车的发展现状,对比分析了不同类型混合动力系... 新能源汽车产业革命推动了油电混合动力汽车的高速发展,在燃油经济性、整车动力性和续航里程上,混合动力系统具有不可比拟的优势。文章介绍了油电混合动力系统的定义及基本原理、混合动力汽车的发展现状,对比分析了不同类型混合动力系统的结构和特点。最后,对油电混合动力系统的关键技术进行了介绍,并对其发展趋势进行了预测。 展开更多
关键词 油电混合动力 新能源 动力性能
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油电混合动力在工程机械中的应用 被引量:8
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作者 蔡顶春 杨士敏 姚泽光 《建设机械技术与管理》 2012年第12期149-152,共4页
本文介绍了油电混合动力系统的主要特点及系统的分类,简要综述了工程机械中油电混合动力的国内外应用情况,并对此系统的多向发展进行了实例探讨分析和技术展望,为研究工作的向前推进有重要意义。
关键词 油电混合动力 能量回收 节能 多用摊铺机 传动
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油电混合动力电动汽车油耗优化控制仿真研究 被引量:9
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作者 魏玲 《计算机仿真》 北大核心 2017年第8期197-200,210,共5页
对油电混合动力电动汽车进行油耗优化控制,可以有效提高其燃油的经济性和排放性。进行电动汽车油耗优化控制,需要运用动态规划理论来得到任意时刻的最优控制变量,来完成油耗优化控制。传统方法通过结合多目标遗传优化理论,选取能量流的... 对油电混合动力电动汽车进行油耗优化控制,可以有效提高其燃油的经济性和排放性。进行电动汽车油耗优化控制,需要运用动态规划理论来得到任意时刻的最优控制变量,来完成油耗优化控制。传统方法通过结合多目标遗传优化理论,选取能量流的分配,但得到的控制变量不准确,导致油耗控制误差大。提出基于动态规划理论的油电混合动力电动汽车油耗优化控制。首先建立油电混合动力电动汽车燃油消耗与电能之间的等价关系,计算出油电混合电机等效油耗率,依据汽车最小燃油消耗值确定发动机分配功率和电机分配功率,运用动态规划理论将汽车燃油消耗成本函数定义为目标函数,得到任意时刻的最优控制变量,由此组建油电混合动力电动汽车油耗优化控制模型。实验结果表明,所提方法在有效降低电动汽车油耗的同时保持电池荷电状态的平衡,使油电混合动力电动汽车的油耗低于传统动力汽车。 展开更多
关键词 油电混合动力 动汽车 耗优化控制 动态规划法
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油电混合动力汽车不同工况最小油耗控制仿真 被引量:1
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作者 魏玲 耿大勇 《计算机仿真》 北大核心 2021年第8期148-151,395,共5页
油电混合动力汽车中燃油和电池电能量的使用是影响最小油耗的主要因素。传统控制油电混合动力汽车油耗方法存在设置的SOC门限值不合理问题,导致发动机输出转矩仿真控制效果不佳,因此提出全新的油电混合动力汽车不同工况最小油耗控制仿... 油电混合动力汽车中燃油和电池电能量的使用是影响最小油耗的主要因素。传统控制油电混合动力汽车油耗方法存在设置的SOC门限值不合理问题,导致发动机输出转矩仿真控制效果不佳,因此提出全新的油电混合动力汽车不同工况最小油耗控制仿真。研究采用均值分类法处理基本数据,并将处理数据与汽车行驶工况进行合成;以最小油耗为目标,设置以油耗控制最优问题为核心的SOC门限值;根据发动机输出功率和APU输出功率之间的关系,设计最小油耗仿真控制模型。此次测试共设置5组不同程度的工况,根据测试结果可知:提出的最小油耗控制仿真,对于发动机输出转矩仿真控制,有更好的油耗控制效果,与两种传统方法相比,上述方法在仿真控制下,可以回收的能量比传统方法多出近30%,可见上述方法更加适合控制油电混合动力汽车在不同工况中的油耗。 展开更多
关键词 油电混合动力汽车 不同工况 最小 控制仿真
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新型油电混合动力扫路车动力系统设计与仿真
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作者 张炳力 张秀琳 吴德新 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期15-18,84,共5页
文章主要针对传统双发动机扫路车能耗高、污染大的问题,结合混合动力系统特性和扫路车工作特点,为开发新型油电混合动力扫路车进行动力系统结构配置和主要参数匹配;并基于AVL-Cruise/Simulink联合仿真平台,对设计的动力系统进行了仿真... 文章主要针对传统双发动机扫路车能耗高、污染大的问题,结合混合动力系统特性和扫路车工作特点,为开发新型油电混合动力扫路车进行动力系统结构配置和主要参数匹配;并基于AVL-Cruise/Simulink联合仿真平台,对设计的动力系统进行了仿真验证。结果表明,整车动力系统的设计和参数的匹配比较合理,能够满足扫路车工作要求,并能有效降低能耗。与传统扫路车相比,混合动力扫路车具有更大优势。 展开更多
关键词 油电混合动力 AVL-Cruise/Simulink软件 扫路车 动力系统
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国内叉车油电混合动力研究 被引量:2
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作者 龚文 《起重运输机械》 2021年第1期40-43,共4页
近年,国内叉车销量快速增长,保有量已突破200万辆,其中70%以上为内燃叉车。内燃叉车实际使用工况范围大,动力系统难以高效匹配,使得发动机长期工作在非高效区,造成大量能量损耗,致使油耗高和排放差。利用油电混合动力技术,通过引入辅助... 近年,国内叉车销量快速增长,保有量已突破200万辆,其中70%以上为内燃叉车。内燃叉车实际使用工况范围大,动力系统难以高效匹配,使得发动机长期工作在非高效区,造成大量能量损耗,致使油耗高和排放差。利用油电混合动力技术,通过引入辅助电机,构造并联、串联或混联混合动力系统,可以有效改善工况波动对发动机的不利影响,提高燃油经济性,达到节能减排目的。概述国内叉车油电混合动力系统的结构特点、复合模式、控制策略和节能减排效果。 展开更多
关键词 叉车 油电混合动力 并联式混合动力 串联式混合动力 混联式混合动力分析
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一种轻型油电混合动力汽车的动力系统初探 被引量:4
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作者 张永红 陈家新 +2 位作者 程欢 夏顺礼 罗云刚 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期356-362,367,共8页
为了降低油电混合动力汽车(HEV)成本,增进其节能性能,提出了一种轻型油电混合动力汽车(LHEV)的概念.以美国城市道路循环工况(UDDS)作为LHEV的循环工况,结合并联式混合动力汽车的结构特点、控制策略,建立LHEV数学模型,最终给出了LHEV的... 为了降低油电混合动力汽车(HEV)成本,增进其节能性能,提出了一种轻型油电混合动力汽车(LHEV)的概念.以美国城市道路循环工况(UDDS)作为LHEV的循环工况,结合并联式混合动力汽车的结构特点、控制策略,建立LHEV数学模型,最终给出了LHEV的动力匹配结果及相关性能数据.仿真分析结果表明,与HEV相比,LHEV在节能和制造成本上具有明显的优势. 展开更多
关键词 轻型油电混合动力汽车(LHEV) 控制策略 能量匹配
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18 m油电混合动力客车CAN网络架构设计与应用 被引量:2
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作者 张辉 彭能岭 +4 位作者 陶高伟 冯军强 汪璇 危波 赵清 《客车技术与研究》 2014年第1期44-47,共4页
介绍18m油电混合动力客车整车CAN网络架构,把一种由3个网络段组成的混合动力整车CAN网络架构作为研究平台。这种网络架构为发动机快速启停控制以及发动机和驱动电机之间的扭矩分配控制的实现提供了新的方式。
关键词 18 m铰接客车 油电混合动力 CAN网络结构
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弱油电混合动力汽车PowerBox维修策略研究 被引量:1
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作者 张文广 王达华 +1 位作者 周健 陈美芳 《汽车电器》 2011年第6期39-41,共3页
以笔者主持开发的某款弱油电混合动力汽车PowerBox售后工程方案为例,描述PowerBox售后使用、维修存在的问题及解决方案;探讨在弱油电混合动力汽车时代即将到来的今天,汽车生产厂应如何做好其核心部件PowerBox售后工程的开发,以适应弱油... 以笔者主持开发的某款弱油电混合动力汽车PowerBox售后工程方案为例,描述PowerBox售后使用、维修存在的问题及解决方案;探讨在弱油电混合动力汽车时代即将到来的今天,汽车生产厂应如何做好其核心部件PowerBox售后工程的开发,以适应弱油电混合动力汽车后市场的需求。 展开更多
关键词 油电混合动力汽车 PowerBox 售后工程 策略
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船舶并联式油电混合动力系统设计 被引量:9
13
作者 夏敬停 李绍海 赖琛 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第5期34-39,72,共7页
随着绿色环保概理念日益深入人心以及世界各国对船舶污染物排放标准提高,船舶设计人员正寻求各种方法减少柴油消耗量和排放,油电混合动力船舶结合柴油机推进船和电推船的特点,其在节能减排和降噪方面具有明显优势。文章将并联式油电混... 随着绿色环保概理念日益深入人心以及世界各国对船舶污染物排放标准提高,船舶设计人员正寻求各种方法减少柴油消耗量和排放,油电混合动力船舶结合柴油机推进船和电推船的特点,其在节能减排和降噪方面具有明显优势。文章将并联式油电混合动力系统应用于嘉陵江水域的公务艇,为提升系统转矩合成器的性能,设计中将行星齿轮内置于合成器中,同时将模糊逻辑控制策略对整个动力系统进行控制管理,有效地发挥了系统的效能。计算结果表明,设计船的运行成本和污染物排放量相对同等船型将低了8.6%和10.48%,节能减排效果明显。 展开更多
关键词 油电混合动力系统 并联系统 节能减排 行星齿轮
原文传递
油电混合动力汽车电池组温度控制探究 被引量:1
14
作者 于瀛 靳璐 《科技视界》 2017年第6期272-272,306,共2页
在对于油电混合动力汽车电池组的温度控制探究过程中,要明确热管理系统在汽车运行中扮演的角色,确定其对于油电混合动力汽车性能提升的重要性。必须要了解现行的混合动力汽车热管理的方法,总结各类方法的利弊。而后,找到一种更切实可行... 在对于油电混合动力汽车电池组的温度控制探究过程中,要明确热管理系统在汽车运行中扮演的角色,确定其对于油电混合动力汽车性能提升的重要性。必须要了解现行的混合动力汽车热管理的方法,总结各类方法的利弊。而后,找到一种更切实可行的区别于传统方式的电池热管理方法,详细阐述其工作过程。而后通过论证,分析它的现实意义和实用价值。进而做出这种方案的预设效果,并尝试投入使用,为今后油电混合动力汽车的发展提供帮助。 展开更多
关键词 油电混合动力汽车 池组热管理 温度控制
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油电混合动力汽车概述及其分类 被引量:7
15
作者 姚方 《科技情报开发与经济》 2007年第9期173-174,共2页
探讨了油电混合动力汽车的分类,分析了油电混合动力汽车系统构造及发展趋势。
关键词 动力分配 油电混合动力汽车 动汽车
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基于车联网数据的油电混合动力公交车城市道路节油适应性实验分析
16
作者 陈志勇 覃日娜 +1 位作者 杨军 关志伟 《柳州职业技术学院学报》 2020年第2期137-142,共6页
受地区和使用环境的影响,混合动力公交客车在不同地区、不同线路、不同路况等条件下运行的节油效果均不一样。以广西柳州的城市道路为例,基于车联网技术,对油电混合动力公交车和传统纯柴油公交车进行运行里程和油耗实验数据的采集,按不... 受地区和使用环境的影响,混合动力公交客车在不同地区、不同线路、不同路况等条件下运行的节油效果均不一样。以广西柳州的城市道路为例,基于车联网技术,对油电混合动力公交车和传统纯柴油公交车进行运行里程和油耗实验数据的采集,按不同负载、不同运营线路实验车辆的燃油消耗数据进行对比分析,通过实验分析得出油电混合动力公交车在城市道路运行的节油适应性,为公交运输企业设计和优化油电混合动力公交车的运营线路,最大程度发挥油电混合动力公交车集群节油效果提供借鉴。 展开更多
关键词 油电混合动力 公交车 车联网 城市道路
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油电混合动力汽车及关键技术要点探讨 被引量:3
17
作者 曲海勇 《南方农机》 2018年第10期103-103,共1页
油电混合动力汽车受到越来越多的人的关注,并且逐渐成为人们出行方式的最佳选择。混合动力汽车与其他大小相同的汽车相比在行驶性能方面具有相当的优势,因为混合动力汽车在起步以及加速的时候,能够收到电动马达的辅助,进而达到降低油耗... 油电混合动力汽车受到越来越多的人的关注,并且逐渐成为人们出行方式的最佳选择。混合动力汽车与其他大小相同的汽车相比在行驶性能方面具有相当的优势,因为混合动力汽车在起步以及加速的时候,能够收到电动马达的辅助,进而达到降低油耗的目的。虽然减少了家庭日常燃油费用的开销,但是整车动力性方面和续航里程方面还有待加强。文章就主要针对油电混合动力汽车的系统定义以及分类、基本原理、关键技术进行了详细的探讨与说明。 展开更多
关键词 油电混合动力 新能源 动力性能 续航里程
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油电混合动力汽车制动方法的研究
18
作者 王媛波 胡巧言 王鹤澄 《科技传播》 2016年第13期161-,196,共2页
新能源汽车是目前汽车发展的一个新领域,其目的是为了节约不可再生资源和减少大气污染,目前油电混合动力汽车的开发与生产已成为能源汽车的发展重点。本文着眼点在油电混合动力汽车的制动能源的回收与利用,其加大了油电混合动力汽车在... 新能源汽车是目前汽车发展的一个新领域,其目的是为了节约不可再生资源和减少大气污染,目前油电混合动力汽车的开发与生产已成为能源汽车的发展重点。本文着眼点在油电混合动力汽车的制动能源的回收与利用,其加大了油电混合动力汽车在能源再利用方面的力度,使整车的能耗更低,污染更少。本文采用模糊控制理论根据车速与制动要求合理分配机械制动与再生制动比例,以实现在汽车制动时合理兼顾制动可靠性与制动能源的回收2方面要求。 展开更多
关键词 油电混合动力汽车 再生制动 模糊控制
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油电混合动力汽车及其关键技术探讨 被引量:2
19
作者 肖京养 《汽车实用技术》 2018年第4期15-16,43,共3页
随着国家经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,对于汽车的需求越来越大。但是由于日益严峻的环境问题和能源问题,需要汽车进一步的发展。油电混合动力汽车就是不断实践的产物,成为新兴汽车开发的热点。文章基于此,对油电混合动力汽... 随着国家经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,对于汽车的需求越来越大。但是由于日益严峻的环境问题和能源问题,需要汽车进一步的发展。油电混合动力汽车就是不断实践的产物,成为新兴汽车开发的热点。文章基于此,对油电混合动力汽车的特点及其结构形式进行了分析,并对油电混合动力汽车的关键技术进行了探讨。 展开更多
关键词 油电混合动力汽车 特点 结构形式 关键技术
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油电混合动力车通信系统研究 被引量:2
20
作者 田克君 《机电产品开发与创新》 2019年第3期58-59,63,共3页
为解决油电混合动力车电气系统数据传输问题,设计并实现了基于CAN通信以及Modbus通信的油电混合动力车通信系统。在提出通信系统设计框架的基础上,分别研究了CAN通信协议格式定义和PLC程序实现,Modbus通信协议格式定义及PLC程序实现。... 为解决油电混合动力车电气系统数据传输问题,设计并实现了基于CAN通信以及Modbus通信的油电混合动力车通信系统。在提出通信系统设计框架的基础上,分别研究了CAN通信协议格式定义和PLC程序实现,Modbus通信协议格式定义及PLC程序实现。该通信系统已经应用于油电混合动力车,并在现场进行工业性试验。试验结果表明,该通信系统运行安全、稳定、满足设计要求。 展开更多
关键词 CAN通信 MODBUS通信 PLC控制器 油电混合动力
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