期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到97篇文章
< 1 2 … 5 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
汽车门内锁扣注塑工艺仿真分析与优化
1
作者 陆伟华 《机械工程与自动化》 2024年第5期89-91,共3页
以某款汽车门内锁扣为研究对象,根据常用材料ABS+PC的特性和注塑参数选择了注塑机的型号,确定了分型面,设计了主流道的喷嘴与浇口套形状,根据锁扣的结构确定了浇口位置,并采用SolidWorks进行注塑仿真。在对仿真结果进行分析的基础上,优... 以某款汽车门内锁扣为研究对象,根据常用材料ABS+PC的特性和注塑参数选择了注塑机的型号,确定了分型面,设计了主流道的喷嘴与浇口套形状,根据锁扣的结构确定了浇口位置,并采用SolidWorks进行注塑仿真。在对仿真结果进行分析的基础上,优化了熔体温度、模具温度及其保压时间等工艺参数,最终得到了符合要求的成型工艺。 展开更多
关键词 汽车门 锁扣 注塑仿真 优化
在线阅读 下载PDF
基于神经网络汽车门把手的注塑工艺参数优化 被引量：9
2
作者 盛湘飞 黄放 罗湛 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期11-13,共3页
针对汽车门把手在企业生产过程中存在的具体问题,采用数值模拟技术、正交试验设计理论和神经网络理论优化塑件的注塑工艺参数,获得较为准确的最佳工艺参数组合,提出新的预测塑件熔接痕长度和位置的方法。新技术和新思路的运用,在控制汽... 针对汽车门把手在企业生产过程中存在的具体问题,采用数值模拟技术、正交试验设计理论和神经网络理论优化塑件的注塑工艺参数,获得较为准确的最佳工艺参数组合,提出新的预测塑件熔接痕长度和位置的方法。新技术和新思路的运用,在控制汽车门把手熔接痕方面产生了良好的效果。 展开更多
关键词 汽车门把手 神经网络 熔接痕 工艺参数优化 MATLAB
在线阅读 下载PDF
汽车门内护板紧固孔钻孔机床的总体设计 被引量：2
3
作者 杨春梅 李静 马岩 《制造业自动化》 北大核心 2012年第14期116-119,共4页
本文通过对汽车门内护板加工的现状分析,针对传统的内护板紧固孔钻孔机床加工精度低、加工范围小、加工工序繁琐和自动化程度低等问题,进行了门内护板紧固孔钻孔机床的加工流程的分析和设计。文中设计了该机器的总体布局、分析了工作原... 本文通过对汽车门内护板加工的现状分析,针对传统的内护板紧固孔钻孔机床加工精度低、加工范围小、加工工序繁琐和自动化程度低等问题,进行了门内护板紧固孔钻孔机床的加工流程的分析和设计。文中设计了该机器的总体布局、分析了工作原理并对各部分进行了设计。通过本设计将可以提高汽车内护板紧固孔加工的质量和生产效率,实现门内护板紧固孔的精确加工。 展开更多
关键词 汽车门 内护板 紧固孔 精确加工
在线阅读 下载PDF
汽车门铰链加强板拉深成形模拟及模具设计 被引量：4
4
作者 李云 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期100-103,共4页
结合传统覆盖件拉深成形工艺过程,利用有限元数值模拟研究方法,对汽车门铰链加强板拉深工艺过程进行了数值模拟与分析。对其压料面、工艺补充面及拉延筋进行工艺优化,得到合理的成形工艺,消除了零件成形缺陷。并通过拉深试模对其正确性... 结合传统覆盖件拉深成形工艺过程,利用有限元数值模拟研究方法,对汽车门铰链加强板拉深工艺过程进行了数值模拟与分析。对其压料面、工艺补充面及拉延筋进行工艺优化,得到合理的成形工艺,消除了零件成形缺陷。并通过拉深试模对其正确性和有效性进行验证,验证结果表明,优化后的成形工艺可以缩短开发周期,降低开发成本,运用有限元数值模拟技术可以很好地预测复杂形状零件成形。 展开更多
关键词 汽车门铰链加强板 拉深成形 模具设计 数值模拟
原文传递
汽车门把手结构优化设计 被引量：4
5
作者 连文香 席海亮 +1 位作者 展靖华 李能刚 《汽车实用技术》 2022年第3期95-99,共5页
车门把手是汽车上重要的功能件与安全件,为了满足汽车门把手的经构紧凑性及轻量化要求,对外把手周边及开启高度进行布置设计,对外把手周边匹配间隙、开启高度等主要参数进行设计。根据力的传递过程对关键零件进行受力分析,计算其用户直... 车门把手是汽车上重要的功能件与安全件,为了满足汽车门把手的经构紧凑性及轻量化要求,对外把手周边及开启高度进行布置设计,对外把手周边匹配间隙、开启高度等主要参数进行设计。根据力的传递过程对关键零件进行受力分析,计算其用户直接作用在汽车门外把手的开启力。论文运用虚拟仿真软件ANSYS对门外把手部分结构进行仿真分析及二次优化设计,并得出优化结果。在不改变结构刚度、硬度以及门把手实用性的前提下,最大应力集中点由容易造成断裂变形的手柄挂钩接触点向后转移,同时质量减少20%~30%,保证安全性的条件下有效降低汽车门外把手的制造成本,对研究汽车门外把手的结构优化及工程应用起参考作用。 展开更多
关键词 汽车门把手 开启力 结构优化
在线阅读 下载PDF
汽车门把手的快速原型制作 被引量：3
6
作者 贾林玲 《数字技术与应用》 2011年第8期180-180,共1页
本文以汽车门把手为例,介绍了快速成形技术的基本流程,通过对汽车门把手快速成形工艺的分析和选择,使用基于熔融喷丝工艺的快速成形设备完成了汽车门把手快速原型件的制作。
关键词 汽车门把手 快速成形 熔融沉积制造
在线阅读 下载PDF
注射工艺参数对汽车门把手成型收缩影响的实验研究 被引量：1
7
作者 贾林玲 《模具制造》 2011年第8期38-41,共4页
以汽车门把手为例,针对目前塑料制件设计制造中存在的问题,运用模流分析软件,采用正交试验设计,找出了在PA6塑料常用的工艺参数范围内,哪些因素对收缩影响较大,哪些因素对收缩影响较小。并获取了使得收缩最小的最优工艺参数组合。
关键词 注射工艺参数 收缩率 正交试验 汽车门把手
在线阅读 下载PDF
汽车门密封处的气动噪声研究
8
作者 袁悦祥 赵良举 +2 位作者 苏成功 杨南奇 吴朵 《机械管理开发》 2007年第6期11-13,共3页
使用数值模拟方法对汽车门密封处的气动噪声进行了模拟,在得到流场的基础上,应用FW-H声学类比方程分析了由流动诱发的气动噪声。通过数值模拟观察到了涡结构的脱体及门密封处腔体内部的自激振荡过程,并针对其中一个自激振荡循环做了说... 使用数值模拟方法对汽车门密封处的气动噪声进行了模拟,在得到流场的基础上,应用FW-H声学类比方程分析了由流动诱发的气动噪声。通过数值模拟观察到了涡结构的脱体及门密封处腔体内部的自激振荡过程,并针对其中一个自激振荡循环做了说明与分析。得出了由流动诱发噪声的声压—频率曲线,发现采用流速30 m/s时,汽车门密封处流动噪声声压级在70db以下;频率在2000Hz以内的峰值为349Hz及其高次谐波噪声,2000Hz以上出现了非349.65Hz倍频的峰值,体现了伴流模式诱发声场的复杂性。 展开更多
关键词 汽车门密封 流场数值模拟 噪声分析
在线阅读 下载PDF
汽车门部件冲击参数测量系统设计 被引量：2
9
作者 邹钦文 王英 +1 位作者 郭亮 李红军 《机电工程》 CAS 2017年第12期1387-1391,共5页
针对冲击性能试验中多路瞬态信号难以同时精确测量、对比分析的问题,以冲击刚度测量台为测试平台,以汽车门部件为测试对象,选择压力、位移、加速度传感器,提出了利用虚拟仪器平台和高速数据采集卡同步采集多路冲击信号,开发了虚拟仪器... 针对冲击性能试验中多路瞬态信号难以同时精确测量、对比分析的问题,以冲击刚度测量台为测试平台,以汽车门部件为测试对象,选择压力、位移、加速度传感器,提出了利用虚拟仪器平台和高速数据采集卡同步采集多路冲击信号,开发了虚拟仪器软件对冲击信号进行了采集,并对测量信号进行了抗干扰滤波处理,设计数据搜索算法获取了冲击力标志点,进行信号时域截断定位冲击突变点,计算了理论冲击位移。实现了冲击位移、冲击力和冲击加速度多路瞬态信号的快速捕捉、冲击力突变点和峰值点的定位,完成了冲击实际位移与理论位移的对比。研究结果表明:利用该方法能够精确测量冲击发生时刻,确定相应的冲击力、位移和加速度参数,实现门部件冲击性能的比较和筛选。 展开更多
关键词 瞬态信号 虚拟仪器 冲击信号 汽车门部件
在线阅读 下载PDF
电子控制汽车门安全系统的开发设计
10
作者 王正键 《机电工程技术》 2006年第7期57-58,101,共3页
本文介绍了一种以单片机、传感器和车门机为主要部件的电子控制汽车门安全系统的原理与结构。它能提高汽车门的自动与安全性能,防止在关门时发生意外的人体损伤或物体损坏。
关键词 汽车门 电子控制 安全系统 开发设计
在线阅读 下载PDF
汽车门内饰板嵌饰板制造工艺分析及质量控制 被引量：1
11
作者 王永华 《上海汽车》 2011年第6期58-61,共4页
通过对门内饰板中嵌饰板的造型、结构、材料及工艺分析,找出嵌饰板热压成型最优生产工艺,对过程中关键的产品特性及过程特性进行监控,杜绝起泡、起皱、褶皱破损等质量问题,保证产品质量的稳定性。
关键词 汽车门 内饰板 工艺分析
在线阅读 下载PDF
汽车门模块轻量化进展 被引量：1
12
作者 黄佳佳 张云青 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期157-162,共6页
介绍了汽车门模块产生的背景、功能及特点,简要回顾了汽车门模块设计方案轻量化的演变历史,同时结合大量汽车门模块设计案例研究信息,对比分析了不同时期门模块在材料选用、结构设计、工艺成型、量产应用等方面的情况。基于汽车门模块... 介绍了汽车门模块产生的背景、功能及特点,简要回顾了汽车门模块设计方案轻量化的演变历史,同时结合大量汽车门模块设计案例研究信息,对比分析了不同时期门模块在材料选用、结构设计、工艺成型、量产应用等方面的情况。基于汽车门模块结构集成化、设计数字化、方案多样化三个方面轻量化现状的详细描述,论证了汽车门模块开发技术日益成熟,且通过多途径不断向高轻量化方向发展的趋势,并对未来轻量化门模块发展方向作出了总结与展望。 展开更多
关键词 汽车门模块 集成 高轻量化 设计数字化
在线阅读 下载PDF
基于气辅技术与正交试验的汽车门把手成型工艺优化 被引量：6
13
作者 傅莹龙 《模具制造》 2022年第12期37-40,共4页
以某汽车门把手为例,填充物为PP+20%GF,通过CAE技术进行气辅成型仿真模拟,针对气体体积百分比和总翘曲变形量的双质量指标为要求。通过正交试验,建立了五因子四水平的正交试验矩阵L16(4^(5)),运用综合评分法,将双质量指标进行相应的标... 以某汽车门把手为例,填充物为PP+20%GF,通过CAE技术进行气辅成型仿真模拟,针对气体体积百分比和总翘曲变形量的双质量指标为要求。通过正交试验,建立了五因子四水平的正交试验矩阵L16(4^(5)),运用综合评分法,将双质量指标进行相应的标准化处理,并计算其线性组合得到综合得分值。通过极差的方法分析综合得分值,得到影响质量指标权重的因子从大到小分别是气体压力(D),熔体温度(B),气体延迟时间(C),模具温度(A),气体时间(E)。最后,通过优化的最佳工艺参数A1B2C2D2E3进行数值模拟,得到塑件的气体体积百分比为33.25%,总翘曲变形量为1.756mm,实际试模结果也比较理想,同时也证明了正交试验的实际可行性。 展开更多
关键词 汽车门把手 气辅成型 综合评分法 正交试验
在线阅读 下载PDF
基于对称分组加密算法的汽车门禁控制系统 被引量：2
14
作者 杨毅 刘志强 《仪表技术》 2011年第10期56-57,共2页
以汽车门禁控制系统为对象,开发了一种基于对称分组加密算法的汽车门禁控制系统,主要涉及分组加密算法、AES-CMAC、汽车门禁控制系统。发送端采用集成射频模块的单片机完成加密报文的发送,接收采用单片机加射频接收模块ATA5724来完成报... 以汽车门禁控制系统为对象,开发了一种基于对称分组加密算法的汽车门禁控制系统,主要涉及分组加密算法、AES-CMAC、汽车门禁控制系统。发送端采用集成射频模块的单片机完成加密报文的发送,接收采用单片机加射频接收模块ATA5724来完成报文的接收及报文解密。实验表明基于AES-CMAC的汽车门禁系统满足了汽车门禁控制系统的安全性与舒适性的要求。 展开更多
关键词 汽车门禁控制系统 对称分组加密 AES-CMAC
在线阅读 下载PDF
基于UG NX7.5汽车门立柱拉延模的高速加工
15
作者 毕庆华 赵建峰 《机电产品开发与创新》 2011年第6期154-155,147,共3页
以UG NX7.5的CAD/CAM为平台,并利用高速加工技术,对汽车门立柱的拉延模进行了数控编程策略设计,切削参数优化,刀具轨迹规划和切削仿真,并在五轴高速加工中心上对研究结果进行了验证。
关键词 汽车门立柱 拉延模 UG HSM
在线阅读 下载PDF
基于薄膜压力传感器实现的汽车门密封压力测试系统
16
作者 陈春江 《电子制作》 2015年第5Z期76-,共1页
基于纳米技术发展而来的薄膜压力传感器日益应用于高精端生产系统中,随着其成本的下降,现在被越来越广泛的应用于精密的检测设备中,本文讨论的是利用薄膜压力传感器对汽车门密封性进行疲劳性测试,将实时连续检测到的汽车门框边沿压力值... 基于纳米技术发展而来的薄膜压力传感器日益应用于高精端生产系统中,随着其成本的下降,现在被越来越广泛的应用于精密的检测设备中,本文讨论的是利用薄膜压力传感器对汽车门密封性进行疲劳性测试,将实时连续检测到的汽车门框边沿压力值传送给计算系统进行应力值换算。其结果将有利于更准确、更有效的改进设计结构,大大提高了设计效率。 展开更多
关键词 薄膜压力传感器 汽车门 密封压力测试
在线阅读 下载PDF
汽车门铰链型钢刨耳子专用机床研究
17
作者 郭好强 孙爱军 马会民 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2011年第12期102-104,共3页
门铰链型钢是专门为制造汽车门铰链轧制而成的型钢条料。在型钢轧制过程中,由于轧辊辊缝的存在而不可避免地出现耳子(即飞边)。原来通过人工使用角磨机来打磨耳子,我们对原来的加工方法进行革新,而设计制造了一种汽车门铰链型钢刨耳子... 门铰链型钢是专门为制造汽车门铰链轧制而成的型钢条料。在型钢轧制过程中,由于轧辊辊缝的存在而不可避免地出现耳子(即飞边)。原来通过人工使用角磨机来打磨耳子,我们对原来的加工方法进行革新,而设计制造了一种汽车门铰链型钢刨耳子专用机床。文章重点对此机床的总体结构、导向传动结构、压紧结构、刀具结构进行了分析,相信文章对研制同类型的刨耳子专用机床具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 汽车门铰链型钢 刨耳子 总体结构
在线阅读 下载PDF
基于CAE技术的新能源汽车门把手倒装注射模设计
18
作者 傅莹龙 林连明 叶星辉 《模具工业》 2022年第10期44-48,共5页
根据新能源汽车门把手的结构特点设计了1模2腔热流道系统的模具,通过前期CAE分析得到制品的初步成型工艺参数及可能出现的缺陷;根据制品外观面的要求采用了侧浇口,模具采用倒装结构,即将推出系统与型芯设计在定模,型腔板设计在动模,便... 根据新能源汽车门把手的结构特点设计了1模2腔热流道系统的模具,通过前期CAE分析得到制品的初步成型工艺参数及可能出现的缺陷;根据制品外观面的要求采用了侧浇口,模具采用倒装结构,即将推出系统与型芯设计在定模,型腔板设计在动模,便于待成型制品反面进料保证外观质量要求,制品正面采用双滑块成型。模具投入生产后,各机构运动良好,制品废品率低,证明了此模具机构的合理性,为成型类似要求制品的模具设计提供了参考。 展开更多
关键词 汽车门把手 CAE分析 热流道系统 倒装结构
在线阅读 下载PDF
试论基于NFC技术的汽车门禁系统设计
19
作者 杨玉好 《信息记录材料》 2019年第7期136-137,共2页
本文对汽车门禁系统设计方案与需求进行分析,并从软件和硬件两个方面着手,对汽车门禁系统进行设计和优化,重点对电源模块、下载通信模块、CAN通信模块与NFC收发模块进行介绍与分析,力求通过本文研究,可使NFC技术在汽车门禁领域得到更加... 本文对汽车门禁系统设计方案与需求进行分析,并从软件和硬件两个方面着手,对汽车门禁系统进行设计和优化,重点对电源模块、下载通信模块、CAN通信模块与NFC收发模块进行介绍与分析,力求通过本文研究,可使NFC技术在汽车门禁领域得到更加高效的应用。 展开更多
关键词 NFC技术 汽车门禁 系统设计
在线阅读 下载PDF
PC/PBT合金材料汽车门把手异常变黄现象的改进设计
20
作者 陈霞 《山东工业技术》 2016年第8期64-64,158,共2页
聚碳酸酯(PC)/聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)合金材料是汽门门把手较长使用的一种材料,但在注塑的过程中,该材料非常容易发生变黄现象。通过对人员、注塑设备、材料等可能引起变黄的现象进行分析,证实导致其变黄的主要因素是PC与PBT共混改性... 聚碳酸酯(PC)/聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)合金材料是汽门门把手较长使用的一种材料,但在注塑的过程中,该材料非常容易发生变黄现象。通过对人员、注塑设备、材料等可能引起变黄的现象进行分析,证实导致其变黄的主要因素是PC与PBT共混改性之后,所产生的大量低分子物质因高温影响所致。另通过实验证实,在PC与PBT共混改性时,向其中加入酯交换抑制剂磷酸二氢钠,发现随着磷酸二氢钠份数的增加,变黄现象改善效果越显著。 展开更多
关键词 PC/PBT合金材料 汽车门把手 异常变黄 改进
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 5 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部