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基于有限元法的水润滑橡胶艉轴承刚度影响因素分析 被引量：2
1
作者 孙长江 周建辉 +1 位作者 郭文华 张圣东 《船海工程》 2013年第3期95-98,共4页
为提高轴系校中计算精度,应用有限元法开展艉轴承刚度仿真计算研究,探讨轴承内衬材料(弹性模量、泊松比)、长径比、水槽数量、橡胶层厚度对轴承刚度的影响。结果表明:减小水槽数量和橡胶层厚度,提高弹性模量,增加长径比和泊松比均有助... 为提高轴系校中计算精度,应用有限元法开展艉轴承刚度仿真计算研究,探讨轴承内衬材料(弹性模量、泊松比)、长径比、水槽数量、橡胶层厚度对轴承刚度的影响。结果表明:减小水槽数量和橡胶层厚度,提高弹性模量,增加长径比和泊松比均有助于增加艉轴承刚度;轴承刚度受诸多因素影响,多因素间的交互作用与影响机理十分复杂,还有待深入探讨。 展开更多
关键词 有限元法 水润滑橡胶艉轴承 刚度
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水润滑橡胶艉轴承变形程度影响因素分析 被引量：3
2
作者 邹争 董从林 +1 位作者 毛树华 袁成清 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期123-130,137,共9页
为研究水润滑橡胶艉轴承变形程度的影响因素,采用数值方法计算不同转速、长径比和偏心率下的艉轴承变形;采用正交试验的方法评估转速、长径比和偏心率对艉轴承变形的影响。结果表明:转速、长径比和偏心率均对艉轴承的变形有显著影响,它... 为研究水润滑橡胶艉轴承变形程度的影响因素,采用数值方法计算不同转速、长径比和偏心率下的艉轴承变形;采用正交试验的方法评估转速、长径比和偏心率对艉轴承变形的影响。结果表明:转速、长径比和偏心率均对艉轴承的变形有显著影响,它们之间的交互作用的影响几乎可以忽略不计;长径比、转速和偏心率对艉轴承变形的影响依次下降;转速和长径比对艉轴承变形的影响都是先增大后减小,偏心率较小时对艉轴承变形的影响几乎不变,偏心率达到一定值时对艉轴承变形的影响显著增加;设计艉轴承时应该优先保证艉轴承的长径比,其次再考虑转速和偏心率的影响。 展开更多
关键词 水润滑橡胶艉轴承 变形 偏心率 正交试验
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一种基于机器视觉技术的水润滑橡胶艉轴承振动测量方法 被引量：4
3
作者 闫志敏 周新聪 +3 位作者 邱晓峰 邹斌 王建强 贾雪丽 《船海工程》 北大核心 2017年第1期62-65,68,共5页
采用机器视觉技术,对水润滑橡胶艉轴承的振动进行测量分析,结果表明,0.28 MPa比压下,水润滑橡胶艉轴承振动幅值的变化范围为水润滑0.25~0.81 mm,半干摩擦约0.27~0.68 mm;干摩擦0.92~2.57 mm,且振动频率皆在2 k Hz之内。该方法可记录分... 采用机器视觉技术,对水润滑橡胶艉轴承的振动进行测量分析,结果表明,0.28 MPa比压下,水润滑橡胶艉轴承振动幅值的变化范围为水润滑0.25~0.81 mm,半干摩擦约0.27~0.68 mm;干摩擦0.92~2.57 mm,且振动频率皆在2 k Hz之内。该方法可记录分析水润滑橡胶艉轴承的真实运动状态、弹性变形以及振动等随时间、转速和润滑条件变化的规律。 展开更多
关键词 水润滑橡胶艉轴承 高速摄影 加速度传感器 振动 润滑条件
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任意偏斜下水润滑橡胶艉轴承混合润滑性能 被引量：1
4
作者 姚博汶 向果 +3 位作者 王家序 贾航 耿智博 刘宣彤 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2022年第9期63-71,共9页
为探究大偏心率(ε≥1)下水润滑橡胶艉轴承沿端面偏斜的混合润滑性能,综合考虑表面粗糙度、弹性变形、接触压力、偏斜角对水润滑橡胶轴承混合润滑特性的影响,提出大偏心率(ε≥1)下滑动轴承沿端面任意偏斜的膜厚计算方法,并应用于艉轴... 为探究大偏心率(ε≥1)下水润滑橡胶艉轴承沿端面偏斜的混合润滑性能,综合考虑表面粗糙度、弹性变形、接触压力、偏斜角对水润滑橡胶轴承混合润滑特性的影响,提出大偏心率(ε≥1)下滑动轴承沿端面任意偏斜的膜厚计算方法,并应用于艉轴承缩比模型混合润滑分析。通过数值模拟研究重载条件下水润滑橡胶艉轴承水膜压力、接触压力随偏斜角的变化规律,分析偏斜角、偏斜方向角等对水润滑橡胶轴承混合润滑性能参数的影响。研究表明:在混合润滑条件下,轴颈沿端面偏斜对流体载荷影响相对较小,但会显著增强润滑界面的接触效应从而恶化其润滑性能;横向偏斜一定程度上会提高直槽式水润滑橡胶轴承的承载能力,偏斜角增加到一定程度时会引起最大水膜压力沿偏斜端反向移动;偏斜角对水润滑轴承润滑特性的影响在混合润滑阶段内较为显著,在弹流润滑阶段其影响将会削弱。 展开更多
关键词 水润滑橡胶艉轴承 混合润滑 端面偏斜 水膜压力 弹流润滑
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基于ANSYS的水润滑橡胶艉轴承模态及谐响应分析 被引量：3
5
作者 劳坤胜 金勇 卢亚运 《中国修船》 2017年第2期37-40,44,共5页
文章采用三维建模软件Solidworks对水润滑橡胶艉轴承进行几何建模,并导入ANSYS Workbench中建立有限元模型。通过对水润滑橡胶艉轴承进行十阶模态分析,结果表明轴承的各阶固有频率分布非常密集,其低阶模态主要取决于内衬的固有特性。为... 文章采用三维建模软件Solidworks对水润滑橡胶艉轴承进行几何建模,并导入ANSYS Workbench中建立有限元模型。通过对水润滑橡胶艉轴承进行十阶模态分析,结果表明轴承的各阶固有频率分布非常密集,其低阶模态主要取决于内衬的固有特性。为了进一步得到轴承在某一频率范围内的振动情况,对其进行了谐响应分析,计算出轴承易发生共振的频率、应力幅值,为水润滑橡胶艉轴承进一步设计优化和使用中避免发生共振提供了理论依据。 展开更多
关键词 水润滑橡胶艉轴承 动态特性 模态分析 谐响应分析
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水润滑橡胶艉轴承参数对其抗冲击响应性能的影响
6
作者 劳坤胜 金勇 刘灿波 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2017年第8期97-99,91,共4页
采用有限元计算软件ANSYS,对冲击载荷下水润滑橡胶艉轴承的谐响应特性进行分析,研究轴承结构、材料属性如橡胶硬度、板条数目、内衬厚度及衬套材料等对水润滑橡胶艉轴承动态特性的影响规律及影响程度。结果表明:橡胶硬度和内衬厚度的增... 采用有限元计算软件ANSYS,对冲击载荷下水润滑橡胶艉轴承的谐响应特性进行分析,研究轴承结构、材料属性如橡胶硬度、板条数目、内衬厚度及衬套材料等对水润滑橡胶艉轴承动态特性的影响规律及影响程度。结果表明:橡胶硬度和内衬厚度的增加可使内衬的应变和应力大幅度减小,橡胶板条数目的增加也可使内衬的应变和应力相应地减小,而衬套材料的改变对内衬的应变几乎没有影响,但应力会有所降低。因此,通过增加橡胶的硬度、板条的数目、内衬的厚度可提高水润滑橡胶艉轴承抗冲击的效果。 展开更多
关键词 水润滑橡胶艉轴承 动态特性 谐响应分析
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水润滑橡胶艉轴承模态分析研究
7
作者 权崇仁 吴炜 +1 位作者 黄卫庆 兰放 《船海工程》 2013年第2期94-96,114,共4页
采用有限元计算与试验模态相结合的方法进行两种模态频率和振型分析,以及模态置信度的计算与对比。结果表明,在计算模态与试验模态相似对应的模态振型中,两者的板条振型弯曲趋势相似;计算模态与试验模态数值接近,两者相关性良好,有限元... 采用有限元计算与试验模态相结合的方法进行两种模态频率和振型分析,以及模态置信度的计算与对比。结果表明,在计算模态与试验模态相似对应的模态振型中,两者的板条振型弯曲趋势相似;计算模态与试验模态数值接近,两者相关性良好,有限元结构模型可以反映实际结构模型。 展开更多
关键词 有限元法 水润滑橡胶艉轴承 模态
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水润滑橡胶艉轴承摩擦振动图像序列的处理方法
8
作者 何子轩 周新聪 +1 位作者 况福明 黄健 《中国修船》 2021年第4期32-35,共4页
为了掌握水润滑橡胶艉轴承摩擦诱导振动的特征,文章搭建了一种基于计算机视觉的原位测量系统。以测量系统中高速相机采集的图像序列为研究对象,提出了一种处理方法,用来挖掘试块的摩擦振动信息。结果表明,该方法能有效处理分析不同工况... 为了掌握水润滑橡胶艉轴承摩擦诱导振动的特征,文章搭建了一种基于计算机视觉的原位测量系统。以测量系统中高速相机采集的图像序列为研究对象,提出了一种处理方法,用来挖掘试块的摩擦振动信息。结果表明,该方法能有效处理分析不同工况下采集的图像序列,为水润滑橡胶艉轴承摩擦振动机理研究和推进轴系减振降噪提供思路。 展开更多
关键词 计算机视觉系统 图像处理 水润滑橡胶艉轴承 摩擦振动
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