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预冷空气涡轮火箭发动机氦循环系统的参数特性
被引量:
10
1
作者
朱岩
马元
张蒙正
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第8期2016-2024,共9页
针对预冷空气涡轮火箭发动机(PATR)方案,建立氦循环系统数学模型,模型考虑组件结构特征、几何尺寸、工质物性等主要因素。数值计算表明:PATR的推力和比冲性能较优,模型可描述发动机氦循环热力过程,其中发动机余气系数是影响发动机推力...
针对预冷空气涡轮火箭发动机(PATR)方案,建立氦循环系统数学模型,模型考虑组件结构特征、几何尺寸、工质物性等主要因素。数值计算表明:PATR的推力和比冲性能较优,模型可描述发动机氦循环热力过程,其中发动机余气系数是影响发动机推力、比冲的关键参数。提高氦循环系统最高设计压力和降低空气预冷器氦进口温度可有效降低压力损失和氦压气机功率,最高压力每增大1MPa,系统平均压力损失下降1.1%,氦压气机输入功率下降3.2%;空气预冷器氦进口温度每升高1K,系统平均压力损失上升0.086%,氦压气机输入功率升高2.3%。
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关键词
组合动力发动机
氦循环系统
热力过程
特性分析
关键参数
原文传递
基于液氮预冷的20 K低温氦气循环系统设计
2
作者
段罗斌
黄天亮
+3 位作者
胡咸军
张玉健
许红
陈杰
《真空与低温》
2023年第4期387-391,共5页
在低温氦气循环系统设计中,为循环提供动力的方式一般包括常温压缩机和低温离心风机两种。低温离心风机提供循环动力时,工况难以预测;常温压缩机提供循环动力时,换热损失较大。设计了基于液氮预冷的低温氦气循环系统,并对回热器、冷头...
在低温氦气循环系统设计中,为循环提供动力的方式一般包括常温压缩机和低温离心风机两种。低温离心风机提供循环动力时,工况难以预测;常温压缩机提供循环动力时,换热损失较大。设计了基于液氮预冷的低温氦气循环系统,并对回热器、冷头换热器进行了详细的设计,测试了加热负载及循环质量流量对系统稳定运行时性能的影响。试验结果表明:在消耗电功率19.7 kW时,能提供质量流量为0.84 g/s,冷量为50 W@19.3 K的低温循环氦气,具有一定的工程实用性,对低温氦气循环系统的设计具有一定的参考意义。
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关键词
20
K温区
液氮预冷
低温
氦
气
循环系统
套管换热器
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职称材料
高燃耗乏燃料干贮系统设计与验证研究
3
作者
宗旭
申鹏
+2 位作者
吴珂科
曾阳浩
俞高伟
《阀门》
2024年第11期1298-1304,共7页
随着国内核电的快速发展,大量的乏燃料从反应堆中卸出,乏燃料的贮存问题具有迫切性与必要性。对高燃耗乏燃料贮存方法进行理论研究,设计了基于强制氦循环系统的乏燃料干式贮存综合台架。该系统包括冷凝、去湿、氦循环、密封容器四个模块...
随着国内核电的快速发展,大量的乏燃料从反应堆中卸出,乏燃料的贮存问题具有迫切性与必要性。对高燃耗乏燃料贮存方法进行理论研究,设计了基于强制氦循环系统的乏燃料干式贮存综合台架。该系统包括冷凝、去湿、氦循环、密封容器四个模块,通过氦气循环对高燃耗乏燃料进行干燥与降温。本文对该系统进行模拟仿真验证与台架试验验证,利用仿真结果与试验结果进行相互印证,试验结果表明:该台架符合设计预期,能够在设计时间内通过氦循环系统对密封容器内部起到干燥及冷却的效果,为高燃耗乏燃料贮存提出了可行方法。
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关键词
高燃耗乏燃料
密封容器
氦循环系统
干式贮存
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职称材料
题名
预冷空气涡轮火箭发动机氦循环系统的参数特性
被引量:
10
1
作者
朱岩
马元
张蒙正
机构
中国航天科技集团有限公司西安航天动力研究所
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第8期2016-2024,共9页
基金
基础科研计划(JCKY2016203C050)
文摘
针对预冷空气涡轮火箭发动机(PATR)方案,建立氦循环系统数学模型,模型考虑组件结构特征、几何尺寸、工质物性等主要因素。数值计算表明:PATR的推力和比冲性能较优,模型可描述发动机氦循环热力过程,其中发动机余气系数是影响发动机推力、比冲的关键参数。提高氦循环系统最高设计压力和降低空气预冷器氦进口温度可有效降低压力损失和氦压气机功率,最高压力每增大1MPa,系统平均压力损失下降1.1%,氦压气机输入功率下降3.2%;空气预冷器氦进口温度每升高1K,系统平均压力损失上升0.086%,氦压气机输入功率升高2.3%。
关键词
组合动力发动机
氦循环系统
热力过程
特性分析
关键参数
Keywords
combinatorial power engine
helium cycle system
thermodynamic process
characteristic analysis
key parameter
分类号
V236 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
基于液氮预冷的20 K低温氦气循环系统设计
2
作者
段罗斌
黄天亮
胡咸军
张玉健
许红
陈杰
机构
中船重工鹏力(南京)超低温技术有限公司
出处
《真空与低温》
2023年第4期387-391,共5页
文摘
在低温氦气循环系统设计中,为循环提供动力的方式一般包括常温压缩机和低温离心风机两种。低温离心风机提供循环动力时,工况难以预测;常温压缩机提供循环动力时,换热损失较大。设计了基于液氮预冷的低温氦气循环系统,并对回热器、冷头换热器进行了详细的设计,测试了加热负载及循环质量流量对系统稳定运行时性能的影响。试验结果表明:在消耗电功率19.7 kW时,能提供质量流量为0.84 g/s,冷量为50 W@19.3 K的低温循环氦气,具有一定的工程实用性,对低温氦气循环系统的设计具有一定的参考意义。
关键词
20
K温区
液氮预冷
低温
氦
气
循环系统
套管换热器
Keywords
20 K temperature zone
liquid nitrogen precooling
cold helium circulation system
tube heat exchanger
分类号
TB61 [一般工业技术—制冷工程]
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职称材料
题名
高燃耗乏燃料干贮系统设计与验证研究
3
作者
宗旭
申鹏
吴珂科
曾阳浩
俞高伟
机构
上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
出处
《阀门》
2024年第11期1298-1304,共7页
基金
国家电投集团能力提升项目--高燃耗乏燃料贮运容器研发课题。
文摘
随着国内核电的快速发展,大量的乏燃料从反应堆中卸出,乏燃料的贮存问题具有迫切性与必要性。对高燃耗乏燃料贮存方法进行理论研究,设计了基于强制氦循环系统的乏燃料干式贮存综合台架。该系统包括冷凝、去湿、氦循环、密封容器四个模块,通过氦气循环对高燃耗乏燃料进行干燥与降温。本文对该系统进行模拟仿真验证与台架试验验证,利用仿真结果与试验结果进行相互印证,试验结果表明:该台架符合设计预期,能够在设计时间内通过氦循环系统对密封容器内部起到干燥及冷却的效果,为高燃耗乏燃料贮存提出了可行方法。
关键词
高燃耗乏燃料
密封容器
氦循环系统
干式贮存
Keywords
high burn-up spent nuclear fuel
sealed containers
helium cycle systems
dry storage
分类号
TL932.1 [核科学技术—辐射防护及环境保护]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
预冷空气涡轮火箭发动机氦循环系统的参数特性
朱岩
马元
张蒙正
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
10
原文传递
2
基于液氮预冷的20 K低温氦气循环系统设计
段罗斌
黄天亮
胡咸军
张玉健
许红
陈杰
《真空与低温》
2023
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
高燃耗乏燃料干贮系统设计与验证研究
宗旭
申鹏
吴珂科
曾阳浩
俞高伟
《阀门》
2024
0
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职称材料
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