期刊文献+
共找到1,087篇文章
< 1 2 55 >
每页显示 20 50 100
轮轨横移黏着作用下轨道车辆轮对−齿轮传动系统动力学研究
1
作者 樊林放 徐向阳 +2 位作者 田富文 倪元庆 陈兆玮 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期807-818,共12页
针对曲线段轮对横移黏着作用下轮对−齿轮传动系统动态特性不明等问题,本文通过曲线段轮对横移受力和空间接触几何分析,结合改进的Kik-Piotrowski理论和FaStrip算法,提出曲线段轮轨横移动态黏着接触模型;综合考虑轮轨动态黏着激励、时变... 针对曲线段轮对横移黏着作用下轮对−齿轮传动系统动态特性不明等问题,本文通过曲线段轮对横移受力和空间接触几何分析,结合改进的Kik-Piotrowski理论和FaStrip算法,提出曲线段轮轨横移动态黏着接触模型;综合考虑轮轨动态黏着激励、时变啮合刚度、非线性轴承接触力等因素,建立轮轨横移黏着作用下轮对−齿轮传动系统动力学模型;最后分析不同曲线段下轮轨黏着接触特性以及曲线半径、运行速度对传动系统动态特性的影响。研究结果表明:当横移量为0 mm时,左右轮轨接触斑对称且面积相等,两侧最大法向接触应力均为155.1 MPa,且位于接触斑正中心,两侧最大切向接触应力均为40.2 MPa,且均位于接触斑左侧滑移区;随着正向横移量增大,左侧轮轨法、切向接触应力幅值先减小后增大,右侧法向、切向应力幅值逐渐减小,且分布位置向轮对中心偏移,接触斑滑动区占比逐渐增大,轮轨黏着接触性能逐渐恶化;随着曲线半径减小和运行速度增加,齿轮啮合力、轴承接触力和左右侧横向轮轨力都随之增大,从而加剧系统振动,并且在内外耦合激励影响下,左侧轴承接触力和轮轨力均比右侧的高。 展开更多
关键词 轨道车辆 轮对横移 轮轨黏着 传动系统 动态特性
在线阅读 下载PDF
受限空间环境下的架桥机横移架梁施工技术研究
2
作者 董银华 王升国 +2 位作者 李辉 张敏 刘小峰 《工程建设与设计》 2025年第2期146-148,共3页
针对狭窄空间和特殊地形条件下架桥机的横向移传与放置桥梁节段所面临的技术挑战展开了深入探讨与分析,并通过对多个城市轨道交通项目进行采样分析,构建了模拟横移架梁过程的精确数值模型,确立了横移过程中的关键影响因子,同时,对于特... 针对狭窄空间和特殊地形条件下架桥机的横向移传与放置桥梁节段所面临的技术挑战展开了深入探讨与分析,并通过对多个城市轨道交通项目进行采样分析,构建了模拟横移架梁过程的精确数值模型,确立了横移过程中的关键影响因子,同时,对于特异性地质与空间限制条件,创新性地提出了一套模块化横移支架系统,该系统具备快速组装融合与位置精确调整的优势,显著提升了在受限空间内的架梁工作效率和可行性。 展开更多
关键词 架桥机 横移 多轴协调控制 模块化支架系统
在线阅读 下载PDF
跨多线梁的横移架设施工技术
3
作者 段强 《价值工程》 2025年第5期88-90,共3页
近年来我国大力发展城际铁路,在桥梁架设施工中,一般采取架桥机直接将箱梁架设到位。高架车站或枢纽线路往往采用侧式车站,靠近站台的线路为单线,导致与主线双线梁的梁体外形与重量大不相同,同时单线梁只涉及车站附近30~40孔梁的梁体,... 近年来我国大力发展城际铁路,在桥梁架设施工中,一般采取架桥机直接将箱梁架设到位。高架车站或枢纽线路往往采用侧式车站,靠近站台的线路为单线,导致与主线双线梁的梁体外形与重量大不相同,同时单线梁只涉及车站附近30~40孔梁的梁体,常规的施工方式有现浇、预制后换架桥机架设、预制后吊车架设等做法,但现浇施工时间长、更换架桥机或吊车架设设备进出场费用高,都不太经济且吊车架梁对基础要求高及施工范围要求大,因此寻求一种新的施工方式来解决上述问题非常必要。 展开更多
关键词 铁路高架站 多线梁 横移架设
在线阅读 下载PDF
不同运营条件下的钢轨动态横移在线监测分析
4
作者 李守杰 叶如 +3 位作者 莫修栋 赵兴华 李俊玺 黄俊豪 《山西建筑》 2025年第7期121-124,共4页
钢轨横移由水平位移和钢轨扭转组成,随不同垂向和横向力而变化,若超过一定范围会导致轮轨横向冲击角变大,轮轨踏面接触点上移,脱轨系数变大,直接影响行车安全性。通过在轨旁布设在线监测系统设备,对空载试运营、堆载试验及运营初期情况... 钢轨横移由水平位移和钢轨扭转组成,随不同垂向和横向力而变化,若超过一定范围会导致轮轨横向冲击角变大,轮轨踏面接触点上移,脱轨系数变大,直接影响行车安全性。通过在轨旁布设在线监测系统设备,对空载试运营、堆载试验及运营初期情况下特殊无枕式整体道床及长枕埋入式整体道床的钢轨动态横移进行大数据分析,并取两种轨道结构形式的横向刚度参数值进行钢轨轨头横移的理论计算,分析轨头横移的量值范围,为轨道交通维修管理提供参考。 展开更多
关键词 钢轨横移 堆载试验 轨旁监测 特殊无枕式整体道床 长枕埋入式整体道床 大数据分析
在线阅读 下载PDF
防坠型升降横移式立体车库的设计
5
作者 苏杰义 《机电产品开发与创新》 2024年第6期45-48,共4页
随着家用汽车的不断增加,城市停车难,停车累问题日益凸显,立体车库的出现能解决此问题。立体车库的出现能有效解决停车难的问题,但是现有技术的立体车库对于车辆的调节限制性较差,通常只是采用升降式后车梁对车轮进行限位,然而升降式局... 随着家用汽车的不断增加,城市停车难,停车累问题日益凸显,立体车库的出现能解决此问题。立体车库的出现能有效解决停车难的问题,但是现有技术的立体车库对于车辆的调节限制性较差,通常只是采用升降式后车梁对车轮进行限位,然而升降式局限性极高,难以适应不同长度的车辆,也难以适应不同轮胎大小的限位,对车轮的阻挡性能较差,停车时较为不便,适用性较低。本文设计一种防坠型升降横移式立体车库采用PLC控制,能解决上述问题。 展开更多
关键词 立体停车库 升降横移 升降结构 横移结构
在线阅读 下载PDF
海峡两岸升降横移类机械式停车设备标准比较
6
作者 龚文 《机械工业标准化与质量》 2024年第1期13-15,共3页
我国是全球机械式停车设备生产和使用的第一大国。升降横移类在机械式停车设备中占比最大。机械式停车设备作为一类使用广泛、危险性较大的特种设备,其标准的科学性直接关乎使用安全。本文介绍了台湾地区升降横移类机械式停车设备的标... 我国是全球机械式停车设备生产和使用的第一大国。升降横移类在机械式停车设备中占比最大。机械式停车设备作为一类使用广泛、危险性较大的特种设备,其标准的科学性直接关乎使用安全。本文介绍了台湾地区升降横移类机械式停车设备的标准系统和主要内容,比较分析了CNS13350—9—1994和JB/T8910—2013之间的异同,以期对今后标准的修订和完善提供参考。 展开更多
关键词 停车设备 升降横移 台湾地区标准 标准比较
在线阅读 下载PDF
高速公路桥梁变宽段曲线横移架梁技术研究 被引量:1
7
作者 陈峻 熊成 +1 位作者 赵俊辉 胡文韬 《公路工程》 2024年第1期6-15,44,共11页
在桥梁工程中,对于既处在曲线段又是变宽段的预制梁安装路段往往不可避免,此时一般采用架桥机常规直线横移轨道进行架梁铺设,随之带来的问题是需要令架桥机前、中支腿错位排布,如此一来施工的精度、难度都有所提升,并且存在一定的安全... 在桥梁工程中,对于既处在曲线段又是变宽段的预制梁安装路段往往不可避免,此时一般采用架桥机常规直线横移轨道进行架梁铺设,随之带来的问题是需要令架桥机前、中支腿错位排布,如此一来施工的精度、难度都有所提升,并且存在一定的安全隐患。依托于江西宜遂高速公路桥梁某路段,提出了使用曲线横移轨道为架桥机在曲线变宽段进行架梁作业时平稳过渡到支腿错位分布提供条件,以达到缩短工期、保障安全和提高经济效益的目的。 展开更多
关键词 桥梁工程 变宽段 曲线横移轨道 架梁技术
在线阅读 下载PDF
负载横移扰动下人体步态频率变化特性
8
作者 刘艺格 刘凯 +2 位作者 唐必伟 罗晶 庞牧野 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期162-171,共10页
为了研究人体行走时适应负载横向动态干扰的机制,从而设计可靠的穿戴式机器人辅助策略,提出采用基于双自由度受迫振动模型构建人-负载耦合系统。基于机械振动原理分析人-负载耦合系统特性,给出不同行走频率对人和负载位移的影响,提出人... 为了研究人体行走时适应负载横向动态干扰的机制,从而设计可靠的穿戴式机器人辅助策略,提出采用基于双自由度受迫振动模型构建人-负载耦合系统。基于机械振动原理分析人-负载耦合系统特性,给出不同行走频率对人和负载位移的影响,提出人体通过调节行走频率适应负载横移扰动影响的假设;搭建负载横向动态干扰人体行走实验平台,获得实验对象无负重行走以及负载横向扰动下的肌肉协同特征及腿部激励频率,并与仿真结果进行对比分析。实验结果表明:负载横移扰动下人体行走是一个适应性调整并最后进入动态稳定的过程。其中,在负重情况下的人体上肢躯干摆动幅度比无负重情况下摆动增幅大60%,人体通过调整行走频率以及相关肌群肌肉协同策略来减少负载横向动态干扰带来的上肢躯干摆动影响。在负重情况下,不同行走速度的步态频率均趋向于人-负载耦合系统的固有频率,设定常速频率与固有频率相同,慢速下行走到达稳态时腿部激励频率上升4.30%,快速下腿部激励频率下降2.71%,负重下的行走控制策略与无负重下的行走控制策略相比发生了改变,以适应负载横移扰动带来的影响。 展开更多
关键词 负载横移 适应性调整 人-负载耦合 负重行走
在线阅读 下载PDF
整体顶升横移技术在水上桥梁改造工程中的应用 被引量:1
9
作者 肖强 吴传清 刘建华 《建筑技术开发》 2024年第1期117-120,共4页
随着国内汽车存有量的爆发式增长,部分桥梁因超设计荷载运营,出现了局部病害,故此需要进行改造。构筑物的顶升平移是一项成熟的工艺,相比于传统吊装拆施工,桥梁顶升横移技术在旧桥改造中具有一定的优越性。通过咸宁市丹桂桥改造工程采... 随着国内汽车存有量的爆发式增长,部分桥梁因超设计荷载运营,出现了局部病害,故此需要进行改造。构筑物的顶升平移是一项成熟的工艺,相比于传统吊装拆施工,桥梁顶升横移技术在旧桥改造中具有一定的优越性。通过咸宁市丹桂桥改造工程采用水上桥梁整体顶升横移技术的工程实例,论述施工工艺,可为类似水上桥梁提供可借鉴的经验。 展开更多
关键词 整体顶升 横移 水上桥梁 上部结构 简支梁
在线阅读 下载PDF
连铸厚板坯切割横移辊道控制优化实践 被引量:1
10
作者 高宪强 程旭 《中国设备工程》 2024年第7期212-214,共3页
在连铸厚板坯生产中,通常使用火切机将连铸坯按设定的定尺切割为一定长度的子坯并由运输辊道运送至所需区域。在生产中,受限于切割横移辊道液压系统以及控制程序在火切机切割板坯的同时,也对切割横移辊道进行切割的情形。本文通过分析... 在连铸厚板坯生产中,通常使用火切机将连铸坯按设定的定尺切割为一定长度的子坯并由运输辊道运送至所需区域。在生产中,受限于切割横移辊道液压系统以及控制程序在火切机切割板坯的同时,也对切割横移辊道进行切割的情形。本文通过分析切割横移辊道液压系统及控制程序在保持液压系统不变的前提下,通过优化控制程序有效避免了切割横移辊道被切的情形发生,不仅提升了设备的稳定性也有利于落实降本增效。 展开更多
关键词 切割横移辊道 液压系统 控制程序 程序优化 降本增效
在线阅读 下载PDF
钢管柱支架横移施工技术分析
11
作者 刘森林 《四川水泥》 2024年第9期117-119,共3页
在跨越既有道路的工程中,为了保证道路正常通行,一般会采用钢管柱门洞式支架。钢管柱门洞支架采用支架整体横移工艺。为了验证钢管柱支架横移施工技术的优势,结合实际案例对该技术的架体设计、施工方法、支架横移进行分析。实践证明,由... 在跨越既有道路的工程中,为了保证道路正常通行,一般会采用钢管柱门洞式支架。钢管柱门洞支架采用支架整体横移工艺。为了验证钢管柱支架横移施工技术的优势,结合实际案例对该技术的架体设计、施工方法、支架横移进行分析。实践证明,由于采用钢管柱支架整体横移,安全性、整体性和结构稳定性都能满足相关要求,同时,减少支架重复搭设和拆除时间。所以,采用该种施工方法后,不仅缩短了施工周期,减少施工占道时间,还节约了施工成本。 展开更多
关键词 钢管柱支架 整体横移 施工成本
在线阅读 下载PDF
二十辊轧机推-推式横移轴承爆裂原因分析与对策
12
作者 谢犁 苏旭涛 +3 位作者 马彦芝 赵镇波 李赫 逯少波 《山西冶金》 2024年第12期250-251,254,共3页
二十辊轧机的板形调控手段中,一中间辊的在线横向窜动是最常用,也是最有效的调控方式。推-推式中间辊横移作为一种常用的结构方式,其横移轴承直接接触中间辊辊端进行推动,横移轴承的最常见损坏形式是轴承外圈爆裂。横移轴承的爆裂会使... 二十辊轧机的板形调控手段中,一中间辊的在线横向窜动是最常用,也是最有效的调控方式。推-推式中间辊横移作为一种常用的结构方式,其横移轴承直接接触中间辊辊端进行推动,横移轴承的最常见损坏形式是轴承外圈爆裂。横移轴承的爆裂会使一中间辊头断裂,磨损辊身导致轧辊报废,严重时会导致轧机内起火,危害非常巨大。于是对横移轴承爆裂的原因进行了分析,并提出相应改进措施。在实际生产中,该改进措施明显降低了横移轴承的爆裂频率,减少了事故发生,提高了生产效率。 展开更多
关键词 二十辊 轧机 一中间辊 横移 窜辊 轴承 爆裂 寿命
在线阅读 下载PDF
经编机电子横移运动同步性补偿设计
13
作者 夏风林 张航 +1 位作者 张琦 郑宝平 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期203-210,共8页
为解决经编机电子横移系统中横移动作滞后、不能满足经编机高速运转需要的问题,通过实验测试了经编机电子横移系统中常用的3种交流伺服系统的伺服驱动器接收的指令信号曲线和伺服电动机实际运动曲线,确定了各伺服系统的运动响应的滞后时... 为解决经编机电子横移系统中横移动作滞后、不能满足经编机高速运转需要的问题,通过实验测试了经编机电子横移系统中常用的3种交流伺服系统的伺服驱动器接收的指令信号曲线和伺服电动机实际运动曲线,确定了各伺服系统的运动响应的滞后时间,并针对性地设计了一种与主轴运转实时同步的横移指令信号以弥补横移滞后的补偿方案,即根据经编机实时转速来动态预置横移指令信号的提前量,以弥补电子横移系统的滞后时间。结果表明:在相同系统配置条件下,电子横移系统通过设置合适的指令信号提前时间量作为补偿值,即根据经编机主轴的当前运转速度,采用提前发出横移指令信号的方法可有效补偿横移伺服的滞后响应特性,保证了梳栉横移与摆动动作的同步性,电子横移经编机的运转速度可提高约18%,从而显著提升电子横移经编机的生产效率。 展开更多
关键词 经编机 电子横移系统 生产速度 伺服控制 响应特性
在线阅读 下载PDF
经编机电子横移系统机械刚度对其性能的影响
14
作者 付睿云 周炯 《毛纺科技》 CAS 北大核心 2024年第9期97-103,共7页
针对机械刚度影响经编机横移精度和动态性能等问题,从全局机电耦合角度建立电子横移的机电耦合模型,得出机械动刚度矩阵,确定影响机械刚度的关键参数。考虑到机械结构的间隙配合影响刚度,推导出闭环条件下的间歇递推公式,辨析系统的间... 针对机械刚度影响经编机横移精度和动态性能等问题,从全局机电耦合角度建立电子横移的机电耦合模型,得出机械动刚度矩阵,确定影响机械刚度的关键参数。考虑到机械结构的间隙配合影响刚度,推导出闭环条件下的间歇递推公式,辨析系统的间隙幅值与振动频率。利用函数描述法,应用Simulink软件仿真分析含间隙配合的横移系统中各刚度指标对其性能的影响。结果表明:提高丝杠与支撑轴承轴向刚度的等效刚度无助于系统运行稳定性的提高;滚珠螺母轴向刚度和滚珠丝杠的扭转刚度影响梳栉工作台的横移精度;推杆的轴向拉压刚度过大容易造成系统的振荡和超调。 展开更多
关键词 经编机 横移系统 机械刚度 间隙
在线阅读 下载PDF
场地条件受限下盾构侧向横移始发施工技术研究
15
作者 高涵 《建筑安全》 2024年第3期42-47,共6页
由于侧向横移始发技术不占用城市干道,无需交通疏解,有效节省了施工工期、降低了施工成本,具有较好的经济和社会效益,为交通压力日益增大的场地受限条件下城市中地铁盾构始发施工方法带来新突破。结合广州市轨道交通十三号线二期十二区... 由于侧向横移始发技术不占用城市干道,无需交通疏解,有效节省了施工工期、降低了施工成本,具有较好的经济和社会效益,为交通压力日益增大的场地受限条件下城市中地铁盾构始发施工方法带来新突破。结合广州市轨道交通十三号线二期十二区段工程盾构机在场地条件受限下侧向横移始发的施工实例,对施工方案与施工工序,以及在施工过程的始发地下空间结构、盾构平移组装技术与无负环始发技术三项关键施工技术进行了研究。该技术的成功运用,有效缩短工期并降低了成本,具有良好的社会效益和经济效益。 展开更多
关键词 盾构隧道 侧向横移 始发井 通道 始发方案
在线阅读 下载PDF
50 m移动模架整体提升、横移换幅施工技术
16
作者 刘延博 《科学技术创新》 2024年第6期142-145,共4页
50 m移动模架结构具有一定复杂性,需在较短的工期内完成反复拆除与重装。采用合理的吊装方式以及横移换幅技术,可在一定程度上提升移动模架组装效率,不仅可缩短工期,而且还可降低移动模架组装过程中的复杂性。基于此,研究以50 m移动模... 50 m移动模架结构具有一定复杂性,需在较短的工期内完成反复拆除与重装。采用合理的吊装方式以及横移换幅技术,可在一定程度上提升移动模架组装效率,不仅可缩短工期,而且还可降低移动模架组装过程中的复杂性。基于此,研究以50 m移动模架整体提升、横移换幅施工为例,对横移换幅施工技术进行分析,以期为类似工程建设提供参考。 展开更多
关键词 动模架 后退 横移 施工技术 计算机同步提升
在线阅读 下载PDF
基于垂直升降停车设备的载车板横移机构设计
17
作者 陈亮亮 《机械管理开发》 2024年第4期139-141,共3页
为提高存取车辆效率及工作可靠性,设计了一种新型的基于垂直升降类停车设备的载车板横移机构,阐述了横移机构的组成及工作原理,完成了对主要部件的结构设计和参数选择.CAD规律曲线仿真结果表明,横移机构的设计大大减少了运行总时长,工... 为提高存取车辆效率及工作可靠性,设计了一种新型的基于垂直升降类停车设备的载车板横移机构,阐述了横移机构的组成及工作原理,完成了对主要部件的结构设计和参数选择.CAD规律曲线仿真结果表明,横移机构的设计大大减少了运行总时长,工作性能可靠. 展开更多
关键词 停车设备 横移机构 CAD
在线阅读 下载PDF
繁忙干线京哈铁路42号道岔自动横移走行插铺施工技术
18
作者 秦志常 《科学技术创新》 2024年第11期177-180,共4页
本文以新建北京至唐山铁路京唐京哈联络线42号道岔插铺工程为例,针对既有线42号道岔插铺施工,还未有大量成熟的案例与经验,由于现场环境及42号道岔体积大、长度大、施工难度大,对人员组织、施工步序衔接、施工安全及质量有着严格的要求... 本文以新建北京至唐山铁路京唐京哈联络线42号道岔插铺工程为例,针对既有线42号道岔插铺施工,还未有大量成熟的案例与经验,由于现场环境及42号道岔体积大、长度大、施工难度大,对人员组织、施工步序衔接、施工安全及质量有着严格的要求,因此本次通过对42号道岔插铺施工技术的分析为后续铁路道岔插铺提供了强有力的经验积累。 展开更多
关键词 42号道岔 营业线插铺 横移滑轨
在线阅读 下载PDF
基于DSP的经编机电子横移系统探讨 被引量:6
19
作者 李永虎 夏风林 蒋高明 《纺织导报》 CAS 北大核心 2009年第2期72-74,共3页
文章提出一种经编用的基于DSP电子横移系统。以DSP控制器为控制核心,工控机为系统支持,交流位置伺服系统和滚珠丝杠为执行机构,光栅反馈装置为检测装置,实现了经编机电子横移的准确执行和花型变换、参数修改的快速完成,希望能为国内经... 文章提出一种经编用的基于DSP电子横移系统。以DSP控制器为控制核心,工控机为系统支持,交流位置伺服系统和滚珠丝杠为执行机构,光栅反馈装置为检测装置,实现了经编机电子横移的准确执行和花型变换、参数修改的快速完成,希望能为国内经编机的机械式梳栉横移机构向电子梳栉横移机构的改造提供一定的理论支持。 展开更多
关键词 交流位置伺服系统 DSP控制器 电子横移 经编机 横移机构 执行机构 滚珠丝杠 检测装置
在线阅读 下载PDF
1500 t船排横移区改造方案设计
20
作者 谢振威 吴梓峰 《广东造船》 2024年第3期62-65,共4页
船排是一种适用于船舶维修时坐墩开展水下工程作业和建造下水前作业的设施。工厂现有1500 t船排可用于中小型船舶上排维修,随着质量及安全意识的不断提升,对坐墩要求也日益提高。针对近年来某型船坐墩需求,本文通过对船排横移区进行改... 船排是一种适用于船舶维修时坐墩开展水下工程作业和建造下水前作业的设施。工厂现有1500 t船排可用于中小型船舶上排维修,随着质量及安全意识的不断提升,对坐墩要求也日益提高。针对近年来某型船坐墩需求,本文通过对船排横移区进行改造设计,确定改造方案,改造完成后可完全满足对坐墩的质量及安全要求,且提高了船排的使用率,同时也对类似船排设施改造具有指导意义和借鉴作用。 展开更多
关键词 船排 横移小车 坐墩 改造方案
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 55 下一页 到第
使用帮助 返回顶部