基于退化因素机理的桥梁技术状况退化预测模型研究 被引量：3

1

作者 陈树辉 呼明亮 +1 位作者 朱三凡 夏樟华 《市政技术》 2020年第3期54-60,共7页

桥梁结构在长期荷载作用下造成的结构老化、损伤等耐久性问题会使桥梁结构性能严重退化。提前掌握桥梁的结构性能退化趋势,并及时采取有效的养护措施对桥梁结构的安全运营具有重大意义。从桥梁技术状况退化机理和影响因素出发,对基于退... 桥梁结构在长期荷载作用下造成的结构老化、损伤等耐久性问题会使桥梁结构性能严重退化。提前掌握桥梁的结构性能退化趋势,并及时采取有效的养护措施对桥梁结构的安全运营具有重大意义。从桥梁技术状况退化机理和影响因素出发,对基于退化因素机理的桥梁技术状况退化预测模型研究现状进行了总结分析,指出了现阶段桥梁技术状况退化预测模型中存在的不足,认为应根据不同桥梁结构形式采用相适应的技术状况退化预测模型进行预测优化,结合不同种类的预测模型进行比较修正,能够弥补单一预测模型的局限性,使预测结果更加接近桥梁真实的退化状态。 展开更多

关键词 桥梁 技术状况 退化机理 退化预测模型 模型修正

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基于深度学习的桥梁技术状况预测研究 被引量：1

2

作者 孙斌 张博 +3 位作者 余向华 陈学健 姜泽昊 伍俊 《中国交通信息化》 2024年第S01期568-571,共4页

桥梁技术状况预测是制定多年度桥梁养护计划的核心环节。为研究LSTM、DeepAR、Informer和Temporal Fusion Transformer等深度学习算法在桥梁技术状况预测领域的可行性和应用潜力,本文依托我国东部某省份的公路桥梁数据进行测试验证研究... 桥梁技术状况预测是制定多年度桥梁养护计划的核心环节。为研究LSTM、DeepAR、Informer和Temporal Fusion Transformer等深度学习算法在桥梁技术状况预测领域的可行性和应用潜力,本文依托我国东部某省份的公路桥梁数据进行测试验证研究。验证结果表明:深度学习模型可应用于桥梁技术状况预测,所用数据在时间序列上的稀疏性限制了模型捕捉时间依赖关系和进行准确预测的能力,在未来实际生产过程中,应统一数据标准,提高时序数据的质量,确保时间步长的一致性,以保证预测结果的准确性与可靠性。 展开更多

关键词 公路桥梁技术状况预测 深度学习 时间序列 时序数据质量

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考虑波动的桥梁技术状况评分预测方法

3

作者 韦顺敏 潘超然 +1 位作者 李正总 马娴 《西部交通科技》 2024年第11期203-206,共4页

桥梁技术状况评分(BCI)是反映桥梁健康状况和维护管理水平的重要指标,但受多种因素的影响,其存在不确定性和波动性,导致预测困难。为提高其预测的精度和可靠性,文章将一种改进的灰色预测模型(GM(1,1))应用于考虑BCI波动的预测中。该模... 桥梁技术状况评分(BCI)是反映桥梁健康状况和维护管理水平的重要指标,但受多种因素的影响,其存在不确定性和波动性,导致预测困难。为提高其预测的精度和可靠性,文章将一种改进的灰色预测模型(GM(1,1))应用于考虑BCI波动的预测中。该模型通过对原始BCI数据进行平移变换和几何平均变换,使其满足GM(1,1)模型的建模条件,并通过最小二乘法估计模型参数,然后利用时间响应函数和累减法计算预测值,通过反向变换还原预测值。同时,以某在役公路桥梁为例,对比了改进的GM(1,1)模型与传统GM(1,1)模型在预测精度方面的表现,并进行了误差分析。结果表明,改进的GM(1,1)模型能够更好地适应波动数据的特点,显著降低预测误差,为桥梁健康监测和维护管理提供了一种有效的工具。 展开更多

关键词 桥梁技术状况评分 波动 灰色预测模型 改进 预测精度

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桥梁技术状况预测的灰色马尔可夫链模型研究 被引量：9

4

作者 耿波 王君杰 张谢东 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2007年第1期107-110,共4页

提出将灰色马尔可夫链用于桥梁的技术状况预测中,以解决传统的回归分析模型无法考虑不确定因素对结构技术状况的影响和概率型模型对单一桥梁预测的局限性问题,提出了将灰色模型GM(1,1)与马尔可夫链有机结合起来,利用二者的优点充分考虑... 提出将灰色马尔可夫链用于桥梁的技术状况预测中,以解决传统的回归分析模型无法考虑不确定因素对结构技术状况的影响和概率型模型对单一桥梁预测的局限性问题,提出了将灰色模型GM(1,1)与马尔可夫链有机结合起来,利用二者的优点充分考虑了桥梁技术状况的整体趋势和局部波动情况,最大限度地利用历史信息.通过对国外某桥的技术状况进行预测分析并与传统的预测方法进行对比,证实了该模型的预测精度. 展开更多

关键词 桥梁 技术状况 预测

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基于新维无偏灰色马尔科夫模型的桥梁技术状况预测 被引量：1

5

作者 蒋茂源 《四川水泥》 2017年第8期56-56,共1页

以灰色预测模型、马尔可夫链理论为基础,引入新信息不断加入更替的思想,建立了等维新息无偏灰色马尔可夫预测模型。利用无偏灰色预测模型对原始数据进行拟合得到数据的发展变化趋势,再结合该趋势进行马尔可夫预测,并在每次预测中对数据... 以灰色预测模型、马尔可夫链理论为基础,引入新信息不断加入更替的思想,建立了等维新息无偏灰色马尔可夫预测模型。利用无偏灰色预测模型对原始数据进行拟合得到数据的发展变化趋势,再结合该趋势进行马尔可夫预测,并在每次预测中对数据推陈出新。以2012年—2016年某混凝土梁桥技术状况评分作为原始数据,构建预测模型,预测该桥在未来五年内的技术状况。结果表明:新维无偏灰色马尔可夫预测模型具有误差小、精度高等特点,并能适用于中长期预测。 展开更多

关键词 桥梁技术状况 预测 灰色理论 马尔可夫链

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基于回归分析方法的桥梁技术状况预测 被引量：1

6

作者 郑妙婷 张春青 +1 位作者 王剑 姜月 《北京建筑大学学报》 2015年第3期65-68,72,共5页

以北京高速公路桥梁历年技术状况评定数据为基础,利用回归分析方法拟合桥梁技术状况衰退模型,进而预测桥梁技术状况发展趋势.通过对京藏高速公路桥梁技术状况的预测,论证了基于回归分析方法预测桥梁技术状况的可行性.

关键词 回归分析 预测模型 桥梁技术状况等级 桥梁技术状况预测

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桥梁技术状况预测方法研究 被引量：1

7

作者 肖萍 《山西建筑》 2009年第25期312-313,共2页

结合辽宁省的桥梁工程及管理具体情况,研究了辽宁省桥梁技术状况预测方法,提出了具体桥梁中修及大修(或改建)年限的确定方法,从而为桥梁管理人员了解桥梁养护维修工作提供有效途径。

关键词 桥梁技术状况预测 回归分析模型 概率模型

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基于回归分析方法的桥梁技术状况预测

8

作者 张春青 《中小企业管理与科技》 2015年第32期108-110,共3页

本文以北京高速公路桥梁历年技术状况评定数据为基础,利用回归分析方法拟合桥梁技术状况衰退模型,进而预测桥梁技术状况发展趋势。通过对京藏高速公路桥梁技术状况的预测,论证了基于回归分析方法预测桥梁技术状况的可行性。

关键词 回归分析 预测模型 桥梁技术状况等级 桥梁技术状况预测

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基于技术状况的混凝土公路桥梁周期性预防性养护策略研究 被引量：22

9

作者 孙广俊 焦阳 +2 位作者 吴炳延 嵇业超 王亚奇 《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2022年第1期82-91,共10页

随着现代交通运输的发展,其养护要求也日益提高。长期所采用的必要性养护维修方式已经不能完全适应现代交通基础设施运营和管理的需要,预防性养护是一种转变被动性养护为主动性养护的有效方法。首先,基于某地区国省干线典型公路桥梁需求... 随着现代交通运输的发展,其养护要求也日益提高。长期所采用的必要性养护维修方式已经不能完全适应现代交通基础设施运营和管理的需要,预防性养护是一种转变被动性养护为主动性养护的有效方法。首先,基于某地区国省干线典型公路桥梁需求,通过引入超载系数和分层次评定法,给出了考虑交通强度影响的桥梁预防性养护病害确定方法。其次,建立了桥梁技术状况退化模型,并依据某地区长期监测数据确定了退化模型参数取值。此外,给出了4种不同的周期性预防性养护策略,推导了4种不同周期性预防性养护策略下桥梁技术状况退化预测表达式。最后,开展了桥梁全寿命周期预防性养护费用分析,建立了预防性养护的开始时间和间隔时间优化模型。在上述基础上,以某国道公路桥梁为例,进行了工程案例分析,给出了预防性养护方案。研究结果表明,预防性养护不但可以提高桥梁结构的技术状况,而且能够减缓劣化的速率,从很大程度上延缓桥梁由2类桥进入3类桥的时间。相比于传统的矫正性养护,预防性养护在经济效益和社会效益方面都有着明显的优势。 展开更多

关键词 公路桥梁 预防性养护 技术状况预测 养护时机 全寿命周期

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桥梁技术状况劣化程度影响参数分析

10

作者 麻竹倩 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2016年第12期50-51,共2页

以上海市230座桥梁的技术状况评定数据为基础,利用统计方法分析各桥梁参数对桥梁技术状况劣化的影响,进而预测桥梁技术状况发展趋势。

关键词 桥梁技术状况等级 影响参数 桥梁技术状况预测

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国省干线公路桥梁预防性养护技术及病害分析——以镇江市为例 被引量：11

11

作者 嵇业超 王亚奇 +2 位作者 丁文胜 管亚舟 焦阳 《现代交通技术》 2019年第3期46-50,共5页

为推进国省干线公路桥梁预防性养护技术的应用,基于江苏省镇江市主要国省干线公路桥梁现场检测情况,开展关于桥梁数量、桥型、技术状况和病害的统计分析,建立了桥梁技术状况随时间的历史变化模型。采用分层评定法确定了预防性养护的病... 为推进国省干线公路桥梁预防性养护技术的应用,基于江苏省镇江市主要国省干线公路桥梁现场检测情况,开展关于桥梁数量、桥型、技术状况和病害的统计分析,建立了桥梁技术状况随时间的历史变化模型。采用分层评定法确定了预防性养护的病害范畴。研究结果表明:镇江市主要国省干线公路桥梁目前的技术状况为开展预防性养护提供了良好的基础;以非线性指数型退化模型作为预测桥梁结构寿命的依据,具有较好的适用性;将预防性养护的对象确定为技术状况为Ⅰ类和Ⅱ类的桥梁,进而可以确定属于预防性养护范畴的病害类型。 展开更多

关键词 公路桥梁 预防性养护 技术状况预测模型 病害

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基于灰色系统模型的桥梁BCI预测方法研究 被引量：4

12

作者 何天涛 钱丰 +1 位作者 朱立伟 王超 《湖南交通科技》 2018年第1期126-128,188,共4页

随着我国经济的快速发展,我国交通基础设施建设已举世瞩目,在役桥梁的使用状态越来越引起人们的关注,准确地预测桥梁的技术性能可以为公路桥梁管理部门养护维修方案提供可靠的依据,可以有效节省资金,保障桥梁的安全通行。由于影响桥梁... 随着我国经济的快速发展,我国交通基础设施建设已举世瞩目,在役桥梁的使用状态越来越引起人们的关注,准确地预测桥梁的技术性能可以为公路桥梁管理部门养护维修方案提供可靠的依据,可以有效节省资金,保障桥梁的安全通行。由于影响桥梁技术状况因素比较复杂,提出了回归预测模型、灰色预测模型这2种桥梁的技术状况(BCI)预测方法,通过实例将2种方法相对比,从而找出预测精度最高的一种方法。 展开更多

关键词 桥梁工程 回归预测 灰色预测模型 技术状况

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基于隐Markov模型的桥梁承载能力退化模型的实现 被引量：1

13

作者 张阳 李琳国 黄亦雅 《内蒙古公路与运输》 2017年第6期41-44,共4页

为了充分利用桥梁历史数据,通过桥梁技术状况确定并预测承载能力,提出一种基于隐Markov模型的桥梁承载能力退化模型。首先对承载能力等级进行划分,再建立承载能力退化的Markov模型,最后引入桥梁技术状况与承载能力之间的概率模型,建立... 为了充分利用桥梁历史数据,通过桥梁技术状况确定并预测承载能力,提出一种基于隐Markov模型的桥梁承载能力退化模型。首先对承载能力等级进行划分,再建立承载能力退化的Markov模型,最后引入桥梁技术状况与承载能力之间的概率模型,建立了承载能力退化模型。 展开更多

关键词 桥梁工程 承载能力 技术状况 隐MARKOV模型 退化模型

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基于既有检测评定数据的混凝土桥面板性能退化规律及养护策略 被引量：3

14

作者 赵品 叶见曙 荣学亮 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期46-51,共6页

为了合理的评估混凝土桥面板的性能状态,预测其剩余寿命和确定合适的养护、维修方案,通过混凝土桥面板性能退化成因分析和对已有桥面板性能退化模型的评价分析,经过指标转化,建立了实用的,满足实际工程精度要求的桥面板技术状况退化模... 为了合理的评估混凝土桥面板的性能状态,预测其剩余寿命和确定合适的养护、维修方案,通过混凝土桥面板性能退化成因分析和对已有桥面板性能退化模型的评价分析,经过指标转化,建立了实用的,满足实际工程精度要求的桥面板技术状况退化模型。该性能退化模型显示,混凝土桥面板的平均使用寿命在40～50 a。然后将此模型中的技术状况指标转换成与我国桥梁养护规范相对应的评价指标,结果表明:经过15～20 a,混凝土桥面板技术状况等级将由1类退化为2类,经过40 a左右,将继续退化为3类。以此退化模型为基础,制定了混凝土桥面板的养护方案,提出了与我国桥梁养护规范相应的混凝土桥面板进行日常养护维修、重大维修和更换的初步的时间表,可供我国桥梁工程人员参考。 展开更多

关键词 桥梁工程 养护方案 性能退化模型 技术状况 混凝土桥面板

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城市桥梁信息管理系统的开发与运用 被引量：4

15

作者 肖汝诚 刘泽民 +3 位作者 都本力 贾丽君 孙斌 刘健 《中国交通信息化》 2001年第12期77-79,共3页

随着国民经济的快速发展,作为道路交通咽喉的桥梁地位日益突出。我国桥梁的日常管理模式越来越不适应经济发展和信息社会的要求。桥梁管理部门迫切需要现代化的管理思想和先进的信息处理手段,以便为有关部门的桥梁管理提供决策依据,桥... 随着国民经济的快速发展,作为道路交通咽喉的桥梁地位日益突出。我国桥梁的日常管理模式越来越不适应经济发展和信息社会的要求。桥梁管理部门迫切需要现代化的管理思想和先进的信息处理手段,以便为有关部门的桥梁管理提供决策依据,桥梁信息管理系统因此而产生。桥梁管理系统最早出现于美国,经过多年的发展,已具有了桥梁性能评价、需求预测、优化排序的智能化功能,改变了早期的简单数据管理功能。我国桥梁管理系统的研究开始于80年代中期,交通部公路研究所和广东省公路研究所等单位开展了研究和开发工作,台湾省公路局也开发了桥梁管理系统。同济大学桥梁系作为世界著名桥梁研究中心,具有丰富的理论经验,杭州市政设施管理处。 展开更多

关键词 桥梁信息管理系统 桥梁结构 桥梁管理系统 技术状况 地理信息系统 性能评价 需求预测 事故信息 城市 市政工程

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BRT钢筋混凝土桥梁预防性养护系统研究

16

作者 罗章华 陈树辉 +1 位作者 林翼峰 呼明亮 《市政技术》 2019年第3期93-96,102,共5页

为了防止BRT高架桥梁技术状况进一步退化,建立关于BRT高架桥梁完善的预防性养护系统。从预防性养护的概念和理念出发,对BRT高架桥梁的预防性养护体系、预防性养护病害及其对应的预防性养护措施和预防性养护时机进行了系统的研究。提出... 为了防止BRT高架桥梁技术状况进一步退化,建立关于BRT高架桥梁完善的预防性养护系统。从预防性养护的概念和理念出发,对BRT高架桥梁的预防性养护体系、预防性养护病害及其对应的预防性养护措施和预防性养护时机进行了系统的研究。提出了一套适用于BRT高架桥梁的预防性养护体系,对BRT高架桥梁的预防性养护病害与矫正性养护病害做了明确的界定,总结出了BRT高架桥常见的预防性养护病害及其对应的预防性养护方案;基于BRT高架桥梁检测数据建立了Markov桥梁技术状况退化预测模型,有效地实现了对BRT高架桥梁结构性能评估与预防性养护时机的预测。 展开更多

关键词 BRT桥梁 预防性养护 Markov预测模型 桥梁技术状况退化预测 预防性养护时机

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基于检查评定大数据的桥梁技术状况多阶段退化模型 被引量：10

17

作者 张阳 黄亦雅 +3 位作者 任成飞 贺天玮 马新颖 梁鹏 《公路》 北大核心 2018年第2期87-91,共5页

建立合适的桥梁退化模型是进行性能预测和预防性养护的前提。利用445座混凝土空心板桥连续5年的检查评定数据,考虑到桥梁各阶段性能退化速率不同,采用多阶段的马尔可夫链,建立了桥梁技术状况退化模型,并应用该模型预测某13年桥龄的混凝... 建立合适的桥梁退化模型是进行性能预测和预防性养护的前提。利用445座混凝土空心板桥连续5年的检查评定数据,考虑到桥梁各阶段性能退化速率不同,采用多阶段的马尔可夫链,建立了桥梁技术状况退化模型,并应用该模型预测某13年桥龄的混凝土空心板桥3年后的技术状况,通过与18座同类型同龄桥梁技术状况变化相对比,结果表明,该退化模型能准确预测桥梁技术状况等级。 展开更多

关键词 桥梁工程 技术状况预测 多阶段退化模型 马尔可夫链 检查评定 大数据

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在役公路桥梁技术状况的预测方法研究

18

作者 覃思恩 刘月莲 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2009年第10期128-129,共2页

文章通过对确定型模型和概率型模型两种预测方法的对比,提出将马尔可夫方法用于桥梁的技术状况预测中,以解决传统的确定型模型无法考虑不确定因素对结构技术状况的影响问题,提出了将马尔可夫模型用于预测桥梁技术状况分布的建模方法,最... 文章通过对确定型模型和概率型模型两种预测方法的对比,提出将马尔可夫方法用于桥梁的技术状况预测中,以解决传统的确定型模型无法考虑不确定因素对结构技术状况的影响问题,提出了将马尔可夫模型用于预测桥梁技术状况分布的建模方法,最大限度地利用历史信息,为桥梁养护管理工作提供了一定的理论支持。 展开更多

关键词 桥梁工程 技术状况 预测

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基于检测大数据的既有桥梁病害关联分析与技术状况预测 被引量：1

19

作者 曾过生 陈德华 《运输经理世界》 2023年第17期121-123,共3页

为了合理利用高速公路既有桥梁,需在改扩建工程前深入分析桥梁结构现有病害的形成原因及发展趋势,并对其技术状况进行预测分析,以明确其合理剩余使用寿命。基于茂湛高速既有桥梁历年检测数据开展大数据分析,分析既有桥梁技术状况劣化规... 为了合理利用高速公路既有桥梁,需在改扩建工程前深入分析桥梁结构现有病害的形成原因及发展趋势,并对其技术状况进行预测分析,以明确其合理剩余使用寿命。基于茂湛高速既有桥梁历年检测数据开展大数据分析,分析既有桥梁技术状况劣化规律及病害分布规律;采用MATLAB软件设计数据挖掘算法,探究茂湛改扩建既有桥梁中各类病害的深层关联关系;基于马尔可夫链相关理论,构建既有桥梁技术状况转移概率矩阵,分别对茂湛高速公路既有桥梁项目级、线路级技术状况预测。研究表明:茂湛高速公路桥梁性能总体较好,但呈现一定退化趋势;中小跨径桥梁病害以微裂缝和混凝土破损为主,且环境侵蚀易加速病害恶化;预测5年后茂湛高速公路桥梁技术状况处于良好水平,但仍需不断提高养护管养力度。 展开更多

关键词 既有桥梁 定期检查数据 桥梁病害 大数据分析 病害关联分析 技术状况预测

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基于多指标评估的高速公路桥梁综合评价方法 被引量：1

20

作者 黄玉冰 林杰 +3 位作者 黄思璐 肖强 雷斯达 乾超越 《公路》 北大核心 2024年第5期433-438,共6页

基于博弈论组合赋权法研究高速公路桥梁综合评价方法,以期提高桥梁管养水平。提出路网桥梁综合评价的指标:路线交通量、桥梁技术状况评分、基础数据(桥梁跨径、使用寿命)、技术状况预测数据。桥梁技术状况评价预测采用灰色神经网络模型... 基于博弈论组合赋权法研究高速公路桥梁综合评价方法,以期提高桥梁管养水平。提出路网桥梁综合评价的指标:路线交通量、桥梁技术状况评分、基础数据(桥梁跨径、使用寿命)、技术状况预测数据。桥梁技术状况评价预测采用灰色神经网络模型,得到在不考虑养护情况下桥梁自然退化的预测趋势。通过湖北省内某段高速公路的算例,验证了综合评价方法和预测模型的可行性,得到该段桥梁综合评价结果。 展开更多

关键词 桥梁工程 桥梁技术状况预测 桥梁综合评价 灰色神经网络 博弈法组合赋权

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