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两种硫代磷酸酯型极压抗磨剂对自动传动液抗颤性的影响 被引量：1
1
作者 张孟佳 狄泽超 +2 位作者 李媛 张雪涛 黄东升 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期105-114,共10页
目的 探究2种硫代磷酸酯型商品化极压抗磨剂三苯基硫代磷酸酯衍生物(AW-1)和酸性硫代磷酸酯(AW-2)对自动传动液抗颤性能的影响。方法 参考JASOM349,采用能够高度模拟汽车离合器片工况的德国盘–盘型摩擦试验机(WAZAU)对含有上述2种硫代... 目的 探究2种硫代磷酸酯型商品化极压抗磨剂三苯基硫代磷酸酯衍生物(AW-1)和酸性硫代磷酸酯(AW-2)对自动传动液抗颤性能的影响。方法 参考JASOM349,采用能够高度模拟汽车离合器片工况的德国盘–盘型摩擦试验机(WAZAU)对含有上述2种硫代磷酸酯型极压抗磨剂的自动传动液的抗颤性进行对比测试,并采用扫描电子显微镜(SEM)和X射线能谱仪(EDS)对摩擦表面的形貌和元素进行深入分析。结果 虽然AW-1、AW-2是润滑油中常用的硫代磷酸酯型极压抗磨剂,但二者的分子结构存在差异,在摩擦副表面形成摩擦反应膜的形式也不尽相同。各含量AW-1形成的反应膜中均含有硫、磷、钙等元素,且随着油品中AW-1含量的增加,各元素的含量会发生不同程度的变化。低含量AW-2形成的反应膜中含有硫、磷、钙等元素,但高含量AW-2形成的反应膜基本不含硫、磷、钙元素。结论 通过扫描电子显微镜和EDS能谱对摩擦后的钢盘进行了分析,结果显示,AW-1和AW-2硫代磷酸酯型极压抗磨剂在摩擦副表面形成摩擦反应膜的机理不同。AW-1分子中的硫元素在摩擦副表面生成了S-Fe膜,磷元素与清净剂中的钙元素生成了抗颤性优良的Ca-P膜,因此含有AW-1的ATF的抗颤性优异。AW-2中的羧基与钢盘表面的铁元素发生反应,生成了硫代磷酸酯铁盐,并沉积在金属表面,这在一定程度上抑制了S-Fe反应膜和Ca-P反应膜的生成,因此相应油品的抗颤性能不佳。 展开更多
关键词 自动传动液 硫代磷酸酯 极压抗磨剂 抗颤性 摩擦反应膜
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磷酸酯类极压抗磨剂构效关系的分子模拟研究
2
作者 苏朔 李义雅 +2 位作者 徐冰 成欣 卢零 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期99-106,共8页
为从分子水平上研究磷酸酯类极压抗磨剂分子结构参数与其极压抗磨性能的关系,以磷酸三乙酯为模型化合物,采用分子模拟方法研究了磷酸三乙酯分子与Fe(110)表面的作用机理,发现磷酸酯分子主要通过P=O基团中O原子提供的电子与Fe表面发生吸... 为从分子水平上研究磷酸酯类极压抗磨剂分子结构参数与其极压抗磨性能的关系,以磷酸三乙酯为模型化合物,采用分子模拟方法研究了磷酸三乙酯分子与Fe(110)表面的作用机理,发现磷酸酯分子主要通过P=O基团中O原子提供的电子与Fe表面发生吸附作用。采用分子模拟方法计算了不同磷酸酯类极压抗磨剂分子的结构参数,采用遗传函数算法初步建立了磷酸酯类极压抗磨剂的分子结构参数与极压性能、抗磨性能的定量关系方程。对该关系方程进行内检验和外检验,结果表明:所建方程具有较好的预测能力;由该方程可知,影响磷酸酯类极压抗磨剂分子极压、抗磨性能的主要结构参数包括P=O或P=S基团中O或S原子所带的电荷量、C—O键或C—S键的键能以及添加剂的S含量。 展开更多
关键词 磷酸酯 硫代磷酸酯 极压抗磨剂 分子模拟 构效关系
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极压抗磨剂的发展现状及作用机理研究 被引量：18
3
作者 杨宏伟 杨士亮 +1 位作者 孙世安 吴超 《当代化工》 CAS 2012年第9期961-963,共3页
简要概括了润滑油极压抗磨剂的研究动态,对硫型、氯型、磷型、钼型、有机金属型、硼型、稀土化合物型和纳米粒子型等极压抗磨剂的发展现状和磨损机理进行了概述总结。指出高效能、多功能、绿色环保以及各种添加剂的复配使用,是目前和今... 简要概括了润滑油极压抗磨剂的研究动态,对硫型、氯型、磷型、钼型、有机金属型、硼型、稀土化合物型和纳米粒子型等极压抗磨剂的发展现状和磨损机理进行了概述总结。指出高效能、多功能、绿色环保以及各种添加剂的复配使用,是目前和今后摩擦化学领域的主要研究方向。 展开更多
关键词 润滑油 极压抗磨剂 磨损机理 摩擦化学
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几种极压抗磨剂对Si_3N_4陶瓷/GCr15钢副摩擦磨损性能的影响 被引量：4
4
作者 闫玉涛 孙志礼 +1 位作者 王淑仁 丁津原 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期100-102,共3页
利用MPX 2000型盘销式摩擦磨损试验机对Si3N4 陶瓷与GCr15钢摩擦副在P120、T302、T306、T307、T3215种极压抗磨添加剂作用下的摩擦磨损性能; 采用SHIMADZUSSX 550型扫描电子显微镜观察盘试件的磨损表面形貌。结果表明: 5种添加剂对该... 利用MPX 2000型盘销式摩擦磨损试验机对Si3N4 陶瓷与GCr15钢摩擦副在P120、T302、T306、T307、T3215种极压抗磨添加剂作用下的摩擦磨损性能; 采用SHIMADZUSSX 550型扫描电子显微镜观察盘试件的磨损表面形貌。结果表明: 5种添加剂对该摩擦副均具有较明显的减摩抗磨作用, 但是添加剂对该摩擦副的减摩和抗磨作用效果并不同步, P120的抗磨作用最好, T321的减摩效果最佳; 综合考虑减摩抗磨时, 添加剂P120的作用效果最佳; 添加剂主要是通过物理和化学吸附膜对该摩擦副起到减摩抗磨作用; 从SEM照片看, 盘试件磨损表面主要表现为擦伤和粘着特征。 展开更多
关键词 极压抗磨剂 摩擦副 减摩 磨损表面 摩擦磨损性能 摩擦磨损试验机 GCR15钢 SI3N4陶瓷 粘着 SEM
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极压抗磨剂对高温复合锂基润滑脂性能的影响 被引量：4
5
作者 于唯 董元虎 +1 位作者 许自立 王浩 《甘肃农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期174-180,共7页
试验采用单因素变化法检测了6种极压抗磨添加剂T405、T321、T306、MoDDP、T203、T205在不同加量、不同温度下对复合锂基润滑脂性能的影响.利用滴点计、锥入度计、四球机、钢网分油器测定加入添加剂后润滑脂的滴点、锥入度、摩擦系数、... 试验采用单因素变化法检测了6种极压抗磨添加剂T405、T321、T306、MoDDP、T203、T205在不同加量、不同温度下对复合锂基润滑脂性能的影响.利用滴点计、锥入度计、四球机、钢网分油器测定加入添加剂后润滑脂的滴点、锥入度、摩擦系数、极压性、抗磨性、钢网分油等性能指标.结果表明:向润滑脂中加入添加剂T321后,润滑脂的最大无卡咬负荷(PB)值有显著变化;加入MoDDP对润滑脂75℃时的磨斑直径(D392N30min)影响较大;加入T306和MoDDP对润滑脂150℃时的磨斑直径(D392N30min)影响较大;而加入T405对润滑脂的滴点影响较小,加入T306和T321对润滑脂的锥入度和钢网分油率影响较小. 展开更多
关键词 复合锂基润滑脂 极压抗磨剂 高温脂 锥入度 滴点
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多功能齿轮油极压抗磨剂的合成及性能评价 被引量：4
6
作者 张继平 裴明刚 +1 位作者 糜莉萍 续景 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期82-85,共4页
以五氧化二磷、烷基醇和聚异丁烯丁二酰亚胺为原料合成多功能齿轮油极压抗磨添加剂MEAD,利用红外光谱分析确认添加剂的结构,考察MEAD在基础油中的溶解性以及防锈、抗腐蚀性能,通过烘箱氧化试验、四球和SRV摩擦磨损试验等评价MEAD的油泥... 以五氧化二磷、烷基醇和聚异丁烯丁二酰亚胺为原料合成多功能齿轮油极压抗磨添加剂MEAD,利用红外光谱分析确认添加剂的结构,考察MEAD在基础油中的溶解性以及防锈、抗腐蚀性能,通过烘箱氧化试验、四球和SRV摩擦磨损试验等评价MEAD的油泥分散性和摩擦学性能,并与其它常用极压抗磨剂进行对比。结果表明,合成的多功能齿轮油极压抗磨添加剂MEAD具有良好的防锈、油泥分散、承载、抗磨损及摩擦稳定性。 展开更多
关键词 多功能 极压抗磨剂 油泥分散 摩擦稳定性
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硼氮型极压抗磨剂的研究（一） 被引量：5
7
作者 谢亚杰 王万兴 《日用化学工业》 CAS CSCD 北大核心 1995年第4期10-13,28,共5页
本文进行了硼氮型极压抗磨剂合成工艺的研究，选出了较佳的工艺条件。借助化学法对中间产物监测，ＩＲ与￣（１３）Ｃ－ＮＭＲ对产品结构分析，得出了最终产品的可能结构。并合成出了系列产品。
关键词 硼氮型 极压抗磨剂 合成 润滑油 添加剂
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铜对钢摩擦条件下润滑油和极压抗磨剂的抗磨性考察 被引量：3
8
作者 陶德华 张毅 张建华 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1999年第1期47-47,39,共2页
一般钢对钢摩擦的模拟试验机不能正确反映铜对钢摩擦副的摩擦特性.本文提出了一种简便的铜对钢四球机测试方法,可测出铜磨损值,并对不同粘度的基础油和常用极压抗磨剂作了Fe-Fe和CU-Fe的摩擦特性对比.
关键词 铜 钢 摩擦 极压抗磨剂 摩擦 润滑油 抗磨性
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稀土化合物用作润滑油极压抗磨剂研究进展 被引量：3
9
作者 罗勇新 吴茂英 李慧芝 《辽宁化工》 CAS 2007年第4期253-256,共4页
综述了稀土化合物作为润滑油极压抗磨剂应用的研究进展。根据已发表的研究结果,包括含磷和无磷稀土有机化合物以及纳米稀土无机化合物的许多稀土化合物能非常有效地改进润滑油的极压抗磨性能,其中不少品种甚至具有比传统高效极压抗磨剂... 综述了稀土化合物作为润滑油极压抗磨剂应用的研究进展。根据已发表的研究结果,包括含磷和无磷稀土有机化合物以及纳米稀土无机化合物的许多稀土化合物能非常有效地改进润滑油的极压抗磨性能,其中不少品种甚至具有比传统高效极压抗磨剂二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)更高的性能,因此,有希望发展成为一类可克服ZDDP局限性的新型低磷、无磷高效润滑油极压抗磨剂。 展开更多
关键词 稀土 润滑油 极压抗磨剂
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磷氮型极压抗磨剂的发展前景 被引量：1
10
作者 严正泽 王公应 刘馥英 《精细石油化工》 CAS CSCD 1989年第6期36-39,共4页
科学技术的发展对油品的润滑性提出了更高的要求,提高油品润滑性能的关键在于研制新型极压抗磨添加剂。极压抗磨添加剂一般是含有硫、磷、氯、氮的有机化合物或金属有机化合物,广泛用于齿轮油、内燃机油和液压油中,其中对齿轮油承载性... 科学技术的发展对油品的润滑性提出了更高的要求,提高油品润滑性能的关键在于研制新型极压抗磨添加剂。极压抗磨添加剂一般是含有硫、磷、氯、氮的有机化合物或金属有机化合物,广泛用于齿轮油、内燃机油和液压油中,其中对齿轮油承载性能要求最高。 展开更多
关键词 极压抗磨剂 抗磨添加剂 内燃机油 齿轮油 润滑性 金属有机化合物 发展前景 极压添加剂 三甲酚 基础油
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合成航空润滑油用极压抗磨剂在磨损条件下的铁谱特征 被引量：6
11
作者 徐敏 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 1999年第3期49-51,共3页
针对合成航空润滑油使用的特殊性，选择有代表性的三种极压抗磨剂，对其不同含量的四球磨损试验油样进行铁谱分析，通过磨粒的铁谱特征，结合四球试验结果，分析它们的抗磨性能差异，发现ＴＰＰＴ（三甲苯硫代磷酸酯）和ＴＣＰ（三甲酚... 针对合成航空润滑油使用的特殊性，选择有代表性的三种极压抗磨剂，对其不同含量的四球磨损试验油样进行铁谱分析，通过磨粒的铁谱特征，结合四球试验结果，分析它们的抗磨性能差异，发现ＴＰＰＴ（三甲苯硫代磷酸酯）和ＴＣＰ（三甲酚磷酸酯）的抗磨作用基本相当，但Ｐ＝Ｓ键的引入改善了ＴＰＰＴ的抗磨性能，使其抗磨作用比ＴＣＰ好；ＭＢＴ（巯基苯并噻唑）的抗磨作用最好，但加入量不能太大。 展开更多
关键词 铁谱法 极压抗磨剂 航空润滑油 润滑油添加剂
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航空润滑油极压抗磨剂的摩擦学性能研究 被引量：6
12
作者 徐敏 《润滑油》 CAS 2001年第2期60-64,共5页
对含有磷酸三甲酚酯 (TCP)、α 巯基苯并噻唑 (MBT)和硫代磷酸三苯酯 (TPPT)三种极压抗磨剂的航空润滑油 ,分别运用四球摩擦试验机、磨粒铁谱分析技术和俄歇电子能谱表面分析技术对它们的摩擦学特性进行了研究。结果表明 :硫代磷酸三苯... 对含有磷酸三甲酚酯 (TCP)、α 巯基苯并噻唑 (MBT)和硫代磷酸三苯酯 (TPPT)三种极压抗磨剂的航空润滑油 ,分别运用四球摩擦试验机、磨粒铁谱分析技术和俄歇电子能谱表面分析技术对它们的摩擦学特性进行了研究。结果表明 :硫代磷酸三苯酯由于在摩擦表面生成了有机和无机的混合膜 ,使其既能起到良好的作用 ,又不至于因大的活性而引起腐蚀磨损 ,从而具有最佳的极压抗磨性能。 展开更多
关键词 航空润滑油 极压抗磨剂 摩擦学 性能 TCP MBT TPPT
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高载荷低腐蚀极压抗磨剂的研制 被引量：4
13
作者 贺景坚 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期75-79,共5页
合成了一种高载荷低腐蚀极压抗磨剂,进行了结构表征并将其添加到多元醇酯类基础油中进行性能评定。与各类商品极压抗磨剂进行了性能对比,重点考察了承载能力与腐蚀和氧化安定性。结果表明,所研制的极压抗磨剂具有优良的腐蚀和氧化安定... 合成了一种高载荷低腐蚀极压抗磨剂,进行了结构表征并将其添加到多元醇酯类基础油中进行性能评定。与各类商品极压抗磨剂进行了性能对比,重点考察了承载能力与腐蚀和氧化安定性。结果表明,所研制的极压抗磨剂具有优良的腐蚀和氧化安定性、热稳定性以及优异的承载能力和润滑性能。制定了产品指标并进行了批次稳定性考察,结果表明批次稳定性良好。 展开更多
关键词 极压抗磨剂 磷氮型 承载能力 腐蚀和氧化安定性
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硫系极压抗磨剂研究进展 被引量：5
14
作者 鱼鲲 李云鹏 《石化技术》 CAS 2007年第4期56-60,共5页
综述了硫系极压抗磨剂的研究进展和发展趋势,介绍了其作用机理及适用范围。根据所含活性元素的不同,硫系极压抗磨剂分为硫型、硫-磷型、硫-氮型、硫-磷-氮型以及硫-磷-硼-氮型。随着现代工业的快速发展,多功能环保型的极压抗磨剂是未来... 综述了硫系极压抗磨剂的研究进展和发展趋势,介绍了其作用机理及适用范围。根据所含活性元素的不同,硫系极压抗磨剂分为硫型、硫-磷型、硫-氮型、硫-磷-氮型以及硫-磷-硼-氮型。随着现代工业的快速发展,多功能环保型的极压抗磨剂是未来的发展方向,纳米微粒作为极压抗磨剂的研究将受到广泛关注。 展开更多
关键词 润滑油 极压抗磨剂 二烷基二硫代磷酸锌
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极压抗磨剂的种类及作用机理 被引量：20
15
作者 孙令国 《合成润滑材料》 CAS 2016年第3期29-34,共6页
极压抗磨剂是润滑油脂中常用的功能添加剂,具有减少磨损、提高承载能力的作用。极压抗磨剂分为活性极压抗磨剂和非活性极压抗磨剂。提高极压抗磨剂的热氧化安定性,降低其腐蚀性将是该领域主要的发展方向。详细地综述了极压抗磨剂的种类... 极压抗磨剂是润滑油脂中常用的功能添加剂,具有减少磨损、提高承载能力的作用。极压抗磨剂分为活性极压抗磨剂和非活性极压抗磨剂。提高极压抗磨剂的热氧化安定性,降低其腐蚀性将是该领域主要的发展方向。详细地综述了极压抗磨剂的种类及其作用机理。 展开更多
关键词 润滑油 极压抗磨剂 作用机理
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含氮硼酸酯类极压抗磨剂的摩擦学性能 被引量：2
16
作者 晏金灿 白雪峰 +2 位作者 任天辉 曾祥琼 E.van der Heide 《石油商技》 2012年第5期109-111,共3页
制备了一种含氮硼酸哺（NOB），考察了其在5CST矿物基础油中的油溶性、水解稳定性、摩擦学性能及与ZDDP的复配性能。
关键词 摩擦学性能 极压抗磨剂 硼酸 含氮 酯类 水解稳定性 复配性能 ZDDP
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第八讲:极压抗磨剂的品种、应用及发展趋势 被引量：9
17
作者 黄文轩 《石油商技》 2016年第5期86-96,共11页
本文介绍了氯系、磷系、硫系、有机金属盐、硼酸盐、超高碱值磺酸盐这6个主要品种的极压抗磨剂及其应用情况,展望了极压抗磨剂的发展趋势。极压抗磨剂（EP-Antiwear Agent）是指在极压条件下防止滑动的金属表面烧结、擦伤和磨损的添加... 本文介绍了氯系、磷系、硫系、有机金属盐、硼酸盐、超高碱值磺酸盐这6个主要品种的极压抗磨剂及其应用情况,展望了极压抗磨剂的发展趋势。极压抗磨剂（EP-Antiwear Agent）是指在极压条件下防止滑动的金属表面烧结、擦伤和磨损的添加剂。当滑动的金属表面接触压力增加时,表面间的油膜变薄,2个表面的凹凸点相互啮合,产生局部高温、高压。 展开更多
关键词 极压抗磨剂 磷系 磺酸盐 表面接触 硼酸盐 有机金属 极压性能 抗磨 齿轮油 基础油
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二次包络蜗轮副润滑油极压抗磨剂的选用研究
18
作者 蒋松 董浚修 +2 位作者 曹兴进 韦元隆 王剑 《机械传动》 CSCD 1996年第S1期72-75,共4页
二次包络蜗轮副是一种新型的蜗轮蜗杆传动副，目前仍没有适用的润滑油．为研制其润滑油，本文选用传统的硫型抗磨添加剂、自制的有机铜抗磨剂和有机硼抗磨剂，在ＨＱ－１型摩擦磨损试验机上与蜗轮副材料进行配伍性研究，测出Ｐ—Ｖ曲线... 二次包络蜗轮副是一种新型的蜗轮蜗杆传动副，目前仍没有适用的润滑油．为研制其润滑油，本文选用传统的硫型抗磨添加剂、自制的有机铜抗磨剂和有机硼抗磨剂，在ＨＱ－１型摩擦磨损试验机上与蜗轮副材料进行配伍性研究，测出Ｐ—Ｖ曲线；在滚滑两用摩擦磨损试验机上测出与蜗轮副材料配合时的胶合温度；在ＭＱ—８００型四球机上测出磨损系数，结果表明：有机铜抗磨添加剂和有机硼抗磨添加剂对蜗轮副显示出较好的减摩、抗磨和抗胶合性能，传统的硫型抗磨添加剂不适合蜗轮副．本文还应用Ｘ射线光电子能谱仪和俄歇电子能谱仪对试件表面膜进了化学结构分析，为二次包络蜗轮副润滑油极压抗磨剂的正确选用提供科学依据． 展开更多
关键词 二次包络蜗轮副 极压抗磨剂 P—V曲线 胶合 磨损系数
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极压抗磨剂在冷轧轧制油中的作用研究 被引量：4
19
作者 胡汉国 《石油商技》 2004年第1期6-9,共4页
简要介绍了冷轧轧制油中极压抗磨剂的发展状况和作用机理,讨论了极压抗磨剂的反应活性、带钢表面添加剂浓度与润滑性的关系,表明了在冷轧轧制油中加入极压抗磨剂的必要性。
关键词 极压抗磨剂 冷轧轧制油 表面添加剂 润滑性 浓度
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加氢基础油对极压抗磨剂及金属钝化剂感受性的研究
20
作者 李勇 李云鹏 姚广 《润滑油》 CAS 2005年第2期45-47,共3页
加氢基础油具有许多溶剂基础油不可比拟的优点,但由于加氢基础油的组成与溶剂精制基础油的组成差别较大,通过加氢基础油对极压抗磨剂、金属钝化剂等添加剂感受性的研究,结果表明,加氢基础油对极压抗磨剂的感受性优于溶剂基础油,对金属... 加氢基础油具有许多溶剂基础油不可比拟的优点,但由于加氢基础油的组成与溶剂精制基础油的组成差别较大,通过加氢基础油对极压抗磨剂、金属钝化剂等添加剂感受性的研究,结果表明,加氢基础油对极压抗磨剂的感受性优于溶剂基础油,对金属钝化剂的感受性逊于溶剂基础油。 展开更多
关键词 加氢基础油 极压抗磨剂 金属钝化剂 感受性
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