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软土地区地铁盾构区间地下浅层有害气体释放的实例分析
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作者 赵华 陈俊辉 +2 位作者 陈克新 蔡卫强 岑仰润 《地基处理》 2024年第6期603-610,共8页
杭州地铁4号线一期工程中医药大学站—滨盛路站区间位于钱塘江南侧,在初勘及详勘调查中发现,地基土中存在大量地下浅层有害气体,有害气体主要成分有CH_(4)、H_(2)S、SO_(2)、CO等,以甲烷(CH4)气体为主。本文通过工程实例查明并归纳总结... 杭州地铁4号线一期工程中医药大学站—滨盛路站区间位于钱塘江南侧,在初勘及详勘调查中发现,地基土中存在大量地下浅层有害气体,有害气体主要成分有CH_(4)、H_(2)S、SO_(2)、CO等,以甲烷(CH4)气体为主。本文通过工程实例查明并归纳总结了该地铁盾构区间内地下浅层有害气体生储气原理、储气层埋深、分布范围、气体压力分布以及释放时气压随时间变化规律等基本特性,并介绍了一种利用勘探钻孔并结合交叉布孔原则的地下浅层有害气体释放方法,在地铁盾构区间的地下浅层有害气体勘察和释放中,具有适用性强(不受场地和地层条件限制)、操作方便、沼气释放效果好的特点。通过分析得知,本区域的浅层有害气体主要分布在淤泥质粉质黏土夹粉砂层中,属自闭型沼气含气层,具有连通性差、贮气空间较小、富气性差异大、气压差异大的赋存特征。 展开更多
关键词 地下浅层有害气体 有害气体赋存特征 有害气体释放 杭州地铁4号线 特征分析
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