广州本田雅阁乘用车怠速控制系统的组成及故障诊断 被引量：1

1

作者 田树强 廖祥兵 《汽车维护与修理》 2002年第5期1-2,共2页

1 广州本田雅阁乘用车怠速控制系统的组成广州本田雅阁乘用车F23A3型发动机采用程序控制燃油喷射系统(PGM-FI)。其怠速控制系统是旁通气道控制式的,即发动机的怠速转速取决于怠速空气控制(IAC)阀的开度。

关键词 广州本田雅阁乘用车 怠速控制系统 组成 故障诊断 发动机 怠速转速 燃油喷射系统

原文传递

广州本田雅阁乘用车自动空调系统及其检测诊断(待续)

2

作者 王新宇 《汽车维护与修理》 2002年第5期11-13,共3页

广州本田雅阁乘用车空调系统对车内冷气、暖气供应,通风除尘、除湿和车厢温度实行统一设计、布局和控制。为充分利用有限的空间,形成一个功能齐全和性能多样的空气调节系统,广州本田雅阁乘用车空调系统在结构设计上采取了一系列措施,使... 广州本田雅阁乘用车空调系统对车内冷气、暖气供应,通风除尘、除湿和车厢温度实行统一设计、布局和控制。为充分利用有限的空间,形成一个功能齐全和性能多样的空气调节系统,广州本田雅阁乘用车空调系统在结构设计上采取了一系列措施,使得空调系统具有单独获得冷气、暖气。 展开更多

关键词 广州本田雅阁乘用车 自动空调系统 检测 诊断 汽车 维修

原文传递

广州本田雅阁乘用车安全气囊系统及其检测诊断(续一)

3

作者 孟立新 《汽车维护与修理》 2002年第9期6-8,共3页

1.4 间歇性故障代码的判断如果曾经有过一个故障,但是它没有再次发生,该故障将会作为间歇性故障存储在SRS电控单元的存储器中,同时仪表板上的SRS指示灯亮起。在读取故障代码后。

关键词 广州本田雅阁乘用车 安全气囊系统 检测 诊断 故障

原文传递

2003年新款广州本田雅阁乘用车——多路集中控制系统及其检修(二)

4

作者 张则雷 《汽车维护与修理》 2004年第5期7-9,共3页

如果MICU与仪表板控制模块之间的通讯正常，则由B—CAN各控制模块单独检测且存储的故障代码(DTC)会逐个在仪表板ODO屏幕上显示(图7)。如果要滚动查看DTC，可按仪表板控制模块上复位按钮，单程显示器(Trip display)可显示存储故障代码的... 如果MICU与仪表板控制模块之间的通讯正常，则由B—CAN各控制模块单独检测且存储的故障代码(DTC)会逐个在仪表板ODO屏幕上显示(图7)。如果要滚动查看DTC，可按仪表板控制模块上复位按钮，单程显示器(Trip display)可显示存储故障代码的控制模块的编码，各编码所代表的控制模块盘如表4所列。 展开更多

关键词 广州本田雅阁乘用车 多路集中控制系统 故障代码 控制模块 检修 故障检测

原文传递

2003年新款广州本田雅阁乘用车多路集中控制系统及其检修(一)

5

作者 张则雷 《汽车维护与修理》 2004年第4期6-9,共4页

2003年新款广州本田雅阁乘用车电气系统的通讯与数据传输采用了多路集中控制系统MICS(Multiplex Integrated Control System)，由车身电气控制器局域网B—CAN(Body Controller Area Network)和快速控制器局域网F—CAN(Fast Controller A... 2003年新款广州本田雅阁乘用车电气系统的通讯与数据传输采用了多路集中控制系统MICS(Multiplex Integrated Control System)，由车身电气控制器局域网B—CAN(Body Controller Area Network)和快速控制器局域网F—CAN(Fast Controller Area Networkl组成。 展开更多

关键词 汽车维修 本田雅阁乘用车 多路集中控制系统 通讯线路 故障诊断 自诊断模式

原文传递

广州本田雅阁乘用车安全气囊系统及其检测诊断(待续)

6

作者 孟立新 《汽车维护与修理》 2002年第8期13-14,共2页

广州本田雅阁乘用车中装备的安全气囊系统属于本田公司的第三代安全气囊系统(SRS Ⅲ系统),它是一种与安全带配合使用的由驾驶席侧和前乘客席侧安全气囊组成的双安全气囊系统,如图1所示。SRS Ⅲ系统主要由SRS电控单元(包括安全传感器和... 广州本田雅阁乘用车中装备的安全气囊系统属于本田公司的第三代安全气囊系统(SRS Ⅲ系统),它是一种与安全带配合使用的由驾驶席侧和前乘客席侧安全气囊组成的双安全气囊系统,如图1所示。SRS Ⅲ系统主要由SRS电控单元(包括安全传感器和碰撞传感器)、螺旋导线、驾驶席侧安全气囊、前乘客席侧安全气囊、SCS短路插头(维修检查用)、MES插头(清除故障代码用)和DLC插头(数据传输用)等组成。SRS Ⅲ系统的控制电路如图2所示。 展开更多

关键词 广州本田雅阁乘用车 安全气囊系统 故障诊断 检测技术 控制电路

原文传递

一辆本田雅阁乘用车，出现ABS指示灯常亮，ABS失效的现象。

7

作者 曾志斌 彭冲 《汽车维护与修理》 2004年第5期28-28,共1页

关键词 本田雅阁乘用车 ABS失效 故障分析 故障排除

原文传递

广州本田雅阁乘用车自动空调系统及其检测诊断(续完)

8

作者 王新宇 《汽车维护与修理》 2002年第6期11-13,共3页

1.3 自动温湿控制装置自动温湿控制装置由温湿控制模块、车内外温度传感器、阳光传感器、蒸发器温度传感器、空气混调控制电动机、模式控制电动机、空气循环控制电动机和鼓风机电动机(含转速控制器)等组成。

关键词 广州本田雅阁乘用车 自动空调系统 检测 诊断

原文传递

广州本田雅阁乘用车安全气囊系统及其检测诊断(续完)

9

作者 孟立新 《汽车维护与修理》 2002年第10期8-11,共4页

2.4 故障代码1-1和1-2的检测诊断2.4.1 故障原因分析 a.Uo插头与Dli插头间的线路断路或电阻增大。 b.驾驶席侧安全气囊点火器线路断路或电阻增大。

关键词 广州本田雅阁乘用车 安全气囊系统 检测 故障诊断

原文传递

94款本田雅阁2.2乘用车无法起动

10

作者 梁勇 《汽车维护与修理》 2003年第6期22-22,共1页

故障现象一辆94款本田雅阁2.2乘用车,车主将车开到超市购物前一切正常,购物后用遥控器打开车门,用钥匙起动发动机,起动机能运转,但发动机无法起动,检查所有熔丝,没有熔断。故障检测用燃油压力表检测燃油压力,燃油压力不到200kPa;检测喷... 故障现象一辆94款本田雅阁2.2乘用车,车主将车开到超市购物前一切正常,购物后用遥控器打开车门,用钥匙起动发动机,起动机能运转,但发动机无法起动,检查所有熔丝,没有熔断。故障检测用燃油压力表检测燃油压力,燃油压力不到200kPa;检测喷油器连接器处,没有电源;检查各缸高压线,均无电。由上述检查可以看出。 展开更多

关键词 94款本田雅阁2.2乘用车 起动故障 点火系统 防盗装置 继电器

原文传递

本田雅阁动力不足

11

作者 杨勇 《汽车维修与保养》 2005年第12期38-38,共1页

关键词 本田雅阁乘用车 动力不足 发动机

在线阅读 下载PDF 职称材料

发动机平衡轴装错的通病何在?

12

作者 吴际璋 尹相泉 袁锡仓 《汽车维护与修理》 2004年第11期15-16,共2页

一辆本田雅阁乘用车，来厂报修，症状如下：

关键词 本田雅阁乘用车 平衡轴 发动机 通病

原文传递

为何冷机时开空调就熄火

13

作者 姚明 《汽车维护与修理》 2002年第7期3-3,共1页

车型本田雅阁(Accord)乘用车(F22B2型四缸直列电控发动机)。故障现象发动机怠速抖动,转速过低(怠速转速只有200r/min,暖机时转速也低),冷机时一开空调就熄火,但热机时开空调不熄火,故障指示灯不亮。诊断与排除首先调取故障代码,无代码... 车型本田雅阁(Accord)乘用车(F22B2型四缸直列电控发动机)。故障现象发动机怠速抖动,转速过低(怠速转速只有200r/min,暖机时转速也低),冷机时一开空调就熄火,但热机时开空调不熄火,故障指示灯不亮。诊断与排除首先调取故障代码,无代码输出。检查点火系统,正常。测试各气缸压力,也正常,说明发动机内部无故障。于是拆下节气门体及怠速控制阀等进行检查,发现都被胶质物体严重堵塞。将节气门体、怠速控制阀和快怠速阀都进行了清洗。 展开更多

关键词 冷机 空调 熄火 本田雅阁乘用车 发动机 故障分析

原文传递

真空管错接引来的烦恼

14

作者 赵振起 《汽车维护与修理》 2003年第10期1-1,共1页

一辆94款本田雅阁乘用车,行驶约19万km后其发动机怠速平稳,但从加速后回到怠速时发动机发生抖动,且过一会儿就熄火。调取故障代码,但无故障代码。根据故障现象怀疑怠速空气控制阀上积碳过多,于是清洗怠速空气控制阀和节气门体,并调整发... 一辆94款本田雅阁乘用车,行驶约19万km后其发动机怠速平稳,但从加速后回到怠速时发动机发生抖动,且过一会儿就熄火。调取故障代码,但无故障代码。根据故障现象怀疑怠速空气控制阀上积碳过多,于是清洗怠速空气控制阀和节气门体,并调整发动机的怠速转速,但故障依旧。对该车做常规维护。 展开更多

关键词 真空管 汽车维修 故障分析 94款本田雅阁乘用车 故障代码 工作原理 电磁阀 发动机 故障排除

原文传递

故障排除经验点滴

15

《汽车维护与修理》 2004年第3期27-28,共2页

■一辆别克GLX乘用车,在高速行驶轻踩制动踏板时向左甩尾,而紧急制动时一切正常,不出现任何甩尾现象。检查分析经多次试车后分析认为,紧急制动不甩尾,说明ABS已经起作用了。根据别克GLX乘用车ABS系统的工作原理,当乘用车在高速行驶轻踩... ■一辆别克GLX乘用车,在高速行驶轻踩制动踏板时向左甩尾,而紧急制动时一切正常,不出现任何甩尾现象。检查分析经多次试车后分析认为,紧急制动不甩尾,说明ABS已经起作用了。根据别克GLX乘用车ABS系统的工作原理,当乘用车在高速行驶轻踩制动时,应属基本制动范畴,ABS系统不起作用。这时四个制动轮缸的油压由制动主缸来控制。 展开更多

关键词 汽车维修 别克汽车 制动踏板 甩尾现象 越野车 体积油耗增加 本田雅阁乘用车 发动机熄火 故障诊断 捷达汽车 起动困难 加速不良

原文传递

故障咨询与回复

16

作者 高玉民 黎军 《汽车维护与修理》 2004年第9期27-27,共1页

1本田雅阁车减速时发动机自动熄火 咨询内容一辆2．2L本田雅阁轿车，装备F2282发动机，来我厂维修。车主反映，当该车发动机加速到2500r／min松开加速踏板减速时，车身前后抖动，排气管有“突突”声，有时发动机会自动熄火。用连接线跨... 1本田雅阁车减速时发动机自动熄火 咨询内容一辆2．2L本田雅阁轿车，装备F2282发动机，来我厂维修。车主反映，当该车发动机加速到2500r／min松开加速踏板减速时，车身前后抖动，排气管有“突突”声，有时发动机会自动熄火。用连接线跨接诊断端子，从故障指示灯闪烁次数调得12号故障代码，含义为EGR位置传感器信号不良。请问如何根据该提示排除故障? 展开更多

关键词 汽车维修 本田雅阁乘用车 发动机熄火 故障分析 丰田皇冠乘用车 行驶无力 变速器故障

原文传递

ABS液压泵电动机熔丝频繁熔断的故障诊断与维修

17

作者 赵振起 《汽车维护与修理》 2004年第9期1-2,共2页

一辆99款广州本田雅阁乘用车，装备3．0L V6 VTEC电子控制顺序多点燃油喷射发动机和4速自动变速器，行驶了约12万km。客户送修的原因为：ABS故障指示灯常亮。

关键词 汽车维修 广州本田雅阁乘用车 ABS液压泵 熔丝熔断故障 故障分析 电路检测

原文传递

故障咨询与回复

18

作者 高玉民 《汽车维护与修理》 2003年第12期25-25,共1页

咨询内容一辆奥迪100 V6乘用车,当踩下加速踏板,发动机转速达4500r/min时便不再升高,而是降低至3500r/min,然后又自动回升至4500r/min,随后又降至3500r/min,如此往复波动,周期约为10s。在此期间,加速踏板不起作用。用大众公司专用故障... 咨询内容一辆奥迪100 V6乘用车,当踩下加速踏板,发动机转速达4500r/min时便不再升高,而是降低至3500r/min,然后又自动回升至4500r/min,随后又降至3500r/min,如此往复波动,周期约为10s。在此期间,加速踏板不起作用。用大众公司专用故障阅读仪VAG 1551检查。故障代码及其含义打印输出如下:2 FAULTS RECOGNIZED00518THROTTLE VALVE 展开更多

关键词 大宇乘用车 怠速不稳 本田雅阁乘用车 防盗遥控器 怠速学习设定 故障维修

原文传递

故障排除经验点滴

19

作者 杨忠敏 王更生 《汽车维护与修理》 2003年第6期29-30,共2页

一辆BJ212型越野乘用车,累计行程约为8万km。出现急加速后松开加速踏板减油时,排气管有连续放炮声的故障现象,而怠速、中速及高速均正常。检查分析承修该车后,首先验证故障现象。对该发动机进行了连续急加速。

关键词 奥迪100型乘用车 2.2E型发动机 气门 怠速空气 旁通阀 龙江货车 断电器 EQ6100-1型发动机 点火线圈 95款车田佳美乘用车 加速故障 真空管 本田雅阁乘用车 冷起动故障

原文传递