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火电机组低负荷运行对末叶片可靠性的影响
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作者 贺伟 罗方 谢苏燕 《东方电气评论》 2024年第2期50-55,共6页
在双碳目标下,为了配合新能源的发展,火电机组的调峰能力得到了前所未有的关注。结合电力需求增速放缓的现状,火电机组将较长时间运行在低负荷工况下。本文选取某660 MW空冷机型末三级级段进行了多个低负荷工况下的CFD分析,获得了负荷... 在双碳目标下,为了配合新能源的发展,火电机组的调峰能力得到了前所未有的关注。结合电力需求增速放缓的现状,火电机组将较长时间运行在低负荷工况下。本文选取某660 MW空冷机型末三级级段进行了多个低负荷工况下的CFD分析,获得了负荷下降过程中末级流场的变化特征,并分析了相关变化对末叶片可靠性的影响,介绍了相关的解决措施。 展开更多
关键词 深度调峰 水蚀 鼓风现象 末叶片 颤振
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转子双倒梯形末叶片的装配方案研究
2
作者 曲国丽 宋占明 《机械工程师》 2011年第6期138-139,共2页
根据转子双倒梯形叶轮的设计特点,总结了末叶装配过程中经常发生的问题,研究了装配工艺方案。
关键词 双倒梯形末叶片 销孔加工 工艺方案
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汽轮机末叶片贴焊“司太立”合金片
3
作者 陈惠忠 《宁夏电力》 1990年第4期19-21,共3页
关键词 蒸汽透平 末叶片 贴焊 合金片
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抽汽式汽轮机中间调节级末叶片弹-塑性分析研究
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作者 韩方亮 邱平 胡利民 《机械工程师》 2013年第5期135-136,共2页
以抽汽式汽轮机中间调节级末叶片为研究对象,将塑性分析引入到叶片应力集中区域的有限元分析中,通过模拟和分析结果,得出结论指导设计和检修工作。
关键词 汽轮机 末叶片 塑性 有限元分析
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末叶片叶根锥销孔大螺旋锥铰刀国产化改进设计
5
作者 赵坚勇 《金属加工(冷加工)》 2013年第13期41-44,共4页
在工业汽轮机中,汽轮机转子末级叶片的叶根与转子的轮槽采用两列1:100锥销装配固定(见图1),其锥销孔的加工质量直接影响到锥销的装配质量,从而影响到转子的最终质量。为确保转子锥销孔的加工质量,我公司长期以来,一直采用德国... 在工业汽轮机中,汽轮机转子末级叶片的叶根与转子的轮槽采用两列1:100锥销装配固定(见图1),其锥销孔的加工质量直接影响到锥销的装配质量,从而影响到转子的最终质量。为确保转子锥销孔的加工质量,我公司长期以来,一直采用德国进口的标准1:100锥度螺旋铰刀用于转子锥销孔的加工,最大加工直径≤20mm,加工效果良好。 展开更多
关键词 螺旋铰刀 叶片 销孔 改进设计 叶根 国产化 汽轮机转子 装配质量
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Tc4精锻末叶片工业化生产的研究
6
作者 张继婵 《机械工程师》 2012年第3期34-35,共2页
通过对Tc4钛合金原材料及对整体叶片的解剖试验及数据分析,得出钛合金作为汽轮机长叶片材料并进行工业化生产的可行性结论。
关键词 钛合金 解剖 叶片 工业化生产
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服役态汽轮机末级叶片显微组织和力学性能变化规律的研究
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作者 张健 邵敏 +5 位作者 方振邦 王若民 赵常威 杨洋 陈晓璐 汤文明 《汽轮机技术》 北大核心 2025年第2期156-160,104,共6页
针对某火电机组服役10年的660MW汽轮机末级叶片,采用显微分析、物相分析与力学性能测试的方法,结合应力分布数值模拟,探究长期服役过程中该17-4PH钢末级叶片显微组织和力学性能的变化规律。结果表明,服役叶片不同部位马氏体板条宽度无... 针对某火电机组服役10年的660MW汽轮机末级叶片,采用显微分析、物相分析与力学性能测试的方法,结合应力分布数值模拟,探究长期服役过程中该17-4PH钢末级叶片显微组织和力学性能的变化规律。结果表明,服役叶片不同部位马氏体板条宽度无明显变化,但逆转变奥氏体含量不同,ε-富铜相、M_(23) C_(6)相和Nb(C,N)相等第二相颗粒细小而弥散分布,未发生明显长大。服役态汽轮机末级叶片从底部至顶部逆转变奥氏体的相对含量逐渐增多,导致其强度、硬度逐渐降低,塑性逐渐提高。 展开更多
关键词 汽轮机叶片 逆转变奥氏体 显微组织 力学性能
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某电厂低压转子末级叶片裂纹原因分析
8
作者 刘威 《山西冶金》 2025年第1期52-54,共3页
对某电厂低压转子末级裂纹叶片进行宏观检验、光谱分析、力学性能试验、金相组织检验、扫描电镜及能谱分析等。结果表明:裂纹起源于叶片距离进汽侧边缘4 mm处;叶片断口呈脆性断裂特征;叶片合金成分、室温拉伸性能及冲击性能符合标准要求... 对某电厂低压转子末级裂纹叶片进行宏观检验、光谱分析、力学性能试验、金相组织检验、扫描电镜及能谱分析等。结果表明:裂纹起源于叶片距离进汽侧边缘4 mm处;叶片断口呈脆性断裂特征;叶片合金成分、室温拉伸性能及冲击性能符合标准要求;叶片距离进汽侧边缘约25 mm范围内存在硬化区,硬化区金相组织晶界上存在网状碳化物,部分碳化物已聚集形成宽晶界和晶间裂纹。叶片裂纹原因为叶片进汽侧边缘高频淬火硬化工艺控制不当,造成硬化区金相组织晶界上存在网状碳化物,降低了晶界的强度,在复杂应力作用下,裂纹在网状碳化物晶界上萌生并扩展。 展开更多
关键词 低压转子 叶片 硬化区 网状碳化物 高频淬火
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俄制核电末级叶片围带磨损原因分析及间隙修复
9
作者 马义良 刘永生 +3 位作者 张福海 张勇 严巍峰 蒋华 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第5期363-367,378,共6页
采用试验手段和有限元方法对某核电汽轮机末级叶片围带磨损原因进行了分析,并基于叶片围带在不同间隙下的安全性和经济性分析,确定了叶片安全运行时的围带间隙范围,给出了叶片围带间隙的修复方法和实施工艺流程,为后续末级叶片检修提供... 采用试验手段和有限元方法对某核电汽轮机末级叶片围带磨损原因进行了分析,并基于叶片围带在不同间隙下的安全性和经济性分析,确定了叶片安全运行时的围带间隙范围,给出了叶片围带间隙的修复方法和实施工艺流程,为后续末级叶片检修提供了重要的理论依据。 展开更多
关键词 核电汽轮机 叶片 围带磨损 间隙修复
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湿冷汽轮机变负荷末级1036mm高效叶片气动特性
10
作者 王丽华 张峰阁 熊继龙 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第3期183-185,共3页
介绍了湿冷汽轮机变负荷末级1036mm叶片的气动特性。从叶型特点、数值计算方法、分析参数分布规律及在50%、75%、100%负荷下反动度和效率等方面介绍该叶片。
关键词 湿冷汽轮机 叶片 变负荷
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压缩空气储能系统膨胀机末级叶片特殊边界处理与失效分析
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作者 刘畅 朱阳历 +4 位作者 张华良 陶海亮 李俊 左志涛 陈海生 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期355-360,共6页
以压缩空气储能(CAES)系统中膨胀机末级叶片为研究对象,针对末级叶片的离心力工况,提出了一种高效的等效叶冠约束模型,并对比了循环对称约束模型和多叶片模型的仿真结果。同时,还开发了一种能够模拟弹塑性和失效行为的本构程序。结果表... 以压缩空气储能(CAES)系统中膨胀机末级叶片为研究对象,针对末级叶片的离心力工况,提出了一种高效的等效叶冠约束模型,并对比了循环对称约束模型和多叶片模型的仿真结果。同时,还开发了一种能够模拟弹塑性和失效行为的本构程序。结果表明:与其他模型相比,等效叶冠约束模型的仿真结果与全尺寸模型结果最接近,兼具精度和效率优势;所编写的本构子程序可有效模拟17-4ph钢的应力-应变响应曲线;针对所研究的叶片构型,当失效发生在叶片径向约1/4位置处时,失效区域快速扩大。 展开更多
关键词 叶片 离心力工况 失效行为
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光热汽轮机618mm低压末级叶片开发
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作者 熊继龙 刘云锋 +2 位作者 李宇峰 高志福 刘家根 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第2期125-127,152,共4页
依托100MW光热汽轮机组开发了618mm低压末级叶片。结合频繁变工况、低负荷运行等特性,总结提出了光热汽轮机末级叶片开发的基本思路、叶型设计、结构设计等方面的特点。应用有限元数值计算方法分析表明,618mm叶片根部反动度较高,直到30... 依托100MW光热汽轮机组开发了618mm低压末级叶片。结合频繁变工况、低负荷运行等特性,总结提出了光热汽轮机末级叶片开发的基本思路、叶型设计、结构设计等方面的特点。应用有限元数值计算方法分析表明,618mm叶片根部反动度较高,直到30%负荷才出现有少量负反动度情况,变工况性能良好;在小流量极端工况下具有低动应力特性,可以保障变工况运行、低负荷运行的经济性与安全性,为光热汽轮机的开发提供了有益指导。 展开更多
关键词 叶片 光热汽轮机 变工况 低负荷
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汽轮机低压转子末一级叶片拉筋焊接修复处理
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作者 董洪乐 杨庆旭 《焊接技术》 2024年第5期115-118,共4页
通过对汽轮机末一级叶片开裂情况、打磨补焊后所产生的裂纹、再次打磨后产生的“几乎断开”形貌进行观察,结合拉筋材料焊接性及其焊接要点进行分析,在工期较为紧张情况下及时制订焊接修复技术方案。依据该方案完成拉筋修复工作,并通过... 通过对汽轮机末一级叶片开裂情况、打磨补焊后所产生的裂纹、再次打磨后产生的“几乎断开”形貌进行观察,结合拉筋材料焊接性及其焊接要点进行分析,在工期较为紧张情况下及时制订焊接修复技术方案。依据该方案完成拉筋修复工作,并通过机组近一年的运行跟踪,未见异常,说明该焊接修复技术方案可行。 展开更多
关键词 汽轮机一级叶片 拉筋开裂 焊接修复 焊丝分析 处理建议
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不同负荷下汽轮机末级叶片疲劳寿命研究 被引量:1
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作者 赵帅 潘宏刚 +1 位作者 张野 杨嘉森 《沈阳工程学院学报(自然科学版)》 2024年第3期27-31,共5页
新能源发电技术受气候影响,导致其发电量不稳定,需要火电厂配合调整发电量,造成火电机组时常深度调峰运行。深度调峰运行方式对机组有很大影响,使末级叶片的运行环境变得更加复杂,尤其是末级流场情况的改变对叶片寿命的影响非常大。因此... 新能源发电技术受气候影响,导致其发电量不稳定,需要火电厂配合调整发电量,造成火电机组时常深度调峰运行。深度调峰运行方式对机组有很大影响,使末级叶片的运行环境变得更加复杂,尤其是末级流场情况的改变对叶片寿命的影响非常大。因此,为了研究在深度调峰运行方式下末级流场情况的改变对末级叶片疲劳寿命的影响,以某火电机组低压缸50%叶高处的末级叶片为研究对象,采用数值模拟的方法,对比了汽轮机分别在100%THA、50%THA、20%THA工况下运行时低压缸末级叶片的疲劳寿命。结果表明:随着汽轮机组负荷降低,叶片的疲劳寿命也随之减小。 展开更多
关键词 汽轮机 叶片 深度调峰
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某核电厂汽轮发电机组末级叶片拉筋凸台的断裂原因
15
作者 闵济东 罗贤龙 +4 位作者 文学 李祥奎 张寅 王方方 陈碧强 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期114-118,共5页
某核电厂汽轮发电机组低压缸末级叶片在累积运行约72个月后,在拉筋凸台处发生了断裂,通过宏观形貌观察、化学成分分析、显微组织观察以及硬度测试等方法分析了拉筋凸台的断裂原因。结果表明:末级叶片拉筋凸台断裂性质为疲劳断裂,发生断... 某核电厂汽轮发电机组低压缸末级叶片在累积运行约72个月后,在拉筋凸台处发生了断裂,通过宏观形貌观察、化学成分分析、显微组织观察以及硬度测试等方法分析了拉筋凸台的断裂原因。结果表明:末级叶片拉筋凸台断裂性质为疲劳断裂,发生断裂的原因是相邻叶片拉筋凸台的实际配合状态不佳,造成拉筋凸台表面受力不均匀,局部承受的挤压力过大,使得拉筋凸台在汽轮发电机轴转动时承受不均匀的接触摩擦,在交变载荷的作用下,疲劳裂纹在接触面受力最大的粗糙表面处萌生并逐渐扩展,最终导致拉筋凸台的局部断裂。 展开更多
关键词 核电机组 叶片 拉筋凸台 疲劳断裂 接触摩擦
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火电机组低负荷运行对末级叶片可靠度的影响
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作者 王富朋 《中国科技纵横》 2024年第11期60-62,共3页
火电机组低负荷运行是现代电力系统调度中常见的运行方式。低负荷运行条件下,火电机组末级叶片面临着温度变化、运行振动以及腐蚀与磨损等多种不利因素的影响,这些因素对末级叶片的可靠度产生了显著影响。基于此,本文论述了火电机组及... 火电机组低负荷运行是现代电力系统调度中常见的运行方式。低负荷运行条件下,火电机组末级叶片面临着温度变化、运行振动以及腐蚀与磨损等多种不利因素的影响,这些因素对末级叶片的可靠度产生了显著影响。基于此,本文论述了火电机组及低负荷运行的特征,分析了低负荷运行对末级叶片可靠度的具体影响,探讨了温度波动、振动和腐蚀磨损等方面的影响机制,提出了提升末级叶片可靠度的措施,包括优化运行参数、改进末级叶片材料与设计以及建立运行状态监测与预警系统。希望通过这些措施有效提高末级叶片在低负荷运行条件下的可靠度,保障火电机组的安全稳定运行。 展开更多
关键词 低负荷运行 火电机组 叶片可靠度
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汽轮机末级叶片超音速火焰喷涂防水蚀层性能测试
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作者 孙曦圳 李福 +1 位作者 高伟 米沛 《装备制造技术》 2024年第9期156-158,163,共4页
通过高速喷射流体冲击叶片表面来模拟实际工作条件下的冲蚀磨损对汽轮机末级叶片超音速火焰喷涂防水蚀层性能完成测试,旨在评估超音速火焰喷涂层对水蚀的抵抗能力。选取05Cr17Ni4Cu4Nb作为汽轮机末级叶片材料的试验基体材料,将涂层材料C... 通过高速喷射流体冲击叶片表面来模拟实际工作条件下的冲蚀磨损对汽轮机末级叶片超音速火焰喷涂防水蚀层性能完成测试,旨在评估超音速火焰喷涂层对水蚀的抵抗能力。选取05Cr17Ni4Cu4Nb作为汽轮机末级叶片材料的试验基体材料,将涂层材料Cr3C2-Ni Cr通过超音速喷涂设备喷射到叶片表面。通过射流冲蚀方法和超声波汽蚀方法测试涂层性能。结果表明:超音速火焰喷涂能够较好改善汽轮机末级叶片的抗水冲蚀能力。研究表明,超音速火焰喷涂防水蚀层技术在汽轮机末级叶片防护中具有重要的应用价值,可以提高汽轮机的可靠性、性能和寿命,推动涂层技术的发展,为高温高速设备的保护提供一定的解决方案。 展开更多
关键词 汽轮机叶片 超音速火焰喷涂 防水蚀层 冲蚀磨损
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基于时域分析法的汽轮机末级叶片颤振预测及分析 被引量:17
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作者 姜伟 谢诞梅 +2 位作者 陈畅 胡鹏飞 高尚 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期194-199,共6页
利用基于流固耦合的时域分析法对某汽轮机末级叶片的颤振问题进行了数值模拟研究。通过对不同工况、不同相位差下叶片振动响应的计算,分析预测了颤振发生的临界流量以及叶片的振型;通过对叶片受力与位移的分析,获得了不同叶高处流体对... 利用基于流固耦合的时域分析法对某汽轮机末级叶片的颤振问题进行了数值模拟研究。通过对不同工况、不同相位差下叶片振动响应的计算,分析预测了颤振发生的临界流量以及叶片的振型;通过对叶片受力与位移的分析,获得了不同叶高处流体对叶片的做功,确定了叶片上气动不稳定区域。通过对气动不稳定区压力分布的分析,解释了叶片间相位差影响颤振发作的机理。此外,研究还发现叶片受力与位移之间的相位差是影响叶片气动稳定性的重要因素。 展开更多
关键词 时域分析法 叶片 颤振 流固耦合 气动稳定性
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汽轮机末级叶片振动特性研究 被引量:6
19
作者 赵文胜 王鹏飞 +2 位作者 李燕辉 刘梅清 蒋劲 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期8-12,共5页
建立了汽轮机末级叶片的三维有限元模型,分析了叶片的静频和振型,然后计算了叶片在预应力条件下的动频,分析了工作转速对叶片振动特性的影响.最后在振动试验台上开展了叶片静频、动频和振动响应试验,实验结果与数值模拟吻合较好.研究结... 建立了汽轮机末级叶片的三维有限元模型,分析了叶片的静频和振型,然后计算了叶片在预应力条件下的动频,分析了工作转速对叶片振动特性的影响.最后在振动试验台上开展了叶片静频、动频和振动响应试验,实验结果与数值模拟吻合较好.研究结果表明:叶片的动频比静频大,且动频随转速的增加而增大;转速对低阶频率影响较大;在转速的9倍频激励时发生二阶共振,叶片易产生振动疲劳失效. 展开更多
关键词 汽轮机 叶片 振动特性 振动试验
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基于分层模态综合法的大型汽轮发电机组转子-末级叶片耦合系统扭转振动分析 被引量:7
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作者 徐自力 窦柏通 +3 位作者 范小平 方宇 王建录 曹守洪 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第12期938-944,共7页
针对应用三维有限元法计算大型汽轮发电机组转子-末级叶片耦合系统扭转振动时存在自由度多和难以实现等问题,在模态综合法(CMS)的基础上,推导了计算转子-末级叶片耦合系统振动的分层二重CMS法的基本方程,给出了降阶的思路和原理.采用该... 针对应用三维有限元法计算大型汽轮发电机组转子-末级叶片耦合系统扭转振动时存在自由度多和难以实现等问题,在模态综合法(CMS)的基础上,推导了计算转子-末级叶片耦合系统振动的分层二重CMS法的基本方程,给出了降阶的思路和原理.采用该方法对某1 000 MW汽轮发电机组的转子、末级和次末级叶片组成的耦合系统进行了扭转振动特性计算和分析,与不考虑末级、次末级叶片实际结构影响的固有振动特性进行了对比.结果表明:如果不考虑末级叶片的实际结构,会漏掉一些重要的振动模态,给转子和叶片的安全带来隐患;降阶前系统的自由度达到1.5亿,而降阶后系统的广义自由度仅为原自由度的0.07%;分层二重CMS法可用于大功率机组转子、末级、次末级耦合系统的扭转振动分析. 展开更多
关键词 汽轮发电机组 转子 分层二重CMS法 叶片 扭转振动
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