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暴雨+地震工况下高速公路路堑高边坡格构锚杆支护效果评价 被引量:8
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作者 王江荣 刘硕 +1 位作者 靳存程 刘静芳 《甘肃科学学报》 2021年第4期134-139,共6页
以兰州南绕城高速公路路堑多级高边坡工程为研究对象,建立三维边坡有限元模型,利用FLAC^(3D)岩土软件模拟分析了在暴雨和地震双重作用下已实施格构+锚杆支护的路堑多级边坡的安全稳定性。通过计算边坡位移、应力应变、塑性变形、支护结... 以兰州南绕城高速公路路堑多级高边坡工程为研究对象,建立三维边坡有限元模型,利用FLAC^(3D)岩土软件模拟分析了在暴雨和地震双重作用下已实施格构+锚杆支护的路堑多级边坡的安全稳定性。通过计算边坡位移、应力应变、塑性变形、支护结构受力及变形,得出结论:格构+锚杆支护维稳效果显著,边坡处于稳定状态,但未达到一级安全标准,可能的破坏处位于边坡中下部,特别是坡脚处,需要对这些部分加强支护。 展开更多
关键词 多级高边坡 暴雨+地震 格构+锚杆支护 稳定性分析 FLAC^(3D)软件
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