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发动机转子支承方案安全性、可靠性考虑 被引量:1
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作者 霍枫 宋振海 张清 《军民两用技术与产品》 2016年第2期3-4,12,共3页
安全性、可靠性设计在大涵道比发动机研制中占有越来越重要的地位,本文阐述了在发动机转子支承方案设计中影响安全性、可靠性的主要因素,通过对国外成熟发动机的典型结构进行对比分析,从转子支点布局、承力框架布局、止推轴承的位置三... 安全性、可靠性设计在大涵道比发动机研制中占有越来越重要的地位,本文阐述了在发动机转子支承方案设计中影响安全性、可靠性的主要因素,通过对国外成熟发动机的典型结构进行对比分析,从转子支点布局、承力框架布局、止推轴承的位置三方面考虑,以实现结构的简化、转静子合理间隙的控制,以及轴承载荷的优化为目标,提出提高双转子大涵道比发动机安全性、可靠性的具体措施. 展开更多
关键词 双转子大涵道比发动机 转子支承方案 安全性 可靠性
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支承方案对航空发动机振动特性影响分析 被引量:2
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作者 魏德明 李志刚 任平珍 《航空发动机》 北大核心 1999年第1期34-39,共6页
从降低发动机振动的角度上提出了选择支承方案的原则。以某型机具有一对中央弧齿锥齿轮啮合的转子-机匣发动机系统为对象,研究了支承方案对发动机振动特性的影响。分别采用轴质量离散弯扭耦合传递矩阵法和轴质量均布的纯弯曲传递矩阵法... 从降低发动机振动的角度上提出了选择支承方案的原则。以某型机具有一对中央弧齿锥齿轮啮合的转子-机匣发动机系统为对象,研究了支承方案对发动机振动特性的影响。分别采用轴质量离散弯扭耦合传递矩阵法和轴质量均布的纯弯曲传递矩阵法,比较该机主轴采用二支承方案及三支承方案时系统的临界转速、不平衡响应和初始弯曲响应等振动特性,得出了该机采用三支承方案优于二支承方案的结论。 展开更多
关键词 支承方案 振动 航空发动机 转子-机匣
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小半径曲线梁桥支承方案设计优化 被引量:2
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作者 胡志稳 《湖南交通科技》 2016年第2期174-176,237,共4页
支承方式决定着曲线梁桥主梁的受力形式与抗倾覆稳定性。合理的支承布置形式不仅能使小半径匝道桥有着更好的受力稳定性,同时也能有效降低桥梁服役期间的病害发生几率,减少投资,增加效益。通过研究小半径曲线梁桥在不同的支承方案下的... 支承方式决定着曲线梁桥主梁的受力形式与抗倾覆稳定性。合理的支承布置形式不仅能使小半径匝道桥有着更好的受力稳定性,同时也能有效降低桥梁服役期间的病害发生几率,减少投资,增加效益。通过研究小半径曲线梁桥在不同的支承方案下的主梁内分布情况及全桥抗倾覆稳定性,提出曲线桥支承方案相应的工程辅助措施,为今后小半径曲线桥的支承方案选择与结构设计提供相应的参考。 展开更多
关键词 小半径 曲线梁桥 设计 内力分析 抗倾覆稳定性 支承方案
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大断面梁钢管碗扣模架方案设计与施工
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作者 王志义 李新征 +3 位作者 陈荣跃 张千 王涛 郝春霞 《中国建筑金属结构》 2010年第5期41-47,共7页
《建筑工程碗扣钢管脚手架安全技术规范JGJ 166——2008》自2009年7月1日开始实施。本文对北京工业大学地下五人制足球训练馆工程5道间距8m断面尺寸900×2000mm,跨度28m净高8.1m的预应力混凝土主梁和3道断面尺寸600×800mm,跨... 《建筑工程碗扣钢管脚手架安全技术规范JGJ 166——2008》自2009年7月1日开始实施。本文对北京工业大学地下五人制足球训练馆工程5道间距8m断面尺寸900×2000mm,跨度28m净高8.1m的预应力混凝土主梁和3道断面尺寸600×800mm,跨度8m混凝土次梁及200mm厚混凝土顶板模架支承体系利用碗扣钢管脚手架进行了有益探索和尝试,验证了几何不变条件理论,并成功实施。 展开更多
关键词 支承方案 计算简图 强度计算 要求 方法
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MS7455专用磨床主轴结构的设计研究
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作者 祝雁冰 《装备制造技术》 2012年第12期118-119,133,共3页
MS7455专用磨床用于磨削既硬又脆的软磁铁氧体,介绍了该专机的核心部件主轴结构的设计方法。该设计结构紧凑,工艺性好,能满足机床的使用要求。
关键词 主轴结构 空心主轴 内置电机 支承方案
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构造与设备
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《交通建设与管理》 1999年第1期15-16,共2页
关键词 减摇装置 科技动态 吊具 输送带 转台 斗轮堆取料机 卷钢 应力测试 港口 支承方案
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