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控制钢轨接触焊灰斑的正交优化研究 被引量:9
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作者 侯启孝 许广德 +2 位作者 王春孝 陈大中 杨克 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期122-128,共7页
灰斑已成为无缝线路钢轨结构接触焊接头最突出的缺陷。灰斑的存在易导致接头的脆性断裂。因此,控制灰斑对保证钢轨接触焊质量举足轻重。由于钢轨接触焊接头灰斑与性能受众多参数综合影响,故采用正交设计安排试验。本研究搜集了各型钢... 灰斑已成为无缝线路钢轨结构接触焊接头最突出的缺陷。灰斑的存在易导致接头的脆性断裂。因此,控制灰斑对保证钢轨接触焊质量举足轻重。由于钢轨接触焊接头灰斑与性能受众多参数综合影响,故采用正交设计安排试验。本研究搜集了各型钢轨接触焊的9套规范,分析了27种工艺参数的共性与个性,运用正交设计的均衡分散性与整齐可比性原理对“U74”型60kg/m钢轨进行正交焊接试验。首轮安排L27(313)的大正交表,再根据与施焊结果对应的参数最优直观组合、最优位级组合与趋势更优位级组合继续安排下轮较小的正交表进行焊接试验,以较少的焊接次数优选出成套优佳焊接参数。在连续施焊的25个焊接接头中灰斑都不超过标准允限,且落锤。 展开更多
关键词 灰斑 接触焊 钢轨 正交优化
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钢轨接触焊灰斑的生成及减少方法 被引量:11
2
作者 张建新 郭俊文 《铁道建筑》 北大核心 2005年第8期39-41,共3页
文章对钢轨接触焊灰斑的生成机理进行了分析,同时介绍在Gass80580机上从焊接工艺参数上减少灰斑的方法。
关键词 钢轨接触焊 灰斑 生成机理 接工艺 减少方法
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PD3余热淬火钢轨接触焊焊后热处理研究 被引量:3
3
作者 王树青 詹新伟 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期92-96,共5页
淬火钢轨接触焊后存在接头晶粒粗化,塑性、韧性大幅度下降,硬度不均匀等现象,使用中钢轨焊接接头的脆性增大,产生接头低塌并导致马鞍形磨耗和波浪磨耗。为解决上述问题,PD3余热淬火钢轨接触焊后必须对焊接接头进行焊后热处理。焊后热处... 淬火钢轨接触焊后存在接头晶粒粗化,塑性、韧性大幅度下降,硬度不均匀等现象,使用中钢轨焊接接头的脆性增大,产生接头低塌并导致马鞍形磨耗和波浪磨耗。为解决上述问题,PD3余热淬火钢轨接触焊后必须对焊接接头进行焊后热处理。焊后热处理采用中频感应加热,加热温度为845℃~920℃,然后喷风冷却接头全断面,喷风压力0 25MPa~0 30MPa,喷风冷却时间120s。结果表明,接头经热处理后的硬度、韧塑性能接近或超过原淬火轨水平,落锤、静弯、实物疲劳性能有较大的提高,满足了无缝线路钢轨的使用要求。 展开更多
关键词 钢轨 接触焊 后热处理 淬火性能研究
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钢轨接触焊焊缝电感应加热正火的研究 被引量:1
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作者 乜树范 邵扬道 +1 位作者 王树青 周清跃 《铁道建筑》 北大核心 1991年第12期9-12,29,共5页
本文阐述了钢轨接触焊焊缝采用电感应加热正火后,其塑性、冲击韧性、静弯性能均大幅度提高。证明了正火感应器及其工艺对钢轨全断面正火的良好效果。
关键词 钢轨 接触焊 电感应
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60kg/m贝氏体钢轨接触焊性能研究 被引量:1
5
作者 李英男 《铁道建筑》 北大核心 2008年第6期99-101,共3页
贝氏体钢轨是一种新研发的高强度钢轨,其各种机械性能优于目前使用的980 MPa级钢轨。根据贝氏体钢轨母材物理性能和接触焊机特点,采用正交试验的方法研究贝氏体钢轨接触焊性能。试验结果表明,贝氏体钢轨焊接性能良好,可以满足线路使用... 贝氏体钢轨是一种新研发的高强度钢轨,其各种机械性能优于目前使用的980 MPa级钢轨。根据贝氏体钢轨母材物理性能和接触焊机特点,采用正交试验的方法研究贝氏体钢轨接触焊性能。试验结果表明,贝氏体钢轨焊接性能良好,可以满足线路使用要求。 展开更多
关键词 贝氏体钢轨 GAas80/700型钢轨接触焊 接触焊性能
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接触焊轨参数逐次正交优化及其CAD 被引量:1
6
作者 侯启孝 侯松明 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期117-119,共3页
针对国内外用屡试法调试钢轨接触焊参数十分费时耗材,首次应用逐次正交试验法并辅以CAD,其优化焊轨参数的科学性已为简便和高效所证明。
关键词 钢轨 接触焊 CAD 逐次正交试验法
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钢轨接触焊灰斑的生成机理及控制 被引量:6
7
作者 张建新 《铁道建筑》 北大核心 2005年第2期39-40,共2页
通过对钢轨接触焊灰斑形貌特征的描述和灰斑生成机理的分析 ,介绍钢轨接触焊工艺中控制灰斑产生的方法。
关键词 钢轨接触焊 灰斑 接工艺
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钢轨的移动式接触焊工艺 被引量:1
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作者 杨云堂 《城市轨道交通研究》 2006年第9期54-56,共3页
介绍了移动式接触焊在广州地铁3号线中的施工工艺及施工过程;分析施工过程中应该注意的曲线钢轨焊接、环境保护、曲线钢轨焊接接头平直度的测量、设备维修保养等技术要点。
关键词 地铁 长钢轨 钢轨 移动式接触焊 施工工艺
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钢轨接触焊参数选择及常见缺陷分析和防止 被引量:1
9
作者 仲志武 《科技创新导报》 2009年第15期82-83,共2页
钢轨接触焊是一种生产效率高、质量稳定可靠的钢轨焊接方法,在我国也形象的称为钢轨闪光焊,在国内外无缝线路中应用广泛。钢轨接触焊接头质量受设备、钢轨材质、施工环境等诸多因素的影响,工艺参数确定较为复杂。本文通过对钢轨材质可... 钢轨接触焊是一种生产效率高、质量稳定可靠的钢轨焊接方法,在我国也形象的称为钢轨闪光焊,在国内外无缝线路中应用广泛。钢轨接触焊接头质量受设备、钢轨材质、施工环境等诸多因素的影响,工艺参数确定较为复杂。本文通过对钢轨材质可焊性分析、对各种工艺参数对钢轨接触焊过程及接头质量影响的深入研究,结合实际施工,阐述了钢轨接触焊常见缺陷产生的原因及有效防止措施,用于指导无缝线路钢轨焊接,效果显著。 展开更多
关键词 接触焊 缺陷分析 防止措施
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现场钢轨接触焊作业车的研制 被引量:1
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作者 王有虹 《机车车辆工艺》 2007年第3期7-9,共3页
介绍了现场钢轨接触焊作业车的总体设计,并对该车组成设备的选型及设计进行了论述,实际运用考核表明,该车设计合理,满足钢轨现场焊接的要求。
关键词 钢轨 接触焊 作业车
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攀钢U71Mn 60kg/m钢轨接触焊焊接性能研究
11
作者 吴雄先 《钢铁钒钛》 CAS 北大核心 1990年第2期16-26,共11页
本文阐述了U71Mn60kg/m钢轨用GAas—80型钢轨接触焊试焊后,经落锤、静弯、拉伸疲劳等检验,各项力学性能指标均符合铁道部标准要求。经全国八个铁路局12.6万个接头焊接和线路铺设使用表明,U71Mn60kg/m钢轨材质良好,化学成分在标准范围内... 本文阐述了U71Mn60kg/m钢轨用GAas—80型钢轨接触焊试焊后,经落锤、静弯、拉伸疲劳等检验,各项力学性能指标均符合铁道部标准要求。经全国八个铁路局12.6万个接头焊接和线路铺设使用表明,U71Mn60kg/m钢轨材质良好,化学成分在标准范围内波动时对接头的质量及接头的机械性能的影响不明显,能适应GAas—80型焊机的焊接,具有良好的可焊性。 展开更多
关键词 钢轨 接性能 接触焊
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基于PLC的钢轨接触焊机速度控制系统
12
作者 柴远斌 《电焊机》 2015年第8期119-122,共4页
介绍钢轨闪光接触焊接机械结构和焊接工艺流程。研究控制系统的硬件组成和软件设计,重点讨论闪光接触焊接闪光阶段和顶锻阶段的顶锻油缸同步速度控制系统,针对焊接过程中顶锻送进速度对焊头的关键性作用,重新设计了基于速度反馈的PID闭... 介绍钢轨闪光接触焊接机械结构和焊接工艺流程。研究控制系统的硬件组成和软件设计,重点讨论闪光接触焊接闪光阶段和顶锻阶段的顶锻油缸同步速度控制系统,针对焊接过程中顶锻送进速度对焊头的关键性作用,重新设计了基于速度反馈的PID闭环同步控制系统。 展开更多
关键词 PID PLC 接触焊 同步控制
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高频接触焊脚的改进
13
作者 关士杰 《焊管》 1991年第4期56-57,共2页
关键词 高频 接触焊 感应 接触焊
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工地钢轨接触焊作业车
14
《上海铁道科技》 2011年第3期F0002-F0002,F0004,共2页
工地钢轨接触焊作业车是为在现场采用闪光接触焊技术焊接钢轨而设计研制的新型施工装备。该项目于2003年12月通过铁道部技术鉴定,达到国际先进水平,填补了国内空白。2004年获上海市科技进步三等奖、上海铁路局科技进步一等奖,并获得... 工地钢轨接触焊作业车是为在现场采用闪光接触焊技术焊接钢轨而设计研制的新型施工装备。该项目于2003年12月通过铁道部技术鉴定,达到国际先进水平,填补了国内空白。2004年获上海市科技进步三等奖、上海铁路局科技进步一等奖,并获得国家实用新型专利4项。 展开更多
关键词 钢轨接触焊 作业车 工地 科技进步一等奖 实用新型专利 技术鉴定 闪光接触焊 上海铁路局
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北京地铁1、2号线线路设备改造工程钢轨闪光接触焊工艺流程 被引量:1
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作者 常素良 张金刚 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第2期34-36,共3页
北京地铁1、2号线消隐改造工程中,无缝线路长钢轨的基地焊接采用闪光接触焊。以K-900焊机为例,简要介绍闪光接触焊的原理、工艺要求、工艺流程及相关注意事项。
关键词 北京地铁1、2号线 设备改造 闪光接触焊 工艺流程
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钢管的高频接触焊与感应焊 被引量:2
16
作者 付立功 轩宗震 +2 位作者 程鹏 崔献党 张雪唯 《焊管》 2013年第8期46-49,共4页
对目前高频焊管生产普遍使用的接触焊与感应焊两种焊接方法的特点进行了概述,分析了两种焊接方法的原理。分析结果表明,在焊速相同、规格相同的情况下,接触焊的焊接功率只有感应焊的50%,节电效果明显;对于76 mm以下的钢管,两者能耗则... 对目前高频焊管生产普遍使用的接触焊与感应焊两种焊接方法的特点进行了概述,分析了两种焊接方法的原理。分析结果表明,在焊速相同、规格相同的情况下,接触焊的焊接功率只有感应焊的50%,节电效果明显;对于76 mm以下的钢管,两者能耗则基本相同;感应焊的最大优点是钢管表面没有烧伤与划痕。同时从电工学的理论出发,对接触焊与感应焊进行了分析、计算与比较,给出接触焊头机构和设备运行的相关技术数据供参考。 展开更多
关键词 钢管 接触焊 感应 阻抗器 趋肤效应 邻近效应
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接触焊技术在中国石油集团渤海装备钢管制造公司的ERW生产线上应用成功 被引量:5
17
《钢管》 CAS 2009年第3期68-68,共1页
2009年3月,接触焊技术在中国石油集团渤海装备钢管制造公司的ERw焊管生产线上应用成功,并生产出规格为Φ457mm×14.2mm、材质为L415MB的西气东输二线西段站场用ERW钢管500t。2008年下半年该公司开始了接触焊装置的研发,2009年... 2009年3月,接触焊技术在中国石油集团渤海装备钢管制造公司的ERw焊管生产线上应用成功,并生产出规格为Φ457mm×14.2mm、材质为L415MB的西气东输二线西段站场用ERW钢管500t。2008年下半年该公司开始了接触焊装置的研发,2009年初进行了几次小批量试验,2009年3月6日正式采用接触焊进行ERW焊管生产。在整个生产过程中, 展开更多
关键词 管生产线 中国石油集团 ERW钢管 接触焊 应用 制造 装备 渤海
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双焊脚接触焊在高频焊管生产中的应用 被引量:3
18
作者 钟雪泉 杨连河 +1 位作者 丁辉 李虎昌 《钢管》 CAS 2016年第5期24-28,共5页
简要介绍了接触焊与感应焊的原理,比较了二者的优缺点;在分析单焊脚接触焊缺陷的基础上,介绍了高频焊管双焊脚接触焊,主要包括电极材质的选取、双电极接触模式安装系统和冷却系统的开发、带钢边缘清扫装置的开发。实际应用结果表明:铬... 简要介绍了接触焊与感应焊的原理,比较了二者的优缺点;在分析单焊脚接触焊缺陷的基础上,介绍了高频焊管双焊脚接触焊,主要包括电极材质的选取、双电极接触模式安装系统和冷却系统的开发、带钢边缘清扫装置的开发。实际应用结果表明:铬锆铜适宜被选做双焊脚接触焊电极;使用双焊脚接触焊没有产生打火现象,焊接质量稳定;焊缝质量均满足API Spec 5L—2012标准要求。 展开更多
关键词 高频 接触焊 电极材质 接质量 接功率
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提高钢轨接触焊质量和工艺的稳定性
19
作者 谭立德 宋国强 《铁道建筑》 北大核心 1990年第11期7-11,共5页
文章对于我国钢轨接触焊质量存在问题和焊接工艺的不稳定性进行了分析,并根据广州局的经验提出了提高焊接质量和稳定焊接工艺的措施。
关键词 钢轨 接触焊 质量 工艺 稳定性
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大中直径HFW焊管机组高频接触焊与高频感应焊的讨论 被引量:6
20
作者 王三云 石虎珍 《焊管》 2011年第2期36-44,共9页
通过对比国内外大中直径HFW焊管机组高频接触焊与高频感应焊的应用实例及实物性能试验结果,认为大中直径HFW焊管机组采用先进接触焊工艺生产的高频焊管,焊管质量好,节电效果显著;采用先进的接触焊工艺而引发大中直径HFW焊管机组生产线... 通过对比国内外大中直径HFW焊管机组高频接触焊与高频感应焊的应用实例及实物性能试验结果,认为大中直径HFW焊管机组采用先进接触焊工艺生产的高频焊管,焊管质量好,节电效果显著;采用先进的接触焊工艺而引发大中直径HFW焊管机组生产线的工艺、设备等变化,将扩大焊管品种,增加金属收得率,降低设备投资,节省电耗;建议尽早开展接触焊等工艺的研究,提高焊管质量,节能减排。 展开更多
关键词 大中直径HFW管机组 高频感应 高频接触焊 金属收得率
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