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高强钢商用车油箱托架热冲压成形工艺研究
1
作者 徐勇 陈明 +2 位作者 贾国富 解文龙 张士宏 《塑性工程学报》 北大核心 2025年第1期30-40,共11页
为获得具有大弯曲特征的高强钢商用车油箱托架热冲压成形的最佳工艺参数,首先通过有限元模拟分析了摩擦因数、初始温度和成形速度3个成形工艺参数对托架壁厚和最大减薄率的影响。然后,通过正交试验和极差分析法,获得影响零件热冲压成形... 为获得具有大弯曲特征的高强钢商用车油箱托架热冲压成形的最佳工艺参数,首先通过有限元模拟分析了摩擦因数、初始温度和成形速度3个成形工艺参数对托架壁厚和最大减薄率的影响。然后,通过正交试验和极差分析法,获得影响零件热冲压成形质量的主次因素和热冲压最佳工艺参数。结果表明,零件最大减薄率随初始温度的升高而降低;随摩擦因数和成形速度的增大而增大。正交试验结果表明,摩擦因数对最大减薄率的影响程度最大,其次是初始温度,成形速度的影响最小。在初始温度为920℃、摩擦因数为0.25、成形速度为30 mm·s^(-1)的参数组合下,零件的最大减薄率为12.3%。试验获得零件的最大减薄率为10.1%,从零件上取样进行拉伸得到抗拉强度均大于1500 MPa,平均硬度达到467.33 HV,显微组织为马氏体和残余奥氏体。试验结果表明有限元模拟的预测误差较小,零件无明显缺陷,并获得了最佳成形工艺参数。 展开更多
关键词 油箱托架 热冲压成形 最大减薄率
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托架反力架法预压技术及受力验算
2
作者 文凯 《四川水泥》 2025年第2期102-104,共3页
托架反力架法预压技术通过设计合理的反力架结构,利用反作用力原理对托架进行预压,以达到检验托架承载能力、消除非弹性变形、确定弹性变形量等目的。为解决传统预压方法存在的施工成本高、加载时间长、施工风险大等问题,基于实际工程案... 托架反力架法预压技术通过设计合理的反力架结构,利用反作用力原理对托架进行预压,以达到检验托架承载能力、消除非弹性变形、确定弹性变形量等目的。为解决传统预压方法存在的施工成本高、加载时间长、施工风险大等问题,基于实际工程案例,详细介绍了托架反力架法预压的设计原理和结构特点,并对其受力进行了有限元分析和验算。结果表明,采用该技术后,托架结构受力和变形量均满足要求,可为类似工程提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 高墩 托架 反力架法 预压
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某斜拉桥横梁托架结构的受力特性分析
3
作者 郑登明 何俊 《四川水泥》 2025年第2期207-209,共3页
为了深入探讨斜拉桥横梁托架结构的受力特性,以赤水河特大桥为例,通过采用MidasCivil有限元软件,对混凝土浇筑过程中的受力特性进行了分析。在分析过程中,综合考虑了多种荷载类型及其组合效应,并构建了横梁托架的数值模型。通过该模型... 为了深入探讨斜拉桥横梁托架结构的受力特性,以赤水河特大桥为例,通过采用MidasCivil有限元软件,对混凝土浇筑过程中的受力特性进行了分析。在分析过程中,综合考虑了多种荷载类型及其组合效应,并构建了横梁托架的数值模型。通过该模型详细分析了该托架结构的强度、刚度及整体和局部的稳定性。结果表明,该托架结构的强度和刚度均符合相关规范要求,整体稳定性良好,确保了施工过程中的安全性和可靠性。此外,还提出了结构设计的优化措施,包括增设小型斜撑和局部加固贝雷竖杆区域,以进一步提升结构性能。 展开更多
关键词 斜拉桥横梁托架 受力特性分析 强度 刚度 稳定性 结构优化措施
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小瑶光特大桥0#块托架预压施工技术研究
4
作者 权斌 《价值工程》 2025年第3期27-29,共3页
连续刚构桥0#块是整个桥梁施工的起始部位,为后续节段的施工提供了基础和支撑,它承担着将桥梁上部结构的荷载传递到桥墩的关键作用。本文以贵州省剑河至黎平高速公路项目为例,以项目小瑶光特大桥0#块三角托架施工为背景,为了模拟0#块施... 连续刚构桥0#块是整个桥梁施工的起始部位,为后续节段的施工提供了基础和支撑,它承担着将桥梁上部结构的荷载传递到桥墩的关键作用。本文以贵州省剑河至黎平高速公路项目为例,以项目小瑶光特大桥0#块三角托架施工为背景,为了模拟0#块施工时托架施工的安全性和确定托架的弹性变形和非弹性变形,确保桥梁线性满足设计要求,采用了反力架预压的施工技术。托架预压按20%→60%→80%→110%逐级加载,分级预压。采用有限元分析与手算结合的方式,分析了满级加载的工况下托架安全性。 展开更多
关键词 0#块 托架预压 反力架 有限元分析
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基于水平集法的铝合金动力电池托架轻量化设计
5
作者 李建 韩明亮 +1 位作者 孙志宾 路光明 《汽车工艺与材料》 2025年第2期34-41,共8页
以某款新能源汽车动力电池铝托架为研究对象,采用水平集法对动力电池托架进行拓扑优化。优化过程综合考虑结构的刚度、强度、疲劳和动态安全等,对优化结果进行解读和结构重塑,获取满足需求的新结构。对重塑后的新结构进行灵敏度分析,获... 以某款新能源汽车动力电池铝托架为研究对象,采用水平集法对动力电池托架进行拓扑优化。优化过程综合考虑结构的刚度、强度、疲劳和动态安全等,对优化结果进行解读和结构重塑,获取满足需求的新结构。对重塑后的新结构进行灵敏度分析,获取需要优化的截面,通过拓扑优化获得合理截面形状,对优化后的结构进行校核以确保性能提升。经对比,优化后的动力电池托架较原结构一阶模态频率提高5.9 Hz,整体刚度提升18.2%;刚、强度和随机振动结果优于原结构;疲劳分析结果表明,新结构损伤小于1且优于原结构。优化后的电池托架质量由209 kg降低到180 kg,质量减轻13.8%。 展开更多
关键词 水平集法 轻量化 动力电池托架 铝合金
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沧浪堵河大桥连续刚构桥0^(#)块托架施工关键技术
6
作者 周刚 周瑱婷 《黑龙江交通科技》 2025年第2期82-85,91,共5页
沧浪堵河大桥连续刚构桥0^(#)块作为桥梁浇筑的第一个单元,对整个桥梁的稳定性和安全性至关重要。主要目的是根据沧浪堵河大桥连续刚构桥0^(#)块浇筑的需求,明确如何选择0^(#)块的托架施工技术,并确保0^(#)块托架施工质量。对沧浪堵河... 沧浪堵河大桥连续刚构桥0^(#)块作为桥梁浇筑的第一个单元,对整个桥梁的稳定性和安全性至关重要。主要目的是根据沧浪堵河大桥连续刚构桥0^(#)块浇筑的需求,明确如何选择0^(#)块的托架施工技术,并确保0^(#)块托架施工质量。对沧浪堵河大桥连续刚构桥0^(#)块托架选择的需求,以及不同类型托架的基本情况进行了对比分析,进而明确三角托架作为连续刚构桥0^(#)块托架时,能够确保施工质量,并在提高施工效率的同时有效控制施工成本。以案例分析为基本方法,通过对沧浪堵河大桥的分析,确定了三角托架的优势,以及实际工程中如何有效应用三角托架的施工技术。不仅明确了连续刚构桥0^(#)块施工中,如何合理选择托架的类型以及托架技术,同时对如何确保托架施工质量进行了系统梳理。 展开更多
关键词 公路桥梁 连续刚构 托架体系
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大跨度悬浇连续梁0号块模板托架系统设计技术
7
作者 尹日娜 《价值工程》 2025年第7期117-119,共3页
本文介绍了重庆市潼南区涪江特大桥连续梁0号块支架的设计、施工及预压技术。涪江特大桥全长1940.96m,跨越涪江、三块石运河及道路。由于0号块尺寸大、砼数量多、且位于水中墩身高达29m,因此支架的设计和施工面临诸多挑战。经过综合比选... 本文介绍了重庆市潼南区涪江特大桥连续梁0号块支架的设计、施工及预压技术。涪江特大桥全长1940.96m,跨越涪江、三块石运河及道路。由于0号块尺寸大、砼数量多、且位于水中墩身高达29m,因此支架的设计和施工面临诸多挑战。经过综合比选,最终选用墩顶托架方案,并详细阐述了托架各构件的设计、制作及安装要点。为确保支架的安全性和稳定性,进行了托架结构的承载验算。此外,还采用了反向预压法进行支架预压,以减少操作复杂度、成本和时长。本文的研究成果为类似桥梁工程的支架设计和施工提供了有益的参考。 展开更多
关键词 涪江特大桥 连续梁0号块 墩顶托架 支架设计 反向预压法
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三角托架不同支承形式下的受力行为分析
8
作者 罗华平 任秋菊 《现代工程科技》 2024年第15期13-16,共4页
探讨了桥梁施工中关键部件三角托架的受力特征,重点分析了不同支承形式对其受力影响。研究发现,安装间隙会显著改变托架受力行为,给结构带来不确定性影响。为保证结构的安全性与经济性,设计时应按单支点模式计算支反力,确定连墙剪力件... 探讨了桥梁施工中关键部件三角托架的受力特征,重点分析了不同支承形式对其受力影响。研究发现,安装间隙会显著改变托架受力行为,给结构带来不确定性影响。为保证结构的安全性与经济性,设计时应按单支点模式计算支反力,确定连墙剪力件承载力,并选定最不利受力情况下的构件截面。提出了一种消除安装间隙影响的“下单支点”托架布设方式。该方式受力明确、简洁可靠,降低了安装精度要求,便于施工和转运。 展开更多
关键词 三角托架 支承形式 受力行为
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纯电动环卫车电池托架的轻量化设计 被引量：1
9
作者 杨布尧 陈江义 +1 位作者 王婷婷 秦东晨 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2024年第4期290-294,共5页
轻量化是提升纯电动环卫车续航里程及工作时间的重要方式,其中电池托架是承载电池模组的重要结构部件。为探究更有效的构件布置方式,建立电池托架的有限元模型,并使用拓扑优化方法得到改进结构,使电池托架在各工况下的位移和应力显著下... 轻量化是提升纯电动环卫车续航里程及工作时间的重要方式,其中电池托架是承载电池模组的重要结构部件。为探究更有效的构件布置方式,建立电池托架的有限元模型,并使用拓扑优化方法得到改进结构,使电池托架在各工况下的位移和应力显著下降。为进一步减轻质量,采用Hammersley试验方法对模型中各构件的壁厚进行采样;基于采样数据,使用2种策略的自适应响应面法对主要构件进行尺寸优化,在满足应力及位移的许用要求下,得到优化设计方案,质量减轻40%,实现了轻量化目标。 展开更多
关键词 纯电动环卫车 电池托架 轻量化设计 有限元分析 试验设计
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大跨度斜拉桥桥塔墩顶区钢箱梁架设辅助活动托架设计 被引量：4
10
作者 叶绍其 《世界桥梁》 北大核心 2016年第2期1-6,共6页
厦漳跨海大桥北汊主桥为主跨780m的钢箱梁斜拉桥,桥塔位于海上浅滩区域。经过多方案比选,桥塔墩顶区钢箱梁采用活动托架辅助不变幅架梁吊机架设。活动托架的核心结构——活动三角托架由走道梁、斜撑、横撑、立柱和升降系统等组成,通过... 厦漳跨海大桥北汊主桥为主跨780m的钢箱梁斜拉桥,桥塔位于海上浅滩区域。经过多方案比选,桥塔墩顶区钢箱梁采用活动托架辅助不变幅架梁吊机架设。活动托架的核心结构——活动三角托架由走道梁、斜撑、横撑、立柱和升降系统等组成,通过附着于立柱上的升降系统上下移动,带动斜撑下端在竖向滑道上移动,实现走道梁水平与竖向位置的变位,通过走道梁的竖向和水平向的变位为钢箱梁提升时留出上升空间,横移时提供支承。为优化托架受力、解决现场拼装精度难题,提出2个优化结构受力技术措施、2个活动三角托架安装精度措施、2个三角托架活动机构变位效率和可靠性技术措施。结构计算表明活动托架结构受力满足规范要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢箱梁 桥梁架设 活动托架 活动三角托架 不变幅架梁吊机 托架结构设计
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复杂交错格栅的滤芯托架热流道注塑模具设计 被引量：1
11
作者 刘晓坤 孙正阳 +3 位作者 于洋洋 陈晔 杨栋梁 季宁 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期115-120,共6页
针对复杂交错薄壁格栅的滤芯托架在注塑成型时极易造成困气和脱模时易变形的问题,设计了点浇口二板式热流道注塑模具。首先,对滤芯托架进行结构设计和材料成分分析,基于CAE技术,考虑复杂结构形式及注塑机吨位选择因素,确定了最佳浇口位... 针对复杂交错薄壁格栅的滤芯托架在注塑成型时极易造成困气和脱模时易变形的问题,设计了点浇口二板式热流道注塑模具。首先,对滤芯托架进行结构设计和材料成分分析,基于CAE技术,考虑复杂结构形式及注塑机吨位选择因素,确定了最佳浇口位置;其次,考虑冷却+填充+保压+翘曲过程,分析了流动前沿温度与气穴现象,通过局部结构设计和排气方式增加配合间隙,有效解决排气问题。高效的冷却回路设计缩短了冷却时间,提高了生产效率。巧妙地设计了顶出机构,七个推件块有差别布置,同时中间位置也设计了顶出机构,在顶出时保持方向一致性,解决了交错薄壁格栅结构复杂和表面积大带来的翘曲量大和体积收缩大的问题。在注塑机上开展模具工作试模,采用最优拉丁超立方方法采样工艺参数数据,依次输入注塑机面板内,寻优后得到最优工艺参数。生产实践证明,该模具结构合理,工作过程稳定可靠,可为具有交错薄壁格栅结构特征的相似结构的产品注塑模具设计提供重要参考。 展开更多
关键词 格栅 交错薄壁 滤芯托架 热流道 模具结构
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基于Moldflow分析的汽车左/右支撑托架注射模设计 被引量：3
12
作者 陈兵 胡银芬 《模具工业》 2024年第3期53-58,共6页
以某汽车左/右支撑托架异形结构塑件为例,对其外形结构进行分析,利用Moldflow软件对其进行1模2件(左/右托架)的模流分析,对塑件的整体壁厚、注射过程的填充时间、熔接痕、翘曲变形量、收缩变形和熔体流动前沿温度以及填充末端压力等参... 以某汽车左/右支撑托架异形结构塑件为例,对其外形结构进行分析,利用Moldflow软件对其进行1模2件(左/右托架)的模流分析,对塑件的整体壁厚、注射过程的填充时间、熔接痕、翘曲变形量、收缩变形和熔体流动前沿温度以及填充末端压力等参数进行分析。根据分析结果对模具分型面、型芯、型腔板和推出机构等进行设计,经生产实际验证,模具结构合理,动作顺畅,成型塑件的精度及合格率均达到客户要求。 展开更多
关键词 MOLDFLOW 支撑托架 热流道 模具设计
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大马力重型拖拉机前托架有限元分析 被引量：2
13
作者 程乾 蒋亚波 +2 位作者 张彬彬 白杨 井仪 《南方农机》 2024年第8期149-152,共4页
【目的】对前托架进行强度分析,得出设计结构的劣势部位并优化,使构造出的托架架构更能满足实际工况需求。【方法】以某重型大马力拖拉机前托架为例,针对拖拉机前托架的整体应力,模拟整机在实际工况下的受力强度,并对其进行静力学分析... 【目的】对前托架进行强度分析,得出设计结构的劣势部位并优化,使构造出的托架架构更能满足实际工况需求。【方法】以某重型大马力拖拉机前托架为例,针对拖拉机前托架的整体应力,模拟整机在实际工况下的受力强度,并对其进行静力学分析。通过对实际工况进行极限状态模拟,判断前托架设计存在的缺陷,进行合理布局加强,从而实现最优结构。【结果】模拟的前桥冲击工况下的极限应力为375.2 MPa,位于前托架后部与发动机连接部位,超越了材料的性能参数(250 MPa),材料性能在此部位失效。【结论】基于模拟结果优化设计,增加托架后段壁厚,并在前托架后支座连接处增加圆角过渡后,发生失效的形式工况最大应力由375.2 MPa减少到205.1 MPa,强度增加了22.5%,完全满足复杂条件下的使用要求。 展开更多
关键词 CAE 重型前托架 结构强度 改进优化
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带式转载机连接托架的力学特性分析及优化设计 被引量：2
14
作者 张睿 《煤矿机械》 2024年第2期117-119,共3页
为了充分提高带式转载机机械结构强度,设计了一种带式转载机连接托架结构模型。运用有限元分析软件,充分考虑连接托架受到的应力、应变,从静力学属性角度对连接托架进行研究,均衡连接托架的应力分布,减少应力集中区域,优化连接托架结构... 为了充分提高带式转载机机械结构强度,设计了一种带式转载机连接托架结构模型。运用有限元分析软件,充分考虑连接托架受到的应力、应变,从静力学属性角度对连接托架进行研究,均衡连接托架的应力分布,减少应力集中区域,优化连接托架结构设计,达到机械强度进一步提高的目的。 展开更多
关键词 带式转载机 连接托架 有限元分析 结构优化设计
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大跨连续刚构桥挂篮与托架施工受力性能分析
15
作者 刘刚 陈华林 《建筑机械》 2024年第8期208-212,共5页
为研究大跨连续刚构桥挂篮与托架施工受力性能,文章以某3跨连续双肢薄壁刚构桥为工程背景,首先制定了该桥总体施工方案,包括悬浇段和边跨托架现浇段。其次,对三角挂篮悬浇施工过程中的混凝土浇筑工况和挂篮走行工况下的挂篮关键构件进... 为研究大跨连续刚构桥挂篮与托架施工受力性能,文章以某3跨连续双肢薄壁刚构桥为工程背景,首先制定了该桥总体施工方案,包括悬浇段和边跨托架现浇段。其次,对三角挂篮悬浇施工过程中的混凝土浇筑工况和挂篮走行工况下的挂篮关键构件进行了受力和对比分析,最后对边跨托架现浇端的托架、斜腿以及支撑斜腿的墩身混凝土进行了受力性能分析。研究表明:挂篮底模和侧模在浇筑混凝土工况下的应力值和竖向变形最大值均要小于挂篮走行工况下的对应值,但支点反力最大值小于挂篮走行工况下的反力值,底模与侧模的应力、支点反力和竖向变形最大值分别为132MPa、50.8t和37mm;边跨现浇托架的变形、应力以及斜腿的反力均满足要求,托架的变形、应力和斜腿反力的最大值分别为2mm、94MPa和35t,斜腿对墩身混凝土的斜向压应力最大值为8.1MPa,小于混凝土的容许压应变。 展开更多
关键词 连续刚构桥 挂篮悬浇施工 托架现浇施工 受力性能
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连续刚构桥边跨现浇段施工中悬空托架的应用 被引量：1
16
作者 喻海波 《交通世界》 2024年第21期143-145,共3页
为分析悬空托架在地形复杂地区桥梁建造中应用的技术要点,以某高速公路三跨预应力变截面连续箱梁桥为例,应用有限元软件构建起托架空间三维模型,对结构应力、托架变形、承载力及整体稳定性展开分析,并从托架拼装、预压、混凝土浇筑及托... 为分析悬空托架在地形复杂地区桥梁建造中应用的技术要点,以某高速公路三跨预应力变截面连续箱梁桥为例,应用有限元软件构建起托架空间三维模型,对结构应力、托架变形、承载力及整体稳定性展开分析,并从托架拼装、预压、混凝土浇筑及托架拆除等方面对悬空托架施工要点进行分析探讨。结果表明,对于施工空间狭小、山高谷深且普通落地式支架无法搭设的地区,悬空托架较为适用;悬空托架结构受力简单合理,性能优良,施工便捷,可周转使用;施工期间托架结构应力、变形、内力及稳定性均满足设计要求,桥梁施工安全性和稳定性有保证。 展开更多
关键词 连续刚构桥 边跨现浇段 悬空托架
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大悬臂预应力盖梁空间托架体系设计与施工研究 被引量：4
17
作者 邵翔 《北方建筑》 2024年第1期68-73,共6页
本文以G316长乐漳港至营前段A2合同段大悬臂预应力盖梁施工为工程背景,结合桥梁所处的施工环境及地质条件,对比分析了盘扣式支架、钢管组合支架及空间托架法支架的优缺点,设计了由牛腿、斜撑、主支撑梁、横向分配梁等组成的空间托架体... 本文以G316长乐漳港至营前段A2合同段大悬臂预应力盖梁施工为工程背景,结合桥梁所处的施工环境及地质条件,对比分析了盘扣式支架、钢管组合支架及空间托架法支架的优缺点,设计了由牛腿、斜撑、主支撑梁、横向分配梁等组成的空间托架体系。采用有限元软件对所设计支架在不同工况下的应力、变形及稳定性等性能进行了详细的检算。结果表明,大悬臂预应力盖梁采用空间托架法具备安全可靠性。 展开更多
关键词 大悬臂预应力盖梁 空间托架体系 结构设计及检算 施工工序
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托架拓扑优化设计 被引量：1
18
作者 刘玉杰 戴宗妙 耿楷真 《机电产品开发与创新》 2024年第2期48-50,共3页
为了降低托架的重量和提高保障能力,实现轻量化设计的目的。采用均匀化方法,建立了以微结构胞元密度为设计变量,体积函数为约束函数,柔顺度最小为目标函数的拓扑优化理论模型,并通过有限元分析软件对托架进行了拓扑优化设计。根据优化... 为了降低托架的重量和提高保障能力,实现轻量化设计的目的。采用均匀化方法,建立了以微结构胞元密度为设计变量,体积函数为约束函数,柔顺度最小为目标函数的拓扑优化理论模型,并通过有限元分析软件对托架进行了拓扑优化设计。根据优化结果对托架进行了结构改进和静力学分析,分析表明,在托架承受载荷不变,且满足托架强度和刚度的条件下,其质量减少41.4%,实现了结构轻量化设计的目的。这对于托架的轻量化设计具有工程应用价值,也对类似产品结构轻量化设计提供了参考。 展开更多
关键词 托架 均匀化法 拓扑优化 轻量化
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托架连接条级进模具设计
19
作者 彭旭辉 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期189-194,共6页
针对托架连接条零件生产效率低及产品合格率低的问题,对其结构进行了分析,设计了1套级进模具。针对产品上有向上和向下2个不同的<折弯+卷圆>结构特征,设计了2组不同的<折弯+卷圆>工序模具。为了克服回弹现象,使折弯角度为90... 针对托架连接条零件生产效率低及产品合格率低的问题,对其结构进行了分析,设计了1套级进模具。针对产品上有向上和向下2个不同的<折弯+卷圆>结构特征,设计了2组不同的<折弯+卷圆>工序模具。为了克服回弹现象,使折弯角度为90°,设置了预折弯和折弯2道工序。为了保证卷圆的形状,设置了预卷圆(1)、预卷圆(2)和卷圆3道工序。为了保证工序件折弯后能够顺利脱模,将凸模设计为滑块结构,可以通过滑块侧向移动实现脱模。最终,使用该级进模具生产的产品质量稳定,并实现批量生产。 展开更多
关键词 托架连接条 级进模具 滑块结构 折弯 卷圆
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3D打印乳腺托架减少放射性臂丛神经损伤初步探究
20
作者 徐博 唐晓燕 +2 位作者 黄发生 叶荣 谭林 《中国肿瘤临床》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期557-560,共4页
目的:比较3D打印乳腺托架与普通头枕乳腺癌患者在放疗过程中锁骨区,颈椎区和肱骨区的摆位误差,回访患者臂丛神经受损情况,从而分析3D打印乳腺托架是否能减少放射性臂丛神经损伤(radiation-induced brachial plexopathy,RIBP)。方法:分析... 目的:比较3D打印乳腺托架与普通头枕乳腺癌患者在放疗过程中锁骨区,颈椎区和肱骨区的摆位误差,回访患者臂丛神经受损情况,从而分析3D打印乳腺托架是否能减少放射性臂丛神经损伤(radiation-induced brachial plexopathy,RIBP)。方法:分析2022年1月至2022年11月四川省人民医院收治58例乳腺癌患者,随机分为保乳3D乳腺托架与普通头枕,术后3D乳腺托架和普通头枕共4组。分别按照锁骨区、颈椎区和肱骨区3个部位进行配准获取摆位误差数据,分析在升降方向(vrt)、头脚方向(lng)和左右方向(lat)3个方向的误差。同时选取2022年1月至2022年11月本院100例患者,随机分为上述4组患者,回访其臂丛神经受损情况,并分类记录。结果:3D乳腺托架保乳患者在锁骨区,颈椎区和肱骨区的升降,头脚和左右方向的摆位误差分别为(0.95±0.70)mm、(0.90±0.61)mm、(1.50±0.07)mm,(1.50±1.16)mm、(1.16±0.87)mm、(1.45±1.21)mm、(1.31±0.82)mm、(1.10±0.87)mm、(1.64±1.04)mm。普通保乳患者分别为(1.68±0.67)mm、(2.92±1.20)mm、(2.37±1.07)mm,(2.60±1.22)mm、(2.81±1.19)mm、(2.34±1.09)mm、(2.66±1.17)mm、(3.11±1.20)mm、(2.52±1.21)mm。两组摆位误差比较,差异均具有统计学意义(均P<0.05)。回访臂丛神经受损情况显示3D乳腺托架组0级占有率比普通头枕组高24%,1级占有率比普通头枕低22%,其他分级差异不大。结论:3D乳腺托架患者在3个区域的摆位误差均小于普通头枕。回访结果显示3D乳腺托架患者臂丛神经受损情况也较普通头枕患者好。 展开更多
关键词 3D打印乳腺托架 摆位误差 臂丛神经 放射性损伤
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