小垂度粘弹性索动力稳定性 被引量：3

1

作者 李映辉 高庆 殷学纲 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期609-611,共3页

基于Revlon材料本构定律及索的运动方程导出了用模态坐标表示的受周期轴力的粘弹性索系统方程。使用分离变量法得到用摸态坐标表示的线性周期系数常微分方程 ,给出了粘弹性索在周期轴力下的动力稳定性条件。数值结果给出了索在不同垂度... 基于Revlon材料本构定律及索的运动方程导出了用模态坐标表示的受周期轴力的粘弹性索系统方程。使用分离变量法得到用摸态坐标表示的线性周期系数常微分方程 ,给出了粘弹性索在周期轴力下的动力稳定性条件。数值结果给出了索在不同垂度比下的稳定域与不稳定域。 展开更多

关键词 粘弹性索 Revlon材料 动力稳定性 谐波平衡法 分离变量法 周期轴力

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弹性索和阻尼器对斜拉桥横向抗震性能的影响 被引量：5

2

作者 冯云成 燕斌 牟宗军 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2009年第4期24-28,54,共6页

依据减隔震原理,分别在主梁与索塔连接处设置横向弹性索、在主梁与过渡墩连接处设置横向液体粘滞阻尼器,采用非线性时程分析方法,研究其对斜拉桥横向抗震性能的影响。分析发现:合理选用弹性索,可适当降低控制截面的地震响应;限位体系和... 依据减隔震原理,分别在主梁与索塔连接处设置横向弹性索、在主梁与过渡墩连接处设置横向液体粘滞阻尼器,采用非线性时程分析方法,研究其对斜拉桥横向抗震性能的影响。分析发现:合理选用弹性索,可适当降低控制截面的地震响应;限位体系和滑动体系对于横向均非理想的抗震体系,当与阻尼器共同使用时则可有效提高过渡墩及其桩基的抗震性能,但阻尼器+滑动体系会增大索塔及其桩基的地震响应,同时还会产生梁端与过渡墩顶的相对位移。 展开更多

关键词 斜拉桥 横向抗震性能 弹性索 液体粘滞阻尼器 非线性时程分析方法

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小垂度粘弹性索非线性响应及振动主动控制 被引量：2

3

作者 李映辉 高庆 殷学纲 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2003年第5期529-536,共8页

　研究具有初始应力的小垂度粘弹性索的非线性动态响应及振动主动控制·　在假定索材料的本构关系为一般微分本构类型的基础上,建立小垂度粘弹性索的运动微分方程;应用Galerkin方法将其转化为可用Runge＿Kutta数值积分方法求解的一... 　研究具有初始应力的小垂度粘弹性索的非线性动态响应及振动主动控制·　在假定索材料的本构关系为一般微分本构类型的基础上,建立小垂度粘弹性索的运动微分方程;应用Galerkin方法将其转化为可用Runge＿Kutta数值积分方法求解的一系列三阶非线性常微分方程·　在仅考虑面内的横向振动及忽略非线性的情况下得到了连续状态空间中的状态方程,将状态方程离散为差分方程形式,并用矩阵指数来逐步近似状态转移矩阵; 展开更多

关键词 小垂度粘弹性索 Revlon材料 动力响应 振动主动按制

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弹性索理论在加筋土挡墙结构设计中的应用研究 被引量：3

4

作者 王宗建 马书文 +3 位作者 唐小双 吴近明 智贤平 卢谅 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期122-129,共8页

在差异沉降现象下,现阶段关于加筋土挡墙面板与筋材连接处的结点应力及筋材的变形情况的研究尚少。例如软土地区地基较软处加筋土挡墙易发生差异沉降,其相关理论的不完善也导致了加筋土挡墙的区域适用性降低。为完善加筋土挡墙的设计理... 在差异沉降现象下,现阶段关于加筋土挡墙面板与筋材连接处的结点应力及筋材的变形情况的研究尚少。例如软土地区地基较软处加筋土挡墙易发生差异沉降,其相关理论的不完善也导致了加筋土挡墙的区域适用性降低。为完善加筋土挡墙的设计理论,运用弹性索理论为理论基础,以加筋土挡墙面板与筋材的连接处为研究对象,结合现有的加筋土挡墙变形及其土压力计算理论,提出了一套差异沉降下加筋土挡墙筋材应力分布及其变形曲线的计算方法。通过理论分析,并结合室内模型试验数据验证了该方法的可行性和准确性。该方法具有计算简便,适用广泛等特点,能够较好地解释面板与筋材连接处的破坏形式,对完善加筋土挡墙的设计理论,特别是沉降控制设计方面具有一定的意义。 展开更多

关键词 加筋土挡墙 节点应力 弹性索理论 差异沉降 侧向土压力

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阻尼器和弹性索组合使用对大跨斜拉桥地震反应的影响 被引量：10

5

作者 高永 刘慈军 +1 位作者 彭天波 袁万城 《结构工程师》 2008年第5期71-76,共6页

以宁波象山港大桥为背景,研究阻尼器和弹性索组合使用对大跨斜拉桥地震反应的影响。建立了与一般冲刷、局部冲刷两种冲刷类型对应的主桥动力分析有限元模型,对多遇地震和罕遇地震下不同主梁纵向约束方式的主桥模型分别进行了非线性时程... 以宁波象山港大桥为背景,研究阻尼器和弹性索组合使用对大跨斜拉桥地震反应的影响。建立了与一般冲刷、局部冲刷两种冲刷类型对应的主桥动力分析有限元模型,对多遇地震和罕遇地震下不同主梁纵向约束方式的主桥模型分别进行了非线性时程分析。通过对分析结果的比较发现:用阻尼器耗能的约束方式对于减小地震下斜拉桥的内力和位移响应都非常有效,减震效果优于单独采用弹性索的约束方式;阻尼器和弹性索组合使用与只采用阻尼器的约束方式相比,构件内力增大幅度很小,却可以更好地控制主梁的梁端位移。因此,在宁波象山港大桥主桥抗震设计中建议采用阻尼器和弹性索组合使用的减震方案。 展开更多

关键词 斜拉桥 抗震设计 弹性索 阻尼器

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弹性索参数对三塔悬索桥抗震性能影响研究 被引量：2

6

作者 闫聚考 李建中 彭天波 《河北工程大学学报（自然科学版）》 CAS 2014年第1期9-12,24,共5页

以一座三塔悬索桥为分析对象,采用有限元仿真分析法,研究了中塔、主梁间设置弹性索对该桥抗震性能的影响。针对不同弹性索参数,比较了结构主要构件和部位的内力及位移的地震响应结果。分析结果表明,选用合适的弹性索刚度时,可以显著减... 以一座三塔悬索桥为分析对象,采用有限元仿真分析法,研究了中塔、主梁间设置弹性索对该桥抗震性能的影响。针对不同弹性索参数,比较了结构主要构件和部位的内力及位移的地震响应结果。分析结果表明,选用合适的弹性索刚度时,可以显著减小主梁位移、主塔位移和中塔与主梁间的相对位移,减小边塔底内力,而中塔底内力增加很小。弹性索不是耗能装置,只能改变惯性力的传递途径,使结构体系惯性力分配更加合理。 展开更多

关键词 三塔悬索桥 弹性索 抗震性能 地震响应 反应谱分析

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悬索桥钢箱梁弹性索锚箱设计与制造工艺研究 被引量：2

7

作者 顾碧峰 陈策 丁磊 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第5期53-55,共3页

泰州大桥为千米级的三塔悬索桥,通过设置弹性索来连接钢中塔与钢箱梁。该约束可以提高主缆与中主鞍座间抗滑移安全系数、改善中塔受力、降低钢箱梁跨中挠度、并减小其纵向活载位移。弹性索锚箱在钢箱梁上设在梁段的直腹板外侧风嘴内,是... 泰州大桥为千米级的三塔悬索桥,通过设置弹性索来连接钢中塔与钢箱梁。该约束可以提高主缆与中主鞍座间抗滑移安全系数、改善中塔受力、降低钢箱梁跨中挠度、并减小其纵向活载位移。弹性索锚箱在钢箱梁上设在梁段的直腹板外侧风嘴内,是设计和制造的难点。在设计上,通过应力分析,采用高强度Q345D钢材和熔透焊缝,并对应力集中区域深化了设计。在施工上,采用熔敷金属量少,焊后变形小的坡口,优选了组装次序,增加刚性约束,各部件分别完成探伤、修整后再进入下道工序作业,确保了焊接质量并控制了产品尺寸精度。还通过对焊趾进行锤击处理,以减小应力集中从而从设计和施工上保证了工程的安全。 展开更多

关键词 公路桥 三塔悬索桥 钢锚箱 弹性索 设计 制造工艺

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粘弹性索非线性响应及动力稳定性 被引量：1

8

作者 李映辉 李宾 殷学纲 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1999年第6期86-91,共6页

根据Ｒｅｖｌｏｎ 材料的一维本构方程及索的运动方程导出了粘弹性索在重力作用下，面内和面外的偏微分运动方程。利用Ｇａｌｅｒｋｉｎ 方法将偏微分方程转化为一组非线性常微分方程。给出了粘弹性索的动力稳定性分析方法。通过数值仿... 根据Ｒｅｖｌｏｎ 材料的一维本构方程及索的运动方程导出了粘弹性索在重力作用下，面内和面外的偏微分运动方程。利用Ｇａｌｅｒｋｉｎ 方法将偏微分方程转化为一组非线性常微分方程。给出了粘弹性索的动力稳定性分析方法。通过数值仿真研究说明了弹性和粘性参数对索的动态响应的影响。 展开更多

关键词 粘弹性索 Revlon材料 动力稳定性 非线性响应

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含弹性索的绳牵引并联机构的动力学和末端轨迹控制 被引量：3

9

作者 郑亚青 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第6期794-800,共7页

为了能为实际应用提供更多的机构构型选择及更有效地研究机构动力学和轨迹控制问题,以2索(一索为弹性索;另一索为普通无质量无弹性刚性索)牵引末端执行器实现2个方向平动运动的2T机构为例,研究其动力学和末端轨迹控制问题.首先,在末端... 为了能为实际应用提供更多的机构构型选择及更有效地研究机构动力学和轨迹控制问题,以2索(一索为弹性索;另一索为普通无质量无弹性刚性索)牵引末端执行器实现2个方向平动运动的2T机构为例,研究其动力学和末端轨迹控制问题.首先,在末端执行器运动方程的基础上,推导机构系统的逆动力学公式,给出机构动力学系统的状态空间表示及体现其具有微分平坦性的非正式表达;接着,利用非线性控制理论的线性化过程严格证明该微分平坦性,并获得微分平坦输出量和微分同胚于机构动力学系统的拥有Brunovsky正则形式的线性化和解耦化的等价系统;最后,通过针对该等价系统设计外环线性状态反馈控制器,实现末端执行器的渐近稳定轨迹跟踪,并进行实例控制仿真研究.结果表明:控制仿真可实现末端轨迹渐近稳定跟踪,稳定之后的跟踪误差值为0;但在稳定之前存在轨迹跟踪误差和振荡时间,这可通过优化反馈控制增益或修正反馈控制器来改善. 展开更多

关键词 绳牵引 并联机构 弹性索 动力学 微分平坦性 轨迹控制

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带有弹性索的潮流能电站系泊系统的设计及特性 被引量：3

10

作者 马勇 李炳强 +2 位作者 徐颜 胡超 周丙浩 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2017年第3期60-64,93,共6页

基于漂浮式潮流能电站,设计开发一套带有弹性索的系泊系统。以悬链线理论为基础,分析系泊系统中加入弹性索的长度及不同水深下其对系泊系统的影响。研究发现:当工作在水深小于60 m的浅水海域时,弹性索对系泊张力的作用显著,张力的最大... 基于漂浮式潮流能电站,设计开发一套带有弹性索的系泊系统。以悬链线理论为基础,分析系泊系统中加入弹性索的长度及不同水深下其对系泊系统的影响。研究发现:当工作在水深小于60 m的浅水海域时,弹性索对系泊张力的作用显著,张力的最大值可以减少37%,具有极大的工程应用前景。 展开更多

关键词 潮流能电站 浅水系泊 系泊系统 弹性索

原文传递

考虑非线性因素的斜拉桥弹性索减震效应研究 被引量：2

11

作者 许莉 徐杨 +1 位作者 黄群君 张超 《水利与建筑工程学报》 2018年第4期36-41,67,共7页

弹性索作为中等跨径斜拉桥常用的减震装置,但其在大跨斜拉桥中减震效果及机理并不明确。为此,以一座双塔斜拉桥为工程背景,建立精细有限元模型,考虑大位移、垂度效应、支座非线性等因素,运用非线性时程分析方法研究地震作用下弹性索对... 弹性索作为中等跨径斜拉桥常用的减震装置,但其在大跨斜拉桥中减震效果及机理并不明确。为此,以一座双塔斜拉桥为工程背景,建立精细有限元模型,考虑大位移、垂度效应、支座非线性等因素,运用非线性时程分析方法研究地震作用下弹性索对大跨度斜拉桥减震效应。研究表明:弹性索减震装置加大斜拉桥的整体刚度,能减小塔顶位移、主梁梁端位移以及塔梁之间相对的纵向位移,又能减小主塔塔底弯矩的响应。从主塔塔身上各节点纵向位移包络图、主塔塔身弯矩和剪力包络图可得,安装弹性索的弹性约束体系的减震效果较为明显。 展开更多

关键词 大跨斜拉桥 减震 弹性索 时程分析法

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粘弹性索的非线性动力响应分析 被引量：2

12

作者 李映辉 李宾 《非线性动力学学报》 1999年第3期242-248,共7页

根据Ｒｅｖｌｏｎ材料的一维方程及索的运动方程导出了是性索在重力作用下，面内和面外的偏微分运动方程。利用Ｇａｌｅｒｋｉｎ方法偏微分方程转化为一组非线性微分方程。最后，通过数值仿真研究说明了弹性和粘性参数对索的动态响应的... 根据Ｒｅｖｌｏｎ材料的一维方程及索的运动方程导出了是性索在重力作用下，面内和面外的偏微分运动方程。利用Ｇａｌｅｒｋｉｎ方法偏微分方程转化为一组非线性微分方程。最后，通过数值仿真研究说明了弹性和粘性参数对索的动态响应的影响。 展开更多

关键词 粘弹性索 Revlon材料 非线性 动力响应

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含一弹性索的二索并联机构动力学系统的Brunovsky正则形式

13

作者 郑亚青 杨永柏 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第6期2332-2337,共6页

提出一种含一弹性索的二索牵引并联机构,推导该机构的动力学系统。用微分代数及为经准静态线性化反馈来线性化的一般化控制器形式这两种不同方法推导获得了与原机构系统动力学状态方程等价的具有Brunovsky正则形式的线性系统。这两种方... 提出一种含一弹性索的二索牵引并联机构,推导该机构的动力学系统。用微分代数及为经准静态线性化反馈来线性化的一般化控制器形式这两种不同方法推导获得了与原机构系统动力学状态方程等价的具有Brunovsky正则形式的线性系统。这两种方法本质上是一致的,侧重点都是在寻找原系统的一个微分k-同胚,然后在其基础上获得用新的状态坐标表示的与原系统对等的Brunovsky类型正则形式;差异在于研究工具和具体推导过程不同:第一种方法用微分域扩张表示机构动力学系统,而用代数闭合及微分闭合一致来获得与原系统对等的Brunovsky类型正则形式;第二种方法是用无限维微分几何将机构系统的状态方程限制成呈块三角结构的、带有一般化的控制系数非线性控制器形式,通过对该非线性控制器采用一种特殊的准静态反馈就,即可获得与原状态方程等价的具有Brunovsky正则形式的线性系统。可在具有Brunovsky正则形式的线性系统上开展该机构的末端轨迹跟踪控制问题,设计合适的反馈控制器。 展开更多

关键词 绳牵引 并联机构 弹性索 平坦化 良好动力学 Brunovsky正则形式

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冲击载荷下弹性索波动行为试验装置设计

14

作者 宋旦锋 卢永锦 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2016年第6期77-82,共6页

针对在冲击波作用下难以对弹性索波动行为进行试验研究且实际试验成本高等问题,提出一种冲击载荷下弹性索波动行为试验装置,装置由加速系统、钢索系统及测试系统组成。根据总体性能要求,探索波动行为特征,确定各部分组成的工作原理和详... 针对在冲击波作用下难以对弹性索波动行为进行试验研究且实际试验成本高等问题,提出一种冲击载荷下弹性索波动行为试验装置,装置由加速系统、钢索系统及测试系统组成。根据总体性能要求,探索波动行为特征,确定各部分组成的工作原理和详细构成(载荷和系统等多种参数可以调整),设计相关性能试验验证方法。试验装置在设计的过程中涉及试验原理的选择、试验方法的实现,以及信号处理和图像处理等技术,可为研究钢索应力波行为提供试验基础平台,也可为钢索应力波相关工程应用领域提供技术参考。 展开更多

关键词 冲击载荷 弹性索 波动行为 试验装置 信号处理

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泰州长江大桥钢箱梁弹性索锚腹板单元制作技术

15

作者 王岁利 常彦虎 祁宝金 《钢结构》 北大核心 2016年第3期91-94,39,共5页

泰州长江大桥是国内也是世界上首次建造千米级跨度的三塔悬索桥,其中中塔和主梁采用全钢结构,主梁在中塔处设纵向弹性索约束是该桥的亮点之一,弹性索锚腹板单元结构复杂,制作难度大。通过对制作难点的分析,对焊接接头形式进行了优化,并... 泰州长江大桥是国内也是世界上首次建造千米级跨度的三塔悬索桥,其中中塔和主梁采用全钢结构,主梁在中塔处设纵向弹性索约束是该桥的亮点之一,弹性索锚腹板单元结构复杂,制作难度大。通过对制作难点的分析,对焊接接头形式进行了优化,并对制作工艺及效果等给予阐述。 展开更多

关键词 弹性索锚腹板单元 制作工艺 焊接工艺 变形控制 平面度控制

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斜拉桥弹性索维修更换施工技术

16

作者 赵晓马 罗炜华 李元科 《中国水运（下半月）》 2011年第1期186-187,共2页

介绍了斜拉桥钢箱梁弹性索的拆除和更换施工工艺,通过工程实践,该施工技术安全可靠,施工质量易于保证。

关键词 斜拉桥 弹性索 更换 施工工艺

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斜拉桥弹性索维修更换施工技术

17

作者 赵晓马 《中国市政工程》 2011年第5期24-25,88,共2页

武汉白沙洲长江大桥为双塔双索面5跨斜拉桥,属于纵向漂浮体系,索体安装10 a后需对弹性索进行维修更换。介绍了钢箱梁旧弹性索的拆除工艺流程和步骤;为保证施工安全,如果切割前监测的索力>50 kN,则需重新论证拆除方案的可行性。介绍... 武汉白沙洲长江大桥为双塔双索面5跨斜拉桥,属于纵向漂浮体系,索体安装10 a后需对弹性索进行维修更换。介绍了钢箱梁旧弹性索的拆除工艺流程和步骤;为保证施工安全,如果切割前监测的索力>50 kN,则需重新论证拆除方案的可行性。介绍了新索安装的工艺流程和施工步骤,经监测各项指标符合设计要求。 展开更多

关键词 斜拉桥 弹性索 更换 施工工艺

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浅水波浪能平台弹性浮筒系泊系统自存研究

18

作者 张紫昊 赵国庆 +2 位作者 盛其虎 耿敬 李明伟 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期570-577,共8页

针对波浪能发电平台布置海域水深浅、台风多发、珊瑚礁地质地基承载力低的特点,以“南鲲号”鹰式波浪能平台为研究对象开展低载荷浅水锚泊系统方案设计和动力学分析研究。通过对全锚链、弹性索与弹性索+浮筒3种不同方案的对比研究发现:... 针对波浪能发电平台布置海域水深浅、台风多发、珊瑚礁地质地基承载力低的特点,以“南鲲号”鹰式波浪能平台为研究对象开展低载荷浅水锚泊系统方案设计和动力学分析研究。通过对全锚链、弹性索与弹性索+浮筒3种不同方案的对比研究发现:相较于全锚链系泊方案,高弹性非线性材料的添加可有效降低系泊张力、起锚力与水平载荷,但会增大平台运动范围;弹性材料与浮筒的联合应用则可在进一步降低系泊系统载荷的同时,限制平台运动范围。在满足经济安全需求基础上,弹性索+浮筒系泊方案在适应浅水恶劣环境方面有着良好预期。 展开更多

关键词 波浪能转换 浅水系泊 弹性索 珊瑚礁地质 系泊张力

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行波输入下大跨度三塔悬索桥减震控制 被引量：9

19

作者 王浩 陶天友 +2 位作者 张玉平 王春峰 李爱群 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期343-349,共7页

为研究考虑行波效应的大跨度三塔悬索桥减震控制,以泰州大桥为工程背景,建立了该三塔悬索桥的有限元模型,探究了不同视波速下弹性索和黏滞阻尼器对三塔悬索桥减震效果的影响.研究结果表明:弹性索可有效控制中塔处塔梁相对位移,但边塔处... 为研究考虑行波效应的大跨度三塔悬索桥减震控制,以泰州大桥为工程背景,建立了该三塔悬索桥的有限元模型,探究了不同视波速下弹性索和黏滞阻尼器对三塔悬索桥减震效果的影响.研究结果表明:弹性索可有效控制中塔处塔梁相对位移,但边塔处塔梁相对位移可能不降反增,增幅甚至达到95.8%,若采用弹性索作为减震措施,建议只在三塔悬索桥的中塔处进行设置.在任意视波速条件下,黏滞阻尼器对各主塔塔梁相对位移均具有较好的控制效果.采用弹性索会使中塔塔底剪力呈倍数增加,而采用黏滞阻尼器时中塔塔底剪力的增幅不超过50%.因此,黏滞阻尼器比弹性索更适用于大跨度三塔悬索桥的减震控制. 展开更多

关键词 三塔悬索桥 行波效应 减震控制 弹性索 黏滞阻尼器

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不同纵向约束体系多塔悬索桥行波效应研究 被引量：9

20

作者 闫聚考 李建中 +1 位作者 彭天波 王军文 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期874-880,共7页

为了研究行波效应对不同纵向约束体系大跨多塔连跨悬索桥地震响应的影响,本文以泰州长江公路大桥为背景,设计并制作1/40缩尺比例模型,进行了全桥振动台模型试验。试验设计了3种纵向约束体系:无约束体系;弹性索体系和阻尼器体系,分别测... 为了研究行波效应对不同纵向约束体系大跨多塔连跨悬索桥地震响应的影响,本文以泰州长江公路大桥为背景,设计并制作1/40缩尺比例模型,进行了全桥振动台模型试验。试验设计了3种纵向约束体系:无约束体系;弹性索体系和阻尼器体系,分别测试了行波效应下3种约束体系多塔悬索桥的地震响应。比较3条不同地震波下考虑行波效应的结构地震响应,发现chichi波考虑行波输入时会极大地增加结构的位移,泰州波输入增加程度次之,EI Centro波输入甚至会减小结构的位移。比较无约束、弹性索和阻尼器体系3种结构体系下行波效应对结构地震响应的影响,发现弹性索和阻尼器体系受行波效应影响的程度更大。试验结果表明,行波效应对结构响应的影响与结构自身特性以及地震波特性密切相关。数值结果与试验结果吻合较好,说明此数值模拟方法可用于大跨度桥梁行波效应分析。 展开更多

关键词 多塔悬索桥 行波效应 纵向约束体系 振动台试验 数值模拟 弹性索 阻尼器系统 地震响应

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