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水稳基层沥青路面开裂病害与预防措施研究
1
作者 周尚来 《工程建设与设计》 2024年第6期149-151,共3页
研究了水稳基层沥青路面开裂病害与预防措施,在明确病害类型和作用机理的情况下,从基层施工质量、层间防裂处理、防排水处置、预防性养护等方面出发,分析了水稳基层沥青路面开裂病害预防技术要点,从而根据结构和材料特性,尽可能降低不... 研究了水稳基层沥青路面开裂病害与预防措施,在明确病害类型和作用机理的情况下,从基层施工质量、层间防裂处理、防排水处置、预防性养护等方面出发,分析了水稳基层沥青路面开裂病害预防技术要点,从而根据结构和材料特性,尽可能降低不利因素的影响,提高水稳基层沥青路面结构的稳定性和耐久性。 展开更多
关键词 水稳基层 沥青路面 开裂病害 预防措施
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水稳基层沥青路面开裂病害与预防对策研究
2
作者 刘旭陶 《住宅与房地产》 2024年第4期254-256,共3页
文章主要分析了水稳基层沥青路面开裂病害的类型与特征,探讨了导致开裂的主要因素,包括材料质量、结构设计、施工质量、环境影响和交通荷载。重点探讨水稳基层的结构特性和开裂机理。针对各类问题,提出一系列预防措施,如优化材料选择和... 文章主要分析了水稳基层沥青路面开裂病害的类型与特征,探讨了导致开裂的主要因素,包括材料质量、结构设计、施工质量、环境影响和交通荷载。重点探讨水稳基层的结构特性和开裂机理。针对各类问题,提出一系列预防措施,如优化材料选择和配比、控制施工水分与压实度、应用先进施工技术和加强养护管理,以提高路面的稳定性和耐久性。 展开更多
关键词 水稳基层 沥青路面 开裂病害
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铁路隧道衬砌开裂病害整治方法初探 被引量:36
3
作者 赵国旗 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 1996年第4期385-389,共5页
分析了衬砌开裂的成因,归纳出衬砌开裂的性质和特点,提出整治衬砌开裂病害的原则、措施和施工方法。对铁路隧道衬砌开裂病害整治具有借鉴与指导作用。
关键词 铁路隧道 衬砌开裂病害 整治原则 整治措施
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铁路隧道衬砌开裂病害整治方法初探 被引量:10
4
作者 赵国旗 朱鹏勇 《铁道工程学报》 EI 1997年第3期85-91,共7页
分析了衬砌开裂的成因,归纳出衬砌开裂的性质和特点,提出整治初砌开裂病害的原则、措施和施工方法。对铁路隧道衬砌病害整治有借鉴与指导作用。
关键词 铁路隧道 衬砌开裂病害 整治措施
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水稳基层沥青路面开裂病害与分析 被引量:3
5
作者 蔡正清 《绿色环保建材》 2018年第11期116-117,共2页
随着社会的不断进步,科学技术的不断发展。我国交通运输行业已经达到了一个相当高的程度。公路运输具有行车时速快、路面平稳畅通、使用年限较长等优点。因此公路运输再整个运输行业中占有相当大的比例。由于公路运输的重要性,因此道路... 随着社会的不断进步,科学技术的不断发展。我国交通运输行业已经达到了一个相当高的程度。公路运输具有行车时速快、路面平稳畅通、使用年限较长等优点。因此公路运输再整个运输行业中占有相当大的比例。由于公路运输的重要性,因此道路的质量问题就成为了公路运输的重中之重。 展开更多
关键词 水稳基层 沥青路面 开裂病害
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浅谈水稳基层沥青路面开裂病害与预防措施 被引量:3
6
作者 时海霞 《技术与市场》 2020年第2期114-115,共2页
水泥稳定碎石基层沥青路面是最常见的高等级公路路面结构形式,其特点为强度高、刚度大、整体性好等。但相比传统柔性基层沥青路面,此类路面在力学特性、破坏模式等方面有所不同,路面开裂病害较为普遍,尤其是在行车荷载与自然因素的长期... 水泥稳定碎石基层沥青路面是最常见的高等级公路路面结构形式,其特点为强度高、刚度大、整体性好等。但相比传统柔性基层沥青路面,此类路面在力学特性、破坏模式等方面有所不同,路面开裂病害较为普遍,尤其是在行车荷载与自然因素的长期作用下,将大幅降低路面强度,甚至产生唧浆、冲刷等病害,从而破坏沥青路面结构,对其使用性能、美观性等造成严重影响。为此,必须全面了解裂缝产生原因及影响因素,并在此基础上,采取科学、有效的措施进行防治,尽可能减少裂缝产生。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石基层 开裂病害 预防措施
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高速公路预应力板梁常见开裂病害成因分析探讨
7
作者 霍进坡 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2016年第11期138-138,共1页
高速公路预应力板梁结构简单、施工便捷,具有建筑高度小、便于做成直桥( 斜桥) 、可标准化设计、工厂化施工、吊装重量小等优点,在中小跨径桥梁中被广泛应用。但在建设使用过程中也存在一些问题。本文以实例分析了预应力板梁常见开裂病... 高速公路预应力板梁结构简单、施工便捷,具有建筑高度小、便于做成直桥( 斜桥) 、可标准化设计、工厂化施工、吊装重量小等优点,在中小跨径桥梁中被广泛应用。但在建设使用过程中也存在一些问题。本文以实例分析了预应力板梁常见开裂病害成因及措施。 展开更多
关键词 高速公路 预应力板梁 开裂病害 措施
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水稳基层沥青路面开裂病害与分析
8
作者 张俊海 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2023年第6期107-110,共4页
水稳基层沥青路面具有强度高、稳定性好、耐久性强等优点,在公路工程中得到广泛的应用。但是,水稳基层沥青路面在使用过程中易发生开裂病害,严重影响了其使用性能和行车舒适性,成为制约水稳基层沥青路面广泛应用的主要因素之一。为解决... 水稳基层沥青路面具有强度高、稳定性好、耐久性强等优点,在公路工程中得到广泛的应用。但是,水稳基层沥青路面在使用过程中易发生开裂病害,严重影响了其使用性能和行车舒适性,成为制约水稳基层沥青路面广泛应用的主要因素之一。为解决水稳基层沥青路面开裂病害问题,本文对水稳基层沥青路面开裂病害类型进行了分析,提出了几种裂缝病害的防治措施,以期为相关工程提供参考。 展开更多
关键词 水稳基层 沥青路面 开裂病害
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高速公路隧道二衬结构开裂病害加固施工技术研究
9
作者 李坤 《运输经理世界》 2024年第5期106-108,共3页
为提高高速公路隧道质量,保证隧道运营安全性,结合实际工程案例,对高速公路隧道二衬结构开裂病害加固施工技术进行研究。在该工程中,通过仰拱加固、粘贴钢板、衬砌背后注浆等施工技术的应用,有效提高了加固稳定系数,说明加固施工后的隧... 为提高高速公路隧道质量,保证隧道运营安全性,结合实际工程案例,对高速公路隧道二衬结构开裂病害加固施工技术进行研究。在该工程中,通过仰拱加固、粘贴钢板、衬砌背后注浆等施工技术的应用,有效提高了加固稳定系数,说明加固施工后的隧道安全性能够得到满足,提升了隧道的稳定性,可为同类工程提供一定的参考。 展开更多
关键词 高速公路 隧道 二衬结构 开裂病害
原文传递
地质雷达在地坪病害检测中的应用
10
作者 赵莽 吴大国 姚运昌 《价值工程》 2024年第17期135-137,共3页
地质雷达探测具有快速、无损、准确性高等优点。针对某工厂3#厂区地坪开裂病害,利用地质雷达进行布线探测,对地质雷达的检测原理、方法及结果分析进行了阐述。结果表明:3#厂区地坪探测中3条测线雷达灰度图存在异常,与现场实际情况相符,... 地质雷达探测具有快速、无损、准确性高等优点。针对某工厂3#厂区地坪开裂病害,利用地质雷达进行布线探测,对地质雷达的检测原理、方法及结果分析进行了阐述。结果表明:3#厂区地坪探测中3条测线雷达灰度图存在异常,与现场实际情况相符,可见地质雷达在厂区地坪病害探测科学性及准确性较高,可为地坪加固处理设计提供依据。 展开更多
关键词 地质雷达 地坪开裂病害 加固处理
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浅析水泥稳定碎石基层开裂病害及防治措施
11
作者 宋泽亚 《交通科技与管理》 2020年第3期29-30,共2页
随着通车运营时间的增长,道路使用过程中,极易发生裂缝、水稳定性不足等情况,尤其是水泥稳定碎石基层开裂病害最为常见。为了解决这一技术难题,提高水泥稳定碎石基层施工质量,必须找出病害原因,采取科学、有效的防治措施,从而促进我国... 随着通车运营时间的增长,道路使用过程中,极易发生裂缝、水稳定性不足等情况,尤其是水泥稳定碎石基层开裂病害最为常见。为了解决这一技术难题,提高水泥稳定碎石基层施工质量,必须找出病害原因,采取科学、有效的防治措施,从而促进我国公路建设水平不断进步。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石基层 开裂病害 防治措施
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水泥稳定碎石基层路面起拱开裂预防技术
12
作者 李朝福 《汽车周刊》 2024年第9期0118-0120,共3页
随着城市化进程的加速,道路建设质量日益受到社会关注。其中,水泥稳定碎石基层路面因其优良的承载能力和稳定性 而广泛应用于城市道路建设中。然而,在实际工程中,水泥稳定碎石基层路面起拱开裂问题频发,严重影响了道路的使用寿命和 行... 随着城市化进程的加速,道路建设质量日益受到社会关注。其中,水泥稳定碎石基层路面因其优良的承载能力和稳定性 而广泛应用于城市道路建设中。然而,在实际工程中,水泥稳定碎石基层路面起拱开裂问题频发,严重影响了道路的使用寿命和 行车安全。因此,探讨水泥稳定碎石基层路面起拱开裂的预防技术,对于提升道路建设质量、保障行车安全具有重要意义。本文 旨在研究水泥稳定碎石基层路面开裂的原因,进行了石混合料的膨胀性分析,同时研究了相应的预防开裂技术,希望能对该问题 的解决起到一定的帮助。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石基层 开裂病害 预防措施
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高速公路路基边坡开裂滑移的加固处理技术
13
作者 孙伟 《黑龙江交通科技》 2024年第4期20-23,共4页
针对现阶段高速公路边坡病害现象频发的问题,研究了一种高速公路路基边坡开裂滑移的加固处理技术。根据高速公路路基边坡项目的基本情况,综合分析路基边坡发生开裂、滑移病害的主要原因,从锚固处理、生态加固处理以及抗滑桩加固处理等... 针对现阶段高速公路边坡病害现象频发的问题,研究了一种高速公路路基边坡开裂滑移的加固处理技术。根据高速公路路基边坡项目的基本情况,综合分析路基边坡发生开裂、滑移病害的主要原因,从锚固处理、生态加固处理以及抗滑桩加固处理等方面入手,设计开裂滑移病害的修护管理方案,应用加固处理技术,完成修复工作。结果显示,对于随机的10处高速公路路基边坡测点,分别在正常工况、暴雨天气以及地震条件下,加固处理施工后的边坡稳定安全系数均大于实际工程的最低标准1.25,经过加固处理后,土壤的抗剪强度平均提高了25%,压缩模量平均增加了15%,渗透系数平均降低了30%。 展开更多
关键词 高速公路建设 路基边坡施工 开裂滑移病害 加固处理技术
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钢桁架连续梁桥托架角钢病害成因分析及处理
14
作者 付军 王哲世 +1 位作者 余昆 余恒 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期32-38,共7页
宜都枝城长江大桥为公铁两用钢桁架连续梁桥,服役多年后,两主桁外侧公路托架角钢出现开裂病害。为探究病害成因,并选取合适的处理措施,采用Abaqus软件建立多层次精细化有限元模型,分析加固前、后多工况下角钢开裂部位的力学响应与托架... 宜都枝城长江大桥为公铁两用钢桁架连续梁桥,服役多年后,两主桁外侧公路托架角钢出现开裂病害。为探究病害成因,并选取合适的处理措施,采用Abaqus软件建立多层次精细化有限元模型,分析加固前、后多工况下角钢开裂部位的力学响应与托架易损点的疲劳特性。结果表明:托架竖直角钢与上弦角钢翼缘分离,局部区域发生明显的应力集中,最大等效应力为139.2 MPa;公路桥纵梁不连续,使得桥梁受载时托架发生扭转;桥面的超载现象严重,托架纵向拉应力峰值增大率达153.4%,是导致托架局部角钢开裂的重要因素。采用增大垫板尺寸、恢复竖直角钢上端的顶紧状态、在角钢裂缝两侧设置T形钢板等措施对病害处进行了处理,加固后上弦角钢最大等效应力降低62.7%,处理效果良好。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 钢桁架连续梁桥 托架角钢 开裂病害 病害处理 精细化有限元分析
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浅议水泥混凝土路面开裂的防治
15
作者 朱乾坤 《黑龙江科技信息》 2003年第2期147-147,共1页
水泥混凝土路面作为主要的路面结构形式从九十年代以来在我国飞速发展,获得了越来越广泛的应用。目前,从它的使用情况来看,最常见、最严重的病害就是开裂破坏。如何防止混凝土路面开裂无疑是一项重要且紧迫的任务。混凝土面板由于所受... 水泥混凝土路面作为主要的路面结构形式从九十年代以来在我国飞速发展,获得了越来越广泛的应用。目前,从它的使用情况来看,最常见、最严重的病害就是开裂破坏。如何防止混凝土路面开裂无疑是一项重要且紧迫的任务。混凝土面板由于所受内应力超过了混凝土的强度而出现横向或纵向以及板角的断裂和裂缝,其原因是多方面的:板太薄或轮载太重;行车荷载的渠化作用(荷载次数超过允许值);板的平面尺寸大大,使温度翘曲效应过大; 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 开裂病害 防治
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浅埋偏压隧道地表及洞内开裂的岩体整治 被引量:6
16
作者 朱同华 薛文博 《隧道建设》 2000年第2期7-11,42,共6页
本文根据梅坎铁路松南隧道在进口端DK98+860~+940段施工期间和二次衬砌施工后出现的工程病害,主要介绍了产生病害的工程环境,分析了病害产生的原因及机理,介绍了病害处理的具体工程措施和具体施工方法,总结了浅埋、偏压、破碎围岩条件... 本文根据梅坎铁路松南隧道在进口端DK98+860~+940段施工期间和二次衬砌施工后出现的工程病害,主要介绍了产生病害的工程环境,分析了病害产生的原因及机理,介绍了病害处理的具体工程措施和具体施工方法,总结了浅埋、偏压、破碎围岩条件下隧道施工的综合技术。 展开更多
关键词 铁路隧道 浅埋 开裂病害 岩体整治 方案
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重庆轨道交通9号线工程主体结构混凝土开裂成因及防治技术 被引量:2
17
作者 孙谭勇 何杰 朱永德 《交通世界》 2022年第33期13-15,共3页
轨道交通车站混凝土浇筑方量普遍偏大,水泥水化作用剧烈,易导致混凝土内外部存在显著的温差,局部受约束作用增强,导致混凝土结构出现不同程度的开裂问题。以重庆轨道交通9号线工程为例,首先分析裂缝发生的特点,然后探讨主体结构混凝土... 轨道交通车站混凝土浇筑方量普遍偏大,水泥水化作用剧烈,易导致混凝土内外部存在显著的温差,局部受约束作用增强,导致混凝土结构出现不同程度的开裂问题。以重庆轨道交通9号线工程为例,首先分析裂缝发生的特点,然后探讨主体结构混凝土开裂的主要原因,再根据对开裂病害的了解分析相应的防治技术,最终取得了良好的处治效果。 展开更多
关键词 车站主体 混凝土结构 开裂病害
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同步碎石封层在公路养护中的应用
18
作者 李建华 《科学技术创新》 2024年第7期100-103,共4页
G213线高台公路段管养路段由于通车多年未进行养护维修,且重载车比例较高,交通量日益增大,该道路在不同路段存在多处龟裂、纵向及横向裂缝、拥包、车辙等病害。经调查研究,针对龟裂、纵向及横向裂缝,决定采取同步碎石封层进行处理,处理... G213线高台公路段管养路段由于通车多年未进行养护维修,且重载车比例较高,交通量日益增大,该道路在不同路段存在多处龟裂、纵向及横向裂缝、拥包、车辙等病害。经调查研究,针对龟裂、纵向及横向裂缝,决定采取同步碎石封层进行处理,处理完成后,达到了预期效果。 展开更多
关键词 龟裂病害 开裂病害 同步碎石封层 公路养护
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探究轨道交通隧道整体道床病害的分析及整治
19
作者 张文杰 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2021年第8期00209-00210,212,共3页
具有稳定性好、结构耐久还有轨道几何形状容易保持等优点的就是整体道床具,所以该整体道床具在轨道交通的应用十分的广泛,但是就算优点众多其还是会有缺点的,比如容易受到地下水的侵蚀还有会因为车辆运行造成荷载反复冲击振动导致整体... 具有稳定性好、结构耐久还有轨道几何形状容易保持等优点的就是整体道床具,所以该整体道床具在轨道交通的应用十分的广泛,但是就算优点众多其还是会有缺点的,比如容易受到地下水的侵蚀还有会因为车辆运行造成荷载反复冲击振动导致整体道床出现裂痕,或者翻浆等危害。本文从分析整体道床的主要病害产生的原因入手,研究对比进行分析,针对性的提出病害整治方案,有效提高整体道床的质量和使用寿命,确保运营安全。 展开更多
关键词 整体道床 开裂病害 整治研究
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浅谈大跨径钢构梁体裂缝的原因和防治 被引量:1
20
作者 司裕胤 《中国新技术新产品》 2011年第1期76-76,共1页
目前,在我国大跨梁式桥存在大量的梁体开裂病害。一般来说,跨径在100m以下的梁桥,病害较少;跨径在100m-160m的梁桥,其病害就多些;跨径在160m以上的梁桥,其病害就更加严重。梁体开裂病害极大地影响了许多桥梁的使用寿命,甚至是直接造成... 目前,在我国大跨梁式桥存在大量的梁体开裂病害。一般来说,跨径在100m以下的梁桥,病害较少;跨径在100m-160m的梁桥,其病害就多些;跨径在160m以上的梁桥,其病害就更加严重。梁体开裂病害极大地影响了许多桥梁的使用寿命,甚至是直接造成严重的工程事故,因此,本文针对梁体开裂病害的起因以及预防措施进行讨论。 展开更多
关键词 梁体裂缝 工程事故 梁体开裂病害
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