期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
城市轨道交通线网规模与人口和岗位密度之间的关系 被引量：11
1
作者 李元坤 叶霞飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第7期1-5,共5页
人口密度与岗位密度是确定城市轨道交通线网规模的重要指标,但如何表征人口密度和岗位密度指标与线网规模的关系有待进一步研究。选取城市轨道交通线网密度作为衡量线网规模的指标,对国内外典型城市的轨道交通线网密度、线网负荷强度、... 人口密度与岗位密度是确定城市轨道交通线网规模的重要指标,但如何表征人口密度和岗位密度指标与线网规模的关系有待进一步研究。选取城市轨道交通线网密度作为衡量线网规模的指标,对国内外典型城市的轨道交通线网密度、线网负荷强度、人口密度、岗位密度、人口密度加岗位密度、人口密度与岗位密度中较大值等进行关联性分析,研究城市轨道交通线网密度与人口、岗位密度指标之间的关系,并比较亚洲和欧美城市轨道交通线网密度与人口、岗位密度之间关系的差异,为合理确定我国城市轨道交通线网规模提供借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通 线网规模 人口密度 岗位密度
在线阅读 下载PDF
面向交通需求预测的就业岗位密度多源数据分析方法——以昆山市为例
2
作者 李雪扬 石飞 《现代交通与冶金材料》 CAS 2022年第6期65-70,共6页
聚焦交通需求预测模型中的重要输入参数——就业岗位密度,即不同用地类型单位建筑面积所产生的就业岗位数。一般来说,在规划实践中多使用经验值或城市类比法来确定就业岗位密度,其准确度在很大程度上是未知的,且传统调查数据存在成本高... 聚焦交通需求预测模型中的重要输入参数——就业岗位密度,即不同用地类型单位建筑面积所产生的就业岗位数。一般来说,在规划实践中多使用经验值或城市类比法来确定就业岗位密度,其准确度在很大程度上是未知的,且传统调查数据存在成本高、时效性差等问题。基于昆山市手机信令数据,以基站集聚小区为研究单元,通过多元线性统计回归分析,得到针对昆山自身城市特点的各类用地就业岗位密度,以期为昆山市规划实践提供具体参考,并提出一种定量分析获取不同用地类型就业岗位密度的方法,为城市交通规划模型提供基本的输入数据支持。 展开更多
关键词 交通需求预测 手机信令数据 就业岗位密度 昆山市
在线阅读 下载PDF
浅析AI智能技术对消弭城乡收入差距的影响
3
作者 郑旭东 郑平 《当代农机》 2024年第12期15-16,18,共3页
借高技术密度岗位、低技术密度岗位2个概念,解析了变化的技术需求引发的技术生成变化以及在现有体系应对此变化的困难,从现行政策、传统模式2个方面解析了新技术对缩小城乡收入差距的影响。
关键词 智能新技术 城乡收入差距 岗位技术密度
在线阅读 下载PDF
世界级CBD合理通勤交通模式研究 被引量：8
4
作者 叶彭姚 陈小鸿 《城市交通》 2010年第1期60-66,共7页
借鉴国际著名CBD的交通发展经验,有助于科学规划我国城市CBD交通的良性发展。首先通过对53个CBD的岗位密度和通勤交通模式的统计分析,指出CBD非公共交通通勤模式存在容量约束现象,其岗位密度与公共交通通勤比例存在正相关关系。在总结... 借鉴国际著名CBD的交通发展经验,有助于科学规划我国城市CBD交通的良性发展。首先通过对53个CBD的岗位密度和通勤交通模式的统计分析,指出CBD非公共交通通勤模式存在容量约束现象,其岗位密度与公共交通通勤比例存在正相关关系。在总结纽约曼哈顿和伦敦金融城两个著名世界级CBD的交通需求和通勤模式特征的基础上,详细分析了支撑其通勤模式的交通设施供应模式、未来面临的岗位增长压力和选择的交通发展战略。最后指出上海市陆家嘴金融城的土地利用规划和交通系统规划存在的不适应性,并对其未来合理的通勤交通模式和交通设施供应策略提出了初步建议。 展开更多
关键词 交通规划 公共交通 中央商务区(CBD) 通勤交通模式 岗位密度
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部