夹紧变形条件下齿轮齿廓偏差和齿距偏差的评定 被引量：1

1

作者 丁明亮 陈鸿健 《机械工程师》 2024年第2期136-139,共4页

在对齿轮进行精度等级评定时,齿廓偏差和齿距偏差是两个重要的评定参数,为了精确计算齿轮磨削加工获得的实际齿廓偏差和齿距偏差,文中提出了齿轮齿廓偏差和齿距偏差的评定方法,综合考虑夹紧变形的影响,利用齐次坐标变换矩阵建立了齿面... 在对齿轮进行精度等级评定时,齿廓偏差和齿距偏差是两个重要的评定参数,为了精确计算齿轮磨削加工获得的实际齿廓偏差和齿距偏差,文中提出了齿轮齿廓偏差和齿距偏差的评定方法,综合考虑夹紧变形的影响,利用齐次坐标变换矩阵建立了齿面参数方程,并系统分析了各种位姿误差对齿廓偏差、齿距偏差的影响规律,为齿廓偏差和齿距偏差的计算提供了依据。 展开更多

关键词 齿轮 夹紧变形 齿廓偏差 齿距偏差

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浅论薄壁液压缸筒精加工夹紧变形问题 被引量：6

2

作者 胡增荣 《精密制造与自动化》 2010年第3期53-55,共3页

薄壁液压缸筒是工程机械中常用的零件,在精加工中受夹紧力变形,一直是影响其加工精度的一个主要原因,采用有限元软件ABAQUS对薄壁液压缸筒的加紧变形进行了模拟,并对不同夹紧方法进行了比较,提出了改进建议。

关键词 薄壁液压缸筒 夹紧变形 ABAQUS 有限元模拟

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接箍夹紧变形测量与内壁圆度误差控制 被引量：1

3

作者 方戍 时轮 胡德金 《石油机械》 北大核心 2008年第7期34-36,89,共3页

油管接箍是典型的薄壁工件,在加工过程中,因夹紧力过大常造成接箍内壁螺纹圆度误差超差。为此,设计了3个传感器均布的测量方法。该方法利用3点误差分离法中的谐波抑制现象,运用NI的数据采集卡和Labview程序测量接箍在三爪卡盘下的夹紧... 油管接箍是典型的薄壁工件,在加工过程中,因夹紧力过大常造成接箍内壁螺纹圆度误差超差。为此,设计了3个传感器均布的测量方法。该方法利用3点误差分离法中的谐波抑制现象,运用NI的数据采集卡和Labview程序测量接箍在三爪卡盘下的夹紧变形量,分析夹紧变形量对加工后工件圆度的影响,得到夹紧变形量必须小于工件圆度公差要求的结论。实验结果表明,3点均布传感器的测量方法可靠,加工后接箍内壁的圆度误差和加工前的夹紧变形量基本相等。 展开更多

关键词 油管接箍 夹紧变形量 圆度误差 误差分离 控制

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薄壁液压缸筒夹紧变形的有限元模拟 被引量：1

4

作者 宦小玉 师平 《农业装备技术》 2009年第6期53-55,共3页

薄壁液压缸筒是工程机械中常用的零件。在加工中,液压缸筒的夹紧变形一直是影响其加工精度的主要原因之一。采用大型通用有限元软件ABAQUS作为模拟工具,对薄壁液压缸筒的夹紧变形进行模拟,并对不同夹紧方法进行比较。模拟结果与实验结... 薄壁液压缸筒是工程机械中常用的零件。在加工中,液压缸筒的夹紧变形一直是影响其加工精度的主要原因之一。采用大型通用有限元软件ABAQUS作为模拟工具,对薄壁液压缸筒的夹紧变形进行模拟,并对不同夹紧方法进行比较。模拟结果与实验结果相一致,说明模拟方法是正确的,对实际加工及变形预测有现实的指导意义。 展开更多

关键词 薄壁液压缸筒 夹紧变形ABAQUS 有限元模拟

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车加工夹紧变形量的计算

5

作者 裴世贵 仇海军 罗贤国 《轴承》 北大核心 1999年第10期13-14,共2页

影响套圈车加工夹紧变形量的直接因素有夹紧工作压力、切削用量、夹具结构及套圈尺寸等，通过分析计算，科学调整夹紧系统压力值，选择合理的工艺参数，既可保证不打滑又可使套圈的变形量最小。附表2个。

关键词 轴承 套圈 车削 夹紧变形量 计算

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卡规磨床卡规无夹紧变形之设计

6

作者 王晓雄 《磨床与磨削》 北大核心 1997年第2期71-72,76,共3页

关键词 卡规磨床 磨削 卡规 无夹紧变形 夹紧装置

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可重构防变形夹紧模块功能及结构设计

7

作者 张明伟 刘红艳 《造纸装备及材料》 2021年第12期17-19,共3页

在传统工艺装夹方式下,规格大、边条壁薄、加工特性复杂、原料油泥负荷大的结构件,通常会产生弯曲、扭曲等各种变形。这一方面会严重降低结构件的尺寸精度,另一方面很可能影响设备的安全系数和使用寿命。为了更好地应对生产加工中的问题... 在传统工艺装夹方式下,规格大、边条壁薄、加工特性复杂、原料油泥负荷大的结构件,通常会产生弯曲、扭曲等各种变形。这一方面会严重降低结构件的尺寸精度,另一方面很可能影响设备的安全系数和使用寿命。为了更好地应对生产加工中的问题,文章首先进行了可重构防变形夹紧模块功能分析,详细介绍了可重构防变形夹紧模块的精确定位模块、可重构模块和辅助支撑点模块的设计理念和流程,最后给出了可重构防变形夹紧系统设计方案。 展开更多

关键词 可重构防变形夹紧模块 复杂整体结构件 数控加工 加工精度

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铜套变形夹紧机构的改进

8

作者 张晖 张珂 《新技术新工艺》 北大核心 2002年第8期24-24,共1页

关键词 铜套变形夹紧机构 改进 加工中心

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轴箱体内孔加工圆柱度超差分析及夹紧力计算 被引量：2

9

作者 宋淑娥 施志辉 《组合机床与自动化加工技术》 2008年第4期24-26,共3页

在轴箱体零件加工过程中存在内孔圆柱度超差现象。初步分析认为是四爪卡盘夹紧工件引起的夹紧变形所致。文章分别分析计算了在一定切削用量下精车轴箱体端面及内孔时需要的夹紧力、用四爪卡盘夹紧工件实际产生的夹紧力及其引起的变形,... 在轴箱体零件加工过程中存在内孔圆柱度超差现象。初步分析认为是四爪卡盘夹紧工件引起的夹紧变形所致。文章分别分析计算了在一定切削用量下精车轴箱体端面及内孔时需要的夹紧力、用四爪卡盘夹紧工件实际产生的夹紧力及其引起的变形,利用材料力学、弹性力学相关定律,推导出由夹紧变形引起的形状误差的计算公式,确定了轴箱体内孔加工圆柱度超差的原因,并提出了改进措施。 展开更多

关键词 轴箱体 四爪卡盘 夹紧变形 圆柱度

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端齿盘型回转台多点油缸夹紧机构 被引量：1

10

作者 杨桂府 尤国强 《机械工程师》 2004年第9期58-59,共2页

介绍了中心油缸夹紧机构和多点油缸夹紧机构在数控回转台上的应用,同时对这两种夹紧机构进行了比较。

关键词 端齿盘型回转工作台 夹紧变形 平面度 中心油缸及多点油缸

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工学结合实现薄壁零件切削变形控制研究——优化夹具设计

11

作者 李露雁 《科技信息》 2010年第35期J0129-J0130,J0127,共3页

通过工学结合,在完成项目过程中提高学生综合职业能力。该项目是对薄壁零件切削变形进行控制研究,通过合理的夹具设计,能有效消除零件的装夹变形,维持零件的切削精度,以达到保证产品质量,减少生产成本的目的。

关键词 工学结合 综合职业能力 夹具设计 夹紧变形 精度 成本

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新型夹紧机构及其改进 被引量：2

12

作者 张晖 张珂 《机械工程师》 2002年第11期41-42,共2页

介绍了一种铜套变形夹紧机构的结构、原理及其改进,设机构可直接利用铜套的变形实现Z轴夹紧。

关键词 数控机床 铜套变形夹紧机构 z轴夹紧 结构 技术改进 原理

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制动毂加工工艺改进和夹具刀具设计 被引量：1

13

作者 闫爱春 包家善 +1 位作者 徐焕安 武海波 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2008年第9期37-38,共2页

为改进制动毂的加工工艺,提高加工效率,介绍一种用普通C630车床加工制动毂的工装和复合刀具,探讨如何快速定位夹紧和采用何种结构减小工件的夹紧变形,怎样设计刀具能够提高加工效率和减轻工人的劳动强度。

关键词 工艺改进 加工效率 工装设计 刀具设计 夹紧变形

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铝合金薄壁筒形零件车削与夹具 被引量：1

14

作者 刘玉莹 韩祥凤 《商丘职业技术学院学报》 2009年第2期68-70,共3页

采取提高工艺系统刚度,进行多次工序间热处理,选择合理切削用量、充分冷却等措施,通过新设计的车削夹具及优化刀具角度等工艺方法的改进,提高了铝合金薄壁筒形零件的加工质量.以薄壁筒体车端面和精车内、外圆为例,结合典型夹具结构,分... 采取提高工艺系统刚度,进行多次工序间热处理,选择合理切削用量、充分冷却等措施,通过新设计的车削夹具及优化刀具角度等工艺方法的改进,提高了铝合金薄壁筒形零件的加工质量.以薄壁筒体车端面和精车内、外圆为例,结合典型夹具结构,分析和介绍改进后的工艺方法. 展开更多

关键词 铝合金薄壁筒形零件 车削夹具 切削用量 夹紧变形

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液性塑料夹具的改进 被引量：1

15

作者 张骜 《机械工程师》 2003年第8期93-94,共2页

液性塑料芯轴是生产内燃机气缸套的重要工装,文中以φ210缸径气缸套的液性塑料芯轴为例,对加工较长尺寸气缸套时,设计液性塑料芯轴应注意的问题进行了分析,并对原有的常规结构提出了相应的改进措施。

关键词 液性塑料夹具 夹紧变形 芯轴 塑料配方 薄壁套筒 管道

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磨床高精度夹具的设计 被引量：1

16

作者 袁培峰 《汽车工艺与材料》 2009年第2期49-50,共2页

薄壁件加工精度要求很高。此类工件热前加工容易夹紧变形．热处理变形又是较难控制的问题，给热后加工带来了很大的难题．对于普通的夹具设计方案难以满足产品要求。下面介绍一种热后薄壁件外圆高精加工的磨床夹具设计方案。

关键词 夹具设计 磨床 高精度 热处理变形 后加工 精度要求 夹紧变形 产品要求

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轴承座夹具设计及应用研究

17

作者 金魁 《机械工程师》 2013年第8期196-197,共2页

针对某轴承座的薄壁箱体结构在装夹和松开过程中的变形,设计了一套精车轴承座两端内孔和轴承座端面的车床夹具,该夹具机构简单,实现了轴承座两端内孔同轴度、垂直度在0.01mm内的加工精度要求。

关键词 轴承座 夹具 夹紧变形 同轴度 垂直度

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十分便捷的磁力夹持技术

18

《现代制造》 2019年第5期16-17,共2页

电激活的永磁夹紧技术被认为是缩短安装时间、降低工件夹紧变形方面的一大诀窍。通过一些具体设计,即便是大型的部件也可以在数秒内完成夹紧而不会造成变形,同时确保能够从所有五个面对其进行加工。

关键词 技术 夹紧变形 夹持 磁力 安装时间 电激活 工件

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油管接箍内壁车削加工中内表面圆度误差预测 被引量：1

19

作者 时轮 马刘宝 +2 位作者 方戍 刘茂生 胡德金 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期629-632,共4页

通过分析油管接箍内壁车削加工中的残余夹紧变形,利用功的互等定理研究弹复效应对残余夹紧变形的影响,建立了仅与毛坯内、外径尺寸及车削加工后内壁径向尺寸相关的接箍内壁圆度误差预测模型.同时,针对预测算法,进行了接箍内壁车削加工实... 通过分析油管接箍内壁车削加工中的残余夹紧变形,利用功的互等定理研究弹复效应对残余夹紧变形的影响,建立了仅与毛坯内、外径尺寸及车削加工后内壁径向尺寸相关的接箍内壁圆度误差预测模型.同时,针对预测算法,进行了接箍内壁车削加工实验,并将加工后的内壁圆度误差数据与理论预测数据进行比对.结果表明,所建立的模型仅与毛坯内、外径尺寸及车削加工后内壁径向尺寸有关.利用该模型只需在加工前静态测量夹紧力作用下工件内壁的变形量,即可预测加工后工件内壁的圆度误差,其实测内壁圆度误差与理论预测的相对误差不超过6%. 展开更多

关键词 薄壁油管接箍 残余夹紧变形 圆度误差 预测

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铝合金车轮轮辋端径跳值控制工艺研究 被引量：2

20

作者 陈铁牛 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2015年第5期94-97,101,共5页

通过对比分析不同工装夹具对铝合金车轮轮辋机加工后端径跳值影响的实验,得知工装夹具的结构在很大程度上影响着车轮轮辋的端径跳值,特别是对径跳值的影响尤为明显;同时,分析了工装夹具夹紧变形对车轮轮辋端径跳值的影响原理,提出了铝... 通过对比分析不同工装夹具对铝合金车轮轮辋机加工后端径跳值影响的实验,得知工装夹具的结构在很大程度上影响着车轮轮辋的端径跳值,特别是对径跳值的影响尤为明显;同时,分析了工装夹具夹紧变形对车轮轮辋端径跳值的影响原理,提出了铝合金车轮轮辋端径跳值控制的一般方法。 展开更多

关键词 铝合金车轮 端径跳 夹紧变形

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