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深部土层失水变形时土与井壁相互作用试验与理论研究
被引量：
33
1
作者
李文平
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第4期475-480,共6页
介绍了用高压直剪仪和三轴伺服仪测定大埋深土与井壁相互作用试验方法 ,得到了土与井壁相互作用剪应力 -位移曲线、单位刚度系数和强度等参数。结合试验结果 ,分析了深部土层失水变形时 ,土与井壁接触带相互作用深部为塑性浅部为弹性的...
介绍了用高压直剪仪和三轴伺服仪测定大埋深土与井壁相互作用试验方法 ,得到了土与井壁相互作用剪应力 -位移曲线、单位刚度系数和强度等参数。结合试验结果 ,分析了深部土层失水变形时 ,土与井壁接触带相互作用深部为塑性浅部为弹性的变形特点。建立了土与井壁相互作用理想弹塑性分析模型 ,得到了计算井壁附加竖直位移、应变和附加应力的解析公式 ,并讨论了其随深度和深部土层压缩量等因素变化的规律。最后给出计算实例 。
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关键词
深部土层
失水变形
土
井壁
相互作用
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职称材料
饱和软黄土城市地铁隧道安全风险分析及应对措施研究
被引量：
4
2
作者
马钢
康佐
+2 位作者
高虎艳
于文龙
亢佳伟
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2023年第S01期425-433,共9页
饱和软黄土城市地铁隧道自身和环境风险普遍较高,为了准确辨识、评价和规避可能存在的施工安全风险,在饱和软黄土典型物理力学特性和地层赋存规律研究的基础上,分析风险发生的根本原因,结合工程实践讨论4种典型风险,并提出风险控制措施...
饱和软黄土城市地铁隧道自身和环境风险普遍较高,为了准确辨识、评价和规避可能存在的施工安全风险,在饱和软黄土典型物理力学特性和地层赋存规律研究的基础上,分析风险发生的根本原因,结合工程实践讨论4种典型风险,并提出风险控制措施。研究表明:1)饱和软黄土在Q3和浅层Q2黄土地层中均有分布,具有欠压密特征、饱水软弱性和失水变形大的特性。2)因大孔隙结构的存在,在水的作用下,土体稳定性变差,是城市地铁隧道工程风险产生的根本原因。3)失水变形是环境风险的根源,制定合理的地下水控制措施是关键;饱水软弱性是自身风险的根源,可采取选择规避、优化竖井位置和开挖方向、评价降水后状态、加强堵头墙刚度及多策并举等控制措施。
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关键词
地铁隧道
饱和软黄土
施工风险
失水变形
应对措施
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职称材料
潘一矿新风井下含高压固结试验及应用研究
3
作者
米金科
魏志勇
《矿业世界》
1996年第4期11-13,共3页
用Ｋ０高压固结仪，对所取得的５组原状下含土样进行了高压固结试验，得到了潘一矿下含土层的平均压缩系数和压缩模量，给出了含失水压缩变形量的计算公式，预测了潘一矿下含失水压缩量的大小。
关键词
高压固结试验
压缩系数
失水
压缩
变形
风井
矿井
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职称材料
题名
深部土层失水变形时土与井壁相互作用试验与理论研究
被引量：
33
1
作者
李文平
机构
中国矿业大学资源与环境科学学院
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第4期475-480,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目!(No.49702039)
文摘
介绍了用高压直剪仪和三轴伺服仪测定大埋深土与井壁相互作用试验方法 ,得到了土与井壁相互作用剪应力 -位移曲线、单位刚度系数和强度等参数。结合试验结果 ,分析了深部土层失水变形时 ,土与井壁接触带相互作用深部为塑性浅部为弹性的变形特点。建立了土与井壁相互作用理想弹塑性分析模型 ,得到了计算井壁附加竖直位移、应变和附加应力的解析公式 ,并讨论了其随深度和深部土层压缩量等因素变化的规律。最后给出计算实例 。
关键词
深部土层
失水变形
土
井壁
相互作用
Keywords
deep soils, deformation due to losing water, interaction between soil and shaft wall, test, elastic-plastic analysis, additional stress of shaft lining, rupture of shaft lining
分类号
TD321 [矿业工程—矿井建设]
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职称材料
题名
饱和软黄土城市地铁隧道安全风险分析及应对措施研究
被引量：
4
2
作者
马钢
康佐
高虎艳
于文龙
亢佳伟
机构
西安市轨道交通集团有限公司
广州地铁设计研究院股份有限公司
西安理工大学
出处
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2023年第S01期425-433,共9页
基金
国家自然科学基金项目(52178355)。
文摘
饱和软黄土城市地铁隧道自身和环境风险普遍较高,为了准确辨识、评价和规避可能存在的施工安全风险,在饱和软黄土典型物理力学特性和地层赋存规律研究的基础上,分析风险发生的根本原因,结合工程实践讨论4种典型风险,并提出风险控制措施。研究表明:1)饱和软黄土在Q3和浅层Q2黄土地层中均有分布,具有欠压密特征、饱水软弱性和失水变形大的特性。2)因大孔隙结构的存在,在水的作用下,土体稳定性变差,是城市地铁隧道工程风险产生的根本原因。3)失水变形是环境风险的根源,制定合理的地下水控制措施是关键;饱水软弱性是自身风险的根源,可采取选择规避、优化竖井位置和开挖方向、评价降水后状态、加强堵头墙刚度及多策并举等控制措施。
关键词
地铁隧道
饱和软黄土
施工风险
失水变形
应对措施
Keywords
metro tunnel engineering
saturated soft loess
construction risk
deformation due to water loss
countermeasures
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
潘一矿新风井下含高压固结试验及应用研究
3
作者
米金科
魏志勇
机构
中国矿业大学
出处
《矿业世界》
1996年第4期11-13,共3页
文摘
用Ｋ０高压固结仪，对所取得的５组原状下含土样进行了高压固结试验，得到了潘一矿下含土层的平均压缩系数和压缩模量，给出了含失水压缩变形量的计算公式，预测了潘一矿下含失水压缩量的大小。
关键词
高压固结试验
压缩系数
失水
压缩
变形
风井
矿井
分类号
TD315 [矿业工程—矿井建设]
P642 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
深部土层失水变形时土与井壁相互作用试验与理论研究
李文平
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
33
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
饱和软黄土城市地铁隧道安全风险分析及应对措施研究
马钢
康佐
高虎艳
于文龙
亢佳伟
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2023
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
潘一矿新风井下含高压固结试验及应用研究
米金科
魏志勇
《矿业世界》
1996
0
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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