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天然气燃料在油田压裂增产中的应用
1
作者 吕亮 袁圣杰 +2 位作者 李心成 仲跻风 万军杰 《中外能源》 CAS 2024年第8期87-93,共7页
天然气燃料在油田压裂增产领域的应用越来越多,天然气涡轮机、天然气发动机等以天然气燃料作为能源的压裂设备技术不断发展,而双燃料发动机同时使用燃油和天然气两种燃料,降本增效的同时能最大限度适应压裂作业工况。通过分析对比采用... 天然气燃料在油田压裂增产领域的应用越来越多,天然气涡轮机、天然气发动机等以天然气燃料作为能源的压裂设备技术不断发展,而双燃料发动机同时使用燃油和天然气两种燃料,降本增效的同时能最大限度适应压裂作业工况。通过分析对比采用天然气燃料为压裂提供动力的几种方案,从总的燃料利用率来看,双燃料发动机或天然气发动机对天然气的利用率最高,且技术方案相对简单。天然气发动机天然气利用率最高,燃烧效率也相对较高,结构和控制相对简单,但天然气燃烧的负载瞬态响应性比较差,对压裂工况的负载突变情况适应性差,需增加辅助的动力系统。国内目前还没有双燃料技术应用在压裂领域的案例,为此研究制定基于多点喷射技术的双燃料压裂系统方案,在压裂用发动机基础上增加双燃料系统,每个缸采用单独的喷射阀控制进气喷射,电子控制单元(ECU)对燃气喷射量进行精准控制,并根据发动机运行状态对双燃料模式进行自动切换。该方案在提升天然气燃料利用率的同时也保证了设备运行安全。今后在双燃料技术方面,需要持续推动双燃料核心部件喷射器、ECU以及燃料供给系统等关键技术的研究;在纯天然气燃料技术方面,要研究提高天然气燃烧瞬态响应的方法 ,并研究新的喷射技术。 展开更多
关键词 天然气燃料 压裂增产 双燃料发动机 燃料利用率 负载瞬态响应 喷射阀
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天然气燃料特性对CNG汽车动力性能的影响 被引量：5
2
作者 刘有平 朱延民 +2 位作者 蒋德平 邓志勇 周娜 《石油机械》 北大核心 1998年第4期51-54,共4页
由汽油车改装的既能用汽油又能用压缩天然气作燃料的CNG汽车，在使用天然气作燃料时，要在发动机进气系统增设一套燃气装置。这不仅加大了进气阻力，同时在进入气缸的可燃混合气中天然气所占体积比汽油雾化后所占体积大，由此共同影响... 由汽油车改装的既能用汽油又能用压缩天然气作燃料的CNG汽车，在使用天然气作燃料时，要在发动机进气系统增设一套燃气装置。这不仅加大了进气阻力，同时在进入气缸的可燃混合气中天然气所占体积比汽油雾化后所占体积大，由此共同影响了气缸的容积效率。CNG汽车为了兼顾汽油和天然气的不同燃料特性，一般对发动机的压缩比、进排气道尺寸等结构参数不作改变，其结果是天然气的优良燃料特性不能得到充分发挥，从而导致发动机输出功率下降9％～15％，输出扭矩下降4％～10％，影响了汽车的动力性能。 展开更多
关键词 动力性能 天然气燃料 压缩天然气汽车
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天然气燃料利用 被引量：10
3
作者 徐德明 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2000年第5期221-225,共5页
世界消费的天然气中 90 %～ 95 %用作燃料。本文从天然气燃料应用的技术、环境、效率的角度综述了天然气在住宅、商业、工业、发电和交通运输等领域的利用状况和特征。
关键词 天然气燃料 利用 住宅 商业 工业 发电 交通运输
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车用天然气燃料改进的研究
4
作者 杨成德 《科技资讯》 2019年第28期41-42,共2页
该文讨论了一种新型配方的甲烷复合燃料及其生产工艺,通过对车用燃料的燃烧机理、配方要求、热值分析、生产工艺的研究,提出了配方组成和生产工艺,并且初步得到了验证.这种复合燃料,主要由甲烷和纳米煤组成,以质量百分比计,配方中纳米... 该文讨论了一种新型配方的甲烷复合燃料及其生产工艺,通过对车用燃料的燃烧机理、配方要求、热值分析、生产工艺的研究,提出了配方组成和生产工艺,并且初步得到了验证.这种复合燃料,主要由甲烷和纳米煤组成,以质量百分比计,配方中纳米煤约占30%~65%;甲烷约占33%~68%,其余为抗爆添加剂、清净分散剂、抗氧剂等;生产工艺合理,成本低廉,生产的复合燃料可以很好地替代机动车用车用燃料或锅炉用燃烧油,替代优势明显,对减少环境污染、缓解能源危机有重要意义. 展开更多
关键词 天然气燃料 纳米煤 配方工艺
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液化天然气燃料加注趸船防爆电气管理要点 被引量：2
5
作者 李冬 刘哲 +1 位作者 郭志佳 杨轶 《天津科技》 2022年第3期4-7,共4页
考虑液化天然气燃料加注趸船电气设备安装场所环境条件和防爆安全的特殊要求,依据相关国家标准规范和法律法规的要求在船舶建造阶段对防爆电气设备从设计选型、采购验收、安装和验收4个阶段提出了技术要求,对船舶高质量建设具有重要意义。
关键词 液化天然气燃料加注趸船 防爆电气设备 环境条件 设计
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《天然气燃料动力船舶规范》 被引量：1
6
《船舶标准化工程师》 2014年第5期75-80,共6页
[背景]受部海事局委托,中国船级社武汉规范研究所完成了《天然气燃料动力船规范》的编制工作,并于2013年9月1日生效,替代CCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）。该规范旨在满足国内LNG燃料动力船的建造和改装等发展需要,是国内首部以... [背景]受部海事局委托,中国船级社武汉规范研究所完成了《天然气燃料动力船规范》的编制工作,并于2013年9月1日生效,替代CCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）。该规范旨在满足国内LNG燃料动力船的建造和改装等发展需要,是国内首部以天然气燃料作动力的船舶技术规范。该规范是在CCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）的基础上,按照目标型标准（GBS）和风险评估理念而制定的针对以天然气燃料（CNG/LNG）作动力的钢质船舶规范。 展开更多
关键词 天然气燃料 动力船 船舶规范 评估理念 中国船级社 海事局 控制系统 试验压力 压力试验 电控系统
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《天然气燃料动力船舶规范》 被引量：1
7
《船舶标准化工程师》 2014年第2期75-82,共8页
【背景】受部海事局委托，中国船级社武汉规范研究所完成了《天然气燃料动力船规范》的编制工作，并于2013年9月1日生效，替代CCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）。该规范旨在满足国内LNG燃料动力船的建造和改装等发展需要，是国内... 【背景】受部海事局委托，中国船级社武汉规范研究所完成了《天然气燃料动力船规范》的编制工作，并于2013年9月1日生效，替代CCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）。该规范旨在满足国内LNG燃料动力船的建造和改装等发展需要，是国内首部以天然气燃料作动力的船舶技术规范。该规范是在CCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）的基础上，按照目标型标准（GBS）和风险评估理念而制定的针对以天然气燃料（CNG／LNG）作动力的钢质船舶规范。 展开更多
关键词 天然气燃料 船舶规范 气体燃料 中国船级社 动力船 编制工作 船舶技术 风险评估
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《天然气燃料动力船舶规范》 被引量：1
8
《船舶标准化工程师》 2013年第6期62-71,共10页
【背景】受部海事局委托，中国船级社武汉规范研究所完成了《天然气燃料动力船规范》的编制工作，并于2013年9月1日生效，替代CCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）。该规范旨在满足国内LNG燃料动力船的建造和改装等发展需要，是国内... 【背景】受部海事局委托，中国船级社武汉规范研究所完成了《天然气燃料动力船规范》的编制工作，并于2013年9月1日生效，替代CCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）。该规范旨在满足国内LNG燃料动力船的建造和改装等发展需要，是国内首部以天然气燃料作动力的船舶技术规范。该规范是在CCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）的基础上，按照目标型标准（GBS）和风险评估理念而制定的针对以天然气燃料（CNG／LNG）作动力的钢质船舶规范。 展开更多
关键词 天然气燃料 船舶规范 气体燃料 中国船级社 动力船 编制工作 船舶技术 风险评估
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《天然气燃料动力船舶规范》 被引量：1
9
《船舶标准化工程师》 2014年第1期87-93,共7页
【背景】受部海事局委托。中国船级社武汉规范研究所完成了《天然气燃料动力船规范》的编制工作。并于2013年9月1日生效。替代CCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）。该规范旨在满足国内LNG燃料动力船的建造和改装等发展需要，是国内... 【背景】受部海事局委托。中国船级社武汉规范研究所完成了《天然气燃料动力船规范》的编制工作。并于2013年9月1日生效。替代CCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）。该规范旨在满足国内LNG燃料动力船的建造和改装等发展需要，是国内首部以天然气燃料作动力的船舶技术规范。该规范是在CCS《气体燃料动力船检验指南》（2011）的基础上，按照目标型标准（GBS）和风险评估理念而制定的针对以天然气燃料（CNG／LNG）作动力的钢质船舶规范。 展开更多
关键词 天然气燃料 船舶规范 气体燃料 中国船级社 动力船 编制工作 船舶技术 风险评估
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航运界期待液化天然气燃料油轮面世 被引量：1
10
《中国远洋航务》 2014年第7期54-54,共1页
最近,一连串的以液化天然气为燃料的船舶设计出现在波塞冬国际海事展览会上,有发动机供应商瓦锡兰集团（Wartsila）推销的“省油的阿芙拉型”油轮,有EvangelosMarinakis 控制的希腊资本船舶管理公司展示的新船型、韩国大宇造船海洋株式... 最近,一连串的以液化天然气为燃料的船舶设计出现在波塞冬国际海事展览会上,有发动机供应商瓦锡兰集团（Wartsila）推销的“省油的阿芙拉型”油轮,有EvangelosMarinakis 控制的希腊资本船舶管理公司展示的新船型、韩国大宇造船海洋株式会社（DSME）和劳氏船级社（LR）合作建造的超大型集装箱船等. 展开更多
关键词 天然气燃料 液化天然气 油轮 航运界 超大型集装箱船 船舶管理公司 劳氏船级社 国际海事
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天然气燃料在某超巴拿马型汽车滚装船中的研究与应用 被引量：1
11
作者 张艳 张文斌 《船舶设计通讯》 2019年第A01期72-78,共7页
主要介绍了新开发的双燃料某超巴拿马型汽车滚装船的LNG相关系统的设计及其特点。以LNG作为燃料在非LNG运输船上的发展需求进行分析,并从规范规则的安全性要求、船东的维护及使用要求燃气设备的运行特点等方面对LNG加注系统、LNG储存罐... 主要介绍了新开发的双燃料某超巴拿马型汽车滚装船的LNG相关系统的设计及其特点。以LNG作为燃料在非LNG运输船上的发展需求进行分析,并从规范规则的安全性要求、船东的维护及使用要求燃气设备的运行特点等方面对LNG加注系统、LNG储存罐布置、LNG供气系统配置、LNG燃气设备特点、LNG辅助及监控系统的设计和布置特点进行介绍。 展开更多
关键词 LNG供气系统 天然气燃料 超巴拿马型汽车滚装船 排放控制
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天然气燃料动力船舶规范（2017）变更通告
12
《船舶工程》 CSCD 北大核心 2018年第2期J0026-J0027,共2页
2018年1月版，第1次生效日期：2018年1月1日第1章通则第1节一般规定原规范条文1．1．2．17（3）在“燃料舱接头处所：系指环围燃料舱所有接头和阀门的处所”后面增加一段：燃料舱接头处所可能也包含设备，比如蒸发器或热交换器。这些设... 2018年1月版，第1次生效日期：2018年1月1日第1章通则第1节一般规定原规范条文1．1．2．17（3）在“燃料舱接头处所：系指环围燃料舱所有接头和阀门的处所”后面增加一段：燃料舱接头处所可能也包含设备，比如蒸发器或热交换器。这些设备被视为仅含潜在释放源，但不含着火源。 展开更多
关键词 天然气燃料 船舶规范 燃料舱 热交换器 接头 蒸发器 释放源 着火源
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邢台市造纸企业(非天然气燃料)将限产50%以上
13
作者 本刊讯 《中华纸业》 CAS 2018年第21期9-9,共1页
本刊讯日前,河北省邢台市召开2018-2019年秋冬季大气污染防治工作动员大会,要求实行差别化错峰生产,严禁采取一刀切方式。科学有力有效应对重污染天气,力争10月1日至明年3月31日全市PM2.5平均浓度同比下降4%、重度及以上污染天数同比减... 本刊讯日前,河北省邢台市召开2018-2019年秋冬季大气污染防治工作动员大会,要求实行差别化错峰生产,严禁采取一刀切方式。科学有力有效应对重污染天气,力争10月1日至明年3月31日全市PM2.5平均浓度同比下降4%、重度及以上污染天数同比减少两天。邢台市要求,重点对钢铁、建材、焦化、铸造、化工等高排放行业实施采暖季错峰生产。其中,在采暖季,造纸企业(不含以天然气为燃料的)和达到特别排放限值的炭素行业企业限产50%以上。此外,今年10月底前,完成治理且稳定达标排放的涉VO Cs排放行业企业,限产30%以上。据介绍,邢台市在重污染天气预警期间,对相关建材、铸造、涉VOCs排放企业,在错峰生产基础上实行“一厂一策”,实施停限产。 展开更多
关键词 天然气燃料 造纸企业 邢台市 污染防治工作 排放限值 炭素行业 生产基础 VOCS
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改装成天然气燃料汽车算不算擅自改装
14
《实用汽车技术》 2005年第1期4-4,共1页
《中华人民共和国道路交通安全法》中关于擅自改变机动车已登记的结构、构造与特征的理解问题。改装成燃烧天然气燃料的汽车算不算擅自改装。当前对各地天然气汽车行业感到迷惘。到底可不可以改装．四川省召集有关单位研究，认为四川省... 《中华人民共和国道路交通安全法》中关于擅自改变机动车已登记的结构、构造与特征的理解问题。改装成燃烧天然气燃料的汽车算不算擅自改装。当前对各地天然气汽车行业感到迷惘。到底可不可以改装．四川省召集有关单位研究，认为四川省现行的天然气改装有技术、有政府审批，属于规范管理，定点改装， 展开更多
关键词 改装 天然气燃料 天然气汽车 机动车 燃烧 改变 行业 四川 审批 政府
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瓦锡兰携手劳氏谋划液化天然气燃料领域合作
15
《中国船检》 2013年第5期83-83,共1页
2013年4月25日，瓦锡兰和劳氏船级社在上海共同举办研讨会。
关键词 天然气燃料 合作 液化 锡 劳氏船级社
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《液化天然气燃料加注船舶规范》于2015年12月1日生效
16
《江苏船舶》 2015年第5期44-44,共1页
从中国船级社网站获知，《液化天然气燃料加注船舶规范》是在中国船级社CCS现有加注船审图原则、船对船加注作业指南等技术文件、以及开展的LNG加注船关键技术研究的初步成果的基础上，针对LNG燃料加注船制定了入级与建造规范。
关键词 天然气燃料 船舶规范 加注 液化 中国船级社 生效 技术文件 建造规范
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全球首艘采用液化天然气燃料货船入级DNV
17
作者 明华 《中国远洋航务》 2010年第10期22-22,共1页
记者9月19日从DNV获悉，全球第一艘以液化天然气为燃料的多用途船最近在土耳其Tersan船厂订造，并将于2012年建成。
关键词 天然气燃料 液化天然气 DNV 入级 货船 多用途船 土耳其 订造
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本田销售天然气燃料的迷你农耕机——以炉灶燃料罐提供动力
18
《汽车驾驶员》 2009年第4期8-8,共1页
本田公司从3月开始在日本销售一种方便个人使用的气体动力迷你农耕机。 这种机器代号为Pianta FV200，使用丁烷气体罐提供动力。这种丁烷气体罐就是家庭用便携式炉灶的燃气罐，因此更换很方便。驱动的发动机是排量494cm^3的4冲程单缸... 本田公司从3月开始在日本销售一种方便个人使用的气体动力迷你农耕机。 这种机器代号为Pianta FV200，使用丁烷气体罐提供动力。这种丁烷气体罐就是家庭用便携式炉灶的燃气罐，因此更换很方便。驱动的发动机是排量494cm^3的4冲程单缸发动机，最大功率1．5马力。 展开更多
关键词 本田公司 天然气燃料 炉灶 农耕 迷你 销售 燃料罐 单缸发动机
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《天然气燃料动力船舶规范》2018年第1次变更通告
19
作者 中国船级社 《船舶标准化工程师》 2018年第2期9-9,共1页
根据IACS新发布的IACSUIGF3-UIGF12(Dec2017)和IACSURZ25(Rev1Sep2017),形成了《天然气燃料动力船舶规范》2018年第1次规范变更通告(2018年1月)。变更通告的主要修订内容如下:1)对原规范条文1.1.2.17(3)“燃料舱接头处所”和条文1.1.2.1... 根据IACS新发布的IACSUIGF3-UIGF12(Dec2017)和IACSURZ25(Rev1Sep2017),形成了《天然气燃料动力船舶规范》2018年第1次规范变更通告(2018年1月)。变更通告的主要修订内容如下:1)对原规范条文1.1.2.17(3)“燃料舱接头处所”和条文1.1.2.19“燃料准备间”的定义进行补充和细化;2)对原规范2017年第1次变更通告(2017年11月发布)中的条文1.4.3.3(2)②所要求的压力释放阀的随机抽检要求,改为全部检验。 展开更多
关键词 天然气燃料 船舶规范 压力释放阀 IACS 修订内容 燃料舱
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山东又出重招采暖季非天然气燃料的陶企全部停产
20
《佛山陶瓷》 2018年第8期55-55,共1页
近日,山东省委、省政府印发了《山东省加强污染源头防治推进“四减四增”三年行动方案（2018一2020年）》.《方案》明确,对重点高排放行业工业企业实施季节性生产调控,17个设区的市要组织制定错峰生产调控方案,明确错峰生产的行业、企... 近日,山东省委、省政府印发了《山东省加强污染源头防治推进“四减四增”三年行动方案（2018一2020年）》.《方案》明确,对重点高排放行业工业企业实施季节性生产调控,17个设区的市要组织制定错峰生产调控方案,明确错峰生产的行业、企业清单及调控时段.对错峰行业中环境行为特别优秀的企业,免予实施错峰生产. 展开更多
关键词 山东省 天然气燃料 采暖季 季节性生产 停产 工业企业 调控方案 行动方案
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