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铁路桥梁大跨径连续梁的悬臂浇筑工艺优化及施工控制分析
1
作者 王晓明 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2025年第1期090-093,共4页
大跨径连续梁的建造一直是铁路桥梁建设的重点和难点,特别是对(72+128+72) m的大跨连续梁,其悬臂浇筑工艺及施工控制尤为重要。本项目以河北定曹特大桥(72+128+72) m长大跨径连续梁为研究对象,开展悬臂浇筑工艺优化与施工控制研究。同时... 大跨径连续梁的建造一直是铁路桥梁建设的重点和难点,特别是对(72+128+72) m的大跨连续梁,其悬臂浇筑工艺及施工控制尤为重要。本项目以河北定曹特大桥(72+128+72) m长大跨径连续梁为研究对象,开展悬臂浇筑工艺优化与施工控制研究。同时,采用钻石吊篮法和多孔震击法等施工工艺,对施工过程进行了优化,加强了施工过程的控制。 展开更多
关键词 铁路桥梁 大跨径连续梁 悬浇法 菱形吊篮法 施工控制
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大跨径连续梁腹板下弯束与腹板斜裂缝探讨 被引量：5
2
作者 姜扬剑 李亮亮 《公路交通技术》 2009年第5期90-93,共4页
结合某主跨125 m的大跨径连续梁桥工程实例,对悬臂浇筑施工过程中箱梁腹板出现的斜裂缝进行局部有限元分析和裂缝成因理论分析。计算结果和理论分析表明,腹板斜裂缝主要由腹板下弯束产生的径向力和腹板的横向拉应力产生,并针对性地提出... 结合某主跨125 m的大跨径连续梁桥工程实例,对悬臂浇筑施工过程中箱梁腹板出现的斜裂缝进行局部有限元分析和裂缝成因理论分析。计算结果和理论分析表明,腹板斜裂缝主要由腹板下弯束产生的径向力和腹板的横向拉应力产生,并针对性地提出裂缝处理和预防措施。实践表明,这些措施效果显著。 展开更多
关键词 大跨径连续梁 腹板下弯束 腹板斜裂缝 裂缝处理预防
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大跨径连续梁桥施工技术 被引量：1
3
作者 曾广彬 《施工技术》 CAS 2018年第S1期1140-1142,共3页
在桥梁施工中,由于大跨径桥梁涉及施工技术较多且有一定的难度,需加强大跨径连续梁施工技术应用研究。本文从大跨径连续梁施工概述入手,探讨桥梁施工中大跨径连续梁施工技术应用。
关键词 桥梁工程 大跨径连续梁 施工技术 应用
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大跨径连续梁桥挂篮悬臂浇筑施工技术 被引量：3
4
作者 刘涛 《建筑技术开发》 2023年第6期110-112,共3页
以大跨径预应力混凝土连续梁桥为主要研究对象,根据项目工程的实际情况,开展挂篮悬臂设计,并对挂篮悬臂浇筑施工关键环节进行分析探讨。结果表明挂篮悬臂浇筑施工能够获得良好的效果。由此得出应加强挂篮悬臂浇筑施工在大跨径连续梁桥... 以大跨径预应力混凝土连续梁桥为主要研究对象,根据项目工程的实际情况,开展挂篮悬臂设计,并对挂篮悬臂浇筑施工关键环节进行分析探讨。结果表明挂篮悬臂浇筑施工能够获得良好的效果。由此得出应加强挂篮悬臂浇筑施工在大跨径连续梁桥施工中的应用水平。 展开更多
关键词 大跨径连续梁 挂篮悬臂浇筑 合拢 关键环节
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大跨径连续梁施工过程中预应力损失分析 被引量：2
5
作者 任慧 《黑龙江交通科技》 2021年第5期116-117,共2页
我国大跨径桥梁日益增多,相应的大跨径连续梁施工技术也日渐完善,为了确保大跨径桥梁的质量,需要从各种因素中分析,其中预应力直接影响桥梁的施工质量,着重分析了大跨径连续梁施工过程中预应力筋与孔道壁之间摩擦、预应力筋和台座间温... 我国大跨径桥梁日益增多,相应的大跨径连续梁施工技术也日渐完善,为了确保大跨径桥梁的质量,需要从各种因素中分析,其中预应力直接影响桥梁的施工质量,着重分析了大跨径连续梁施工过程中预应力筋与孔道壁之间摩擦、预应力筋和台座间温差、预应力筋松弛等因素引起的预应力损失,为确保大跨径桥梁质量提供参考。 展开更多
关键词 大跨径连续梁 预应力损失 施工
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桥梁施工中大跨径连续梁施工技术的应用研究 被引量：1
6
作者 王立文 《工程建设与设计》 2022年第20期215-217,共3页
以云南某桥梁工程为例,结合施工流程与注意事项两个部分,对大跨径连续梁的施工方法进行了探讨。围绕线形监测与应力监测两个方面,强调了大跨径连续梁桥施工的控制要点。结果表明,大跨径连续梁桥施工具有一定的复杂性,施工质量会受多种... 以云南某桥梁工程为例,结合施工流程与注意事项两个部分,对大跨径连续梁的施工方法进行了探讨。围绕线形监测与应力监测两个方面,强调了大跨径连续梁桥施工的控制要点。结果表明,大跨径连续梁桥施工具有一定的复杂性,施工质量会受多种因素的影响。所以,应做好流程规划、环境把控、指标监测等多项工作,优化桥梁施工的整体效果。 展开更多
关键词 桥梁施工 大跨径连续梁 施工技术 控制要点
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大跨径连续梁转体Ⅱ级施工过程控制及监测结果分析 被引量：4
7
作者 李松松 《工程机械与维修》 2020年第6期64-66,共3页
古城特大桥368#~369#墩处采用(72+128+72)m连续梁跨越既有京九铁路(K791+176-K791+448)段,应用水平转体法施工。以古城特大桥368#-369#墩连续梁T构转体为例,对大跨径连续梁转体Ⅱ级施工工程控制进行了经验总结,并通过现场施工监测,对转... 古城特大桥368#~369#墩处采用(72+128+72)m连续梁跨越既有京九铁路(K791+176-K791+448)段,应用水平转体法施工。以古城特大桥368#-369#墩连续梁T构转体为例,对大跨径连续梁转体Ⅱ级施工工程控制进行了经验总结,并通过现场施工监测,对转体施工过程中的线性、应力控制、转体结构姿态控制,并对基础沉降控制结果进行分析,验证了转体施工过程的合理性与可靠性。 展开更多
关键词 古城特大桥 大跨径连续梁 转体施工 施工监测
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大跨径连续梁满堂支架法施工技术 被引量：1
8
作者 王文廷 《黑龙江交通科技》 2021年第3期106-107,109,共3页
在施工过程中,需要对施工安全质量进行严格的要求,在竞标过程中,需要选择优质的合作企业。在桥梁的建设中,采用不同的技术,采用大跨径连续梁满堂支架法进行优先选择,保证高速公路的合理施工,以及保证交通安全。
关键词 大跨径连续梁 满堂支架法 施工技术
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大件荷载下大跨径连续梁桥设计 被引量：2
9
作者 林小军 黄庆伟 《西南公路》 2016年第2期81-83,共3页
通常情况下,大件路荷载桥梁均采用中小跨径,本文介绍主跨为3×105m挂篮悬臂浇筑的连续梁桥,结构验算采用大件路荷载中的尼古拉/水工窄系列4纵列车型。主要介绍大件路桥梁的结构尺寸、预应力、约束体系、施工等方面的设计,同时通过... 通常情况下,大件路荷载桥梁均采用中小跨径,本文介绍主跨为3×105m挂篮悬臂浇筑的连续梁桥,结构验算采用大件路荷载中的尼古拉/水工窄系列4纵列车型。主要介绍大件路桥梁的结构尺寸、预应力、约束体系、施工等方面的设计,同时通过跨径和桥孔均相同的普通荷载桥与大件路荷载桥的受力及结构设计的比较研究,为大件路荷载桥梁设计提供经验总结。 展开更多
关键词 大跨径连续梁 大件荷载 结构设计 拉索抗震支座
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大跨径连续梁临时固结设计探讨 被引量：2
10
作者 毛立敏 徐龙旺 廖宸锋 《西部交通科技》 2014年第6期69-72,共4页
临时固结是连续梁桥设计施工的关键,文章针对大跨径宽箱连续梁进行了临时固结设计,并通过计算分析,验证了该临时固结设计方案满足该类型桥梁的施工要求,为类似桥梁的临时固结设计提供了思路。
关键词 临时固结 大跨径连续梁 设计
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大跨径连续梁桥悬臂拆除过程力学特性研究 被引量：1
11
作者 杨晓明 《工程与建设》 2023年第4期1102-1105,共4页
为了研究大跨预应力钢混凝土连续梁桥悬臂拆除施工过程的受力特性,分析悬臂拆除过程中的关键技术问题。依托淮河4号桥拆除施工,利用有限元分析与现场监测相结合的方法,对大跨径混凝土连续梁桥悬臂拆除施工过程的变形特性、应力变化及边... 为了研究大跨预应力钢混凝土连续梁桥悬臂拆除施工过程的受力特性,分析悬臂拆除过程中的关键技术问题。依托淮河4号桥拆除施工,利用有限元分析与现场监测相结合的方法,对大跨径混凝土连续梁桥悬臂拆除施工过程的变形特性、应力变化及边跨临时支撑反力的变化规律进行了研究。研究表明钢绞线受到灌浆的影响,虽然锚固位置被切除,但其施加在未拆除梁段上的预压效应依然存在,使得悬臂拆除过程中预压效应无法与结构自重很好地平衡,导致主梁的受力更加复杂;拆除开始时应该重点关注下缘混凝土避免出现压溃,后期应关注上缘混凝土避免出现压溃;现场的变形及应力变化规律与倒拆理论计算规律基本一致,在拆除过程中结构处于安全可控的范围内;中跨采用浮吊吊运悬臂拆除,边跨提前搭设支架,在支架上进行节段分块拆除,是大跨径连续梁拆除的可选方案之一。 展开更多
关键词 大跨径连续梁 悬臂拆除 变形 应变
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某大跨径连续梁桥荷载试验分析评定 被引量：1
12
作者 滕阳 《工程技术研究》 2023年第8期197-201,共5页
文章对投入运营前的某大桥进行了桥梁荷载试验,检验其施工质量,评定其主要结构的受力性能。其中,通过桥梁静载试验,分析了解在最不利荷载作用下受检桥梁结构的控制截面的应力情况,并在试验过程中测试关键部位变形及裂缝发展情况,分析评... 文章对投入运营前的某大桥进行了桥梁荷载试验,检验其施工质量,评定其主要结构的受力性能。其中,通过桥梁静载试验,分析了解在最不利荷载作用下受检桥梁结构的控制截面的应力情况,并在试验过程中测试关键部位变形及裂缝发展情况,分析评定了结构的承载能力和实际工作状况。另外,通过动载试验,了解桥梁结构的固有振动特性及车辆在不同车辆制动、车速正常行驶、跳车等状态下连续梁桥结构的动力响应,检验了桥梁结构运营阶段的动力性能是否满足要求。 展开更多
关键词 大跨径连续梁 荷载试验 挠度 应变
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大跨径连续梁构件刚度最小二乘识别方法 被引量：1
13
作者 袁红茵 《中国市政工程》 2007年第2期77-79,共3页
提出了一种利用低阶模态测试对桥梁构件抗弯刚度进行有限权量平差的最小二乘解识别方法。通过对主跨110m的3跨变截面连续箱梁广州大桥实桥梁体抗弯刚度进行数值模拟识别及结合桥梁现场动静载试验进行识别,表明此方法利用现有的测试技术... 提出了一种利用低阶模态测试对桥梁构件抗弯刚度进行有限权量平差的最小二乘解识别方法。通过对主跨110m的3跨变截面连续箱梁广州大桥实桥梁体抗弯刚度进行数值模拟识别及结合桥梁现场动静载试验进行识别,表明此方法利用现有的测试技术对大跨径连续梁桥进行抗弯刚度识别,可获得较好的工程精度。 展开更多
关键词 大跨径连续梁 构件刚度 有限权量平差 识别方法
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大跨径连续梁实桥构件刚度模态识别方法 被引量：1
14
作者 袁红茵 戴永相 《上海公路》 2007年第1期51-54,共4页
提出一种利用低阶测试模态对桥梁构件抗弯刚度进行有限权量平差的最小二乘解识别方法。通过对主跨110m的广州大桥主桥3跨变截面连续箱梁实桥梁体抗弯刚度进行数值模拟识别及结合桥梁现场动静载试验进行识别结果,表明此方法利用现有的测... 提出一种利用低阶测试模态对桥梁构件抗弯刚度进行有限权量平差的最小二乘解识别方法。通过对主跨110m的广州大桥主桥3跨变截面连续箱梁实桥梁体抗弯刚度进行数值模拟识别及结合桥梁现场动静载试验进行识别结果,表明此方法利用现有的测试技术对大跨径连续梁桥进行抗弯刚度识别误差是常规最小二乘解识别误差的1/8～1/10,识别精度得到了极大的改善。 展开更多
关键词 大跨径连续梁 构件刚度 有限权量平差 识别方法
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大跨径连续梁桥减隔震设计分析 被引量：1
15
作者 蔡隆文 《福建交通科技》 2022年第9期67-70,101,共5页
为了对泉南高速某大跨径连续箱梁桥(68+120+68 m)进行抗震设计分析,采用Midas Civil桥梁分析软件建立有限元模型进行地震动时程分析,分别对大跨径连续箱梁采用抗震盆式支座和摩擦摆减隔震支座工况下的支座和桥墩地震动响应进行对比分析... 为了对泉南高速某大跨径连续箱梁桥(68+120+68 m)进行抗震设计分析,采用Midas Civil桥梁分析软件建立有限元模型进行地震动时程分析,分别对大跨径连续箱梁采用抗震盆式支座和摩擦摆减隔震支座工况下的支座和桥墩地震动响应进行对比分析。结果表明:采用减隔震设计能够延长自振周期,减小固定墩有效振动质量,使各墩协同分担地震作用力;采用抗震盆式支座的延性设计固定墩内力集中,墩顶位移偏大,减隔震支座相对抗震盆式支座能够有效减小下部结构地震响应,其中固定墩底顺桥向内力减小65%以上,减隔震设计在大跨径连续梁桥抗震设计中具有明显优势。经过对比分析,选用减隔震支座能在该桥的抗震设计中起到良好效果。 展开更多
关键词 大跨径连续梁 减隔震设计 减隔震支座 盆式支座
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大跨径连续梁结构单元抗弯刚度识别方法探讨 被引量：1
16
作者 袁红茵 《西部交通科技》 2013年第9期70-75,共6页
文章提出一种改进的对桥梁构件抗弯刚度进行有限权量平差的最小二乘解识别方法(γ-LSE法),通过对多座大跨径连续梁桥梁抗弯刚度进行数值模拟识别,将其与常规的最小二乘法(LSE法)的识别结果精度进行了分析与比较。结果表明γ-LSE法能有... 文章提出一种改进的对桥梁构件抗弯刚度进行有限权量平差的最小二乘解识别方法(γ-LSE法),通过对多座大跨径连续梁桥梁抗弯刚度进行数值模拟识别,将其与常规的最小二乘法(LSE法)的识别结果精度进行了分析与比较。结果表明γ-LSE法能有效满足工程精度要求,可进行推广应用。 展开更多
关键词 大跨径连续梁 桥梁构件抗弯刚度 振型误差 抗噪识别有效方法
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桥梁施工中大跨径连续梁技术的研究应用 被引量：1
17
作者 张坤 《现代物业（中旬刊）》 2019年第8期190-191,共2页
在桥梁工程结构跨度不断增大,结构安全性等施工要求不断增加的背景下,加强先进施工技术的应用显得尤为重要。本文以大跨径连续梁技术为研究对象,重点就其在桥梁施工中的应用工艺、特征与要点进行了探讨。
关键词 桥梁工程 大跨径连续梁技术 应用要点
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大跨径连续梁桥混凝土箱梁承载性能试验检测
18
作者 张梦蕾 《华东公路》 2023年第5期10-12,共3页
桥梁承载性能的静载和动载检测,涉及加载的安全控制和测量精度的实现问题,技术性和安全性要求较高。案例路桥工程的维修验收过程中,全程规范操作,较好完成了维修养护工程后梁体承载性能静动载测试。梳理介绍检测过程及相关技术要点。
关键词 大跨径连续梁 混凝土箱梁 承载性能 静载动载 试验检测
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上海创万吨级大跨径连续梁顶升世界纪录
19
《广西城镇建设》 2012年第1期117-117,共1页
近日，同三国道跨横潦泾大桥改造工程竣工通车。上海域建市政集团通过采用整体同步顶升技术，在不破坏桥梁整体结构的基础上，使用112台200吨双作用液压千斤顶，将总重10408吨、跨径达295米的主桥桥体缓缓抬高1．58米，创造了万吨级大... 近日，同三国道跨横潦泾大桥改造工程竣工通车。上海域建市政集团通过采用整体同步顶升技术，在不破坏桥梁整体结构的基础上，使用112台200吨双作用液压千斤顶，将总重10408吨、跨径达295米的主桥桥体缓缓抬高1．58米，创造了万吨级大跨径连续梁顶升的世界纪录。 展开更多
关键词 上海 大跨径连续梁 液压千斤顶 桥梁结构
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跨南水北调干渠大跨径连续梁桥施工立体防护技术
20
作者 王龙 《北方交通》 2015年第12期36-38,共3页
以南水北调大桥施工为例,介绍挂篮施工全方位立体防护技术。南水北调大桥上跨南水北调中线总干渠,干渠已通水,为保障水质及施工人员安全,施工中采用全方位立体防护技术,收到了良好效果,有效保障了水质和施工安全,为以后类似地形条件下... 以南水北调大桥施工为例,介绍挂篮施工全方位立体防护技术。南水北调大桥上跨南水北调中线总干渠,干渠已通水,为保障水质及施工人员安全,施工中采用全方位立体防护技术,收到了良好效果,有效保障了水质和施工安全,为以后类似地形条件下桥梁施工的安全防护提供了很好的借鉴作用。 展开更多
关键词 南水北调 大跨径连续梁 立体防护
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