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多重动态子结构技术在起重机分析中的应用
1
作者
李冬林
《湖北工业大学学报》
2006年第6期17-19,共3页
依据多重动态子结构技术的基本原理,建立了大型起重机门架结构的有限元模型,并进行模态分析,为其他动力学分析奠定了基础,此法在精度不变的前提下,提高了计算效率,充分显示了多重动态子结构技术在大型起重机结构动力学分析中的优越性,...
依据多重动态子结构技术的基本原理,建立了大型起重机门架结构的有限元模型,并进行模态分析,为其他动力学分析奠定了基础,此法在精度不变的前提下,提高了计算效率,充分显示了多重动态子结构技术在大型起重机结构动力学分析中的优越性,具有广泛的应用前景.
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关键词
多重动态子结构技术
起重机门架
有限元分析
动力学
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职称材料
题名
多重动态子结构技术在起重机分析中的应用
1
作者
李冬林
机构
湖北工业大学机械工程学院
出处
《湖北工业大学学报》
2006年第6期17-19,共3页
文摘
依据多重动态子结构技术的基本原理,建立了大型起重机门架结构的有限元模型,并进行模态分析,为其他动力学分析奠定了基础,此法在精度不变的前提下,提高了计算效率,充分显示了多重动态子结构技术在大型起重机结构动力学分析中的优越性,具有广泛的应用前景.
关键词
多重动态子结构技术
起重机门架
有限元分析
动力学
Keywords
the multilevel dynamic substructure technique
craners gantry
the finite element analysis
dynamics
分类号
U653.921 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
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1
多重动态子结构技术在起重机分析中的应用
李冬林
《湖北工业大学学报》
2006
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