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高速铁路矮塔斜拉桥墩塔梁固结段局部应力分析与验证被引量：17: 1; 作者邓江涛《铁道标准设计》北大核心 2016年第6期43-48,共6页; 局部分析是桥梁设计中常采用的重要手段,也是设计中不可或缺的重要环节,利用实体有限元模型能反应出结构细部的受力状况,对考察结构重要部位的真实应力状态、结构设计配筋有着指导性作用。为了解高速铁路矮塔斜拉桥墩塔梁固结段的真实... 展开更多; 关键词高速铁路铁路桥斜拉桥墩塔梁固结段边界条件局部应力分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

空间四索面联体独塔斜拉桥塔梁固结段应力分布规律及合理构造研究被引量：2: 2; 作者苏小波于长皓杜细春《公路交通技术》 2013年第3期58-63,共6页; 针对某空间四索面独塔斜拉桥建立塔梁固结段的多尺度局部分析模型,通过对荷载及位移边界条件的准确模拟,得到该区域的局部应力水平及分布规律,并通过进一步研究,确定上塔柱交接处圆弧段主拉应力偏大的产生原因。基于细部构造及内力平衡... 展开更多; 关键词独塔斜拉桥塔梁固结段合理构造; 在线阅读下载PDF 职称材料

沈阳市南堤路/万科城天桥总体及塔梁固结段设计: 3; 作者王海蛟《北方交通》 2017年第1期24-27,共4页; 以一座折线异型钢箱梁独塔人行斜拉桥为背景,介绍了该桥跨径布置、主梁构造、桥塔造型等方面的一些独特之处。并利用有限元软件对该桥总体及塔梁固结段进行计算分析,对该类桥型的设计给出了一些建议。; 关键词异型钢箱梁人行斜拉桥有限元总体分析塔梁固结段; 在线阅读下载PDF 职称材料

深圳湾公路大桥通航孔桥塔梁固结段施工技术: 4; 作者江向平《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期69-71,78,共4页; 深圳湾公路大桥通航孔桥为斜塔单索面钢箱梁斜拉桥,该桥桥塔从钢箱梁内部穿过,桥塔与钢箱梁之间通过剪力钉和纵、横向预应力加强连接。主要介绍该桥塔梁固结段0号块支架施工、钢箱梁吊装、混凝土浇注及预应力施工。; 关键词斜拉桥钢梁箱形梁塔梁固结段桥梁施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于有限元法的斜拉桥塔梁墩固结处局部应力分析被引量：8: 5; 作者夏振庭颜心园施文杰《工程与建设》 2020年第1期64-66,共3页; 为研究斜拉桥塔梁墩固结处真实应力状态,本文利用MIDAS/FEA三维有限元分析软件对桐子浩特大桥的墩塔梁固结处进行局部建模,选取最不利弯矩工况和成桥工况,分析结构各个部位的空间应力状态,揭示了其局部应力分布规律,确定了结构拉、压应... 展开更多; 关键词斜拉桥墩塔梁固结段边界条件空间应力; 在线阅读下载PDF 职称材料

赣东大桥主塔局部分析被引量：3: 6; 作者曹细春花文娟《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2012年第8期230-234,共5页; 主塔作为斜拉桥的主要承重构件,其安全性至关重要。对结构的整体计算不能完全反映出主塔关键部位的内力状况,因此有必要对主塔的应力复杂区域进行局部计算。本文以赣东大桥为实例,运用Midas/civil软件对主塔分叉段及塔梁固结段进行局部... 展开更多; 关键词斜拉桥局部分析多尺度建模主塔分叉段塔梁固结段; 原文传递

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