天津市平原地区土层剪切波速与埋深间的关系

1

作者 易文星 李安 +2 位作者 雷生学 郭长辉 原浩东 《华南地震》 2024年第1期52-62,共11页

天津市位于渤海湾区,土层以细颗粒物为主,易发生地基失效和不均匀沉降的地震地质问题。利用天津市平原地区积累的钻孔剪切波速资料,定性分析了剪切波速与土层深度的关系。分别对天津市平原区不同沉积区域的粘土、粉土、中细砂三种土类... 天津市位于渤海湾区,土层以细颗粒物为主,易发生地基失效和不均匀沉降的地震地质问题。利用天津市平原地区积累的钻孔剪切波速资料,定性分析了剪切波速与土层深度的关系。分别对天津市平原区不同沉积区域的粘土、粉土、中细砂三种土类运用多种函数拟合模型进行统计回归。结果显示:天津市土层剪切波速与埋深存在显著的正相关关系,二次多项式函数拟合模型更适合用于该地区的剪切波速预测。天津市平原区的第四系地层沉积特征与剪切波速结果相关性明显,显著影响预测模型的拟合优度。最后经过可靠性检验表明,区分土类与不区分土类预测结果的平均相对误差均在10%以内,在土类未知的情况下,使用不区分土类的拟合关系式进行剪切波速的预测可以获得较为合理的可靠性结果。 展开更多

关键词 剪切波速 土层埋深 拟合公式 统计回归

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浅埋卵石土层隧道施工工法探究

2

作者 刘伟 《山西建筑》 2024年第6期163-165,183,共4页

埋卵石土层隧道施工工法可以通过加固和支护措施,提供隧道施工的稳定性和安全性。在施工过程中,可以使用钢筋网、喷射混凝土或者锚杆等方式来加固土层,防止岩土坍塌和隧道失稳。研究人员以富佑隧道出口偏压段为例,详细阐述浅埋卵石土层... 埋卵石土层隧道施工工法可以通过加固和支护措施,提供隧道施工的稳定性和安全性。在施工过程中,可以使用钢筋网、喷射混凝土或者锚杆等方式来加固土层,防止岩土坍塌和隧道失稳。研究人员以富佑隧道出口偏压段为例,详细阐述浅埋卵石土层隧道施工技术细节。在此基础上,建立隧道位移预测模型,对几种常见的施工方法进行施工效果分析,通过这种方式选择最为适宜的施工技术,保障隧道施工能够顺利进行。 展开更多

关键词 浅埋卵石土层隧道 预加固技术 数值模拟

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软土层埋深变化对地铁车站结构地震反应的影响规律研究 被引量：24

3

作者 庄海洋 王修信 陈国兴 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第8期1258-1266,共9页

软土侧向大变形将是造成地铁车站结构严重震害的主要因素。为了明确软土层埋深对地铁车站结构地震反应的影响规律,对常见的两层三跨岛式地铁车站结构侧向和底部地基中存在不同埋深软土层时5种软场地和1个一般场地条件下地铁车站结构的... 软土侧向大变形将是造成地铁车站结构严重震害的主要因素。为了明确软土层埋深对地铁车站结构地震反应的影响规律,对常见的两层三跨岛式地铁车站结构侧向和底部地基中存在不同埋深软土层时5种软场地和1个一般场地条件下地铁车站结构的地震反应进行了数值模拟分析。计算中采用自行建立的软土记忆型黏塑性动力本构模型模拟软土的动力非线性特性,混凝土的动力特性采用黏塑性动力损伤模型。给出了软土层不同埋深对地铁车站结构的加速度反应、侧向摆动位移反应和应力反应的影响规律,为提高软土地基上城市地铁车站结构的抗震性能及其抗震设计方法提供了依据。 展开更多

关键词 软土层埋深 地铁车站结构 地震反应

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新疆天山地区土层剪切波速与土层埋深的经验关系 被引量：8

4

作者 李帅 赵纯青 刘志坚 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2014年第2期208-214,共7页

收集了2004年以来新疆地区土层剪切波速与土层埋深的工作成果,并在前人研究和数据整理、分析的基础上,分别采用了线性模型、幂函数模型和一元二次模型,对新疆天山地区的四个地貌分区进行了拟合,以拟合优度为评价指标给出了粉土、粉质粘... 收集了2004年以来新疆地区土层剪切波速与土层埋深的工作成果,并在前人研究和数据整理、分析的基础上,分别采用了线性模型、幂函数模型和一元二次模型,对新疆天山地区的四个地貌分区进行了拟合,以拟合优度为评价指标给出了粉土、粉质粘土、砂和砾石层的推荐模型参数。最后对结果合理性、适用性进行了评价。 展开更多

关键词 剪切波速 土层埋深 拟合优度 天山地区

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渤海浅表土层剪切波速与埋深间的关联性 被引量：7

5

作者 裴强 雷焕珍 刘红帅 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2013年第2期46-51,共6页

剪切波速是场地重要的动力学参数。利用渤海浅表土层的剪切波速资料,研究建立了剪切波速与埋深的统计关系式。收集整理了渤海浅表土层的剪切波速资料,建立了相应的数据库,利用ORIGIN软件绘制了所有土类及按土类别的剪切波速与埋深间的... 剪切波速是场地重要的动力学参数。利用渤海浅表土层的剪切波速资料,研究建立了剪切波速与埋深的统计关系式。收集整理了渤海浅表土层的剪切波速资料,建立了相应的数据库,利用ORIGIN软件绘制了所有土类及按土类别的剪切波速与埋深间的散点图,结合散点图采用拟合优度为评价指标,选取了指数形式的回归方程,拟合给出了粉质粘土、粉砂、细砂、粉土、粘土这5种类别土的剪切波速与埋深间的回归系数,揭示了两者间的内在关联性。结果表明:渤海浅表土层剪切波速与埋深存在良好的指数关系,所得结果可直接供无剪切波速的场地参考使用。 展开更多

关键词 渤海 浅表土层 剪切波速 土层埋深 统计回归

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和田市土层剪切波速与土层埋深关系统计分析 被引量：3

6

作者 阿里木江·亚力昆 唐丽华 刘志坚 《内陆地震》 2019年第3期229-235,共7页

收集和田市土层钻孔剪切波速实测数据,按照地貌单元划分,按不同岩性分别采用线性函数模型、一元二次函数模型及幂函数模型等三种模型进行土层剪切波速与土层埋深的统计回归分析,给出拟合参数和拟合优度R 2,从而得到和田市各工程地质单... 收集和田市土层钻孔剪切波速实测数据,按照地貌单元划分,按不同岩性分别采用线性函数模型、一元二次函数模型及幂函数模型等三种模型进行土层剪切波速与土层埋深的统计回归分析,给出拟合参数和拟合优度R 2,从而得到和田市各工程地质单元各类土层剪切波速与土层埋深关系公式。并对统计回归分析结果进行了显著性检验,此基础上计算出场地覆盖层厚度计算值,将土层剪切波速预测值与实测值、覆盖层厚度计算值与实测值进行对比,验证统计回归关系式的合理性和适用性。结果表明,统计分析得到的和田市城区各工程地质地貌单元各类土层剪切波速与土层埋深关系公式较为准确可靠。 展开更多

关键词 和田市 剪切波速 土层埋深 统计回归分析

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土层覆盖下浅埋煤层工作面支架选型研究 被引量：6

7

作者 师本强 侯忠杰 《采矿与安全工程学报》 EI 北大核心 2007年第3期357-360,共4页

基于支架工作阻力与顶板最终下沉量的"P-ΔL"双曲线关系,采用数值模拟计算方法,同时考虑相似模拟试验结果,研究土层覆盖下浅埋煤层工作面的矿压显现规律.结果表明:土层覆盖下浅埋煤层工作面初次来压时只有关键层破断垮落,支... 基于支架工作阻力与顶板最终下沉量的"P-ΔL"双曲线关系,采用数值模拟计算方法,同时考虑相似模拟试验结果,研究土层覆盖下浅埋煤层工作面的矿压显现规律.结果表明:土层覆盖下浅埋煤层工作面初次来压时只有关键层破断垮落,支架载荷并不大,随着工作面推进顶板垮落向上发展至地表,从而在工作面与地表形成贯通裂隙时,支架阻力才最大.最终确定了陕北南梁煤矿土层覆盖下浅埋煤层20115工作面的支架工作阻力为6 500 kN,为南梁矿综合机械化开采的工作面支架选型提供技术依据. 展开更多

关键词 土层覆盖下浅埋煤层 矿压显现 数值模拟 支架工作阻力

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库尔勒市城区土层剪切波速与埋深经验关系 被引量：5

8

作者 李帅 《内陆地震》 2015年第4期327-333,共7页

土层剪切波速在工程地质勘察和地震安全性评价中是一个较为重要的物理参数。通过收集库尔勒市城区已有的土层钻孔资料及相关报告,对收集的剪切波速资料进行整理,挑选出较为合理的土层剪切波速值,并在前人研究和数据整理、分析的基础上,... 土层剪切波速在工程地质勘察和地震安全性评价中是一个较为重要的物理参数。通过收集库尔勒市城区已有的土层钻孔资料及相关报告,对收集的剪切波速资料进行整理,挑选出较为合理的土层剪切波速值,并在前人研究和数据整理、分析的基础上,分别采用线性模型、幂函数模型和一元二次多项式模型,对库尔勒市城区的土层剪切波速与埋藏深度关系进行了拟合,以拟合优度为评价指标,计算出了粉土、粗砂、角砾、砾砂、圆砾和卵石的推荐模型参数。最后对结果的合理性、适用性进行了评价。 展开更多

关键词 剪切波速 土层埋深 拟合优度 库尔勒

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浅埋厚黄土层下综放工作面过沟谷强来压机理分析 被引量：2

9

作者 张亮 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2021年第9期26-28,共3页

通过矿压分析、理论计算深入研究了千树塔煤矿13302工作面过沟谷区域时的冲击来压。研究结果表明:过沟谷强来压常发生在进入沟谷中部和底部阶段。通过建立沟谷下"非对称压力拱"结构力学模型,得出过沟谷时形成稳定压力拱的条件... 通过矿压分析、理论计算深入研究了千树塔煤矿13302工作面过沟谷区域时的冲击来压。研究结果表明:过沟谷强来压常发生在进入沟谷中部和底部阶段。通过建立沟谷下"非对称压力拱"结构力学模型,得出过沟谷时形成稳定压力拱的条件:沟谷允许最大深度与黄土层厚度、周期来压步距、黄土摩擦因数成正比,与压力拱高度和侧压系数成反比;当工作面向沟谷推进过程中,沟谷深度逐渐增加,当超过允许最大深度时,压力拱会突然失稳,沟谷段上覆黄土载荷层给基本顶造成冲击,这是造成浅埋薄基岩厚黄土层下过沟谷冲击来压的主要原因。 展开更多

关键词 浅埋厚黄土层 综放工作面 过沟强来压

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浅埋黏土层大跨度隧道施工技术及塌方风险防范 被引量：1

10

作者 肖章杰 《黑龙江交通科技》 2022年第11期108-110,共3页

以某工程为例,通过对浅埋黏土层大跨度隧道施工技术难点、坍塌风险因素分析,总结出相应的技术解决方案以及风险防范方案。采用支护、衬砌筑等施工技术,能够有效预防塌方风险,保证工程安全作业。

关键词 塌方风险 隧道施工 浅埋土层

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贺兰山东麓酿酒葡萄埋土防寒层冬春季温度变化特征

11

作者 徐蕊 张磊 +4 位作者 郭伟 郭晓雷 李阳 姜琳琳 李娜 《中国农业气象》 CSCD 2024年第11期1336-1348,共13页

2021/2022年和2022/2023年冬春季,在贺兰山东麓产区选择4个不同土壤类型的埋土层,即试验地1(F1):重砾石及砂石土;试验地2(F2):40%砾石土和60%沙质土;试验地3(F3):淡灰钙土;试验地4(F4):细沙土,实时监测内部距离表层土壤10cm(T1)、20cm(... 2021/2022年和2022/2023年冬春季,在贺兰山东麓产区选择4个不同土壤类型的埋土层,即试验地1(F1):重砾石及砂石土;试验地2(F2):40%砾石土和60%沙质土;试验地3(F3):淡灰钙土;试验地4(F4):细沙土,实时监测内部距离表层土壤10cm(T1)、20cm(T2)、30cm(T3)和40cm(T4)处的土壤温度,分析冬季(12月-翌年2月)和春季(3月-出土)土壤温度变化特征。结果表明:(1)冬季各试验地埋土层日平均温度、日最低温度波动与气温趋势一致,随埋土深度增加波动逐渐减小;试验地1-3埋土层在相同深度的平均温度和平均最低温度最大分别相差1.2℃和2.2℃,试验地4埋土层温度较其他试验地偏低;随埋土深度增加,各试验地埋土层平均温度每10cm增加0.2~1.3℃,最低温度增加0.9~2.2℃。(2)各试验地埋土层温度连续最低5日的起始日期出现在降温过程后的1d内,埋土层日最低温度出现时刻随埋土深度增加逐渐推迟,持续时间也延长。(3)春季各试验地埋土层日平均温度随埋土深度增加逐渐降低,每10cm降低0.1~1.2℃;≥10℃活动积温随时间呈线性增长,埋土层T1与T2、T3与T4处≥10℃活动积温差异不大,日增长率分别在13.1~14.4℃·d和12.2~13.7℃·d,T1/T2和T3/T4活动积温平均相差25.4~33.8℃·d;基于赤霞珠土内萌芽温度指标可知,T2-T4处萌芽起始日期的≥10℃活动积温在277.9~307.6℃·d;(4)由试验地1-3埋土层T1/T2和T3/T4处≥10℃活动积温与≥10℃空气积温的关系方程可知,二者响应关系均呈一元一次方程变化趋势,且拟合效果较好,模型效率系数均在0.95以上,平均绝对误差在22.4℃·d以下。说明冬季不同土壤类型埋土层内部,酿酒葡萄枝条受越冬冻害风险较小,埋土层温度随深度增加呈增加趋势且波动逐渐减少,细沙土较其他土壤类型埋土层的温度略偏低;建立的葡萄土内萌芽起始日期≥10℃活动积温指标及春季空气积温-埋土层积温线性关系模型可为春季出土作业提供参考。 展开更多

关键词 酿酒葡萄 埋土层 土壤温度 温度特征分析

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既有公路下超浅埋软弱土层四车道隧道施工技术研究 被引量：9

12

作者 陈宇 曾建雄 +2 位作者 刘建国 吴锡平 张旭玲 《铁道标准设计》 2005年第10期89-92,共4页

四车道隧道从既有公路下超浅埋软弱土层中穿过,根据本工程的特殊条件经综合比选,确定了最优施工方法和控制地表沉降技术采取的对策,有效的控制了既有公路路面的沉降和确保了隧道施工的安全。

关键词 公路隧道 超浅埋软土层 暗挖控制沉降 施工

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北海市土层剪切波速与埋深的关系 被引量：6

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作者 张忠利 袁媛 罗云 《华南地震》 2015年第3期40-45,共6页

收集了2008年以来北海市城区44个工程场地地震安全性评价中的土层剪切波速测试资料,采用幂函数模型分别对粘土、粗砂、砾砂、其它土类的土层剪切波速与埋深进行加权回归分析,得到不同土类的模型参数及拟合优度指标(判定系数R2和误差标... 收集了2008年以来北海市城区44个工程场地地震安全性评价中的土层剪切波速测试资料,采用幂函数模型分别对粘土、粗砂、砾砂、其它土类的土层剪切波速与埋深进行加权回归分析,得到不同土类的模型参数及拟合优度指标(判定系数R2和误差标准差σ),并对回归方程和回归系数进行了显著性检验;最后将土层剪切波速预测值与实测值进行对比,验证回归关系式的合理性和适用性。结果表明:北海市城区土层剪切波速与埋深呈现出较好的幂函数关系,拟合优度均在0.81以上;给出的土层剪切波速回归关系式能较好地预测出不同埋深土层剪切波速,特别是在土层中部和底部推测结果准确性更高,其推测结果可供北海市城区缺乏剪切波速测试资料的场地参考使用。 展开更多

关键词 回归分析 北海市城区 剪切波速 土层埋深

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运城市城区土层剪切波速与埋深关系分析

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作者 霍魁 曾金艳 丁学文 《重庆科技学院学报（自然科学版）》 CAS 2017年第4期112-115,共4页

根据运城市城区地震小区化建设项目中72个土层的剪切波速测试资料,采用幂函数模型对粉土、粉砂、粉黏土、细砂的土层剪切波速与埋深进行加权回归分析,得到不同土类的模型参数及拟合优度指标。将土层剪切波速预测值与实测值进行对比,验... 根据运城市城区地震小区化建设项目中72个土层的剪切波速测试资料,采用幂函数模型对粉土、粉砂、粉黏土、细砂的土层剪切波速与埋深进行加权回归分析,得到不同土类的模型参数及拟合优度指标。将土层剪切波速预测值与实测值进行对比,验证了回归关系式的合理性和适用性。土层剪切波速与埋深呈较好的幂函数关系,拟合优度均在0.9以上。 展开更多

关键词 运城市城区 土层埋深 回归分析 剪切波速

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石河子北开发区土层剪切波速与土层深度经验关系 被引量：5

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作者 李帅 《震灾防御技术》 CSCD 2014年第3期468-478,共11页

收集了石河子市北开发区已有的土层钻孔资料及有关报告。对所有的剪切波速资料进行了整理。在前人研究和数据整理、分析的基础上,分别采用线性模型、幂函数模型和一元二次多项式模型,对石河子市北开发区的土层剪切波速与土层深度关系进... 收集了石河子市北开发区已有的土层钻孔资料及有关报告。对所有的剪切波速资料进行了整理。在前人研究和数据整理、分析的基础上,分别采用线性模型、幂函数模型和一元二次多项式模型,对石河子市北开发区的土层剪切波速与土层深度关系进行了拟合。以拟合优度为评价指标给出了粉土、粉质粘土、粉砂、细砂、砾砂和圆砾的推荐模型参数。最后对结果的合理性、适用性进行了评价。 展开更多

关键词 剪切波速 土层埋深 拟合优度 石河子

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软土层场地复杂地铁地下车站结构地震反应分析 被引量：8

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作者 王建宁 庄海洋 +3 位作者 马国伟 于旭 窦远明 李景文 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第19期115-122,160,共9页

软土层对地下结构的地震反应具有重要影响,以往已对软土地基中规则矩形地铁地下车站结构的地震反应进行过研究,其规律对于复杂截面地下结构是否适用还需要进一步探讨。通过考虑车站结构侧向、底部分别存在不同埋深、不同厚度软土层时的2... 软土层对地下结构的地震反应具有重要影响,以往已对软土地基中规则矩形地铁地下车站结构的地震反应进行过研究,其规律对于复杂截面地下结构是否适用还需要进一步探讨。通过考虑车站结构侧向、底部分别存在不同埋深、不同厚度软土层时的27种软土层场地,对上层五跨、下层三跨的新型复杂大型地铁地下车站结构地震反应进行分析,揭示了此类异跨地铁车站结构的地震反应特征,初步给出了软土层埋深、厚度变化对此类车站结构加速度反应、侧向位移反应和地震破坏特征的影响规律。结果表明:异跨车站结构两侧或下方一定范围内存在软土层或将减小结构的加速度反应,而当底板以下20 m深处存在软土层时结构顶板的加速度反应则被大幅放大,约为7.88%~12.72%;异跨车站结构侧向位移沿高度的变化曲线具有明显的“阶梯效应”;软土层位于结构侧向时对结构抗震不利,并且当软土层位于下层侧方时结构的动力反应较大,而当软土层位于结构底板下方时能够起到一定的隔震作用。 展开更多

关键词 地铁地下车站 软土层埋深 软土层厚度 地震反应

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柳州官塘片区红粘土剪切波速与埋深的相关性分析 被引量：6

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作者 刘华贵 蒋文宇 《地震研究》 CSCD 北大核心 2015年第2期280-284,334,共5页

根据广西柳州市官塘片区地震小区划45个钻孔的红粘土土层剪切波速实测数据,对其剪切波速与埋深的相关性进行了研究,结果表明:(1)红粘土的剪切波速随埋深增加的变化规律符合幂函数规律,经验公式为VS=200.4H0.143(R2=0.756);(2)与其它地... 根据广西柳州市官塘片区地震小区划45个钻孔的红粘土土层剪切波速实测数据,对其剪切波速与埋深的相关性进行了研究,结果表明:(1)红粘土的剪切波速随埋深增加的变化规律符合幂函数规律,经验公式为VS=200.4H0.143(R2=0.756);(2)与其它地区粘性土的剪切波速分布规律相比,官塘片区红粘土在埋深较浅时具有较高的剪切波速,随埋深增加其剪切波速递增率减小;(3)所建立的经验公式用于该地区实际工程预测红粘土的剪切波速效果好于《构筑物抗震设计规范》推荐的经验公式,可供当地实际工程估算研究红粘土的剪切波速借鉴使用。 展开更多

关键词 柳州官塘 红粘土 剪切波速 土层埋深

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福建沿海剪切波速与土层参数定量关系研究 被引量：8

18

作者 蔡宗文 《华南地震》 2003年第3期76-80,共5页

通过对大量实测数据的分析,按照剪切波速与土层密度、标贯击数、土层埋深之间的关系特征,利用单因子及多因子回归分析方法,给出剪切波速与土层密度、标贯击数、土层埋深的定量关系。

关键词 剪切波速 土层密度 标贯击数 土层埋深 回归分析 方差分析

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隧道斜井洞口段开挖支护施工技术研究

19

作者 黄能 陈超 《技术与市场》 2024年第9期136-139,共4页

浅埋卵石土层的斜井洞口段若开挖施工方法不当,容易造成安全事故的发生。对浅埋卵石土层的4种隧道开挖方法进行了综合比较,并引入了模糊综合评价法对Ⅴ级较破碎与破碎情况下的围岩施工方法进行判定。建议Ⅴ级围岩在较破碎条件下,采用环... 浅埋卵石土层的斜井洞口段若开挖施工方法不当,容易造成安全事故的发生。对浅埋卵石土层的4种隧道开挖方法进行了综合比较,并引入了模糊综合评价法对Ⅴ级较破碎与破碎情况下的围岩施工方法进行判定。建议Ⅴ级围岩在较破碎条件下,采用环形开挖预留核心土法与超前小导管法;在破碎条件下,采用隔壁法与联合支护法。结合项目实际情况确定了长柏隧道2号斜井洞口的施工方法,并介绍了斜井的防塌技术措施,为软弱围岩段的洞口施工提供参考。 展开更多

关键词 斜井洞口 浅埋卵石土层 Ⅴ级围岩 施工技术

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关于场地液化评价的几点认识 被引量：4

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作者 佘跃心 刘汉龙 高玉峰 《地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期85-89,共5页

较详细地分析说明了土层埋深、地下水位对临界标贯击数的影响,澄清了规范公式所带来的上覆应力增加会使土层更易液化的误解。在对规范液化指数分析基础上,重新定义了液化指数。新定义的修正液化指数概念具有明确的概率意义,适用于场地... 较详细地分析说明了土层埋深、地下水位对临界标贯击数的影响,澄清了规范公式所带来的上覆应力增加会使土层更易液化的误解。在对规范液化指数分析基础上,重新定义了液化指数。新定义的修正液化指数概念具有明确的概率意义,适用于场地液化评价和风险决策。 展开更多

关键词 场地 液化评价 临界标贯击数 土层埋深 地下水位 上覆应力 液化指数

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