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基于激光雷达扫描技术的铁路路堑坡率提取算法研究
1
作者 张建军 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第1期0230-0235,共6页
路堑作为铁路运营中重要的基础设施之一,快速、准确获取其边坡坡率等信息是数字孪生的基本方法,但现有数据采集和处理手段无法满足铁路智能化、信息化的管理需求。本文提出基于激光雷达扫描技术的铁路路堑坡率提取算法,通过设备选型、... 路堑作为铁路运营中重要的基础设施之一,快速、准确获取其边坡坡率等信息是数字孪生的基本方法,但现有数据采集和处理手段无法满足铁路智能化、信息化的管理需求。本文提出基于激光雷达扫描技术的铁路路堑坡率提取算法,通过设备选型、搭建采集平台、算法研究、误差分析和现场试验,实现了路堑横断面的连续扫描,并通过数据分析提取路堑坡率信息,最后得到路堑边坡坡率。结果表明,该算法能够准确高效地识别路堑边坡类型,提取路堑边坡坡率精度高,在植被的影响下路堑边坡坡率的误差为0.5°~1.8°,挡墙坡率误差为0.2°~0.5°,岩质路堑边坡坡率误差为0.5°~1.6°,实现了提高铁路路堑边坡坡率检测效率的目的。 展开更多
关键词 激光雷达 路堑坡率 提取算法 边坡坡率
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坡率对半柔性路面材料灌注率及路用性能的影响
2
作者 王韬 高颖 +3 位作者 朱子光 郭庆林 张博昊 汲治鹏 《沈阳大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第3期246-254,共9页
基于半柔性路面材料灌浆工艺的独特性,为探究坡率对其灌注率及路用性能的影响,采用3种不同流动度的灌浆料,在5个设计坡率下制备半柔性路面试件。通过计算和试验,系统评价了坡率对半柔性路面材料灌注率、高温稳定性、水稳定性及抗滑性能... 基于半柔性路面材料灌浆工艺的独特性,为探究坡率对其灌注率及路用性能的影响,采用3种不同流动度的灌浆料,在5个设计坡率下制备半柔性路面试件。通过计算和试验,系统评价了坡率对半柔性路面材料灌注率、高温稳定性、水稳定性及抗滑性能等关键指标的影响规律。结果显示,随着坡率的增加,半柔性路面材料的灌注率和水稳定性呈下降趋势,而高温稳定性则先增大后减小。坡度对半柔性路面构造深度的影响显著,坡率越大,坡底和坡顶的构造深度差异越大,抗滑性能受到不利影响。针对上述问题,研究提出了施工工艺优化措施,并通过室内试验加以验证。 展开更多
关键词 半柔性路面 坡率 灌注率 车辙深度 构造深度
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桂南花岗岩残积土边坡稳定性分析及坡率优化建议
3
作者 王豪 《路基工程》 2024年第2期107-110,共4页
基于桂南地区岑溪—大新公路信宜至玉林(广西段)高速公路地质勘察资料,统计分析花岗岩残积土室内试验指标的规律及变异性,结合现场调查情况开展非饱和渗流应力耦合花岗岩残积土边坡稳定性数值模拟,研究降雨条件下不同边坡坡率与稳定系... 基于桂南地区岑溪—大新公路信宜至玉林(广西段)高速公路地质勘察资料,统计分析花岗岩残积土室内试验指标的规律及变异性,结合现场调查情况开展非饱和渗流应力耦合花岗岩残积土边坡稳定性数值模拟,研究降雨条件下不同边坡坡率与稳定系数的关系。结果表明:花岗岩残积土物理力学指标具有明显的变异性,黏聚力指标变异性最大;花岗岩残积土边坡坡率较缓时增加了降雨入渗及冲刷,但过陡又容易引起边坡失稳;边坡坡率为1∶0.75时可充分利用花岗岩残积土自身强度。建议边坡设计时设置合理坡率,可采用上缓下陡、分级开挖方案,单级边坡坡率取1∶0.75~1∶1.50(上部边坡坡率可适当放缓)。 展开更多
关键词 花岗岩残积土 参数统计 流固耦合 边坡稳定性 坡率建议
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黄土路堑边坡最佳综合坡率的研究 被引量：3
4
作者 叶万军 李晓 +2 位作者 杨更社 万强 王鹏 《中外公路》 北大核心 2016年第1期15-18,共4页
黄土路堑边坡的综合坡率是黄土边坡设计的一个重要参数。根据开挖卸载后坡体应力重分布的特征,建立土体应力松弛函数,将边坡问题简化为平面应变问题;采用泛函理论,结合热力学定律及负指数概念,考虑土体的破坏条件,得到黄土边坡的综合坡... 黄土路堑边坡的综合坡率是黄土边坡设计的一个重要参数。根据开挖卸载后坡体应力重分布的特征,建立土体应力松弛函数,将边坡问题简化为平面应变问题;采用泛函理论,结合热力学定律及负指数概念,考虑土体的破坏条件,得到黄土边坡的综合坡率理论公式。实例应用结果表明:该理论公式计算得到的综合坡率和采用工程地质类比法得到的结果基本一致。 展开更多
关键词 路基工程 黄土 路堑 边坡 综合坡率
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不同坡率的胶凝砂砾石高坝应力与位移分析 被引量：5
5
作者 杨冬升 吴艾儒 +5 位作者 罗远 吕坤 曾文丽 潘美言 黄雯 卢子祥 《人民黄河》 CAS 北大核心 2018年第4期100-102,107,共4页
选择高120 m的胶凝砂砾石坝进行不同坡率的坝体应力与位移分析。在建模时使用节点耦合技术,解决了ANSYS有限元模型不同材料分区公共边界材料属性划分、坝基扬压力施加问题。应力分析表明:第一主应力最大值、剪切应力最大值和最小值有相... 选择高120 m的胶凝砂砾石坝进行不同坡率的坝体应力与位移分析。在建模时使用节点耦合技术,解决了ANSYS有限元模型不同材料分区公共边界材料属性划分、坝基扬压力施加问题。应力分析表明:第一主应力最大值、剪切应力最大值和最小值有相同变化趋势,即均在坡率m=0.8时取得最大值,在m=0.75时取得最小值。位移分析表明:按位移绝对值从大到小排序,依次对应坡率0.80、0.65、0.70、0.60、0.75。综合考虑,建议优选坡率m=0.75。 展开更多
关键词 胶凝砂砾石 高坝 坡率 应力 位移
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有限元强度折减法在坡率与稳定性关系研究中的应用 被引量：3
6
作者 王腾 谢云 孙书平 《公路与汽运》 2013年第3期119-122,共4页
为了研究边坡的坡率对边坡稳定性的影响,采用有限元强度折减法对不同坡率的实例边坡进行分析;以塑性区从坡脚贯通到坡顶作为判断边坡失稳的依据,得到边坡的X方向位移云图和塑性应变云图,求出边坡安全系数;通过对不同坡率边坡的安全系数... 为了研究边坡的坡率对边坡稳定性的影响,采用有限元强度折减法对不同坡率的实例边坡进行分析;以塑性区从坡脚贯通到坡顶作为判断边坡失稳的依据,得到边坡的X方向位移云图和塑性应变云图,求出边坡安全系数;通过对不同坡率边坡的安全系数进行对比,得到边坡稳定性与坡率的关系,并对边坡坡角与边坡安全系数的关联度进行研究,从而定量分析边坡坡率变化对边坡稳定性的影响。 展开更多
关键词 公路 路堑边坡 有限元强度折减法 稳定性 坡率 灰色关联度
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沉管隧道水下基槽边坡稳定性与合理坡率研究 被引量：3
7
作者 张建新 徐军 《天津城建大学学报》 2015年第2期89-92,119,共5页
以天津海河沉管隧道为背景,采用有限元模拟并结合现场监测资料,研究沉管隧道水下基槽边坡的稳定性与合理坡率.结果表明:基于基槽边坡的安全系数、开挖和回填土方量、基槽回淤量等因素,基槽边坡坡率上部采用1∶8,下部采用1∶4,中间设置2,... 以天津海河沉管隧道为背景,采用有限元模拟并结合现场监测资料,研究沉管隧道水下基槽边坡的稳定性与合理坡率.结果表明:基于基槽边坡的安全系数、开挖和回填土方量、基槽回淤量等因素,基槽边坡坡率上部采用1∶8,下部采用1∶4,中间设置2,m宽坡间平台;在河道上下游基槽浚挖附近设置两条回淤槽,尽量缩短基槽开挖和管段沉放时间间隔,减少回淤对基槽稳定性的影响;开挖扰动不利于边坡的稳定,在施工中应采用分区、分层的方式开挖. 展开更多
关键词 沉管隧道 边坡稳定 合理坡率
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土质边坡坡率法设计 被引量：3
8
作者 蔡剑波 谢振安 《山西建筑》 2010年第18期106-107,共2页
在对比支挡法、锚固法、坡率法边坡防护方法的基础上,就坡率法中挖填坡不同坡率选择、坡面防护、截排水、生态景观设计过程进行了探讨,指出坡率法安全稳定性高,耐久性好,优点众多,进行边坡防护设计时,在用地条件许可情况下,宜优先采用。
关键词 坡率法 边坡 防护
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山区铁路超高顺坡率对高速机车动力学性能的影响 被引量：2
9
作者 刘伟 李国朋 王艳 《机械》 2015年第4期48-52,共5页
利用多体动力学软件建立了200 km/h速度等级机车动力学模型,通过计算在不同超高顺坡率条件下的机车曲线通过动力学性能评价指标,分析了超高顺坡率对高速机车曲线通过动力学性能的影响。可以看出,在同一速度等级相同超高下,随着超高顺坡... 利用多体动力学软件建立了200 km/h速度等级机车动力学模型,通过计算在不同超高顺坡率条件下的机车曲线通过动力学性能评价指标,分析了超高顺坡率对高速机车曲线通过动力学性能的影响。可以看出,在同一速度等级相同超高下,随着超高顺坡率的增加轮重减载率逐渐增加,相同超高顺坡率的情况下,轮重减载率随着超高的增大而增大,当超高顺坡率比较小的时候,超高的大小对轮重减载率的影响比较小,超高顺坡率变大的时候,超高的大小对轮重减载率的影响逐渐加大。在相同超高和超高顺坡率的情况下,轮重减载率随着曲线半径的减小而减小。脱轨系数和轮对横向力受超高影响较小。 展开更多
关键词 机车 200 km/h速度等级 超高顺坡率 动力学性能
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贵州红粘土边坡适用防护类型及合理坡率 被引量：3
10
作者 陈南 周勇 吴立坚 《交通科技》 2016年第2期121-124,共4页
针对红粘土边坡适用防护类型及合理坡率的技术问题,采用简化Bishop法分析了高度在30m以下的无防护边坡的安全坡率,对贵州省内多条公路红粘土边坡破坏情况进行了系统调研,对不同防护类型及坡率条件下边坡破坏情况进行了统计分析,确定了... 针对红粘土边坡适用防护类型及合理坡率的技术问题,采用简化Bishop法分析了高度在30m以下的无防护边坡的安全坡率,对贵州省内多条公路红粘土边坡破坏情况进行了系统调研,对不同防护类型及坡率条件下边坡破坏情况进行了统计分析,确定了贵州红粘土边坡适用防护类型及对应的合理坡率。 展开更多
关键词 边坡防护 红粘土 合理坡率 简化BISHOP法 骨架防护 护面墙防护
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新东门码头砂泥岩互层边坡分类及坡率取值 被引量：3
11
作者 田文丰 林锐 +1 位作者 杨堉果 李剑伟 《水运工程》 北大核心 2021年第6期238-244,共7页
新东门码头堆场岩质边坡开挖工程量大,开挖坡率会对工程造价产生较大影响。针对这一问题,在依据现有规范坡率取值的基础上,探索新的边坡坡率计算公式。在对比单一岩性质量分类(定性、RMR及BQ定量)和坡率取值(分类取值、破裂角)的基础上... 新东门码头堆场岩质边坡开挖工程量大,开挖坡率会对工程造价产生较大影响。针对这一问题,在依据现有规范坡率取值的基础上,探索新的边坡坡率计算公式。在对比单一岩性质量分类(定性、RMR及BQ定量)和坡率取值(分类取值、破裂角)的基础上,创新地提出了单一岩性抗剪强度坡率取值、互层岩体等效BQ质量分类、互层岩体加权厚度抗剪强度坡率取值等方法,现场验证效果较好。得出结论:1)由抗剪强度坡率公式法计算的坡率可较好地利用岩体自身稳定、控制边坡安全、优化工程量。2)此方法可为无软弱外倾结构面、地下水不丰富、非顺层情况下类似互层岩体边坡质量分类、坡率取值提供一种新思路。 展开更多
关键词 岩质边坡 单一岩性 抗剪强度坡率法 互层岩体 等效BQ质量分类 加权厚度抗剪强度坡率法
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论坡率允许值表的取舍 被引量：5
12
作者 方玉树 《重庆建筑》 2014年第3期32-34,共3页
当采用放坡措施处理边坡时,在土质边坡土质均匀良好、地下水贫乏、无不良地质现象、地质环境条件简单,岩质边坡无外倾软弱结构面时,土质边坡和岩质边坡坡率允许值常采用查表方法确定。该文对坡率允许值表存在的问题进行了分析,并提出了... 当采用放坡措施处理边坡时,在土质边坡土质均匀良好、地下水贫乏、无不良地质现象、地质环境条件简单,岩质边坡无外倾软弱结构面时,土质边坡和岩质边坡坡率允许值常采用查表方法确定。该文对坡率允许值表存在的问题进行了分析,并提出了建议。 展开更多
关键词 放坡 坡率允许值 抗滑稳定性 拉裂变形控制 工程安全等级 设计使用年限
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计及火电阶梯式爬坡率的耦合系统优化调度方法 被引量：21
13
作者 杨龙杰 周念成 +4 位作者 胡博 陈磊 徐飞 王强钢 曲直 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期153-163,共11页
北方地区普遍存在可再生能源和火力发电通过同一并网点接入电网的耦合方式。在该方式下,火电和可再生能源可作为一个整体共同参与调峰辅助服务,进一步挖掘两者的协同调度潜力。该文首先针对该类耦合方式,对耦合系统的定义进行研究,并分... 北方地区普遍存在可再生能源和火力发电通过同一并网点接入电网的耦合方式。在该方式下,火电和可再生能源可作为一个整体共同参与调峰辅助服务,进一步挖掘两者的协同调度潜力。该文首先针对该类耦合方式,对耦合系统的定义进行研究,并分析耦合系统的特征和潜力;其次,根据火电机组深度调峰的运行特性,提出计及阶梯式爬坡率的火电机组运行模型,并在此基础上建立耦合系统优化调度模型;最后,以辽宁某局域电网为例的仿真结果表明,计及阶梯式爬坡率的火电机组运行模型能更精确地反映深度调峰时机组的实际运行状态,且耦合系统在现有政策下可进一步提升可再生能源和火力发电的整体控制性能和经济效益。 展开更多
关键词 耦合系统 阶梯式爬坡率 深度调峰 优化调度
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不同坡率条件下边坡动力响应特性研究
14
作者 杨治攀 胡鑫 周选林 《公路交通技术》 2017年第5期16-22,共7页
基于FLAC-3D软件建立坡率为0.75∶1、1∶1、2∶1的3个边坡,考虑地震加速度时程的输入,模拟不同坡率下边坡坡顶与坡脚的位移、速度、加速度以及剪应力的响应特性,并得出以下规律:随着地震波加速度时程的不断作用,坡顶位移呈非线性增长模... 基于FLAC-3D软件建立坡率为0.75∶1、1∶1、2∶1的3个边坡,考虑地震加速度时程的输入,模拟不同坡率下边坡坡顶与坡脚的位移、速度、加速度以及剪应力的响应特性,并得出以下规律:随着地震波加速度时程的不断作用,坡顶位移呈非线性增长模式,坡率越大,边坡坡顶位移越大;坡顶水平速度呈上下波动形式,总体呈现出先增大后减小的波动过程,边坡在动力作用下破坏具有突发性;地震作用下边坡坡顶加速度具有放大效应,动力作用下边坡坡顶的放大系数不会超过6.5;坡脚位移随加速度时程呈现出非线性增长模式,随着坡率的增加坡脚竖向位移呈先增大后减小的趋势;坡脚水平速度呈上下波动形式,总体呈现出前期先增大后减小的波动过程;边坡坡顶加速度具有放大效应,动力作用下边坡坡顶的放大系数不会超过3.1。 展开更多
关键词 边坡 动力响应 不同坡率 地震波
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软岩边坡开挖高度和坡率对边坡稳定性的影响 被引量：7
15
作者 李良杰 刘旭红 +1 位作者 黄生文 陈远志 《长沙理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2012年第3期36-42,50,共8页
针对随机结构面的变质软岩边坡,依托实体工程,采用离散元通用程序UDEC进行数值分析,对比分析了在不同坡高、不同坡率条件下坡体的水平和垂直位移及安全系数的变化.研究结果表明,开挖坡率对边坡稳定性的影响较开挖高度的影响更大;当总开... 针对随机结构面的变质软岩边坡,依托实体工程,采用离散元通用程序UDEC进行数值分析,对比分析了在不同坡高、不同坡率条件下坡体的水平和垂直位移及安全系数的变化.研究结果表明,开挖坡率对边坡稳定性的影响较开挖高度的影响更大;当总开挖高度<30m,单级边坡开挖高度的变化<20%时,则不必考虑每级边坡开挖高度对边坡稳定性的影响.另外,还讨论了边坡开挖的经济性,为合理的边坡工程施工提供了理论依据. 展开更多
关键词 坡高 坡率 位移 安全系数 离散元通用程序
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公路软质岩边坡坡率的适度原则
16
作者 王瑞甫 《交通科技》 2013年第4期53-55,共3页
通过总结贵州境内崇遵、玉凯、厦蓉高速公路的软质岩边坡实际放坡情况,分析了软质岩边坡的物理力学特征、开挖路基的破坏机理,运用坡率法对路堑边坡进行治理设计。在边坡稳定性分析中,采用简化Bishop法进行计算,分析边坡坡率对边坡稳定... 通过总结贵州境内崇遵、玉凯、厦蓉高速公路的软质岩边坡实际放坡情况,分析了软质岩边坡的物理力学特征、开挖路基的破坏机理,运用坡率法对路堑边坡进行治理设计。在边坡稳定性分析中,采用简化Bishop法进行计算,分析边坡坡率对边坡稳定性的影响,确定合理的坡率,使路堑边坡的安全性、经济性得到了很好的结合。 展开更多
关键词 坡率法 软质岩 路堑边坡 稳定性
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安徽天长市市委书记杨东坡率团访问重庆仪表材料研究所
17
作者 唐逾 《功能材料信息》 2011年第4期I0010-I0010,共1页
8月9日，安徽天长市市委书记杨东坡率团访问了中国仪表功能材料行业协会理事长单位一一重庆仪表材料研究所。重庆仪表材料研究所党委书记李儒冠、副所长赵光明接待了杨东坡书记一行。
关键词 仪表材料 市委书记 研究所 天长市 重庆 坡率 安徽 行业协会
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岩质边坡坡率与滑动面倾角对锚固效果的影响 被引量：2
18
作者 马云长 苏培东 +2 位作者 邱鹏 郑智洋 耿博川 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2020年第4期104-108,共5页
以含结构面的岩质边坡为例,首先采用ANSYS进行建模与网格划分;之后使用FLAC^3D软件内置接触面语句,建立固定的滑动面倾角;最后采用强度折减法求解边坡的安全系数。通过对理论公式的推导与数值模拟结果的拟合,得出如下结论:①在岩质边坡... 以含结构面的岩质边坡为例,首先采用ANSYS进行建模与网格划分;之后使用FLAC^3D软件内置接触面语句,建立固定的滑动面倾角;最后采用强度折减法求解边坡的安全系数。通过对理论公式的推导与数值模拟结果的拟合,得出如下结论:①在岩质边坡中,通过理论推导,将最优锚固角定义为锚杆自由段承受最大抗滑力时所对应的锚固角。②当坡率固定时,锚固角与安全系数呈负相关关系,随着锚固角增大,安全系数逐渐减小;当滑动面倾角固定时,在最优锚固角状态下,边坡的安全系数随着边坡坡率的增大而减小。③当滑动面倾角固定时,锚固角与安全系数呈负相关关系,随着锚固角的增大,安全系数逐渐减小;当坡率固定时,在最优锚固角状态下,随着边坡滑动面倾角的增大,安全系数先减小后增大。 展开更多
关键词 岩质边坡 坡率 滑动面倾角 锚固角 数值模拟 安全系数 滑动面
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公路隧道明洞合理回填厚度与坡率关系分析
19
作者 王朝杰 《北方交通》 2014年第1期112-115,共4页
结合河北某高速公路隧道工程,以隧道进出口明洞为研究对象,系统分析了明洞在不同回填厚度、不同坡率下内力变化规律。总结了不同回填坡率下最大回填土厚度,计算结果具有普遍性,无特殊构造要求、形状尺寸与该工程类似明洞可根据洞顶回填... 结合河北某高速公路隧道工程,以隧道进出口明洞为研究对象,系统分析了明洞在不同回填厚度、不同坡率下内力变化规律。总结了不同回填坡率下最大回填土厚度,计算结果具有普遍性,无特殊构造要求、形状尺寸与该工程类似明洞可根据洞顶回填坡率确定最大回填土厚度。 展开更多
关键词 隧道明洞 回填厚度 回填坡率
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坡率法边坡实例分析
20
作者 刘兴远 《重庆建筑》 2015年第6期32-34,共3页
坡率法设计的挖填方边坡,其放坡坡率通常按国家现行标准推荐的坡率直接放坡,很少进行稳定性计算,但按此坡率放坡的边坡稳定安全系数并非总是满足国家现行标准对边坡稳定性的要求,该文用计算实例说明了坡率法边坡稳定系数计算方法,其计... 坡率法设计的挖填方边坡,其放坡坡率通常按国家现行标准推荐的坡率直接放坡,很少进行稳定性计算,但按此坡率放坡的边坡稳定安全系数并非总是满足国家现行标准对边坡稳定性的要求,该文用计算实例说明了坡率法边坡稳定系数计算方法,其计算实例对同类型边坡具有参考价值。 展开更多
关键词 坡率法 边坡稳定性 边坡稳定安全系数
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