北京地铁14号线城市景观分析 被引量：1

1

作者 易中 袁承志 《华中建筑》 2010年第9期112-114,共3页

景观作为一种非语言的文化符号,可以被看作是人们活动的背景。不同色彩、风格、空间尺度都赋予场所不同的情调,该文对北京地铁14号线城市景观进行分析,以期为城市景观建设提供一些经验。

关键词 地铁14号线 文化符号 城市景观

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北京地铁14号线弓网动态相互作用性能研究

2

作者 张会青 王淼 +1 位作者 汤长春 方岩 《机车电传动》 北大核心 2015年第2期99-102,共4页

对北京地铁14号线弓网性能进行了分析研究。介绍了弓网测量系统的工作原理,结合测试数据,对接触力分布、接触力最值、弓头振动加速度、受电弓与接触网燃弧现象、定位点处接触网的高度和拉出值等测试结果分别进行了分析。研究表明:列车... 对北京地铁14号线弓网性能进行了分析研究。介绍了弓网测量系统的工作原理,结合测试数据,对接触力分布、接触力最值、弓头振动加速度、受电弓与接触网燃弧现象、定位点处接触网的高度和拉出值等测试结果分别进行了分析。研究表明:列车在加速区段和通过锚段关节、线岔、分段绝缘器及刚柔过渡区域时,弓头振动加速度变大,接触力突变,局部线路弓头振动加速度有突变现象。 展开更多

关键词 北京地铁14号线 弓网性能 接触力 受电弓 弓网测量系统 试验分析

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北京地铁14号线施工对地下水的影响

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作者 易中 袁承志 《建筑技术开发》 2011年第1期38-39,69,共3页

北京地铁14号线的建筑施工对地下水将造成的影响进行了分析。

关键词 地铁14号线 施工 地下水

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北京地铁14号线施工振动分析

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作者 易中 袁承志 《建筑技术开发》 2011年第2期32-32,45,共2页

北京市地铁14号线在建筑施工期间使用大量机械设备和车辆。由于地铁14号线沿线,尤其是在城区范围内的施工地段处于人口稠密的环境敏感地区,因此有必要分析在施工期间,这些工程设备产生的机械振动对环境的影响。

关键词 地铁14号线 机械振动 影响

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地铁线路采空区微动剖面法探测研究——以广州地铁14号线二期为例 被引量：11

5

作者 姚金 徐佩芬 +5 位作者 凌甦群 张华 刘红兵 杜亚楠 游志伟 张敏 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期4279-4289,共11页

煤层开采留下大范围采空区,可能引发地面沉降和塌陷,危害地面建筑物和地下设施安全,查明采空区的空间位置与结构形态,对矿区环境治理、土地资源开发利用和确保地铁、铁路等大工程建设地质安全具有重要意义.然而,采空区探测一直是公认的... 煤层开采留下大范围采空区,可能引发地面沉降和塌陷,危害地面建筑物和地下设施安全,查明采空区的空间位置与结构形态,对矿区环境治理、土地资源开发利用和确保地铁、铁路等大工程建设地质安全具有重要意义.然而,采空区探测一直是公认的行业难题,尤其是当采空区位于城镇等复杂强干扰环境下,传统的采空区物探面临诸多挑战.本文采用微动剖面探测新方法研究广州地铁14号线二期乐嘉路站—岗贝站区间的煤层采空区,介绍在城区交通要道开展地铁线路采空区微动剖面法探测的方法技术.探测查明2#、4#煤层采空区、六处岩巷与二处竖井,与钻孔揭露情况和历史记载的煤矿开采水平巷道吻合,探测结果为地铁设计建设提供了可靠的物探依据和地质安全保障. 展开更多

关键词 微动剖面法探测 ESPAC法 煤层采空区 地铁勘察 广州地铁14号线

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北京地铁14号线车内照明中LED的应用 被引量：2

6

作者 杜振涛 《科技创新导报》 2013年第7期41-41,共1页

该文介绍了北京地铁十四号线及LED客室照明的优点。

关键词 北京地铁14号线 LED照明 特点

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北京地铁14号线技术创新综述 被引量：7

7

作者 徐东 《都市快轨交通》 北大核心 2019年第2期19-28,共10页

北京地铁14号线是北京市轨道交通网络中的一条L型大运量级骨干线,汲取国内外城市轨道交通建设的成熟经验,贯彻安全、环保、节能、绿色、人文等理念,在工程设计、施工、机电设备集成及安装、安全、环保、节能等领域进行诸多创新。因地制... 北京地铁14号线是北京市轨道交通网络中的一条L型大运量级骨干线,汲取国内外城市轨道交通建设的成熟经验,贯彻安全、环保、节能、绿色、人文等理念,在工程设计、施工、机电设备集成及安装、安全、环保、节能等领域进行诸多创新。因地制宜设计大中庭同步开发物业车站、大直径盾构扩挖车站、洞柱法暗挖3层结构形式的车站等多种车站建筑空间形态,开发深基坑连续墙施工、盾构机站内平移接收、既有线上方转体箱梁合龙等施工新工法工艺,为国内地铁设计与施工提供良好的技术储备。 展开更多

关键词 北京地铁14号线 技术创新 工程设计 施工

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北京地铁14号线车辆振动和噪声异常原因分析及改善措施 被引量：7

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作者 刘志远 高纯友 +3 位作者 阴晓铭 李涛 薛世海 赵正华 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第7期74-77,共4页

针对北京地铁14号线东段出现的车辆振动和噪声异常现象问题,通过对车轮和钢轨的磨耗状态以及车辆和轨道振动特性的测试分析,得知车轮多边形和钢轨波磨是导致车辆振动和噪声异常的主要原因,提出消除或降低车轮多边形和钢轨波磨是改善车... 针对北京地铁14号线东段出现的车辆振动和噪声异常现象问题,通过对车轮和钢轨的磨耗状态以及车辆和轨道振动特性的测试分析,得知车轮多边形和钢轨波磨是导致车辆振动和噪声异常的主要原因,提出消除或降低车轮多边形和钢轨波磨是改善车辆振动和噪声异常的有效措施,并给出了具体化建议。 展开更多

关键词 北京地铁14号线 车辆振动和噪声 测试分析 改善措施

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地域文化在地铁公共艺术中的创新表达——以上海地铁14号线为例 被引量：6

9

作者 王晨颖 张刘燕杰 《艺术教育》 2022年第10期220-223,共4页

随着地铁交通的文化属性越发突显,如何通过地铁公共艺术更好地诠释与传播城市地域文化是社会各界相关从业者需要思考的问题。文章对地铁公共艺术与地域文化构建的价值进行阐述,例举分析国内外地铁公共艺术建设的优秀案例。在此基础上,对... 随着地铁交通的文化属性越发突显,如何通过地铁公共艺术更好地诠释与传播城市地域文化是社会各界相关从业者需要思考的问题。文章对地铁公共艺术与地域文化构建的价值进行阐述,例举分析国内外地铁公共艺术建设的优秀案例。在此基础上,对2021年底建成运营的上海地铁14号线进行实地调研并分析其公共艺术运用,归纳总结14号线在地域文化的艺术性表达上有关设计理念、营造手法、艺术形式等方面的创新之处。 展开更多

关键词 地域文化 地铁公共艺术 地铁空间 上海地铁14号线

原文传递

和利时LK系列大型PLC在北京地铁14号线中的应用 被引量：1

10

《可编程控制器与工厂自动化（PLC FA）》 2014年第10期18-21,共4页

本文主要介绍了北京地铁14号线BAS系统的总体设计、系统结构、网络层次、功能实现,结合控制要求,分析了和利时LK系列PLC在地铁BAS系统中的应用。实践证明,该系统设计合理,LK在大型控制系统中运行稳定、可靠。

关键词 北京地铁14号线 BAS LK系列PLC 冗余 模式控制

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和利时大型PLC在北京地铁14号线中的应用

11

《可编程控制器与工厂自动化（PLC FA）》 2013年第8期79-82,共4页

本文主要介绍北京地铁14号线BAS系统的总体设计、系统结构、网络层次、功能实现,结合控制要求,分析了和利时LK系列PLC在地铁BAS系统中的应用。实践证明,该系统设计合理,LK在大型控制系统中运行稳定、可靠。

关键词 北京地铁14号线 BAS LK系列PLC 冗余 模式控制

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管廊盾构隧道下穿地铁14号线运营隧道施工方案剖析

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作者 张强 赵智强 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第7期140-144,共5页

深圳市14号线共建管廊工程14GL-102标10#-9#综合井区间下穿地铁14号线沙田站~坑梓站区间运营隧道,因下穿前地铁14号线已经运营不具备对夹层土进行加固的条件,通过本标段已完成5次上跨和1次下穿地铁16号线运营隧道的经验及教训,同时在试... 深圳市14号线共建管廊工程14GL-102标10#-9#综合井区间下穿地铁14号线沙田站~坑梓站区间运营隧道,因下穿前地铁14号线已经运营不具备对夹层土进行加固的条件,通过本标段已完成5次上跨和1次下穿地铁16号线运营隧道的经验及教训,同时在试验段、预警区、警戒区下穿建筑群优化相似地层掘进参数,确保洞内施工质量并制定应急处置措施,为成功下穿创造了条件。 展开更多

关键词 在建隧道 下穿 地铁14号线运营隧道

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广州地铁14号线机场高速段线路设计方案研究 被引量：1

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作者 陈日文 《交通科技与管理》 2022年第22期34-36,共3页

文章介绍了广州地铁14号线、广州机场高速公路、机场高速段线路的基本概况,对机场高速段线路设计方案进行综合比选,确定沿机场路东侧敷设的方案为最优方案。分析广州地铁14号线施工和运营期间对机场高速的影响及相应保护措施,为长距离... 文章介绍了广州地铁14号线、广州机场高速公路、机场高速段线路的基本概况,对机场高速段线路设计方案进行综合比选,确定沿机场路东侧敷设的方案为最优方案。分析广州地铁14号线施工和运营期间对机场高速的影响及相应保护措施,为长距离并行、穿越高速公路高架桥的地铁线路方案的设计和研究提供参考。 展开更多

关键词 广州地铁14号线 机场高速高架桥 线路设计方案

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再生能馈装置在北京地铁工程中的应用及节能效果分析 被引量：12

14

作者 卫巍 韩志伟 张钢 《都市快轨交通》 北大核心 2016年第4期107-110,共4页

介绍北京地铁14号线工程供电系统,提出地铁工程供电系统应用再生能馈装置需验证系统稳定性、电能质量及返送城市电网等重要问题,现场试验结果证明再生能馈装置能够满足相关技术要求。通过统计再生能馈装置正式运行后较长时间内的电能数... 介绍北京地铁14号线工程供电系统,提出地铁工程供电系统应用再生能馈装置需验证系统稳定性、电能质量及返送城市电网等重要问题,现场试验结果证明再生能馈装置能够满足相关技术要求。通过统计再生能馈装置正式运行后较长时间内的电能数据,计算节能电量,分析牵引用电量和返送电网电能数据,结果表明再生能馈装置投入运营后节能效果良好。 展开更多

关键词 城市轨道交通 再生制动 能量回馈 北京地铁14号线

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地铁工程余泥渣土产生量估算及空间流向分析 被引量：2

15

作者 陈坤阳 王家远 +2 位作者 张育雨 喻博 吴环宇 《环境卫生工程》 2021年第4期14-21,共8页

大规模城市地铁施工产生了巨量的余泥渣土,给城市环境治理造成了巨大的压力。为此,准确量化余泥渣土产生量和厘清处理处置空间流向是对其进行有效管理的前提。本研究构建了综合考虑松散系数、风井开挖规模和盾构机直径的地铁工程余泥渣... 大规模城市地铁施工产生了巨量的余泥渣土,给城市环境治理造成了巨大的压力。为此,准确量化余泥渣土产生量和厘清处理处置空间流向是对其进行有效管理的前提。本研究构建了综合考虑松散系数、风井开挖规模和盾构机直径的地铁工程余泥渣土产生量估算模型。基于实地调研、半结构化访谈和过程拓扑法,厘清了地铁工程余泥渣土“产生—处置”全过程涉及的主要路径和关键环节。以深圳地铁14号线为例,估算了余泥渣土产生量,并利用GIS分析了余泥渣土处理处置空间流向。研究结果表明,深圳地铁14号线约产生余泥渣土1.021×10^(7)m^(3);“产生—处置”全过程主要涉及产生、现场管理、运输和处理处置4个阶段;填埋场填埋和围填海是最主要的处置方式。并在此基础上,对地铁工程余泥渣土的处理处置和管理提出了建议。 展开更多

关键词 余泥渣土 产生量估算 空间流向 地铁工程 深圳地铁14号线

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大跨小曲线半径转体桥转体系统设计要点 被引量：11

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作者 袁娜 周志亮 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第1期99-103,共5页

北京地铁14号线跨丰沙铁路桥为84+84 m预应力混凝土连续T构桥,单转体平转施工,转体长度71+71 m,桥位处线路平面曲线半径470 m。阐述该桥转体系统的主要设计要点,通过转动体系预设偏心、球铰适当加大、上下转盘优化设计等措施保证转体的... 北京地铁14号线跨丰沙铁路桥为84+84 m预应力混凝土连续T构桥,单转体平转施工,转体长度71+71 m,桥位处线路平面曲线半径470 m。阐述该桥转体系统的主要设计要点,通过转动体系预设偏心、球铰适当加大、上下转盘优化设计等措施保证转体的稳定性。该桥顺利转体成功,其关键在于转体系统的设置,作为目前国内单转体平转施工的最小曲线半径桥梁,可为今后小曲线梁桥的转体提供良好的实践经验。 展开更多

关键词 城市轨道交通 转体施工 球铰 小半径曲线 预设偏心 北京地铁14号线

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地铁工程余泥渣土环境影响研究 被引量：7

17

作者 陈坤阳 王家远 +2 位作者 喻博 段华波 吴环宇 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期191-198,共8页

巨量的地铁工程余泥渣土在处置过程中会产生严重的环境影响。准确量化地铁工程余泥渣土的环境影响是对其进行有效管理的前提。为此,首先构建了地铁工程余泥渣土填埋占地量估算方法。其次,基于实地调研、半结构化访谈及文献综述,构建了... 巨量的地铁工程余泥渣土在处置过程中会产生严重的环境影响。准确量化地铁工程余泥渣土的环境影响是对其进行有效管理的前提。为此,首先构建了地铁工程余泥渣土填埋占地量估算方法。其次,基于实地调研、半结构化访谈及文献综述,构建了地铁工程余泥渣土全生命周期碳排放评估方法。最后,以深圳地铁14号线为例,量化了余泥渣土的填埋占地量及其全生命周期碳排放。结果表明:深圳地铁14号线余泥渣土填埋处置的土地占用面积约为163.4万m^(2),将会产生4085万元的填埋费用;深圳地铁14号线余泥渣土全生命周期的CO_(2)排放量约为1.8E+07 kgCO_(2)eq。该研究结果可为政府部门科学制定地铁工程余泥渣土的管理政策提供理论方法及数据参考。 展开更多

关键词 地铁工程余泥渣土 生命周期评价 碳排放 深圳地铁14号线

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