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结合元学习的去中心化联邦增量学习方法 被引量:2
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作者 黄楠 李冬冬 +1 位作者 姚佳 王喆 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2024年第3期271-279,共9页
针对联邦增量场景中持续学习和数据安全的问题,构建了结合元学习的去中心化联邦增量学习框架。首先,为解决增量场景中持续学习带来的灾难性遗忘问题,提出了结合最近类均值样本回放的增量元学习方法NMR-cMAML,利用元训练对不同任务流的... 针对联邦增量场景中持续学习和数据安全的问题,构建了结合元学习的去中心化联邦增量学习框架。首先,为解决增量场景中持续学习带来的灾难性遗忘问题,提出了结合最近类均值样本回放的增量元学习方法NMR-cMAML,利用元训练对不同任务流的快速适应进行元更新,得到适用于新旧样本的模型。然后,为解决联邦增量场景中的数据安全问题,设计了基于对等网络架构的去中心化联邦增量学习框架,对等架构中每个客户端采用NMR-cMAML对私有的持续任务流进行增量学习。不同于传统的基于服务器-客户端的中心化架构,该去中心化架构采用客户端间通信的策略,消除了传统中央服务器易被攻击的隐患;同时,在联邦通信过程中,通过共享元学习的模型参数实现客户端间知识的有效迁移。最后在图像数据集(Cifar100和Imagenet50)上进行了不同任务场景的实验,结果表明所提方法能在提高系统的数据安全性的同时提升客户端本地性能。 展开更多
关键词 去中心化联邦学习 数据安全 增量学习 学习
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基于数字孪生的多自动驾驶车辆分布式协同路径规划算法
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作者 唐伦 戴军 +2 位作者 成章超 张鸿鹏 陈前斌 《电子与信息学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期2525-2532,共8页
针对多辆自动驾驶车辆(AVs)在进行路径规划过程中存在的车辆之间协作难、协作训练出来的模型质量低以及所求结果直接应用到物理车辆的效果较差的问题,该文提出一种基于数字孪生(DT)的多AVs分布式协同路径规划算法,基于可信度加权去中心... 针对多辆自动驾驶车辆(AVs)在进行路径规划过程中存在的车辆之间协作难、协作训练出来的模型质量低以及所求结果直接应用到物理车辆的效果较差的问题,该文提出一种基于数字孪生(DT)的多AVs分布式协同路径规划算法,基于可信度加权去中心化的联邦强化学习方法(CWDFRL)来实现多AVs的路径规划。首先将单个AVs的路径规划问题建模成在驾驶行为约束下的最小化平均任务完成时间问题,并将其转化成马尔可夫决策过程(MDP),使用深度确定性策略梯度算法(DDPG)进行求解;然后使用联邦学习(FL)保证车辆之间的协同合作,针对集中式的FL中存在的全局模型更新质量低的问题,使用基于可信度的动态节点选择的去中心化FL训练方法改善了全局模型聚合质量低的问题;最后使用DT辅助去中心化联邦强化学习(DFRL)模型的训练,利用孪生体可以从DT环境中学习的优点,快速将训练好的模型直接部署到现实世界的AVs上。仿真结果表明,与现有的方法相比,所提训练框架可以得到一个较高的奖励,有效地提高了车辆对其本身速度的利用率,与此同时还降低了车辆群体的平均任务完成时间和碰撞概率。 展开更多
关键词 数字孪生 自动驾驶 去中心化联邦强化学习 路径规划
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