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题名基于CFD的半主动排气消声器消声性能研究
被引量：11
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作者
邓兆祥
赵海军
杨杰
潘甫生
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机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
重庆市汽车NVH工程中心
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期83-87,共5页
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基金
重庆市自然科学基金资助项目(CSTC
2006BA7013)
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文摘
低速气流时,分别进行了半主动消声器的消声性能理论计算和三维有限元法数值计算。计算结果表明:阀门关闭,半主动消声器能很好地进行低频消声,尤其能进行发动机基频为43 Hz及其3倍频的消声。高速气流时,消声器的内部流场分析表明:阀门打开,增大了流通面积,降低了气流速度,压力损失减少了约6倍,从而有效降低了喷气噪声和湍流噪声。
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关键词
内燃机
半主动消声器
流场
共振频率
气流再生噪声
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Keywords
IC engine
semi-active muffler
flow field
resonance frequency
flow generated noise
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分类号
TK421.6
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名半主动阻抗复合式消声器声学性能探究
被引量：5
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作者
陈长征
白晓天
于慎波
赵新光
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机构
沈阳工业大学机械工程学院
辽宁科技学院机械工程学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2015年第11期174-177,共4页
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基金
国家自然科学基金(51175350)
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文摘
在消声器的设计过程中,消声器流阻与消声量是一对矛盾。为解决这一问题,并使消声器能够适应不同工况下的消声需求,设计了一种可以根据消声器流阻大小改变内部结构,从而改变消声器内部空气流动模式的半主动阻抗复合式消声器。以基于椭圆柱坐标系的三维分析法为理论依据计算了该消声器两种不同结构下的消声量,并在驻波管实验系统中对计算结果进行了实验验证。结果表明,通过切换结构能够在大大减小流阻的情况下保证一定的消声量,从而实现消声量对不同工况的适应性。
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关键词
可变内部结构
半主动消声器
阻抗复合式消声器
声学性能
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Keywords
Changeable Inner-Structure
Semi-Active Muffler
Impedance Compound Muffler
Acoustic Performance
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TB53
[理学—声学]
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