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寻找匈奴西迁的踪迹——试论匈人、匈奴同族说
1
作者 吴曦 杨俊明 《泉州师范学院学报》 2017年第3期113-120,共8页
18世纪的法国学者德·奎尼在参考了中国古代文献后,提出了影响学术界两个多世纪的匈人、匈奴同族说。但是,这一说法在解释上却留有举证的空白期。即公元91年北匈奴在金微山之败后向西迁徙,到匈人见于西方记载之间存在着两百多年难... 18世纪的法国学者德·奎尼在参考了中国古代文献后,提出了影响学术界两个多世纪的匈人、匈奴同族说。但是,这一说法在解释上却留有举证的空白期。即公元91年北匈奴在金微山之败后向西迁徙,到匈人见于西方记载之间存在着两百多年难以考证的历史。因此,证明匈奴起源说的关键,就在于理清这二百多年中北匈奴人的走向。并尽可能的结合相关史料,考证其西迁的最后去向。文章在确认这一去向的基础上,对接西方文献关于匈人起源的相关信息,试图找出匈人即匈奴的关键证据。 展开更多
关键词 匈奴西迁 奄蔡 匈人
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“匈人”是“匈奴”吗?
2
作者 徐德亮 《赤峰学院学报（哲学社会科学版）》 2016年第3期13-16,共4页
从19世纪后期开始,中国许多史料和文学作品都喜欢将4世纪出现在南俄草原的"匈人"冠以"匈奴"的名号,并沿用至今。但从20世纪中期开始"匈人"就是匈奴的说法受到了国外学者的广泛质疑,究竟是中国学者抱残守... 从19世纪后期开始,中国许多史料和文学作品都喜欢将4世纪出现在南俄草原的"匈人"冠以"匈奴"的名号,并沿用至今。但从20世纪中期开始"匈人"就是匈奴的说法受到了国外学者的广泛质疑,究竟是中国学者抱残守缺,还是西方学者民族歧视,通过中西史料的分析发现,出现在欧洲的"匈人"既非西方史料所载的典型欧洲人种,亦非中国当下流行的匈奴人,而是我国史书上记载的回鹘人。 展开更多
关键词 游牧文化 匈人 匈奴 族源 葬制 回鹘
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试析古典作家普利斯库斯对匈人社会的记述
3
作者 宇信潇 宫秀华 《外国问题研究》 2019年第2期60-65,119,共7页
公元448年,古典作家普利斯库斯跟随东罗马帝国马克西米努斯使团出使阿提拉宫廷,根据出使经历,对匈人社会进行了详细记述。在记述中,普利斯库斯受时代和罗马国家以往的历史经验所限,基于罗马人的传统视角观察匈人社会。他的著述,反映了... 公元448年,古典作家普利斯库斯跟随东罗马帝国马克西米努斯使团出使阿提拉宫廷,根据出使经历,对匈人社会进行了详细记述。在记述中,普利斯库斯受时代和罗马国家以往的历史经验所限,基于罗马人的传统视角观察匈人社会。他的著述,反映了罗马人面对来自亚欧大陆内陆草原游牧民族匈人时的普遍认知心理,以及当时罗马精英阶层在民族大迁徙时代所具有的典型心理特征。 展开更多
关键词 普利斯库斯 匈人 罗马文明 游牧民族 阿提拉
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阿米安笔下匈人族源信息考辨——针对匈人起源问题的若干思考
4
作者 吴曦 《宝鸡文理学院学报（社会科学版）》 2017年第3期97-102,共6页
阿米安·马赛利努斯作为最早描绘匈人世界的古典作家之一,其著作《晚期罗马帝国》为后世研究匈人起源问题提供了重要参考。但是,由于时代和所处环境的局限,阿米安笔下的匈人形象不可避免地带有偏见和谬误。然而,问题的关键不在于阿... 阿米安·马赛利努斯作为最早描绘匈人世界的古典作家之一,其著作《晚期罗马帝国》为后世研究匈人起源问题提供了重要参考。但是,由于时代和所处环境的局限,阿米安笔下的匈人形象不可避免地带有偏见和谬误。然而,问题的关键不在于阿米安著作的权威性值不值得怀疑,而是我们要在比较其他古典文献的基础上,重新审视阿米安文献中关于匈人及其世界的描述,从中找出真实可信的,能够为我们研究匈人起源提供帮助的文本信息。 展开更多
关键词 阿米安 匈人族源 古典文献考辨
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试论匈人起源及其与丁零的联系 被引量：1
5
作者 陆安理 《内蒙古大学学报（哲学社会科学版）》 2022年第2期67-73,共7页
作为曾深刻影响欧洲历史进程的游牧民族,匈人在世界历史上扮演了重要角色。关于这一民族的历史记载非常模糊,其来源仍存诸多争议。考古及文献资料表明,匈人最初可能起源于贝加尔湖地区,并曾游牧于阿尔泰山一带,其文明程度和社会形态较... 作为曾深刻影响欧洲历史进程的游牧民族,匈人在世界历史上扮演了重要角色。关于这一民族的历史记载非常模糊,其来源仍存诸多争议。考古及文献资料表明,匈人最初可能起源于贝加尔湖地区,并曾游牧于阿尔泰山一带,其文明程度和社会形态较为原始。发源于贝加尔湖以南的丁零在语言、人种、文化等方面与匈人相似。丁零在历史上曾西迁至阿尔泰山一带,形成西丁零,从时间、地理和历史记载来看,西丁零具备成为欧洲匈人的可能性。 展开更多
关键词 匈人 丁零 铁勒 阿尔泰山 迁徙
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学术史上的匈人概念及其演变
6
作者 吴曦 《武夷学院学报》 2020年第7期41-47,共7页
匈人概念作为匈人研究领域最为基础的问题,其核心是有关匈人起源的讨论。在历经数个世纪的争议后,匈人匈奴同族说在上个世纪末已失去其主流观点地位,遭受到广泛的质疑乃至否定。与此同时,自上世纪中叶以降,泛欧亚匈人概念已逐渐成形。... 匈人概念作为匈人研究领域最为基础的问题,其核心是有关匈人起源的讨论。在历经数个世纪的争议后,匈人匈奴同族说在上个世纪末已失去其主流观点地位,遭受到广泛的质疑乃至否定。与此同时,自上世纪中叶以降,泛欧亚匈人概念已逐渐成形。它突破了以往引发同族说争议的理论框架,并有望实现对匈人起源的全新解释。而就扎根于古典学研究的早期匈人概念来说,这一研究思路仍然处于观点的探索阶段,期待着更多的证据链支撑。总体而言,20世纪以来的匈人概念研究已然发生了巨大改变,丰富且多领域的证据来源正在实现学科间的破壁。通过回顾300多年来学界对这一问题的研究脉络,理清论证过程中的争议和研究理论上的突破,以期为匈人研究的进一步深入提供良好的学术史参照。 展开更多
关键词 概念趋同 同族论质疑 泛欧亚匈人概念
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面向匈塞铁路的道口控制系统差异性分析及结构设计研究
7
作者 王萌 刘皓玮 +2 位作者 郑泽熙 欧阳籽勃 刘宁馨 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第3期95-101,共7页
匈塞铁路作为“一带一路”倡议下中国与中东欧国家合作的旗舰项目,2022年匈牙利段已经开始施工建设,全段面临大量道口场景。我国自主研发的铁路信号产品尚未有应用于ETCS-2级的道口控制系统,研究适用于匈牙利段的道口控制系统迫在眉睫... 匈塞铁路作为“一带一路”倡议下中国与中东欧国家合作的旗舰项目,2022年匈牙利段已经开始施工建设,全段面临大量道口场景。我国自主研发的铁路信号产品尚未有应用于ETCS-2级的道口控制系统,研究适用于匈牙利段的道口控制系统迫在眉睫。研究以匈牙利铁路技术标准为基础,并与我国道口控制系统技术标准进行对比分析,结合匈塞铁路匈牙利段的设计需求,以及适用ETCS-2级和提高线路运行时速的目标要求,根据标准技术和接口结构差异、接口功能和控制模式需求,提出道口控制系统主要通信接口和结构设计方案。研究方案验证结果可满足匈塞铁路匈牙利段道口控制系统运营要求,为我国铁路信号系统“走出去”提供经验借鉴。 展开更多
关键词 匈塞铁路 ETCS-2 道口控制系统 差异性分析 结构设计
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神兽之迹:匈人与草原动物引路神话的西传
8
作者 陆安理 《历史教学（下半月）》 CSSCI 2024年第4期51-59,共9页
动物引路神话是一种国际性神话母题,此类神话中,某些具有神性或遵照神谕的动物,会引导人类完成迁徙、定居、征伐等活动,这些神话通常基于真实历史,起到解释与神化历史的作用。动物引路神话广泛分布于欧亚草原,尤以突厥语民族中较为多见... 动物引路神话是一种国际性神话母题,此类神话中,某些具有神性或遵照神谕的动物,会引导人类完成迁徙、定居、征伐等活动,这些神话通常基于真实历史,起到解释与神化历史的作用。动物引路神话广泛分布于欧亚草原,尤以突厥语民族中较为多见,神话起源于草原民族的动物崇拜和迁徙历史。匈人将草原动物引路神话引入欧洲,经由民间传播及文学借鉴,逐渐演化为欧洲文学中一种常见叙事类型。亚洲草原与中世纪欧洲的动物引路神话之间存在的相似性和延续性反映了神话在欧亚大陆的传播过程,而匈人作为原始突厥语民族,在神话传播过程中扮演了重要角色。 展开更多
关键词 引路动物 游牧民族 匈人 中世纪 动物崇拜
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碳中和约束下中匈碳金融合作潜力与路径选择 被引量：1
9
作者 杜丽娟 宋坤禹 +2 位作者 杜美卿 李旭 韩以群 《华北理工大学学报（社会科学版）》 2024年第4期126-132,共7页
基于SWOT分析法,研究中匈碳金融合作的潜力与路径。研究发现,随着我国“一带一路”倡议和匈牙利“向东开放”政策的推出,双边贸易增速提高且绿色化转型加快,碳金融合作意向明确、市场逐步活跃,但双方在碳金融政策支持、市场建设和监管... 基于SWOT分析法,研究中匈碳金融合作的潜力与路径。研究发现,随着我国“一带一路”倡议和匈牙利“向东开放”政策的推出,双边贸易增速提高且绿色化转型加快,碳金融合作意向明确、市场逐步活跃,但双方在碳金融政策支持、市场建设和监管机制上仍存在差异。中匈在迎来碳金融合作风口的同时,要克服贸易保护主义和逆全球化思潮,加强碳金融风险防控。中匈在低碳投资需求、低碳路径借鉴、低碳协同互补方面具有碳金融合作的巨大潜力。为深化中匈碳金融合作,建议探索如下路径:加强碳金融合作政策激励,完善碳金融产品市场体系,构建碳金融联合监管机制,促进碳金融与产业转型融合发展。 展开更多
关键词 中匈 碳中和 碳金融 合作潜力
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基于TSI的匈塞铁路塞段站场主要技术标准研究
10
作者 秦宝来 张立阳 倪家浩 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期98-103,共6页
研究目的:为指导匈塞铁路塞尔维亚段站场工程设计、施工,并便于建成后的运输组织和养护维修,结合项目所在国铁路运输、设备维护及管理需要,基于欧盟铁路互联互通(TSI)条件,对线间距、到发线有效长度、客运设备及车辆设备、站线轨道四方... 研究目的:为指导匈塞铁路塞尔维亚段站场工程设计、施工,并便于建成后的运输组织和养护维修,结合项目所在国铁路运输、设备维护及管理需要,基于欧盟铁路互联互通(TSI)条件,对线间距、到发线有效长度、客运设备及车辆设备、站线轨道四方面技术标准展开对比研究。研究结论:(1)车站线间距的规定推荐采用塞尔维亚标准;(2)接发客货列车的到发线有效长度一般为650 m,每隔20~25 km车站到发线有效长度满足750 m;仅接发客车的到发线有效长度:临靠400 m长度站台的到发线,有效长度不小于530 m,临靠220 m长度站台的到发线,有效长度不小于350 m;(3)停靠国际列车的站台长度不少于400 m,仅停靠国内列车的站台长度不少于220 m,侧式站台宽度为4 m,岛式站台宽度为6.66 m,站台高度采用0.55 m;(4)正线和到发线采用60E1型,R260品质钢轨;其余站线轨道采用49E1型,R260品质钢轨;道岔选用UIC道岔系列,根据通过速度选择不同型号;(5)本研究成果对其他欧洲铁路项目站场主要技术标准的选择及国内铁路设计具有借鉴意义。 展开更多
关键词 匈塞铁路 站场技术标准 欧盟铁路互联互通
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匈塞铁路道口限速防护方案
11
作者 李亮 李铮 +3 位作者 郑泽熙 刘皓玮 李博 范楷 《中国铁路》 北大核心 2024年第4期92-97,共6页
针对匈塞铁路道口通过速度的安全防护需求,以匈塞铁路匈牙利段使用的铁路道口为研究对象,提出满足匈牙利项目应用需求的铁路道口限速设计与实现方案。通过对道口通过速度防护的应用需求分析,设计基于欧标应答器和无线闭塞中心(RBC)的道... 针对匈塞铁路道口通过速度的安全防护需求,以匈塞铁路匈牙利段使用的铁路道口为研究对象,提出满足匈牙利项目应用需求的铁路道口限速设计与实现方案。通过对道口通过速度防护的应用需求分析,设计基于欧标应答器和无线闭塞中心(RBC)的道口限速防护功能,包括功能定义、接口架构及详细设计方案等;对道口限速防护功能应用的安全性开展调查研究,从系统运营和逻辑防护等层面设计相应的安全条件和安全防护。通过研究欧洲先进铁路道口控制系统,有利于我国铁路道口设备提高安全性和自动化水平,为我国铁路道口控制系统及设备在欧洲国家铁路项目中推广应用奠定了基础。 展开更多
关键词 匈塞铁路 铁路道口 限速防护 欧标应答器 RBC
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匈塞铁路贝旧段基础设施子系统TSI认证实践
12
作者 郅国强 《中国铁路》 北大核心 2024年第3期125-132,共8页
随着“一带一路”倡议实施,中国铁路“走出去”步伐不断加快。为保证我国铁路企业参与建设的匈塞铁路贝旧段项目顺利进行,需全面解读欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)认证要求,包括通用、特定基本要求。铁路基础设施子系统TSI认证包括互通... 随着“一带一路”倡议实施,中国铁路“走出去”步伐不断加快。为保证我国铁路企业参与建设的匈塞铁路贝旧段项目顺利进行,需全面解读欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)认证要求,包括通用、特定基本要求。铁路基础设施子系统TSI认证包括互通性(IC)部件认证、EC符合性验证、项目竣工认证3个部分,主要流程为:制定认证计划—准备认证申请—提交认证申请—技术评估—证据收集和分析—发布认证结果—认证后监督。通过匈塞铁路贝旧段基础设施子系统TSI认证实践,梳理了基础设施子系统的认证内容、流程和要点,可为我国铁路技术规范和合格评定体系完善提供参考,也可为我国铁路在国际市场的竞争提供有力支撑。 展开更多
关键词 匈塞铁路 欧盟铁路互联互通技术 基础设施子系统 TSI认证 EC符合性验证
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欧洲铁路CCS子系统互联互通测试认证研究及匈塞项目应用
13
作者 陈立华 梁滨 《铁路技术创新》 2024年第6期72-78,111,共8页
随着中国企业越来越多地参与建设海外铁路项目,铁路建设项目如何合规交付,成为中国铁路建设企业“走出去”需要迫切解决的问题。阐述欧洲互联互通结构性领域和功能性领域各系统的要求,以及符合性认证的基本要求;从中国和海外铁路项目的... 随着中国企业越来越多地参与建设海外铁路项目,铁路建设项目如何合规交付,成为中国铁路建设企业“走出去”需要迫切解决的问题。阐述欧洲互联互通结构性领域和功能性领域各系统的要求,以及符合性认证的基本要求;从中国和海外铁路项目的建设模式、联调联试模式出发,分析中外铁路信号系统交付测试的差异;以匈塞铁路CCS子系统的测试和认证实践为例,论述CCS子系统交付测试的内容、方法,以及测试对互联互通认证的支持,从而提出国内外交付测试工作可以互相借鉴的内容,以及测试工作应对后续工作开展支持,可为相关海外铁路项目提供参考。 展开更多
关键词 匈塞铁路 通信信号 联调联试 互联互通 ETCS CCS 认证
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匈牙利铁路平交道口封锁方案设计与实现
14
作者 李铮 郑泽熙 +2 位作者 李亮 王萌 邓晶雪 《铁道通信信号》 2024年第5期92-97,共6页
针对欧洲铁路线路中道口控制的维护检修及防护需求,以匈塞铁路项目匈牙利段使用的铁路平交道口为研究对象,提出铁路道口封锁设计与实现方案。通过对道口的应用需求分析,设计了匈牙利铁路道口封锁功能,包括功能定义、接口架构、实现流程... 针对欧洲铁路线路中道口控制的维护检修及防护需求,以匈塞铁路项目匈牙利段使用的铁路平交道口为研究对象,提出铁路道口封锁设计与实现方案。通过对道口的应用需求分析,设计了匈牙利铁路道口封锁功能,包括功能定义、接口架构、实现流程等。同时,对道口封锁功能应用的安全性进行调查和研究,从系统的运营操作和逻辑防护等层面设计了相应的条件检查和安全防护。研究欧洲相对先进的铁路道口控制系统,有利于提高国内铁路道口设备的安全性和自动化水平,为国内铁路道口控制系统及设备在匈塞铁路项目的应用提供参考,也为后续在其他欧洲国家的铁路项目中推广和应用奠定基础。 展开更多
关键词 匈塞铁路 道口控制 道口封锁 应用需求 安全防护
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匈牙利铁路区间道口与公路路口联动方案研究
15
作者 郑泽熙 李亮 +2 位作者 邓晓鹏 邓晶雪 段鹏宇 《铁道通信信号》 2024年第6期85-90,共6页
为有效提高铁路运输和公路交通的运行安全与效率,以匈塞铁路项目匈牙利段为例,研究铁路区间道口与公路路口的联动控制方案。基于铁路区间道口的工作原理,深入分析铁路区间道口与公路路口的联动控制原则及应用场景。根据工程项目应用需求... 为有效提高铁路运输和公路交通的运行安全与效率,以匈塞铁路项目匈牙利段为例,研究铁路区间道口与公路路口的联动控制方案。基于铁路区间道口的工作原理,深入分析铁路区间道口与公路路口的联动控制原则及应用场景。根据工程项目应用需求,讨论并提出若干技术建议和方案,包括:明确毗邻区域排空延时的定义及计算方法;增加因联动控制产生的延时距离,确定道口接近触发点,明确联动关闭、打开的控制流程。匈牙利铁路区间道口与公路路口联动控制功能的实现,可为国内铁路区间道口控制系统及设备在匈塞铁路项目应用提供有利条件。 展开更多
关键词 匈塞铁路 区间道口 自动化公路路口 道口控制 联动控制
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阿尔泰共同语、匈奴语探讨 被引量：6
16
作者 耿世民 《语言与翻译》 北大核心 2005年第2期3-7,共5页
本文论述了阿尔泰共同语理论的产生和发展过程,以及各国学者对此理论的最新看法。匈奴语也是世界阿尔泰学界长期争论的问题,本文介绍了德国学者普里察克教授等人提出的最新观点。
关键词 阿尔泰共同语 匈奴 匈奴语 匈人 匈语
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匈塞铁路边境ETCS系统贯通运行工程设计方案研究
17
作者 代立疆 《铁道通信信号》 2024年第4期89-94,共6页
ETCS系统的互联互通是匈塞铁路项目中的重难点。根据欧标相关规定,结合匈塞铁路边境概况及匈塞两国运营商要求,提出两国互联互通可采用双方向E2→E1→E2等级转换、双方向E2贯通、E2→E1→E2等级转换与E2贯通结合3种方案。通过综合分析... ETCS系统的互联互通是匈塞铁路项目中的重难点。根据欧标相关规定,结合匈塞铁路边境概况及匈塞两国运营商要求,提出两国互联互通可采用双方向E2→E1→E2等级转换、双方向E2贯通、E2→E1→E2等级转换与E2贯通结合3种方案。通过综合分析列车运营场景、GSM-R网络覆盖范围、列车运行速度、应答器组间距离等因素,对各方案下的应答器布置进行设计。基于尽可能降低建设成本,明确界定建设、运维界面、审查报批主体,确保网络安全等多种因素,对3种互联互通方案进行详细论述,通过对比分析证明:采用E2→E1→E2等级转换与E2贯通结合方案时,既能够满足匈塞双方运营商要求,又无需在邻国设置GSM-R系统设备,且便于运营维护,为匈塞铁路ETCS系统贯通运行工程设计最优方案。 展开更多
关键词 匈塞铁路 边境 欧洲列车运行控制系统 等级转换 贯通运行 应答器布置 GSM-R
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古典学视野中的“匈”与“匈奴” 被引量：3
18
作者 刘衍钢 《古代文明》 CSSCI 2010年第1期63-80,共18页
欧洲匈人的匈奴起源说在国内学术界早已几成定论。但该学说的史料、考古等诸多层面存在着难以解决的问题。马塞里努斯对匈人的记载是最早，也是最重要和最有价值的关于匈人的历史文献。对该文献进行核对和翻译，并加以必要的分析，有助... 欧洲匈人的匈奴起源说在国内学术界早已几成定论。但该学说的史料、考古等诸多层面存在着难以解决的问题。马塞里努斯对匈人的记载是最早，也是最重要和最有价值的关于匈人的历史文献。对该文献进行核对和翻译，并加以必要的分析，有助于古代史研究者对匈人与匈奴这两个民族的巨大差异有所认识。同时，在古典史料中还存在其他可能与匈奴人有关的线索，藉此可以勾画出匈奴人西迁后的历史活动。 展开更多
关键词 匈人 匈奴 马塞里努斯 希奥尼泰人
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基于洛匈棱镜的偏振度测量与空间退偏度分析方法研究 被引量：2
19
作者 罗云瀚 王芳 +7 位作者 葛菁华 陈哲 唐洁媛 余健辉 卢惠辉 张军 林宏奂 隋展 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期135-139,共5页
空间平均型退偏要求退偏后的光束不仅具有低偏振度,还要求避免偏振态的空间带状连续分布.为了实现光束偏振度的测量和空间退偏度的观察,提出基于洛匈棱镜的偏振度测量方法,理论推导了偏振度和各个光功率测量值之间的关系,设计了实验装置... 空间平均型退偏要求退偏后的光束不仅具有低偏振度,还要求避免偏振态的空间带状连续分布.为了实现光束偏振度的测量和空间退偏度的观察,提出基于洛匈棱镜的偏振度测量方法,理论推导了偏振度和各个光功率测量值之间的关系,设计了实验装置,并与全偏振度测量方法进行对比.结果显示:两种测量方法得到的偏振度相对偏差为0.192%,但洛匈棱镜能将o光和e光在空间分离,能对光束偏振态的空间分布进行观测.基于洛匈棱镜的偏振度观测方法结构简单,操作方便,在偏振度和偏振态的空间分布的同时观测中有重要应用. 展开更多
关键词 偏振度 洛匈棱镜 空间偏振分布
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汉匈“和亲”的本来面目是什么? 被引量：7
20
作者 刘戈 郭平梁 《河北学刊》 CSSCI 北大核心 2005年第5期121-128,共8页
近年来,在汉代民族和亲的研究中出现了一种“新观点”,认为汉匈和亲,并“不包含婚姻的意思”,汉对匈的馈赠是经济“赔偿”、“赔款”,汉嫁女与匈并约为兄弟是“政治赔偿”。本文以大量的史实为依据,辨明了汉匈和亲中的一系列问题,认为... 近年来,在汉代民族和亲的研究中出现了一种“新观点”,认为汉匈和亲,并“不包含婚姻的意思”,汉对匈的馈赠是经济“赔偿”、“赔款”,汉嫁女与匈并约为兄弟是“政治赔偿”。本文以大量的史实为依据,辨明了汉匈和亲中的一系列问题,认为“新观点”的谬误在于以现代国际间的和平条约简单地比附汉匈和亲。应当从历史事实出发,还汉匈和亲以本来面目。 展开更多
关键词 汉匈和亲 政治联姻 经济赔偿 政治赔偿
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