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题名城市道路交通安全风险分类动态评价技术
被引量：10
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作者
赵学刚
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机构
山西警官高等专科学校交通管理系
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出处
《中北大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014年第4期419-426,共8页
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基金
山西省自然科学基金资助项目(2011011002-1)
山西省教育科学"十二五"规划立项课题(GH-12121)
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文摘
针对城市道路交通系统交通安全风险耦合及动态变化的复杂性,基于城市道路交通安全风险控制系统观点,提出了分类型的城市道路交通系统监测期交通安全综合风险实时评价的方法及技术.应用城市道路交通安全风险控制系统研究成果,提出系统风险源的新型分类方法.在此基础上,结合风险监测期、城市分类标准的确定,应用风险指数法、置信区间法等方法对不同类型风险源作用进行定性、定量分析,构建监测期敏感风险源监测指标体系及分类型城市的系统动态风险源结构,建立敏感风险源动态风险方程,提出了基于最小欧氏距离判断法的新型交通安全综合风险评价方法.研究表明:应用该技术可以实现监测期内不同类型城市的道路交通安全风险控制系统实时风险等级的比较评价,及其敏感风险源作用的定量评价.该技术可以直接应用于目前公安交通安全管理部门的辖区城市道路交通安全风险评价月公告工作中.
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关键词
城市道路
交通安全风险
监测指标体系
动态风险源结构
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Keywords
urban road
traffic safety risks
monitoring index system
dynamic structure of risk sources
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分类号
X951
[环境科学与工程—安全科学]
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题名基于风险识别的化工园区道路分级体系的应用
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作者
陈龙
张浩
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机构
上海浦东建筑设计研究院有限公司
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出处
《市政技术》
2022年第5期55-61,共7页
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文摘
化工园区是国家经济持续发展的重要支撑,也是安全事故尤其是重特大事故高发风险区域。重特大安全事故不仅给人们的生命财产造成严重损失,更是严重削弱了人民群众的幸福感、获得感。化工园区的道路分级体系除了考虑传统的道路交通分级体系外,还需要考虑化工园区道路位置、功能、承载交通流、与不同风险源的关系等。基于风险识别道路分级方法的提出,将化工园区的静态风险源、动态风险源与道路分级体系的逻辑关系体现为模型算法的影响因子。上述方法在太仓港经济技术开发区化工园区和常州滨江经济开发区应用,形成考虑了风险因子的优化后的道路分级体系,进而为两地化工园区的封闭管理、应急救援组织方案、道路改造、智能设施配置提供了很好的支撑。化工园区的道路交通分级体系能够与动、静态风险源有机结合,更能够为精准施策的治理和园区交通韧性水平的提升创造良好基础。
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关键词
化工园区
道路交通分级
静态风险源
动态风险源
风险识别
韧性水平
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Keywords
chemical industry park
road traffic classification
static risk source
dynamic risk source
risk identification
resilience level
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分类号
X928.03
[环境科学与工程—安全科学]
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