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加力燃烧振荡高温宽频动态压力测试
1
作者 李中玺 邢志国 +2 位作者 于大洋 宋伟锋 张天昊 《航空发动机》 北大核心 2024年第4期156-161,共6页
针对发动机加力燃烧室振荡燃烧动态压力测试受到温度及频响限制问题,描述了管腔效应机理,比较了使用传感器齐平安装、共振管以及半无限长管3种动态测量系统的优缺点,进行了压力脉动受感部的动态频响特性测试。分析了在管腔长度不变的条... 针对发动机加力燃烧室振荡燃烧动态压力测试受到温度及频响限制问题,描述了管腔效应机理,比较了使用传感器齐平安装、共振管以及半无限长管3种动态测量系统的优缺点,进行了压力脉动受感部的动态频响特性测试。分析了在管腔长度不变的条件下共振管管腔内径变化对管腔频率和幅值的影响;对于半无限长管系统,在半无限长管长度不变的条件下比较了3种管腔长度对加力脉动受感部管腔频率和幅值的影响;在管腔长度不变的条件下比较了2种半无限长管长度对受感部频率和幅值的影响。结果表明:管腔长度为55.3 mm、管腔内径为3.5 mm、半无限长管长度为15 m是高温宽频加力脉动测试的最优方案。为削弱管腔效应的影响,利用经温度补偿的系统传递函数实现了在2000 Hz内对早期加力动态压力测试数据的修正。 展开更多
关键词 动态压力测试 管腔效应 加力燃烧振荡 航空发动机
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ZTY265天然气压缩机动态压力测试系统的研制 被引量：1
2
作者 陈翀 邹喜红 +1 位作者 李玉清 张兴发 《四川工业学院学报》 2002年第4期4-7,共4页
ZTY2 65天然气压缩机是以二冲程发动机作为动力源的二级活塞式压缩机 ,针对此压缩机 ,本文作者研制了ZTY 2 65天然气压缩机动态压力测试系统。它采用笔记本电脑及高速数据采集器 ,并配以光电编码器及处理电路 ,使得测试系统采样分辨率... ZTY2 65天然气压缩机是以二冲程发动机作为动力源的二级活塞式压缩机 ,针对此压缩机 ,本文作者研制了ZTY 2 65天然气压缩机动态压力测试系统。它采用笔记本电脑及高速数据采集器 ,并配以光电编码器及处理电路 ,使得测试系统采样分辨率高 ,可进行多路参数同时采样。本系统采用自制的软件 ,对上止点相位和误差进行了深入的研究 ,使测试系统具有较高的精度和抗干扰能力。所研制的测试系统在ZTY2 65天然气压缩机上进行了试验 。 展开更多
关键词 动态压力测试系统 研制 天然气压缩机 上止点相位 示功图 性能参数 二冲程发动机 二级活塞式压缩机
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浅谈如何对专用测试设备应用动态压力测试技术 被引量：2
3
作者 陈敏 曾建德 介克 《计测技术》 2013年第S1期120-122,共3页
要将专用测试设备建成动态测试系统,必须是能覆盖测试设备所涉及的各类试验参数指标,但完全实现起来是很困难的。一般而言,压力参数是动力工业产品最重要的测试参数之一,也是最常见、最具代表性的试验指标之一。因此,本文将着眼于以压... 要将专用测试设备建成动态测试系统,必须是能覆盖测试设备所涉及的各类试验参数指标,但完全实现起来是很困难的。一般而言,压力参数是动力工业产品最重要的测试参数之一,也是最常见、最具代表性的试验指标之一。因此,本文将着眼于以压力测试为主要测试系统的专用测试设备进行动态压力测试的相关技术,浅谈如何对专用测试设备应用动态压力测试技术,以作为专用测试设备综合动态测试系统的研究基础。 展开更多
关键词 专用测试设备 动态压力测试系统 压力传感器 动态标定
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压气机叶顶流动不稳定性试验和数值研究 被引量：3
4
作者 王昊 王牌 +2 位作者 向宏辉 张建武 王掩刚 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期674-684,共11页
为了研究大叶顶间隙下压气机的流动失稳演化过程和物理机理,以某单级轴流压气机试验台为研究对象,利用布置于机匣壁面的动态压力传感器测量叶顶流场的脉动特征,利用全通道数值模拟获得与流场失稳发展相关的非定常流动细节。结果表明:随... 为了研究大叶顶间隙下压气机的流动失稳演化过程和物理机理,以某单级轴流压气机试验台为研究对象,利用布置于机匣壁面的动态压力传感器测量叶顶流场的脉动特征,利用全通道数值模拟获得与流场失稳发展相关的非定常流动细节。结果表明:随着流量减小压气机内部流动经历了稳定状态、旋转不稳定性和旋转失速3个阶段,叶顶泄漏涡的两种临界行为与不稳定性模式的转变有关。当叶顶泄漏涡移动到相邻叶片尾缘时,在与相邻叶片的干涉作用下开始随时间振荡,导致了小尺度的扰动沿周向传播,即旋转不稳定性。在近失速工况下,叶顶泄漏涡与主流交界面超过叶片流道进口平面,导致前缘溢流,并伴随着前缘径向涡的周期性产生、周向迁移和衰减。此时,前缘径向涡沿周向几乎呈均匀分布,构成了有序传播的扰动。随着压气机被进一步节流,前缘径向涡的有序传播被破坏,形成了局部聚集的分布特征,从而产生了局部堵塞更强、熵更高的失速团。 展开更多
关键词 压气机 动态压力测试 叶顶间隙流 流动不稳定性 旋转失速
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对转压气机变转速比失速类型试验 被引量：2
5
作者 王昊 薛飞 +1 位作者 岳少原 王掩刚 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期222-230,共9页
对转压气机具有独特的气动布局,其失速形式相比常规布局压气机更加复杂且多变。本文在试验中通过进出口壁面静压孔和叶顶高频动态压力传感器阵列成功得到了不同转速比下的特性曲线及其失速起始-发展-恢复过程。结果表明:不同转速比下的... 对转压气机具有独特的气动布局,其失速形式相比常规布局压气机更加复杂且多变。本文在试验中通过进出口壁面静压孔和叶顶高频动态压力传感器阵列成功得到了不同转速比下的特性曲线及其失速起始-发展-恢复过程。结果表明:不同转速比下的特性曲线具有相似的变化规律,在失速起始-发展-恢复过程中均存在明显的迟滞环。当转速比≤1时,在失速起始阶段,失速扰动首先出现在后转子,随后在前后转子周向占据一定范围并旋转,方向与后转子一致。在退出失速时,失速扰动旋转速度提升且尺寸迅速减小。当转速比等于1.333时,失速扰动固定在周向某一位置并占据大概225°周向范围且几乎同时贯穿前后转子,失速恢复时失速扰动在1 s内迅速衰减直至完全消失。 展开更多
关键词 对转压气机 失速扰动 转速比 失速迟滞 动态压力测试
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