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城市分等级道路车辆运行速度对排放的影响
被引量:
10
1
作者
王云鹏
郭栋
+3 位作者
隗海林
李世武
王羽
王海玮
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第7期110-114,共5页
为了准确地进行地区排放状况的定量分析,得到地区的排放因子和制定排放控制策略,以长春市区4种类型的道路作为研究对象,以道路实测数据为基础,分析得到4种类型道路的行驶工况特征值,继而研究各等级道路行驶工况下的排放因子以及速度对3...
为了准确地进行地区排放状况的定量分析,得到地区的排放因子和制定排放控制策略,以长春市区4种类型的道路作为研究对象,以道路实测数据为基础,分析得到4种类型道路的行驶工况特征值,继而研究各等级道路行驶工况下的排放因子以及速度对3种排放污染物的影响.结果反映出随着道路等级的降低机动车速度表现出递减的趋势,各等级道路行驶工况下速度对排放的影响表现出相近的规律.
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关键词
分等级道路
行驶工况
OEM一2100
排放因子
质量排放率
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职称材料
题名
城市分等级道路车辆运行速度对排放的影响
被引量:
10
1
作者
王云鹏
郭栋
隗海林
李世武
王羽
王海玮
机构
吉林大学交通学院
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第7期110-114,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50678072)
文摘
为了准确地进行地区排放状况的定量分析,得到地区的排放因子和制定排放控制策略,以长春市区4种类型的道路作为研究对象,以道路实测数据为基础,分析得到4种类型道路的行驶工况特征值,继而研究各等级道路行驶工况下的排放因子以及速度对3种排放污染物的影响.结果反映出随着道路等级的降低机动车速度表现出递减的趋势,各等级道路行驶工况下速度对排放的影响表现出相近的规律.
关键词
分等级道路
行驶工况
OEM一2100
排放因子
质量排放率
Keywords
urban graded roads
drive cycle
OEM - 2100
emission factor
emission rate
分类号
U467.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市分等级道路车辆运行速度对排放的影响
王云鹏
郭栋
隗海林
李世武
王羽
王海玮
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
10
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