-
题名节能型润滑油对减速器效率的影响的实验测试研究
- 1
-
-
作者
朱龙潜
贺伟
张鹏
熊红旗
罗文君
-
机构
广州市香港科大霍英东研究院
广州国机润滑科技有限公司
香港科技大学
-
出处
《材料科学》
2024年第6期911-918,共8页
-
文摘
节能型润滑油对核心设备的性能有着正面的影响,而黏度是润滑油的主要性能指标之一,会极大地影响润滑油性能,从而影响设备的性能。如何明确节能型润滑油对核心设备效率的实际影响,以及如何精准确认最适合核心设备的润滑油黏度,从而使核心设备性能最大化,实现节能减排,是一直以来的行业难题之一。本文以斜齿轮减速器为载体,以实验测试的方式,验证节能型润滑油的黏度对核心设备效率的影响幅度以及确定最佳黏度。经实验验证,节能型润滑油的黏度对本文使用的减速器的性能有着显著的影响,并确定使用的润滑油黏度为240 mm2/s时,减速器能源转化效率提升了7.6%。
-
关键词
润滑油
减速器效率
实验测试
-
分类号
TE6
[石油与天然气工程—油气加工工程]
-
-
题名基于粒子群算法的减速器CLTC工况效率优化
- 2
-
-
作者
张镇
梁文博
蒋伟
-
机构
广汽埃安新能源汽车股份有限公司
-
出处
《汽车电器》
2024年第12期70-74,77,共6页
-
基金
广东省重点领域研发计划(2023B0909050007)。
-
文摘
考虑减速器内齿轮、轴承等部件功率损失情况,建立减速器系统级功率损失理论计算模型。采用粒子群算法,在齿轮设计变量边界约束、空间尺寸约束和齿轮性能约束条件下,以CLTC工况效率为目标函数对二级传动齿轮参数进行优化。优化后,驱动工况CLTC效率提升1.58%,发电工况CLTC效率提升1.72%,同时,通过减速器效率试验,验证功率损失模型及优化的有效性。
-
关键词
减速器效率
CLTC效率
效率优化
粒子群算法
-
Keywords
reducer efficiency
CLTC efficiency
efficiency optimization
particle swarm optimization
-
分类号
U463.212
[机械工程—车辆工程]
-
