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我国保税物流区域功能定位与政策比较 被引量:3
1
作者 李彦萍 刘俐 《物流技术》 北大核心 2013年第6期7-9,共3页
经过20余年建设,我国目前形成了保税区、保税物流园区、保税港区、综合保税区等并行的保税物流区域体系。在对各类保税物流区域的表述进行介绍后,对其功能和业务范围及相互之间的关系进行了深入分析,同时也针对各类保税物流区域的政策... 经过20余年建设,我国目前形成了保税区、保税物流园区、保税港区、综合保税区等并行的保税物流区域体系。在对各类保税物流区域的表述进行介绍后,对其功能和业务范围及相互之间的关系进行了深入分析,同时也针对各类保税物流区域的政策进行了比较,以期为相关经营者提供参考。 展开更多
关键词 保税物流 保税物流区域 功能定位 政策比较
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我国保税物流区域设立及发展概况研究 被引量:2
2
作者 李彦萍 刘俐 《物流技术》 北大核心 2013年第5期11-14,共4页
阐述了保税物流区域的内涵及分类,对我国保税物流区域批准设立的历程进行回顾,对当前设立情况以及各类区域的数量、分布和规划规模等总体概况进行归纳分析,以揭示我国保税物流区域总体发展的概况。
关键词 保税物流 保税 保税物流园区 保税港区 综合保税
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基于苏州市与东莞市保税物流与加工贸易关系的对比分析 被引量:1
3
作者 王爱虎 伍诗莹 《华南理工大学学报(社会科学版)》 2012年第3期10-20,110,共12页
在后金融危机时代,传统加工贸易的转型升级成为外向型经济较为发达地区经济发展的必然选择。保税物流作为推进加工贸易转型升级的重要使能因素,对加快经济增长方式转变、优化产业配套、降低国际物流成本、提升运作效率等具有至关重要的... 在后金融危机时代,传统加工贸易的转型升级成为外向型经济较为发达地区经济发展的必然选择。保税物流作为推进加工贸易转型升级的重要使能因素,对加快经济增长方式转变、优化产业配套、降低国际物流成本、提升运作效率等具有至关重要的作用。在简要归纳国内保税物流发展历程的基础上,以拥有我国首家(B型)保税物流中心的苏州市和同样拥有(B型)保税物流中心且以加工贸易闻名全球的东莞市为研究对象,从区位、交通、经济规模、产业结构和支柱产业等方面对保税物流与加工贸易的关系进行了较为系统的对比分析,为国内保税物流的发展和在加工贸易的转型升级过程中充分发挥保税物流的作用提供了有益的借鉴和参考。 展开更多
关键词 保税物流 保税物流中心 加工贸易 产业分析
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保税物流企业客户服务绩效评价研究 被引量:2
4
作者 李振福 徐毅 《统计与信息论坛》 CSSCI 2008年第11期53-58,共6页
客户在选择保税物流企业时,由于没有一定的理论和方法作为依据,致使盲目选择,造成不必要的失误。因此,正确分析评价保税物流企业的客户服务绩效,有助于客户更好地选择保税物流企业,也有利于保税物流企业客户服务绩效的改善和提高。在分... 客户在选择保税物流企业时,由于没有一定的理论和方法作为依据,致使盲目选择,造成不必要的失误。因此,正确分析评价保税物流企业的客户服务绩效,有助于客户更好地选择保税物流企业,也有利于保税物流企业客户服务绩效的改善和提高。在分析保税物流企业客户服务绩效的基础上,首次使用熵权多目标评价方法对保税物流企业的客户服务绩效进行评价。保税物流企业客户服务绩效评价是保税物流企业绩效评价中的重点,对于提升地区保税物流效益和地区经济利益有重要作用。 展开更多
关键词 保税物流 保税物流企业 绩效评价 熵权
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我国保税物流发展研究——以苏州市为例 被引量:6
5
作者 伍诗莹 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2013年第11期220-223,共4页
保税物流是现代物流业的重要组成部分,对优化产业配套、降低国际物流成本有至关重要的作用。以拥有我国首家(B型)保税物流中心的苏州市为研究对象,在简要归纳苏州保税物流发展历程的基础上,从区位、交通、经济规模和产业结构等方面对苏... 保税物流是现代物流业的重要组成部分,对优化产业配套、降低国际物流成本有至关重要的作用。以拥有我国首家(B型)保税物流中心的苏州市为研究对象,在简要归纳苏州保税物流发展历程的基础上,从区位、交通、经济规模和产业结构等方面对苏州市保税物流发展历程进行研究,为国内其他地区的保税物流发展提供有益的借鉴和参考。 展开更多
关键词 保税物流 保税物流中心 产业结构 发展模式 区域经济
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广西保税物流体系带动产业发展研究——基于海洋经济与港口物流的互动视角 被引量:5
6
作者 陈兰云 傅远佳 梁芷铭 《物流技术》 北大核心 2012年第7期66-68,共3页
广西保税港区是中国-东盟自贸区的重要窗口,实践表明,海洋经济与港口物流之间存在直接的互动关系,为此,借鉴浙江省在海洋经济与港口物流互动发展方面的成功经验,分析了广西港口物流与海洋经济的后发优势,深入探讨了广西如何以保税物流... 广西保税港区是中国-东盟自贸区的重要窗口,实践表明,海洋经济与港口物流之间存在直接的互动关系,为此,借鉴浙江省在海洋经济与港口物流互动发展方面的成功经验,分析了广西港口物流与海洋经济的后发优势,深入探讨了广西如何以保税物流体系来带动千亿元产业发展的逻辑关系。 展开更多
关键词 广西 保税物流 海洋经济 港口 产业发展
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重庆保税物流的发展现状与思路 被引量:7
7
作者 胡际莲 胡远胜 《中国商贸》 北大核心 2009年第06X期22-23,共2页
重庆两路寸滩保税港由国务院于2008年11月12日批准设立。作为我国首个内陆保税港区的建设和发展,对于西部地区,长江中上游流域以及重庆经济及对外贸易的发展有着重要的战略意义;为重庆保税物流的发展提供了良好的契机,为此分析重庆保税... 重庆两路寸滩保税港由国务院于2008年11月12日批准设立。作为我国首个内陆保税港区的建设和发展,对于西部地区,长江中上游流域以及重庆经济及对外贸易的发展有着重要的战略意义;为重庆保税物流的发展提供了良好的契机,为此分析重庆保税物流的发展现状,并提出相应的发展思路。 展开更多
关键词 保税物流 发展 现状 思路
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基于“三个中心”建设的上海保税物流发展策略 被引量:4
8
作者 孙浩 蒋心雨 张奇 《开发研究》 北大核心 2014年第2期113-118,共6页
保税物流有利于降低贸易成本,扩大航运规模,密切境内外金融交流,是上海国际金融中心、航运中心和贸易中心建设的突破点和强劲动力。目前上海的保税物流业务已经具备一定的优势,但发展中仍存在着一些制约因素。通过分析研究,从改革海关... 保税物流有利于降低贸易成本,扩大航运规模,密切境内外金融交流,是上海国际金融中心、航运中心和贸易中心建设的突破点和强劲动力。目前上海的保税物流业务已经具备一定的优势,但发展中仍存在着一些制约因素。通过分析研究,从改革海关监管、加强区港联动、保税物流系统敏捷化、物流金融和自由港等方面,提出了上海保税物流进一步发展的相关建议。 展开更多
关键词 保税物流 金融 自由贸易区 自由港
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浅谈我国保税物流的发展及创新 被引量:9
9
作者 张少峰 李锦飞 《江苏商论》 北大核心 2007年第1期52-53,共2页
在我国加入WTO,全球经济一体化、贸易自由化的大环境下,对外贸易、跨国生产和制造体系全球化将进一步发展,并带动国际物流的迅速发展,相应保税物流作为国际物流的接力区必然成为我国对外贸易发展的重要因素。本文论述了保税物流的特点... 在我国加入WTO,全球经济一体化、贸易自由化的大环境下,对外贸易、跨国生产和制造体系全球化将进一步发展,并带动国际物流的迅速发展,相应保税物流作为国际物流的接力区必然成为我国对外贸易发展的重要因素。本文论述了保税物流的特点、发展历史及趋势,提出了我国保税物流的发展过程中出现的问题及相应的创新模式。 展开更多
关键词 国际 保税物流 对外贸易
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珠三角保税物流发展策略探讨 被引量:11
10
作者 吴金椿 《暨南学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2008年第3期59-63,共5页
珠三角是我国经济最活跃的区域之一,根据珠三角的外向型经济特征,珠三角发展保税物流的潜力十分巨大。目前珠三角保税物流还处在起步阶段,进一步的发展需要在园区规划、核心产品界定、物流枢纽整合、通关模式创新及国际物流信息交易系... 珠三角是我国经济最活跃的区域之一,根据珠三角的外向型经济特征,珠三角发展保税物流的潜力十分巨大。目前珠三角保税物流还处在起步阶段,进一步的发展需要在园区规划、核心产品界定、物流枢纽整合、通关模式创新及国际物流信息交易系统构建等方面进行科学规划与决策,结合保税物流中高端人才的引进与培养策略的实施,以此保证珠三角保税物流的快速和健康发展。 展开更多
关键词 珠三角 保税物流 保税
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广西保税物流体系建设存在问题及对策研究 被引量:13
11
作者 汤竹庭 王政武 巫文强 《改革与战略》 北大核心 2011年第4期101-106,共6页
广西保税物流体系定位不准确、思路不清晰、没有紧密结合中国东盟战略、服务产业发展理念不明确、硬件建设与软件建设不平衡等问题制约了其建设的进程和功能的发挥。文章认为,广西保税物流体系建设必须在明确其功能、服务、产业发展定... 广西保税物流体系定位不准确、思路不清晰、没有紧密结合中国东盟战略、服务产业发展理念不明确、硬件建设与软件建设不平衡等问题制约了其建设的进程和功能的发挥。文章认为,广西保税物流体系建设必须在明确其功能、服务、产业发展定位和体系构架问题的基础上,保证外向型产业与保税物流体系建设基本平衡发展,推进大物流体系建设,调整物流格局,解决好降低总物流成本,吸引外地进出口货物利用广西保税物流体系进出口,广西进出口货物不依赖外省区保税物流体系等问题,以便为广西经济实现新的跨越和突破提供有力支撑。 展开更多
关键词 保税物流 体系 问题 对策
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基于层次分析法的保税物流发展影响因素评价 被引量:5
12
作者 许继琴 翟因芳 《宁波大学学报(人文科学版)》 2012年第6期90-95,共6页
通过文献研究和实地调研,确定影响保税物流的因素包括4个一级因素和13个二级因素。根据层次分析法对各因素的影响程度进行规范分析,得出的结论是:在4个一级因素中,对保税物流影响最大的是物流需求,其次是优惠政策,通关效率与物流发展水... 通过文献研究和实地调研,确定影响保税物流的因素包括4个一级因素和13个二级因素。根据层次分析法对各因素的影响程度进行规范分析,得出的结论是:在4个一级因素中,对保税物流影响最大的是物流需求,其次是优惠政策,通关效率与物流发展水平的影响相对较小;在13个二级因素中,影响最大的是腹地经济外向度,向下依次是腹地产业结构、税收政策、腹地经济规模、海关监管模式、检验检疫政策。 展开更多
关键词 保税物流 层次分析法 影响因素
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关于港口设置保税物流中心必要性及意义的研究
13
作者 苑志刚 《交通科技与管理》 2021年第21期250-250,252,共2页
港口是具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。港口是水陆交通的集结点和枢纽处,是工农业产品和外贸进出口物资的集散地,也是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。港口企业具有广泛的顾客和多样性的业... 港口是具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。港口是水陆交通的集结点和枢纽处,是工农业产品和外贸进出口物资的集散地,也是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。港口企业具有广泛的顾客和多样性的业务,随着我国经济的快速增长,贸易量也在不断增长。港口物流不仅能加快发展海运物流业,还能优化城市及腹地地区经济结构。保税物流中心是指封闭的海关监管场所并且具备口岸功能,执行保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务、检验检测、进出口贸易和转口贸易、商品展示、物流信息处理、口岸、入物流中心出口退税功能于一身的封闭的海关监管区域。其中,B型保税物流中心值保税物流中心(B型)是指经海关批准,由中国境内一家企业法人经营,多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所。港口与保税物流中心的结合将极大发挥各自优势,将物流与海关特殊监管场所有机结合。两者的结合对区域经济及港口自身发展水平将起到巨大的推动作用。 展开更多
关键词 港口 保税物流中心 保税物流中心(B型) 保税物流
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AEO制度对保税物流企业的影响及对策 被引量:3
14
作者 双海军 田桂瑛 杨佳骏 《物流技术》 2018年第6期20-25,共6页
分析了AEO制度的演进、作用及对保税物流发展的影响和内在要求,指出保税物流企业对AEO认证认识不够、离认证标准差距明显、认证体系不够完善、保税物流企业与海关沟通欠佳等问题,并提出加大宣传、完善认证体系、加强保税物流自身建设、... 分析了AEO制度的演进、作用及对保税物流发展的影响和内在要求,指出保税物流企业对AEO认证认识不够、离认证标准差距明显、认证体系不够完善、保税物流企业与海关沟通欠佳等问题,并提出加大宣传、完善认证体系、加强保税物流自身建设、建立和加强保税物流企业与海关的交流沟通机制等措施,旨在帮助保税物流企业通过AEO认证,提升国际化水平和竞争力。 展开更多
关键词 保税物流 AEO制度 企业 海关监管
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长江经济带背景下苏州综合保税物流园区发展模式分析 被引量:7
15
作者 郭薇 《商业经济研究》 北大核心 2017年第5期209-211,共3页
当今世界经济呈现出长期"弱复苏"的态势,刺激国内各类经济体发展模式亟需转型。长江区域物流产业竞争日趋白热化,研究以外向型发展为特色的苏州综合保税物流园区如何顺应新常态,寻求新的经济增长点,借力长江经济带壮大自身,... 当今世界经济呈现出长期"弱复苏"的态势,刺激国内各类经济体发展模式亟需转型。长江区域物流产业竞争日趋白热化,研究以外向型发展为特色的苏州综合保税物流园区如何顺应新常态,寻求新的经济增长点,借力长江经济带壮大自身,开发好内外业务具有十分重大的意义。 展开更多
关键词 长江经济带 保税物流 模式
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保税物流带动产业发展战略体系构建研究——以广西北部湾经济区为例 被引量:2
16
作者 王景敏 隋博文 《中国市场》 2011年第41期25-26,34,共3页
保税物流的运行为产业转型升级提供了新的发展引擎,以广西北部湾经济区为例,通过分析保税物流带动产业发展的战略环境、战略选择,构建广西北部湾经济区保税物流带动产业发展战略体系,以期对我国沿海地区特别是沿海后发展地区保税物流带... 保税物流的运行为产业转型升级提供了新的发展引擎,以广西北部湾经济区为例,通过分析保税物流带动产业发展的战略环境、战略选择,构建广西北部湾经济区保税物流带动产业发展战略体系,以期对我国沿海地区特别是沿海后发展地区保税物流带动产业发展提供参考。 展开更多
关键词 保税物流 产业发展 广西北部湾经济区 战略体系
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广西北部湾经济区保税物流带动产业发展战略支撑体系研究 被引量:1
17
作者 隋博文 王景敏 《科技管理研究》 北大核心 2011年第21期124-126,共3页
广西北部湾经济区保税物流的构建为产业的发展提供了新的依托和契机,广西北部湾经济区保税物流带动产业发展战略作为增长型战略,拟通过完善保税体系、优化区域布局、加快区域立法、整合管理资源、提高联检水平、强化人才支撑、加强政策... 广西北部湾经济区保税物流的构建为产业的发展提供了新的依托和契机,广西北部湾经济区保税物流带动产业发展战略作为增长型战略,拟通过完善保税体系、优化区域布局、加快区域立法、整合管理资源、提高联检水平、强化人才支撑、加强政策宣传等方面构建广西北部湾经济区保税物流带动产业发展战略支撑体系,以期对保税物流创新与产业转型升级提供参考。 展开更多
关键词 保税物流 产业发展 战略支撑
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中山保税物流中心对珠江西岸区域经济的影响 被引量:1
18
作者 吴晓志 李中全 许彤 《北方经贸》 2011年第6期37-38,共2页
随着中山保税物流中心的建成和使用,珠江西岸的区域经济将面临着一些机会和挑战,通过中山保税物流中心与珠江西岸特色经济的联系,分析中山保税物流中心的建设对珠江西岸区域经济的影响,同时提出了构建珠海港+中山保税物流中心的物流双... 随着中山保税物流中心的建成和使用,珠江西岸的区域经济将面临着一些机会和挑战,通过中山保税物流中心与珠江西岸特色经济的联系,分析中山保税物流中心的建设对珠江西岸区域经济的影响,同时提出了构建珠海港+中山保税物流中心的物流双核心纽带的新构想。 展开更多
关键词 保税物流 珠江西岸 区域经济 产业聚集
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基于AHP的天津保税物流发展评价研究 被引量:1
19
作者 陈雪 齐莉丽 翟希东 《物流技术》 2015年第6期126-129,166,共5页
通过文献研究和问卷调查,确定影响天津保税物流发展的因素包括3个一级因素和9个二级因素。根据AHP(层次分析法)对各因素的影响程度进行实证分析,得出的结论是:在一级因素中,对天津保税物流影响最大的是通关效率,其次是物流发展水平,优... 通过文献研究和问卷调查,确定影响天津保税物流发展的因素包括3个一级因素和9个二级因素。根据AHP(层次分析法)对各因素的影响程度进行实证分析,得出的结论是:在一级因素中,对天津保税物流影响最大的是通关效率,其次是物流发展水平,优惠政策的影响程度相对较小;在二级因素中,影响最大的是海关监管模式。最后根据分析结果对天津保税物流的发展提出了相关建议。 展开更多
关键词 保税物流 AHP 影响因素
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宁波保税物流中心(B型)发展研究 被引量:8
20
作者 姜丽丽 《宁波工程学院学报》 2007年第3期31-34,共4页
保税物流中心(B型)是近几年出现的海关特殊监管区域,本文分析了保税物流中心的功能和存在的问题,并结合我市保税物流实际,提出了我市发展保税物流中心(B型)的策略。
关键词 保税物流 出口退税 中心
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