汽车车轮侧滑检测与诊断专家系统 被引量：14

1

作者 潘洪达 苏建 林慧英 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期71-73,103,共4页

以专家系统基本原理为基础,结合汽车车轮侧滑检测的特点,应用Foxpro和VisualC++语言进行了汽车车轮侧滑检测与诊断专家系统的开发研究,并从知识库的设计、推理策略、解释机制和人机接口等方面进行了论述。结果表明,系统在汽车车轮侧滑... 以专家系统基本原理为基础,结合汽车车轮侧滑检测的特点,应用Foxpro和VisualC++语言进行了汽车车轮侧滑检测与诊断专家系统的开发研究,并从知识库的设计、推理策略、解释机制和人机接口等方面进行了论述。结果表明,系统在汽车车轮侧滑检测的应用中,不仅能给出侧滑量,而且能给出相应的车轮定位参数的调整范围以及维修建议。 展开更多

关键词 汽车车轮 侧滑检测 侧滑诊断 专家系统 知识库 安全检测 推理策略 设计

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单板式侧滑检测台结构设计探讨 被引量：1

2

作者 王悦新 李庆海 《交通科技与经济》 2007年第2期47-49,共3页

车轮定位故障是汽车行驶系故障中发生频率较高的故障之一,它能够造成轮胎异常磨损以及车辆行驶中方向发摆、抖动发飘、跑偏等现象,影响汽车的操纵稳定性、行车安全性,因此,车轮定位是汽车安全检测的重要内容之一。针对此问题,探讨国内... 车轮定位故障是汽车行驶系故障中发生频率较高的故障之一,它能够造成轮胎异常磨损以及车辆行驶中方向发摆、抖动发飘、跑偏等现象,影响汽车的操纵稳定性、行车安全性,因此,车轮定位是汽车安全检测的重要内容之一。针对此问题,探讨国内常用的检测车轮侧滑的单板式侧滑检测台结构设计方面的一些问题。 展开更多

关键词 单板式侧滑检测台 结构 设计

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双转向轴商用车转向侧滑检测台研究与应用 被引量：1

3

作者 蒋治成 邱路颖 《汽车科技》 2008年第1期48-51,共4页

机动车的侧滑检测是机动车安全检测的一项重要内容,目前的侧滑检测台无法适应双前轴车的检测。介绍了双转向轴车的检测原理和实施方案,主要分析了双转向轴车侧滑检测值的影响因素,并提出了改进措施和企业检测标准。

关键词 商用车 双转向轴 转向 侧滑检测 轮胎磨损

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机动车侧滑检测值影响因素分析 被引量：2

4

作者 邵祖峰 《天津汽车》 2002年第4期18-19,38,共3页

机动车的侧滑检测是机动车安全检测的一项重要内容。保证检测值的准确与公正性具有重要的意义。主要分析了机动车侧滑检测值的影响因素,并提出了一些改进的意见。

关键词 机动车 安全检测 侧滑检测值 影响因素 检测设备 安全性

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汽车侧滑检测风阻模拟装置初探

5

作者 高蔚 苏建 林慧英 《东北汽车运输》 2004年第4期36-39,共4页

本文通过对汽车侧滑检测现状的分析及理论研究，提出了空气阻力影响汽车车轮侧滑的观点，并在理论分析的基础上进行了风阻模拟装置的机构设计最后通过试验，验证了我们的结论，解决了目前汽车侧滑检测中存在的问题。

关键词 侧滑检测 汽车车轮 空气阻力 风阻 模拟装置 机构设计 理论分析 初探 理论研究 问题

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双前桥商用车转向拉杆在线装调及侧滑检测系统研制

6

作者 孙海明 朱金海 +2 位作者 何伟 张露琪 周旭 《湖北汽车工业学院学报》 2016年第4期52-56,64,共6页

基依据技术规范调整了双前桥商用车转向拉杆长度,以提高4个前轮的平行度和装配精度,从而减少前轮侧滑量和轮胎异常磨损。分析了双前桥商用车转向运动特性,介绍了商用车转向桥技术规范,基于互为基准和激光对射原理研制了双前桥商用车转... 基依据技术规范调整了双前桥商用车转向拉杆长度,以提高4个前轮的平行度和装配精度,从而减少前轮侧滑量和轮胎异常磨损。分析了双前桥商用车转向运动特性,介绍了商用车转向桥技术规范,基于互为基准和激光对射原理研制了双前桥商用车转向拉杆在线装调装备,基于双板分动和增量记录原理研制了侧滑量检测系统,给出了工作原理和实车测试数据。实际应用表明:激光对射拉杆装调装备使双前桥车辆转向拉杆的装调时间由7 min/辆提高到2.6 min/辆,且使得整车侧滑量检测一次性合格率由57.7%提高到85%。 展开更多

关键词 双前桥 技术规范 转向拉杆 激光调整 侧滑检测

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机动车侧滑检测值影响因素分析

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作者 邵祖峰 《轻型汽车技术》 2003年第1期26-28,共3页

机动车的测滑检测是机动车安全检测的一项重要内容。保证检测值的准确与公正性具有重要的意义。本文主要分析了机动车侧滑检测值的影响因素,并提出了一些改进的意见。

关键词 机动车 安全检测 侧滑检测值 影响因素 公正性

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基于ATmega16的汽车侧滑检测装置的设计

8

作者 郑晓波 赵万香 《电子设计工程》 2012年第14期186-188,192,共4页

汽车在行驶过程中的安全是现在日常生活中很重要的问题,而其中由于侧滑带来的危害是很大的。提出一种基于ATmega16的汽车侧滑检测装置。本系统介绍了以ATmega16单片机为核心,以及正负电源稳定电压,传感器信号电压抬升,数码管的控制和一... 汽车在行驶过程中的安全是现在日常生活中很重要的问题,而其中由于侧滑带来的危害是很大的。提出一种基于ATmega16的汽车侧滑检测装置。本系统介绍了以ATmega16单片机为核心,以及正负电源稳定电压,传感器信号电压抬升,数码管的控制和一些警报提示电路等组成。实现了汽车侧滑检测的误差不超过0.1的侧滑检测装置。经过在车间的试验,本系统的误差依然不超过0.1,可以满足工业生产的要求。 展开更多

关键词 ATMEGA16单片机 汽车侧滑检测 正负电源 电压抬升

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汽车侧滑检测暨修改标准问题 被引量：3

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作者 褚桂阳 君玉 《江苏公安专科学校学报》 2002年第1期180-183,共4页

车辆检验 GB72 58- 97标准执行中存在侧滑量限值难以合理规定、侧滑检测具有局限性等问题。设计一种新型侧滑仪 ,制定判定车辆合格指标 ,以使有关条款得到科学修正。同时 ,车辆安全检测机构向公众提供侧滑检测服务是顺应经济发展的一项... 车辆检验 GB72 58- 97标准执行中存在侧滑量限值难以合理规定、侧滑检测具有局限性等问题。设计一种新型侧滑仪 ,制定判定车辆合格指标 ,以使有关条款得到科学修正。同时 ,车辆安全检测机构向公众提供侧滑检测服务是顺应经济发展的一项重要举措。 展开更多

关键词 车辆安全 车辆检验 侧滑检测 GB7258-97标准

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汽车侧滑检测技术 被引量：1

10

作者 杨非 《汽车实用技术》 2003年第11期56-58,共3页

汽车在使用过程中,由于轮毂轴承松旷,车身不平衡,车轮拖滞,轮胎气压、花纹形状、磨损程度不一样,车架、车轴转向机构的变形与磨损,都会导致车轮定位失准.此时,转向车轮在向前滚动的同时,将会产生横向滑移的现象,称为侧滑.

关键词 侧滑检测 车轮定位 汽车 车轴 轮毂轴承 车架 车身 技术 不平衡 产生

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侧滑检测与车轮定位

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作者 刘英 《经济技术协作信息》 2011年第19期138-138,共1页

本文针对目前侧滑检测与车轮定位出现的一些问题，提出了自己的看法。

关键词 侧滑检测 车轮定位 检测

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浅谈汽车侧滑检测与车轮定位

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作者 董桂云 《黑龙江科技信息》 2011年第17期23-23,共1页

侧滑是车辆安全性检测的重点检验项目之一。汽车在使用过程中,由于转向机构、车轴、车架的变形与磨损,会使原有几何角度或几何尺寸发生变化,导致车轮定位失常,造成转向沉重、轮胎早期磨损和运行油耗增高等一系列不良后果。因此对其检测... 侧滑是车辆安全性检测的重点检验项目之一。汽车在使用过程中,由于转向机构、车轴、车架的变形与磨损,会使原有几何角度或几何尺寸发生变化,导致车轮定位失常,造成转向沉重、轮胎早期磨损和运行油耗增高等一系列不良后果。因此对其检测与定位是一项非常重要的工作。 展开更多

关键词 汽车侧滑检测 车轮定位 分析

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汽车侧滑检测

13

作者 三松 《中国汽车保修设备》 2003年第202期14-20,共7页

关键词 汽车 侧滑检测 侧滑试验台 检定规程 结构 工作原理

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浅谈双滑板式侧滑检测台机械结构产生误差因素及调整方法

14

作者 曾令剑 王丽芳 《计量与测试技术》 2013年第9期21-21,23,共2页

双滑板式侧滑检测台是测量机动车车轮侧滑量的检测设备,频繁的使用会产生机械变形,会降低侧滑检测台的准确度,本文通过对侧滑检测台需注意的几个方面,简单分析了影响侧滑检测台准确度的几个因素以及调整方式,供相关人员一起探讨。

关键词 双滑板式侧滑检测台 机械结构 调整

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汽车车轮侧滑量检测与车辆技术状况诊断评价 被引量：2

15

作者 吴兴敏 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2014年第4期35-39,共5页

为提高汽车车轮侧滑量检测结果对车辆技术状况评价的准确性,本文对按照GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》规定的检测方法 (即单向前进检测法)进行的大量的实测试验数据进行了分析,并通过详细的理论推导计算,指出了标准规定的检测... 为提高汽车车轮侧滑量检测结果对车辆技术状况评价的准确性,本文对按照GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》规定的检测方法 (即单向前进检测法)进行的大量的实测试验数据进行了分析,并通过详细的理论推导计算,指出了标准规定的检测方法存在的缺陷,提出了提高检测评定准确性而应该采用进退双向检测法的建议。 展开更多

关键词 汽车检测 车轮侧滑量检测方法 进退双向检测法 汽车车轮侧滑检测台

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独立悬架车辆转向轮侧滑量检测实验分析 被引量：1

16

作者 刘红庆 张利强 +1 位作者 胡勇 霍文妮 《国防交通工程与技术》 2007年第2期28-30,共3页

通过实验分析了目前使用的侧滑试验台不能检测独立悬架车辆转向轮侧滑的问题,设计出了适合独立悬架车辆转向轮侧滑量检测的双滑板分动分段式侧滑试验台,并对分动、分段设计原理进行了理论说明。

关键词 独立悬架 车辆转向轮 侧滑检测

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谈侧滑检测的重要性

17

作者 郑健羿 《商用汽车》 2001年第11期52-53,共2页

关键词 侧滑检测 前束值 外倾角 侧滑量

原文传递

汽车侧滑的检测与故障处理

18

作者 钟慧怡 《汽车与驾驶维修（汽车版）》 1999年第11期57-57,共1页

侧滑是车辆安全性能检测的重点项目之一。汽车在使用过程中,由于转向机构、车轴、车架的变形与磨损,会使原有几何角度或几何尺寸发生变化,导致车轮定位失常,造成转向沉重、轮胎早期磨损和运行油耗增高等一系列不良后果。

关键词 车轮定位 使用过程 转向机构 汽车侧滑 性能检测 侧滑试验台 侧滑检测 几何角度 运行油耗 车辆安全

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汽车转向轮的侧滑检测

19

作者 陈秋安 《中国道路运输》 2005年第9期62-62,共1页

汽车侧滑是指由于转向轮前束与其外倾角配合不当。导致汽车在行驶过程中，车轮与地面之间产生一种相互作用力，这种垂直于汽车行驶方向的作用力，使轮胎处于边滚边滑的状态。检验汽车的侧滑量，便可以判断汽车转向轮前束和外倾这两个参... 汽车侧滑是指由于转向轮前束与其外倾角配合不当。导致汽车在行驶过程中，车轮与地面之间产生一种相互作用力，这种垂直于汽车行驶方向的作用力，使轮胎处于边滚边滑的状态。检验汽车的侧滑量，便可以判断汽车转向轮前束和外倾这两个参数配合是否恰当，而不必测量这两个参数的具体数值。 展开更多

关键词 汽车转向轮 侧滑检测 相互作用力 汽车侧滑 行驶过程 行驶方向 参数配合 外倾角 侧滑量

原文传递

元征KXX—301制动侧滑、悬挂检测线

20

《汽车与驾驶维修》 2002年第5期77-77,共1页

为了适应当前机动车安全检测业的现状以及发展方向这一发展趋势,元征公司开发了更加经济、更适应市场需要的三合一滚筒式检测线。元征KXX-301制动、侧滑、悬架检测线有效地将侧滑、制动和悬架检测进行集成,减少大量设备占地空间。具有... 为了适应当前机动车安全检测业的现状以及发展方向这一发展趋势,元征公司开发了更加经济、更适应市场需要的三合一滚筒式检测线。元征KXX-301制动、侧滑、悬架检测线有效地将侧滑、制动和悬架检测进行集成,减少大量设备占地空间。具有重复检测精度高、数据存储和输出方便等特点。汽车制动力、轴重、带避震器和减震簧的悬架系统和减震效率、侧滑值值均非常清楚地显示在计算机彩色屏幕上。 展开更多

关键词 机动车安全检测 元征KXX-301型 制动侧滑悬挂检测线 组成 技术参数

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