-
题名副仪表板本体后安装支架多工位级进模设计
被引量：2
- 1
-
-
作者
蒙以嫦
-
机构
柳州职业技术学院机电工程系
-
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期118-123,共6页
-
基金
2012年度广西高等学校一般资助科研项目"汽车类特大厚板成形模开发实践"(201203YB196)
-
文摘
对副仪表板本体后安装支架的冲压工艺性进行了分析,采用多工位级进模冲压生产。介绍了制件排样设计、模具结构设计及模具关键零部件设计。模具采用自动送料机构作粗定位、导正销精定位及2种浮料装置,保证了送料精度。采用阶梯冲裁,降低了冲载力。凸、凹模镶块材料选用DC53,提高了模具寿命和减少加工工序。目前模具运行情况良好,产品质量稳定,达到了预期效果。
-
关键词
仪表板安装支架
排样设计
多工位级进模
阶梯式冲压
DC53
-
Keywords
installing bracket of instrument panel
layout design
multi-position progressive die
stepped stamping
DC53
-
分类号
TG385.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
-
题名基于一维尺寸链偏差分析在仪表板区域的应用
- 2
-
-
作者
张晓雪
章灵燕
-
机构
北京汽车研究总院有限公司
-
出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2016年第10期299-299,301,共2页
-
文摘
本文以某车型为例,运用一维尺寸链偏差分析解决该车型在试制过程中出现的偏差问题。具体案例为该车型在试制过程中,仪表板安装支架与仪表板安装过孔Y向偏差较大,部分出现安装不上的问题。通过一维尺寸链偏差分析,找出主要影响因子,对其数据结构提出更改建议,对优化后的数据,再运用一维尺寸链偏差分析进行方案验证,得到的结果在公差范围内,满足要求,在实车验证阶段,该问题没有再出现,整改效果良好问题关闭。通过该案例,展示了一维尺寸链偏差分析无论是在项目结构方案设计阶段,还是在整车匹配过程中,对于问题的分析解决,都有很强的参考及借鉴作用。
-
关键词
一维尺寸链偏差分析
仪表板安装支架
GD&T
-
分类号
U462
[机械工程—车辆工程]
-
