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题名二级可调增压柴油机变海拔热平衡试验
被引量：1
- 1
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作者
杨春浩
刘瑞林
焦宇飞
张众杰
陆辰起
陈陆洋
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机构
海军工程大学动力工程学院
陆军军事交通学院军用车辆系
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出处
《热科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期276-282,共7页
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基金
国防预研资助项目(30105030201)。
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文摘
进行二级可调增压柴油机热平衡性能研究,有助于评价发动机在不同工况下的热量分配情况,合理控制发动机热负荷,解决高海拔发动机开锅问题,提高热效率。利用自主设计的柴油机高海拔热平衡试验系统,进行不同模拟海拔(0、3500、5500 m)二级可调增压柴油机全负荷热平衡试验,研究了海拔高度对二级可调增压柴油机热平衡性能的影响。结果表明:随海拔升高,发动机热负荷升高,具体表现为高速区域涡前排温增大、1500 r/min全负荷工况下缸内最高燃烧温度峰值升高且对应曲轴转角减小;随海拔升高,有效功和排气带走热量占总热量百分比均呈下降趋势,发动机冷却液带走热量和余项损失占总热量百分比增加,相较于平原工况,海拔5500 m时,有效功率和排气散热量占比减小1.8%、16.8%,冷却液带走热量和余项损失占比增加2.9%、15.7%;二级增压技术对柴油机高原性能恢复具有明显效果,5500 m海拔环境条件下,柴油机中、高转速下的热效率恢复情况明显优于低速工况。
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关键词
二级可调增压柴油机
高海拔
热平衡
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Keywords
regulated two-stage turbocharged diesel engine
high altitude
thermal balance
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分类号
TK412
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名高海拔二级增压系统与喷油系统匹配模拟
被引量：5
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作者
张众杰
刘瑞林
周广猛
梁志峰
董素荣
马家明
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机构
陆军军事交通学院军用车辆工程系
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出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期49-56,共8页
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基金
国防预研资助项目(30105190501)
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文摘
建立基于可变几何截面增压(VGT)二级可调增压柴油机高海拔工作过程仿真模型,并进行了验证.将反向传播(BP)神经网络与仿真模型相结合,完成柴油机高海拔、变工况下增压与喷油系统控制参数的匹配模拟计算.结果表明:与原机相比,优化后柴油机在5.5 km海拔下,低转速增压压力和进气流量平均提升24.2%和26.9%,最大转矩提高9.1%,低速转矩平均提高了38.9%,标定功率提升6.7%,低速燃油消耗率平均降低了3.7%,空燃比平均降低了9.7%.高海拔低转速下,柴油机动力性得到有效提升,中、高转速下,最高燃烧压力降低至限制值以下,达到了预期的优化目标.
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关键词
二级可调增压柴油机
高海拔
燃油共轨系统
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Keywords
regulated two-stage turbocharged diesel engine
high altitudes
fuel common-rail system
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分类号
TK427
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名基于VGT控制参数的柴油机低速变海拔热平衡试验
被引量：1
- 3
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作者
杨春浩
刘瑞林
张众杰
焦宇飞
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机构
海军工程大学动力工程学院
陆军军事交通学院军用车辆系
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出处
《热科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期206-213,共8页
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基金
国防预研资助项目(30105030201)
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文摘
进行二级可调增压柴油机热平衡性能研究,有助于解决高海拔发动机开锅问题,提高热效率。利用自主设计的柴油机高海拔热平衡试验系统,进行不同模拟海拔(0、3 500、5 500 m)基于可变截面涡轮增压器(VGT)控制参数的二级可调增压柴油机低速全负荷热平衡试验,全面分析了变海拔条件下VGT控制参数对整机低速热平衡性能影响的机理与规律,优化标定了不同海拔下柴油机低速最佳VGT叶片开度。结果表明:随VGT叶片开度增大,发动机低速工况下热负荷升高,表现形式为涡前排温升高、缸内最高燃烧温度上升,但缸内最大燃烧压力呈下降趋势,0 m、VGT开度小于50%时,缸内最高燃烧压力大于17 MPa,在0、3 500、5 500 m海拔,VGT开度分别大于70%、50%、30%时,缸内最高燃烧温度超过2 200.0℃。随VGT叶片开度增大,柴油机有效功率、排气带走热量及其占比升高,冷却液带走热量、余项损失及其占比呈下降趋势,5 500 m海拔下,VGT叶片开度每增大10%,柴油机热效率降低3.1%。综合考虑VGT控制参数对缸内最高燃烧温度、缸内最大燃烧压力及热效率的影响,0、3 500、5 500 m柴油机低速工况最佳VGT叶片开度应分别为50%、20%、20%。
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关键词
二级可调增压柴油机
低速
VGT叶片开度
高海拔
热平衡
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Keywords
regulated two-stage turbocharged engine
low speed
VGT vane opening
high altitude
thermal balance
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分类号
TK412
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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