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题名串置前掠翼模型亚音速升阻特性仿真
被引量:2
- 1
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作者
马震宇
何中义
韩鹏凯
龙俊宏
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机构
郑州航空工业管理学院航空工程学院
深圳航空有限责任公司航线五中队
金鹏航空股份有限公司维修工程部
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出处
《兵器装备工程学报》
CAS
北大核心
2019年第1期51-56,共6页
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基金
河南省高等学校重点科研项目(16A590001)
郑州航院大学生科创计划项目(B2016L31)
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文摘
为探索挖掘前掠翼气动力优势,构建了一种串置式高速前掠翼布局研究模型,在来流马赫数0. 8和-10°~+20°中小攻角范围内,按RANS方法并选用可实现k-ε湍流模型,数值仿真其定常三维湍流场纵向气动力和受前后翼位置影响的变化特性。结果表明:在10°攻角后,串置式前掠翼基本模型获得的升力系数比相应单前掠翼的有所提高,而升阻比变化基本相同,串置翼基本模型在5°攻角时升阻比最大;在5°攻角之后,后翼下置串翼模型的升力系数比后翼上置和基本翼模型有所提高,而升阻比变化基本相同;在前后翼翼面附近绕流中捕捉到局部激波,并且翼根与机身交接区域可见有低速旋涡;串翼试飞模型平飞姿态稳定并能做一定机动飞行,串置式前掠翼模型构建方案可行,仿真计算为后续进一步开展研究奠定了基础。
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关键词
串置式前掠翼
NACA64A005薄翼型
亚音速流场
纵向气动力
数值仿真
模型试飞
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Keywords
tandem forward-swept wing
NACA64A005 airfoil
subsonic flow-field
longitudinal aerodynamic force
numerical simulation
model test flight
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分类号
V211.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名前掠角对串置翼模型升阻特性影响分析
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作者
马震宇
徐瑞瑞
赵希玮
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机构
郑州航空工业管理学院航空工程学院
西北工业大学动力与能源学院
空军工程大学航空工程研究生队
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出处
《兵器装备工程学报》
CAS
北大核心
2020年第6期66-70,共5页
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基金
河南省高等学校重点科研项目(16A590001)。
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文摘
为了探索串置前掠翼气动特性受前掠角变化的影响,基于一种串置前掠翼身组合基本模型,保持机翼展长和几何面积不变,构建不同前掠角的流场计算模型。采用FLUENT软件数值计算纵向气动力和粘性流场随前掠角和迎角的变化特性,选择远场来流马赫数0.8,迎角0°^+40°。前掠角20°模型在迎角0°~30°呈现出高升力系数和高升阻比,最大升阻比迎角为10°。前掠角40°模型升力系数在40°迎角时达到最大且未失速,大迎角气动特性良好。前翼和后翼对模型整体升力的贡献有所差异,前掠角是串置前掠翼构型气动特性的重要影响因素,通过改变前掠角能够获得合适的布局气动力性能。
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关键词
前掠翼
串置式
变掠角
气动特性
数值计算
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Keywords
forward swept wing
tandem mode
variable swept angle
aerodynamic characteristics
numerical calculation
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分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V211.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名螺旋桨前掠翼模型气动特性数值模拟
被引量:2
- 3
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作者
马震宇
程雪枫
董向阳
姚希双
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机构
郑州航空工业管理学院航空工程学院
西北工业大学动力与能源学院
中航工业惠阳航空螺旋桨有限责任公司
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出处
《机械》
2020年第2期19-24,共6页
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基金
河南省高等学校重点科研项目计划(16A590001)
郑州航院教育科学研究基金项目(ZHJY18-11)。
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文摘
前掠翼与串置翼各自具有独特的气动和结构优势,螺旋桨滑流对其的气动影响作用需要分析研究。基于一种螺旋桨动力串置前掠翼布局模型,螺旋桨直径0.232 m,应用UG和ICEM CFD软件,划分大小流动区域并考虑壁面粘性附面层特点,构建三维模型的结构/非结构混合网格模型。应用FLUENT软件,对无螺旋桨时模型的低速纵向气动力进行数值模拟,在飞行马赫数0.3和5°攻角时模型升阻比获得最大为7。在最大升阻比状态下,考虑前置螺旋桨工作的影响,数值模拟螺旋桨滑流作用下模型的低速气动力特性,螺旋桨转速24638 r/min,发现旋转滑流对前后翼都有降低绕流逆压梯度作用,前翼和后翼压差载荷均有所增大,模型总体升力相应提高。
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关键词
前掠翼布局模型
串置式
螺旋桨滑流
气动特性
数值模拟
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Keywords
forward swept wing model
tandem configuration
propeller slipstream
aerodynamic characteristics
numerical simulation
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分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V211.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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